.
| 2401 Tønsberg [Stensarmen] |
|
| 2402 Knapløkken |
|
| 2402,1 (Jarlsberg points) |
|
| 2402,101 (Jarlsberg points) |
|
| 2403 Auli |
|
| 2404 Fresti |
 Tønsberg-Eidsfossbanen ved Freste tidligere stasjon. Klasse C.
22. apr. 1990
Fresti
|
 22. apr. 1990
foto: Ulf Berntsen
Fresti
|
 5. apr. 2017
foto: Erik W. Johansson
Fresti
|
 Fresti vanntårn og bro.
5. apr. 2017
foto: Erik W. Johansson
Fresti
|
| 2405 Klopp |
|
| 2406 Ramnes |
|
| 2407 Revatal |
 1980
foto: Roar Olsen
Revatal
|
 18. juni 2000
foto: Ulf Berntsen
Revatal
|
| 2408 Fossan |
 6. feb. 1970
foto: Roar Olsen
Fossan
|
 1980
foto: Roar Olsen
Fossan
|
| 2408,01 Bakke plattform |
|
| 2409 Svinevoll |
|
| 2410 Bakstvål |
|
| 2411 Barkost |
|
| 2412 Hildestad |
 6. feb. 1970
foto: Roar Olsen
Hildestad
|
 Vestfold Privatbaner har bygget opp noen bygninger og lagt skinner ved Hillestad. De gav oss en flott omvisning på området. Anbefales!
6. juni 2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Hildestad, i nærheten av
|
| 2412,001 (Hildestad) |
|
| 2413 Sundbyfoss |
 Der ingen skulle tru at en fann ei jernbanebru...(Sundbyfoss)
6. juni 2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Sundbyfoss, i nærheten av
|
 5. apr. 2017
foto: Erik W. Johansson
Sundbyfoss
|
 5. apr. 2017
foto: Erik W. Johansson
Sundbyfoss
|
| 2414 Hof |
 6. feb. 1970
foto: Roar Olsen
Hof
|
 6. feb. 1970
foto: Roar Olsen
Hof
|
 6. feb. 1970
foto: Roar Olsen
Hof
|
| 2414,001 (Hof) |
|
| 2415 Kopstad |
 1969
foto: Roar Olsen
Kopstad
|
 22. apr. 1990
foto: Ulf Berntsen
Kopstad
|
 Stajsonsområdet på Kopstad var gjengrodd, men grunnmur og perrong var fortsatt mulig å skue i vegetasjonen.
2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Kopstad
|
 Bro over Østbybekken ved Kopstad.
5. apr. 2017
foto: Erik W. Johansson
Kopstad
|
| 2416 Stubben |
 1907
foto: Th Larsen
Brække
|
| 2417 Eidsfoss |
 foto: Finn Grimsgaard
Eidsfoss
|
 1907
foto: Th Larsen
Eidsfoss
|
 2001
foto: Finn Grimsgaard
Eidsfoss
|
 Endesporet til Tønsberg-Eidsfossbanen ligger der fortsatt!
juni 2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Eidsfoss
|
 MS/ Eikern som kom fra Vestfossen la til kai rett etter at vi ankom museumsområdet.
6. juni 2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Eidsfoss
|
 Fabrikken produserte jernbanemateriell lenge etter at sporene ble revet opp på banen, og jommen så det ikke ut til at en av vognene ennå ikke hadde forlatt området, gitt!
6. juni 2010
foto: Morten Pelle Korsmo
Eidsfoss
|
 Det er jernbaneutstilling på Eidsfoss denne sommeren, og den anbefales på det varmeste. Denne godsvognen er blikkfanget.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Innredningen i godsvognen. NJKs godsvognsgruppe har bidratt ved restaureringen av vognen.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Den interessante jernbaneutstillingen i det gamle snekkerverkstedet. Det er vel Styrkar Braathen som har levert stasjonsmodellen.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Aggregatet for intern skifting på Eidsfos Verk. Denne var levert av britiske BSA (godt kjent for sine motorsykler). Den ble kjørt innunder vognen som skulle flyttes og jekket opp bufferbjelken en smule, slik at litt av vognens tynge ble overført. Drivhjulet til venstre har dobbeltflens og heftering (begrep fra Märklin-katalogen) av gummi.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Virkelig interessant syntes jeg det var at de hadde tatt vare på denne dampkassen. Den ble benyttet til å dampe trematerialene som skulle benyttes i godsvognenes takbuer. Når de var dampet lenge nok, ble materialene tatt ut og bøyd. Når de tørket behold de krummingen.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Noen modeller av produktene til Eidsfos Verk. Det er kanskje Styrkar som har levert disse?
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Så beveget jeg meg over den knapt 500 meter lange Eidsfosselva. Den drøyt 16 meters høydeforskjellen mellom Bergsvannet og Eikeren var grunnlaget for det som skulle bli Eidsfos Verk. Fortsatt er det Eidsfos Verk som driver kraftverket som utnytter dette vannfallet.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Det går fremover med restaureringen av D/S "Statshauptmand Schwartz".
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Her rekonstrueres overbygningen på D/S "Statshauptmand Schwartz". I følge videoen jobbes det på skuta hver torsdag.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
 Et bilde som forteller hvorfor en ikke satser på å få D/S "Statshauptmand Schwartz" på vannet. Den forblir et kulturminne på land.
20. juli 2021
foto: Erik W. Johansson
Eidsfoss
|
