.
| 1500 Sørumsand UHB |
 27. juli 2008
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 Termometret på Sørumsand UHB viste tretten kalde. KEF sigaretter kunne ikke bøte på det, for de er ikke lenger i salg.
31. des. 2009
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 SETSKOGEN står midlertidig i sidespor, PRYDZ sees i bakgrunnen. Sammen trakk begge dagens tog.
31. des. 2009
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 To tidsbilder: 2009 og 1896.
31. des. 2009
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 Slik ble mitt aller siste togbilde i 2009. Godt nytt år!
31. des. 2009
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 I fattigmannsol.
18. des. 2011
foto: Lars Helge Frivold
Sørumsand UHB
|
 17. des. 2014
foto: Ragnar Andenæs
Sørumsand UHB
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 17. des. 2014
foto: Ragnar Andenæs
Sørumsand UHB
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 17. des. 2014
foto: Ragnar Andenæs
Sørumsand UHB
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
| 1500,1 Presterud |
 "Setskogen"(Saechs.Maschinenfabrik 1909)ved Presterudkrysset iSørumsand,16.08.1981.
foto: Nils Olav Glein
Presterud
UHB: XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Toget som ikke skal noe sted, bare en tur tilbake i tiden.
24. juni 1973
foto: Erik Borgersen
Presterud
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
| 1500,2 Fyen |
 UHB."Setskogen"når vognstammen var frakoblet på Fossum,16.08.1981.
foto: Nils Olav Glein
Fyen
UHB: XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Urskog-Hølandsbanen`s "Setskogen" underveis med et tog i tunellen under Kongsvingerbanen,16.08.1981.
foto: Nils Olav Glein
Fyen, i nærheten av
UHB: XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Bt 35 på vei "tilbake i tiden". Dette var årets siste driftsdag på A/L Urskog-Hølandsbanen.
9. sep. 1973
foto: Erik Borgersen
Fyen
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Bæleverket i godt driv på Fyen, med Bjørn Halling ved roret.
ca 1975
foto: Erik Borgersen
Fyen
| ![]()
|
 "Bæleverket" i tung skiftetjeneste på Fyen. Det ser ut til at det er baneavdelingen ved Vidar Skilnand og Stein Olav Hohle som betjener maskinen.
1985
foto: Erik Borgersen
Fyen
|
 Dagens siste tog i denne retningen, tog 1011.
14. sep. 2014
foto: Halvard Hovtun
Fyen
|
 Tog 208 på vei mot Sørumsand. Og da var sikkert både lokomotiver og personale slitne etter en lang og fin dag!
14. sep. 2014
foto: Halvard Hovtun
Fyen, i nærheten av
|
 Over Fyenjordet kunne fenomenet "horisontal damplokrøyk" betraktes
20. des. 2015
foto: Halvard Hovtun
Fyen
|
 Sporet fotograferes bakover der vi legger i vei utover "dobbelstporstrekningen". Innkjør til Sørumsand (den bredsporede, sammenlignet med UHB) ved Fyen.
1. aug. 2018
foto: CF Salicath
Fyen
|
| 1501 Bingsfos |
 foto: Hans Martin Lie
Bingsfoss
|
 2. Forberedelser. Ser mot Bingsfoss.
Bingsfoss
|
 #. Da er vi i gang! Stei Olav (t.h.) i aksjon.
Bingsfoss
|
 4.
Bingsfoss
|
 5. Godt å ha riktig verktøy!
Bingsfoss
|
 6.
Bingsfoss
|
 Bingsfoss
(7. Begynner å ta form.)
|
 8.
Bingsfoss
|
 9.
Bingsfoss
|
 10. Velfortjent hvil.
Bingsfoss
|
 11. Da er vegger og tak på ferdig, og ett spor ligger på plass.
Bingsfoss
|
 12. Vognhallen nesten ferdig, to spor mangler.
Bingsfoss
|
 En vogn sto på UHB-spor ved Bingsfoss (tror jeg det er). Helt åpenbart at det var bevaringsinteresser i gang. Lars Helge Frivold fyller opp plattformen på vognen.
6. okt. 1963
foto: Ulf Berntsen
Bingfos
|
 Vi fant et dresinunderstell ved Bingsfoss og "trallet" litt med det. Jeg fikk endelig oppleve å bli ferrovialt befordret på UHB, selv om omstendighetene ikke var optimale. Bildet er tatt med selvutløser. Heller ikke den dagen var det noen å spørre.
6. okt. 1963
foto: Ulf Berntsen
Bingfos
|
 I juni 1964 fikk vi overført lokomotivene fra Sørumsand Værksteds område til Sætra plo via Løken/Bjørkelangen. På Bingsfoss var vi ikke kommet særlig langt med sidesporene, og materiellet måtte hensettes i hovedspor. Her er arbeidsgjengen i gang; Rolf til høyre ved dresinene, mens bror Per sees helt til venstre.
