.
| 1101 Oslo S |
Sett fra Oslo gate
| 
16.2209, 17.2232, 18.2247 og 14.2173 samlet på ett brett. Foto: Terje K
| 
Dagtoget fra Bergen med 2 el 16 ankommet Oslo Ø.
Foto: Carl W. Leo
| 
Foto: Carl W. Leo
| 
Foto: Bjørn Næss
| 
Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Her ser vi tre tog klare til avgang, og en skog av stolper og andre plattformmøbler i forgrunnen.
Dette bildet er forsøkt rettet opp, slik at ikke Postgirobygget lener seg alt for mye.
Etter opprettingen var det nødvendig å beskjære bildet, jeg valgte å skjære mer enn absolutt nødvendig.
Foto: Herman
|
Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Tog til Stockholm rangeres ned før avgang.
Dette bildet er beskåret.
Foto: Herman
| 
Togsett 74-04 kom til Norge sist i juli. På spor 19 fikk publikum se det grundig
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
God avstand mellom fører og frontrute
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Midtstilt førerbord av ergomonisk type
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Maskinromsgang mellom førerrom og passasjeravdeling, der pådragsutrustningen til hver motor i denne drivboggi under gulvet sitter.
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Overgang mellom vogner med lavgulv
Foto: Knut Ragnar Holme
|
3-seter i lys og komfortabel mellomvogn
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Midt i toget nok en maskinromsgang over en av tre drivboggier. Seks trefase asynkronmotorer finnes i toget, hver på 750 kW
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Sitteavdeling med 2-setere og handicaptoalett i bakgrunnen
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Serveringsautomat som på flere NSB-tog
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Konduktørens krypinn
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
69-sett nr. 44 går ut fra Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
Ny stasjon i Kristiania ca 1900, del 1
| 
Forslag 2 til sentralstasjon i Kristiania ca 1900
| 
Oslo S, OL-merking på El 13 2128. Materiellet fikk dette i fra oktober 1992
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
Seter på type 74. Også her de ubehagelige og trange setene med fem i bredden.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
Foto: Bjørn Næss
| 
Foto: Bjørn Næss
|
Informasjonstavla på Oslo S nå i kveld.
Foto: Åge Lybekbråten
| 
I tunnelen for Akerselva under Oslo S, juni 2015
Foto: CF Salicath
| 
I tunnelen for Akerselva under Oslo S, juni 2015
Foto: CF Salicath
| 
Foto: Erik W. Johansson
| 
271 og el 8 Oslo S
Foto: Carl W. Leo
| 
Flytoget ble presentert med tilstelning i Fjellstallen og på OsloS, høye glass og tur retur Lillestrøm
Foto: Carl W. Leo
|
Dugnad ved Oslo S
Foto: Carl W. Leo
| 
MY 1104 og musikkvogna.
Foto: Carl W. Leo
| 
Første tur her Oslo S
Foto: Carl W. Leo
| 
69 644
Foto: Carl W. Leo
| 
GM Gruppens G12 7707 og flytog Oslo
Foto: Carl W. Leo
| 
Ekstratoget er klart til avgang.
Foto: Roar
|
B22.746 som driftsvogn, her i tog i Østbanehallen.
Foto: Arne Aaeng
| 
Gjøvikbanens tog er i ferd med å vende i spor 16, mens 70.15 kommer inn fra Halden i spor 17.
Foto: CF Salicath
| 
Foto: CF Salicath
| 
De mer moderne rundsnutene (mulene?) omgir det etterhvert arkaiske 70-designet.
Foto: CF Salicath
| 
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
Foto: Carl-Frederic Salicath
|
Denne vinkelen er kanskje gjenkjennelig. Bildet ble tatt til collagen jeg lagde for "Norske lok og motorvogner 2017", men jeg måtte ta det ut fordi det eneste bildet jeg hadde med et lok (El14) var i det samme sporet.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
1854
Sporplan Christiania 1854 (Kilde NHJ 50-årsberetning)
| 
ca 1870
| 
ca 1875
Hovedbanens godsekspedisjon
| 
ca 1880
|
ca 1900
| 
ca 1900
| 
ca 1900
| 
1900?
| 
ca 1900
| 
1900?
|
1901
Kart over Kristiania. Udarbeidet af Byen Opmaalingsvæsen. 1901.
| 
1904
Sporplan Kristiania 1904 (Kilde NHJ 50-årsberetning)
| 
1904
| 
sep. 1904?
Foto: NSB Maskinavdelingen
| .jpg)
ca 1905
Foto: ukjent
| 
ca 1905
Foto: NSB Maskinavdelingen
|
1906
| 
ca 1910
| 
1910?
27a 218 ved Sydbanens lokstall
| 
1910
Kristiania Østbanestasjon, sjøsiden, ca 1910
Foto: Mittet
| 
1911?
NHJ A 1
| 
1917
To NHJ litra A-lok foran hvert sitt persontog på Kristiania Ø, samt et NSB 18-lok.
Foto: Væring
|
8. sep. 1925
Sektorskive
| 
ca 1930
2036 ved Hovedbanens lokstall
| 
ca 1930
Foto: Ukjent fotograf
| 
ca 1930
| 
1932?