1964
foto: Carl Fr Thorsager
Bingfos
|
 Rapid 4 med hurtigtoget til Stockholm.
1966-1968
foto: Bjørn Næss
Bingfos
SJ: Ra nr. 988 Rapid 4
|
 Høland som ekstra forspannslok med Setskogen, i et av banens første driftsår.
1966-1968
foto: Bjørn Næss
Bingfos, i nærheten av
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 Høland med tog på vei mot Fossum.
1968-1970
foto: Bjørn Næss
Bingfos, i nærheten av
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 På Bingsfoss st. Mer beskjedne forhold der den gangen enn i dag !
30. juni 1968
Bingfos
|
 UHB-vogner på Bingsfoss
26. des. 1968
Bingfos
|
 Rapid 2 med ettermiddagstoget til Stockholm.
1969-1971
foto: Bjørn Næss
Bingfos
SJ: Ra nr. 847 Rapid 2
|
 1. mar. 1970
foto: Ulf Berntsen
Bingfos
|
 UHBs tog på Bingsfos.
10. mai 1970
foto: Thor Bjerke
Bingfos
|
 31. mai 1970
foto: Svein Sando
Bingfos
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Setskogen passerer brua ved Bingsfossen.
1971-1973
foto: Bjørn Næss
Bingfos, i nærheten av
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Setskogen med tog på Bingsfoss.
1971-1973
foto: Bjørn Næss
Bingfos
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Setskogen med tog på vei ut fra Bingsfos.
1971-1973
foto: Bjørn Næss
Bingfos
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 1973
foto: Erik Borgersen
Bingfos, i nærheten av
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Det var litt enklere forhold på Bingsfos den gang.
24. juni 1973
foto: Erik Borgersen
Bingfos
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 Lokstallen var litt mer åpen.
24. juni 1973
foto: Erik Borgersen
Bingfos
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 Vannfylling fra vanntårnet på Bingsfoss, med ekte Glomma-vann.
24. juni 1973
foto: Erik Borgersen
Bingfos
|
 Da er byggingen i gang. Obligatorisk hilsen til et 68a sett som farer forbi mot Kongsvinger.
1978
Bingfos
|
 Lok nummer 8 drar ut fra Bingsfos en sommerdag rundt 1980.
1980
foto: Bjørn Næss
Bingfos
UHB(mus): Meyer nr. 8 Bingsfos
|
 1998
foto: Åge Lybekbråten
Bingsfoss
|
 Prydz avventer avgang mot Sørumsand.
2003
foto: Bjørn Næss
Bingsfoss
UHB(mus): XXIXb nr. 7 Prydz
|
 Uanstendig oppførsel mellom Caroline og Setskogen og Prydz... Flirting slik dem drev med.. er da ikke normalsporet oppførsel! Setskogen og Prydz har ikke vokst opp til 1435 mm bredde enda! Skjerpings Caroline ;)
29. sep. 2012
foto: Atle Samuelsen
Bingsfoss
|
 14. sep. 2014
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
(bingsfos)
|
 Togene krysset i Bingsfos.
14. sep. 2014
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
|
 Fin høststemning, frem til solen kom.
14. sep. 2014
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
|
 Etter hvert ble det et nydelig høstvær! Her kjører lok nr. 7 "Prydz" ut fra Bingsfos med tog 203.
14. sep. 2014
foto: Halvard Hovtun
Bingsfoss
|
 Tog 207 ankommer Bingsfos stasjon
14. sep. 2014
foto: Halvard Hovtun
Bingsfoss
UHB(mus): XXIXb nr. 7 Prydz
|
 14. sep. 2014
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
UHB(mus): XXVIII nr. 4 Setskogen
|
 På vei oppover 20 promille i Sætrabakken
23. aug. 2015
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss, i nærheten av
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 Et lite tog til slutt. Vognene BCo 3 og CFo 5 fra 1898. Pent, men ikke det beste toget å kjøre. Bedre med litt mer tonnasje.
23. aug. 2015
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
 Kvabben på Bingsfoss, forbikjørt av lokaltog fra Kongsvinger.
apr. 2016
foto: CF Salicath
Bingsfoss
|
 Fremme ved banens midlertidige endestasjon.
18. sep. 2016
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
UHB(mus): XXIXb nr. 7 Prydz
|
 På Bingsfoss var det også opphold, inkludert foredrag om banen.
22. sep. 2018
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
|
 Ettersom Bane NOR hadde hatt anleggsområde-jernbane for boring til fundamenter for nytt KL-anlegg ble det foretatt en inspeksjonstur til Bingsfos.
1. des. 2018
foto: Erik Borgersen
Bingsfoss
NSB Oslo: XXIXa nr. 6 Høland
|