Foto: Anders B. Wilse
| 
1932
Fra Teknikkens vidundre Første bind, s. 225: Cmb 14. Vogna ble bygget ved Strømmens Verksted, og ble antagelig fotografert i forbindelse ved at vogna var på vei til Drammen distrikt der den ble stasjonert. Det var vognene 18232, 18234 og 18235 som ble levert til Oslo distrikt. Så slik sett stemmer ikke bildeteksten i boka helt, for det var ikke den spesifikka vogna som var "padda", men de av samme type som gikk på Østfoldbanen.
Foto: Wilse
|
ca 1939
Foto: Mittet
| 
juli 1939
Foto: E.E.Smith
| 
okt. 1939
El 3 2032 på Oslo Ø.
Foto: UHB fotosamling
| 
okt. 1939
Foto: UHB fotosamling
| 
ca 1941
1.2001
Foto: NSB Elektroavdelingen
| 
ca 1941
1.2001, Oslo Ø
Foto: NSB Elektroavdelingen
|
ca 1941
El 1 med blendingslys.
Foto: NSB Elektroavdelingen
| 
1942
Foto: UHB-fotosamling
| 
1943
Østbanen sett fra Jernbanetorget i 1943
Foto: Henry Bondkall
| 
apr. 1952
| 
ca 1955
| .jpg)
1956?
Trolig type 42a nr.90. Bildet skal være tatt i Drammen i siste halvdel av 50-tallet. Fotograf ukjent (tel samling). Drm. er lite trolig. Det bærer Oslo-skiftenummer. Tror det er Gx Oslo i bakgrunnen
Foto: ukjent
|
1959
Se ogsÅ: https://digitaltmuseum.no/021017955323/damplokomotiv-type-25e-nr-489-i-skiftetjeneste-pa-oslo-ostbanestasjon
Foto: Sigmund Sunde
| 
ca 1960
Foto: NSB Maskinavdelingen
| 
15. apr. 1962
Folksomt i stasjonshallen på gamle Oslo Ø en søndag morgen
Foto: Ulf Berntsen
| 
ca 1963
Nyoppusset i gul/rødt
Foto: NSB Info
| 
ca 1965
Motorvogn av type 67, med mellomvogner av type 68 og 65, og bakerst en styrevogn av type 67.
Foto: NSB Info
| 
ca 1965
11.2086
Foto: NSB Info
|
ca 1965
13.2134
Foto: NSB Info
| 
1966-1967
El 13.2130 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1966
11.2095
Foto: Svein Sando
| 
1966
Tog 1033 til Stockholm står i spor 9. Ra-loket var levert i 1961 og var bare fem år gammelt da bildet ble tatt. Det har fortsatt blå stripe, som senere ble erstattet av et hvitt midtfelt (noen Ra-lok hadde vel grønn stripe i stedet?). Ved siden av ser vi tog 307 til Otta.
Foto: Erik W. Johansson
| 
juni 1966
Fra et utenlandstog på vei ut ifra Oslo Ø fanget fotografen et skiftelok forspent lokaltogsvogner som kan ha blitt benyttet i det innsatstog.
Foto: ukjent, samling Johnny Vaaga
| 
ca 1967
Foto: Erik W. Johansson
|
1967-1968
El 11.2081 med påsketog
Foto: Bjørn Næss
| 
1967
Toghallen, 1967
Foto: Svein Sando
| 
1967
Foto: Erik W. Johansson
| 
1967
Lokaltog til Lillestrøm på Oslo Ø.
Foto: Erik W. Johansson
| 
12. mar. 1967
Foto: Erik W. Johansson
| 
1968-1970
13.2132 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
|
1968-1969
13.2143 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1968-1970
El 14.2166 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1968
BM 88.08 i dobbelt 88-sett på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1968-1970
El 13.2155 ankommer Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1968-1970
BFmdo 88 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
ca 1968
Bmeo 67.03 på Østfoldbanens lokalstasjon Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
|
1968
Hg 673 foran persontog til Halden på Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
| 
1968
Bo3g 19924 på Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
| 
1968
El 14.2166 på Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
| 
1968
Togstammen til 'Ormen Lange' mot Moss er levert i spor 10.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1968
Kartet har et mer detaljert kart av indre by. Det var ikke helt oppdatert innerst i Lodalen. Jeg har forsøk å markere hvor inngangen for personale til Fjellstallen var (liten bruk firkant) og Ishuset (større brun firkant). De er bare omtrentlig plassert. Kværenveien var også flyttet litt på den tiden slik at den gikk mer rett langs banen. Det kan hende at den kroken som var på veien på kartet fra 1968 viste hvordan den gikk mens Fjellstallen ble bygget, altså omkring byggegropa.
NJKs to lokaliteter er merket av, men rosa prikk på blå bunn, altså Oslo gate 3, Hammersborg skole i Ullevåsveien rett ved Trefoldighetskirken. Jeg ser at jeg har forsøkt å tegne in manglende spor på kartet, men det er nok bare antydende og slett ikke noe nøyaktig plassering eller antall. | 
apr. 1968
Foto: Erik W. Johansson
|
1969-1971
El 13.2137 står klar med utenlandstoget på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969-1971
El 13.2162 på Østbanen med stor frontplog for Bergensbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969
El 13.2137 står klar på østbanen med ekstratog med kun tre vogner.
HKH Dronning Margrethe av Danmark skal her returnere hjem i eget tog etter et Norges-besøk.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969-1971
El 13.2137 ankommer Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969-1971
El 13.2162 på Østbanen med stor frontplog for Bergensbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969?
424 på vei til hugging
Foto: NSB Info
|
1969?
30b 347 på vei til hugging
Foto: NSB Info
| 
ca 1969
32a 288 i slærke med utrangerte damplok
Foto: NSB Info
| 
1969-1971
Rapid 9 står klar på Østbanen med Stockholmstoget.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969-1971
Toget til Bergen med ny frontplog under uttesting.
Foto: Bjørn Næss
| 
1969
Foto: Erik W. Johansson
| 
1969
Foto: Bjørn Næss
|
1969-1970
Foto: Erik W. Johansson
| 
1969
Foto: Erik W. Johansson
| 
27. apr. 1969
Detalj av 14.2172
Foto: Svein Sando
| 
25. juni 1969
På sin faste plass på et av sidesporene nær Østfoldbane-lokstallen. Inngangen var på motsatt side.
| 
25. juni 1969
Utrolig - boggirammer av treverk ! Eik riktignok, men likevel tre. Under en "transport" på Krøderbanen i 1971 reiste jeg i vognen - og la merke til dens fløyelsmyke gange på en skinnegang som ikke var helt "toppers" den gangen......
| 
29. juni 1969
88.09 på Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
|
23. juli 1969
Foto: Svein Sando
| 
23. juli 1969
Oslo Østbanestasjon, med bl.a. det gamle stillverket fra 1929.
Foto: Svein Sando
| 
8. sep. 1969
Foto: Svein E Sando
| 
8. sep. 1969
Foto: Svein Sando
| 
14. des. 1969
Lokbyttedag på Valdresbanen medførte Nohab på Østbanen
Foto: Svein Sando
| 
1970-1972
El 14.2165 med stor frontplog på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
|
1970-1972
El 14.2165 med stor frontplog på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1970-1971
68B26 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1970-1972
Di 3.605
Foto: Bjørn Næss
| 
ca 1970
14.2174
Foto: NSB Info
| 
ca 1970
Bmeo 65.20 på Østfoldbanens lokalstasjon Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
| 
1970
Motorvogn Bmeo 69.01 ved første ankomst Oslo Ø etter å ha blitt trukket fra Strømmen av en El 11
Foto: Erik W. Johansson
|
1970
Bmeo 69.01 på Oslo Ø etter å ha blitt trukket fra Strømmen av en El 11.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1970
Østbanestasjonen sett fra Nylandsveien. Slerke med damplok som skal hugges. 1970
Foto: Bjørn Næss
| 
1970
Foto: Erik W. Johansson
| 
2. jan. 1970
Foto: Svein Sando
| 
12. mar. 1970
Foto: Svein Sando
| 
20. mar. 1970
11.2093 på Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
|
25. mar. 1970
Foto: Svein Sando
| 
1. mai 1970
14.2178, antagelig i tog 601
Foto: Svein Sando
| 
1. mai 1970
Bmeo 68a nr.14
Foto: Svein Sando
| 
1. mai 1970
Det var 1. mai, og tog med musikkorps. Her er Jernbanepersonalets musikkorps Oslo på vei inn i byen.
Foto: Svein Sando
| 
1. mai 1970
En noe eldre sliter var dette 68a-settet.
Foto: Svein Sando
| 
8. mai 1970
OFBs A15650 utenfor Østbanen
Foto: Erik W. Johansson
|
9. mai 1970
På Østbanen dukket dette bergingstoget opp. Årsak ukjent.
Foto: Svein Sando
| 
9. mai 1970
Det mest interessante i bergingstoget var dampkrana Gullkalven.
Foto: Svein Sando
| 
9. mai 1970
På et annet spor stod en hvit vogn som liknet på en kjølevogn, men korset på den tydet på et litt spesielt bruk, nemlig frakting av lik. Det opprinnelige litraet var Zl type 3, "l" for lik. Vognen var slett ikke for utgående, for den hadde fått internasjonalt litra .Hkrs 215 6. Siden vognnummeret er 000 antar jeg at dette var den første vogna av typen, nemlig 4961 bygget av Eidsfos i 1933. De ble brukt for å frakte lik fra (eller nær) dødsstedet til der de skulle endelig stedes til hvile.
Foto: Svein Sando
| 
10. mai 1970
26c 411 ankommet fra Hamar for å trekke SJK/NJK-ekstratog på Kongsvingerbanen
Foto: Svein Sando
| 
10. mai 1970
Ved avgang fra Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
| 
10. mai 1970
Ved avgang fra Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
|
10. mai 1970
Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
| 
18. juni 1970
Loenga-sporene ser vi litt av også. Jeg tror den hvite bygningen der i midten heter Saksegården. Det kan sikkert noen bekrefte eller avkrefte. Ellers viser bildet godt hvor stor Gx (Godsekspedisjonen på Oslo Ø) var (midt i bildet), den gang NSB drev utstrakt stykkgodsekspedisjon. Alt dette ble borte med utbyggingen av Oslo S.
Foto: Svein Sando
| 
21. juni 1970
11.2087 på Oslo Ø. Siste grønne El 11-lokomotiv.
| 
21. juni 1970
11.2087 på Oslo Ø
| .jpg)
21. juni 1970
El 11.2087 på Oslo Ø.
Foto: Ulf Berntsen
| .jpg)
21. juni 1970
El 11.2087 holdt til i Bergen, men tur over fjellet ble ordnet slik at loket kunne fotograferes også østafjells.
Foto: Ulf Berntsen
|
24. juli 1970
Foto: Thor Bjerke
| 
24. juli 1970
Foto: Thor Bjerke
| 
12. aug. 1970
Min far tok dette bildet av meg oppstilt ved siden av loket, som jeg selvfølgelig med en gang prøvde fototillatelsen på.
Foto: Svein Sando
| 
27. okt. 1970
Foto: Svein Sando
| 
31. okt. 1970
88.10 etter ankomst Oslo Ø, på siste ordinære tur med denne vogntypen
Foto: Ulf Berntsen
| 
14. des. 1970
Varmesentralen i Haven
Foto: Svein Sando
|
24. des. 1970
Folk skal hjem til jul på Østfoldbanen
Foto: Svein Sando
| 
24. des. 1970
Juletoget på Østfoldbanen på vei ut, forbi stillverket.
Foto: Svein Sando
| 
24. des. 1970
Fellesmeieriet hadde eget sidespor og egne melkvogner var gjerne etterhengt persontog. Her hentes en slik vogn av en Skd 220b-traktor etter at toget har ankommet.
Foto: Svein Sando
| 
24. des. 1970
Foto: Svein Sando
| 
1971
Foto: Erik W. Johansson
| 
1971
Foto: Erik W. Johansson
|
13. feb. 1971
69A-sett sett fra stillverket
Foto: Svein Sando
| 
5. mai 1971
Foto: Svein Sando
| 
7. mai 1971
Her er El 13.2152 koblet foran T45 324 og godsvognene, og Gt 5063 er klar for avgang til Charlottenberg med det nye loket fra Thune.
Foto: Thor Bjerke
| 
7. mai 1971
El 13.2152 og ASEA T45 324 fremst i Gt 5063 på Oslo Ø
Foto: Thor Bjerke
| 
4. sep. 1971
Foto: Stein Olav Hohle
| 
11. des. 1971
NJK's VW-buss utenfor klubblokalet i Oslo gate 3
|
1972-1974
Morgentoget til Stockholm trukket av Rapid står klar på Oslo Ø.
Foto: Bjørn Næss
| 
jan. 1972
Ht 601 på Oslo Ø
Foto: Stein Olav Hohle
| 
29. jan. 1972
Ht 601 før avgang fra Oslo Ø - 29.01.1972.
Foto: Stein Olav Hohle
| 
12. nov. 1972
Det norske flagget plantes på El 5 2039 på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
19. nov. 1972
På Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
| 
19. nov. 1972
Foto: Erik Borgersen
|
19. nov. 1972
Stille før stormen
Foto: Erik Borgersen
| 
19. nov. 1972
351 drar igang
Foto: Erik Borgersen
| 
19. nov. 1972
601 tar opp kampen
Foto: Erik Borgersen
| 
19. nov. 1972
De to staselige og moderne hurtigtogene drar ut av stasjonen.
Foto: Erik Borgersen
| 
des. 1972
Vinterlig på Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
| 
des. 1972
Foto: Erik Borgersen
|
des. 1972
Togføreren hilser til lua og skal innlede konferansen med lokomotivføreren.
Foto: Erik Borgersen
| 
22. des. 1972
God jul på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1973
Foto: Svein Sando
| 
1973
Oslo Ø 1973, gammel del fra 1854
Foto: Svein Sando
| 
1973
Oslo Ø, Ilgodsekspedisjonen 1973
Foto: Svein Sando
| 
1973
Foto: Erik Borgersen
|
ca 1973
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1973
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1973
Foto: Erik Borgersen
| 
1973
Tog 1070 har ankommet Oslo Ø, og melkevogna skal hentes av skm G-sida.
Foto: Erik Borgersen
| 
1973
En vogn venter på innsats i rushtrafikken. Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
feb. 1973
Foto: Erik Borgersen
|
9. feb. 1973
Foto: Svein Sando
| 
juni 1973
65b 24 med persontog til Årnes og Eidsvoll. Toget ble delt i Lillestrøm.
Foto: Erik Borgersen
| 
1. juni 1973
Ved avgang fra Oslo Ø
| 
4. juli 1973
Xc 644, tidligere Eo type 6, Opprinnelig Co type 38.
Foto: Svein Sando
| 
30. juli 1973
Imos 806 6044-6, tidl. Hvf4
Foto: Svein Sando
| 
7. okt. 1973
86.09 på Oslo Ø, som trekkraft for NJK-ekstratog til Skreia og Gjøvik
Foto: Ulf Berntsen
|
7. okt. 1973
NJK-ekstratog til Skreia med type 86 på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
3. des. 1973
Frisk melk har ankommet Oslo Ø, og venter på å bli skiftet til Fellesmeieriets spor.
Foto: Erik Borgersen
| 
3. des. 1973
Foto: Erik Borgersen
| 
1974-1977
13.2126 på Østbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
1974
65a 09 på Oslo Ø
Foto: Erik Borgersen
| 
1974
"Ormen lange" passerer Ljan
Foto: Erik Borgersen
|
1974
Foto: Erik Borgersen
| 
1974
Foto: Erik Borgersen
| 
1974
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1974
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1974
Skiftemaskin plasserer postvognene til nattogene.
Foto: Erik Borgersen
| 
1974
Gudbrandsida, Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
|
1974
BF32 214 i selskap med nyere kolleger på Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
| 
1974
Foto: Erik W. Johansson
| 
1974
Oslo Ø med påsketog til Røros med to motorvogner og tre styrevogner.
Foto: Erik W. Johansson
| 
16. feb. 1974
Foto: Svein Sando
| 
3. apr. 1974
Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
| 
3. apr. 1974
Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
|
21. apr. 1974
Løslok 292L har ankommet fra Eina, og tog 207 er satt opp i sporet ved siden av.
Foto: Erik Borgersen
| 
18. mai 1974
Et lekkert tog på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
18. mai 1974
Foto: Erik Borgersen
| 
26. mai 1974
Foto: Erik Borgersen
| 
26. mai 1974
På tur til Hakadal.
Foto: Erik Borgersen
| 
16. juni 1974
Klar til avgang for ekstratog til Gardermoen på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
|
25. aug. 1974
Materiellet fra "sykkeltoget" bakker i "dalen".
Foto: Erik Borgersen
| 
3. nov. 1974
Oslo Ø 1974
Foto: Svein Sando
| 
1975
NHJs verksted fra 1854 - senere NSB Vst. Oslo gate 3. Opprinnelig var det en åpen plass i midten - Workshop Yard - hvor materiellet stod ute. Verkstedmaskiner og arbeidsbenker var plassert i den hesteskoformede bygningen rundt - den med de to gavlene med det spisse taket.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1975
Oslo gate 3 - spisesal og administrasjon for NHJs verksted og bolig for verksmesteren. Den hvite bygningen bak til høyre er Oslo gate 7, som bl.a. var bolig for NHJs maskiningeniør.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1975?
Oslo Ø
Foto: Erik W. Johansson
| 
1975
Om en stod ved det gamle verkstedet var dette utsikten mot Oslo Ø. Her mangler det fortsatt spor i tunnelen som skulle forbinde nordre del av Oslo S med Lodalen.
Bildet er tatt fredag før en høytid - tror det var påske eller kanskje pinse - og "Norgepilen" mot Stockholm er ekstra langt og har ekstra forspann.
Foto: Erik W. Johansson
|
2. mar. 1975
Oslo Ø
| 
2. mar. 1975
Klar til avgang en tidlig morgenstund på Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
| 
3. apr. 1975
Foto: Erik Borgersen
| 
12. apr. 1975
Tog til Årnes 9.35.
Foto: Erik Borgersen
| 
27. apr. 1975
Ved avgang fra Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
| 
27. apr. 1975
Kontraster på eller ved Oslo Ø. Vi ser Postgirobygget under oppføring. Og gode, gamle 548 befinner seg i NJK's varetekt på Kløftefoss.
Foto: Ulf Berntsen
|
27. apr. 1975
Hovedbanens verksted i Oslo gate 3
Foto: Ulf Berntsen
| 
27. apr. 1975
Hovedbanens lokstall under riving
Foto: Ulf Berntsen
| 
27. apr. 1975
Klar til avgang med traktoren i feil ende på Østbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
2. mai 1975
Tog til Stockholm.
Foto: Erik Borgersen
| 
3. mai 1975
Hurtigtog til Åndalsnes er klar til avgang på spor 5!
Foto: Erik Borgersen
| 
8. mai 1975
Toget i spor 6 er Pt 207.
Foto: Erik Borgersen
|
20. mai 1975
Foto: Erik Borgersen
| 
20. mai 1975
I bakgrunnen ser vi terminalen til "Holder Kanskje".
Foto: Erik Borgersen
| 
18. okt. 1975
65.52 (enslig) på Oslo Ø, i forbindelse med NJK-transport til Kornsjø for å hente Tingvalla-hallen
Foto: Ulf Berntsen
| 
18. okt. 1975
65.52 som kombinert mannskaps- og trekkvogn. Klar til avgang fra Oslo Ø lørdag 18.10.1975 om ettermiddagen.
| ![]()
| 
1976
Østbanestasjonen i 1976
Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
1976?
Hovedbanens lokalstasjon på Oslo Ø.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1976?
Oslo Ø sett fra toppen av Postgirobygget.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1976?
Oslo Ø.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1976?
Hovedbanens lokalstasjon på Oslo Ø. Vi ser en kjenning til høyre.
Foto: Erik W. Johansson
| 
15. mai 1976
Foto: H. Lindholm
| 
juni 1976
Tog til Sarpsborg over østre linje, klar i spor 13 på Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
|
20. juni 1976
Oslo Ø 20.6.1976
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| ![]()
| 
19. juli 1976
BM 69.042 + BS 69.642
Foto: Erland Rasten
| 
1977
Foto: Henrik Bauck Backer
| 
1977
Oslo Ø med tog til Gjøvikbanen - tror det skulle til Roa?
Foto: Erik W. Johansson
| 
1977?
Foto: Erik W. Johansson
|
1977
Vinteren 1976-77 var fem personvognern fra SBB i Norge for vintertesting på Bergensbanen. Mellom øktene holdt disse vognene til i 'Haven'.
Til venstre ser vi også at det nærmeste motorvognsettet er et 67-sett med en 65c mellomvogn.
Det hvite huset i bakgrunnen er Oslo gate 7, som var oppført som bolig for Hovedbanens maskiningeniør. Der bodde tidligere Lauritz E. Hoff og Olaf Storsand. Sistnevnte fortsatte å bo her etter at han ble maskindirektør ved NSB
Navnet 'Haven' kommer av at det tidligere var en stor hage her tilhørende Oslo Ladegård, og den gikk under navnet Konowhaven.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1977
Foto: Erik W. Johansson
| 
1977
Foto: Erik W. Johansson
| 
feb. 1977
SBB-vogner ved siden av Ao 100 i Haven, Oslo Ø.
Foto: Erik W. Johansson
| 
23. feb. 1977
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
mar. 1977
Østbanen. Tog 308 på vei inn mot butt.
Foto: Erik Borgersen
|
mar. 1977
Stillverk Oslo Ø, hovedsignal S med dverg og diverse materiell på Sletta.
Foto: Erik Borgersen
| 
mar. 1977
Høy teakfaktor.
Foto: Erik Borgersen
| 
26. mar. 1977
BM 65.33
Foto: Sven Hjort-Johansen
| 
apr. 1977
Foto: Erik Borgersen
| 
apr. 1977
Tomtog mot Hovedbanen. Første eller andre påskedag.
Foto: Erik Borgersen
| 
4. juni 1977
Oslo Ø
|
4. juni 1977
Oslo Ø. Friske toner fra "Blæsekonsertørene".
| 
4. juni 1977
I "Haven" på Oslo Ø: Opprydding etter endt tur. Fra venstre: Niels Kristian Overgaard, Arne Bergseth, Finn Holom og Terje Johnsen. Hvem den "hodeløse" personen på plattformen er vet jeg ikke.
| 
8. aug. 1977
BM 69.044
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| 
22. okt. 1977
Foto: Per Hilton
| 
etter 1978
El 11.2080 på vei med tog på Østfoldbanen.
Foto: Bjørn Næss
| 
26. feb. 1978
Ny og fin El 16 på Oslo Ø.
Foto: Erik Borgersen
|
29. apr. 1978
BFS 68B87
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| 
29. apr. 1978
BS 69.639
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| 
7. mai 1978
3.628 i forbindelse med en NJK-transport til Bergen
Foto: Ulf Berntsen
| 
7. aug. 1978
11.2080, Oslo Ø
Foto: Erland Rasten
| 
14. sep. 1978
16.2203
Foto: Erland Rasten
| 
1979-1981
EL 16.2206 i østbanehallen.
Foto: Bjørn Næss
|
1979
El 16.2206 foran tog 463 Oslo Ø-Hamburg Altona på Oslo Ø.
Foto: Erik W. Johansson
| 
1979
Foto: Erik W. Johansson
| 
6. apr. 1979
BFS 86.94 i påsketog på østbanen.
Foto: Erland Rasten
| 
6. apr. 1979
F1 t.2 21403
Foto: Erland Rasten
| 
6. apr. 1979
B22 219
Foto: Erland Rasten
| 
25. mai 1979
Ved avgang fra Oslo Ø (som stasjonen fremdeles het i 1979)
|
8. juni 1979
Ekstratog for NSB i forbindelse med jernbanens 125-års jubileum
Foto: H. Lindholm
| 
8. juni 1979
I tog 1062
Foto: Thor Bjerke
| 
juli 1979
Østbanehallen
Foto: Svein Sando
| 
aug. 1979
Reisende går ombord i tog 207 på Oslo Ø. Vi ser bla. vogn 284 og 18146.
Foto: Erik Borgersen
| 
aug. 1979
Vogn 18146 i tog 207
Foto: Erik Borgersen
| 
aug. 1979
Foto: Erik Borgersen
|
aug. 1979
Tog 207
Foto: Erik Borgersen
| 
sep. 1979
| 
1. sep. 1979
Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
| 
1. sep. 1979
Oslo Ø
Foto: Ulf Berntsen
| 
1. sep. 1979
Foto: Erik Borgersen
| 
28. okt. 1979
Oslo Ø før avgang. Legg merke til Morten Tranøy som (til ære for fotografene ?) spiller rollen som "søt pike på sportsbilpanseret".....
Foto: Ulf Berntsen
|
28. okt. 1979
Før avgang fra Oslo Ø. Salongvogn 118 bakerst i toget.
Foto: Ulf Berntsen
| 
nov. 1979
Den gangen det kunne være skikkelig vinter i Oslo i november....
Foto: Svein Sando
| 
nov. 1979
Foto: Svein Sando
| 
1980-1982
16.2204 har ankommet med Bergenstoget.
Foto: Per Lyng
| 
1980?
Tog 109 "Ormen Lange", rushtidstoget til Moss. Ble kjørt med slik sammensetning, B1 i begge ender og trevogner ellers, fram til senhøstes 1981.
Foto: Rolf Thoresen
| 
1980-1984
Målevogn XLAB i Lodalen.
Foto: Erland Rasten
|
1980
"Ormen lange", ettermiddagstoget til Moss (tog 109, senere 119)
Foto: Erik Borgersen
| 
1980
Foto: Erik Borgersen
| 
1980
Snart avgang, og de siste reisende kommer løpende. BF'en er vogn 216
Foto: Erik Borgersen
| 
1980
Oslo Ø 1980
Foto: Svein Sando
| 
1980
På plattformen en sommerdag i 1980
Foto: Svein Sando
| 
1980
Ormen Lange
Foto: Erik Borgersen
|
ca 1980
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1980
BF32 216
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1980
Foto: Erik Borgersen
| 
ca 1980
Foto: Erik Borgersen
| 
1980
Ormen Lange
Foto: Erik Borgersen
| 
18. mar. 1980
Skd 224.215
Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
20. mar. 1980
Foto: Svein Sando
| 
24. mar. 1980
Losjivogn Xc 3517
Foto: Thor Bjerke
| 
28. mar. 1980
13.2133 i Et 67, Oslo Ø
Foto: Erland Rasten
| 
apr. 1980
El 11.2147
Foto: Per Lyng
| 
mai 1980
Skd 220.154 på gamle Oslo Ø.
Foto: Per Lyng
| 
30. juni 1980
Neppe det perfekte typebildet av 69022, men det viser i alle fall en typisk situasjon på Oslo S straks etter åpningen av stasjonen. Det automatiske toganvisersystemet var litt kranglete......
Foto: Ulf Berntsen
|
30. juni 1980
Kaos på Oslo S
| 
ca juli 1980
B22 746 i Ormen Lange
Foto: Finn Halling
| 
ca juli 1980
Foto: Finn Halling
| 
10. juli 1980
16.2207, Oslo S, 1. dag i Norge
Foto: Erland Rasten
| 
tidligst 5. sep. 1980
Forholdsvis ny.
Foto: Rolf Thoresen
| 
15. sep. 1980
16.2209, 1. prøvetur i Norge
Foto: Erland Rasten
|
1981
AB12
Foto: Svein Sando
| 
1981
1981
Foto: Svein Sando
| 
22. feb. 1981
Første nye diesellok på over 20 år!
Foto: H. Lindholm
| 
22. feb. 1981
Foto: H. Lindholm
| 
22. feb. 1981
Profilopplysninger og tyske bremsepåskrifter
Foto: H. Lindholm
| 
22. feb. 1981
Etter en kort gjestevisitt bærer det videre nordover.
Foto: H. Lindholm
|
15. mar. 1981
Di 4.651
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| 
10. apr. 1981
Ekstratog 7306-7375 på Oslo S med BM 86L.22, BFS86L.93, BM86L.20, BFS86L.90
Foto: Arne Aaeng
| 
12. apr. 1981
Tog 308 Oslo S med 13.2134, B22.742, 180 og de ordinære stålvognene bakenfor og utenfor bildet.
Foto: Arne Aaeng
| 
21. apr. 1981
Ekstratog 7376 fra Rørosbanen ved siden av et lokaltog type 69.
Foto: Arne Aaeng
| 
11. juni 1981
Avreise fra Oslo S tidlig om morgenen
Foto: Ulf Berntsen
| 
26. juni 1981
BF32 214 omnumrert til 412
Foto: Erland Rasten
|
1. juli 1981
NSB G 34207, senere litra Hfk, som stasjonsvogn 5 på Oslo S
Foto: Thor Bjerke
| 
2. juli 1981
El 11.2078
Foto: Erland Rasten
| 
des. 1981
Tog 284 med vogner fra Gjøvik og Fagernes (de to bakerste).
Foto: Erik Borgersen
| 
des. 1981
Skift fra Lodalen.
Foto: Erik Borgersen
| 
des. 1981
"Heiberg-sett" på tur til Drammen. Kun en dør på styrevogna var ikke det mest geniale i rushtida, men det morsomste var at de subbet plattformen på Jong når det var mye folk ombord. (Retning Oslo, vel og merke.)
Foto: Erik Borgersen
| 
1982
B7 27014 og 3 andre vogner fra samme serie har nettopp blitt levert. Mellom prøvekjøringer stod de i "haven" ved Oslo S.
Foto: Bjørn Næss
|
ca 1982
Ekspresstogslokomotiv.
Foto: Erik Borgersen
| 
12. jan. 1982
Å scanne gamle dias er en utfordring. Her har jeg vært tilbakeholdende med billedbehandlingen, for å beholde stemningen i motivet. En del av nye Oslo S tårner seg opp helt til høyre, men Østfoldbanens lokalstasjon er ennå intakt. Limtrekonstruksjonen mellom spor 21 og 22 var faktisk verdenskjent.
Foto: Lars Helge Frivold
| 
12. jan. 1982
Litt mer billedbehandling her, for å tydeliggjøre gamle "Øssba'n".
Foto: Lars Helge Frivold
| 
12. jan. 1982
Til slutt et bilde tatt inne fra Østbanehallen. Den kunne være ganske så kald og trekkfull om vinteren. Hallens dager som praktiserende toghall var snart talte; det var bare ett spor igjen.
Foto: Lars Helge Frivold
| 
5. mar. 1982
AB7 24704 innvendig, 1. kl avd.
Foto: Erland Rasten
| 
5. mar. 1982
AB7 24704 innvendig, 2. kl. avd.
Foto: Erland Rasten
|
2. apr. 1982
BM 65b29
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1982
Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1982
Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1982
Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82 Klargjøring for lossing
Foto: Erland Rasten
| 
13. juli 1982
2.801, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
21. juli 1982
11.2082
Foto: Erland Rasten
|
21. juli 1982
BS 69.620
Foto: Erland Rasten
| 
16. aug. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
20. aug. 1982
BM 69.039
Foto: Erland Rasten
| 
20. aug. 1982
BM 69.047
Foto: Erland Rasten
| 
29. aug. 1982
Like før avgang fra Oslo S
Foto: Ulf Berntsen
| 
29. aug. 1982
Nettopp ankommet til Oslo S, denne gang på "Østfoldbanesiden".
Foto: Ulf Berntsen
|
29. aug. 1982
NJK-utflukt på Østre linje i anledning banens 100-årsjubileum
Foto: Svein Sando
| 
29. aug. 1982
Rett før avgang fra Østbanenstasjonen, etter at Oslo S også var tatt i bruk.
Foto: Svein Sando
| 
17. sep. 1982
11.2087
Foto: Erland Rasten
| 
28. sep. 1982
14.2177 i Et 43, Oslo S (rødbrun)
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 1982
BM 69.014
Foto: Erland Rasten
| 
1983-1984
Nyleverte 69.050 med navneskilt "Knoll" rett etter levering.
Foto: Bjørn Næss
|
1983-1984
69.051 med navneskilt "Tott" rett etter levering.
Foto: Bjørn Næss
| .jpg)
jan. 1983
El 14.2199
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
8. feb. 1983
69.619/019-632/032
Foto: Erland Rasten
| 
9. feb. 1983
BS 69.651 på prøvetur
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1983
EL 17.2221 klar for
avgang med demo.tog til Karlstad.
Foto: Tor Haugen
| 
11. apr. 1983
BS 69.629
Foto: Erland Rasten
|
11. apr. 1983
BS 69.637 - BM 69.037
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1983
BF31 796
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1983
BM 69.050 døpes til "Knoll"
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1983
BM 69.051 døpes "Tott"
Foto: Erland Rasten
| 
20. apr. 1983
BS 69.650
Foto: Erland Rasten
| 
30. apr. 1983
Foto: Erik Borgersen
|
ca 30. apr. 1983
Foto: Erik Borgersen
| 
2. mai 1983
B5 26035
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 1983
69.654-054
Foto: Erland Rasten
| 
14. juni 1983
F3 tp 2 21414
Foto: Erland Rasten
| 
17. juni 1983
BF11 21522 i Haven
Foto: Erland Rasten
| 
17. juni 1983
Rc2 1056 i Ht 463
Foto: Erland Rasten
|
22. juli 1983
14.2182
Foto: Erland Rasten
| 
20. nov. 1983
Xvt 11389, trafovogn togoppvarming oppbygd på L4 11389 ved Vst Krossen 1965
Foto: Thor Bjerke
| 
1984
Påsken er slutt. Tog fra Røros har ankommet Oslo S
Foto: Erik Borgersen
| 
1984
16.2212
Foto: Erland Rasten
| 
1984
Første sett er kommet til Norge våren 1984, og etter en tur oppom Lodalen skal det videre til Hamar.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. feb. 1984
11.2086
Foto: Erland Rasten
|
oslos4-3-84.jpg)
4. mar. 1984
BS 69.621
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
apr. 1984
Vel ankommet fra Rørosbanen.
Foto: Erik Borgersen
| 
14. apr. 1984
Togservice får sitt ambulerende serveringstilbud ombord.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
14. apr. 1984
Hele dubleringstoget.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
14. apr. 1984
De fem bakerste vognene i toget, de to fremste av disse hadde utvilsomt rullet noen meter i sin driftstid.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
14. apr. 1984
Den fremste av de to B1-vognene i dubleringstoget til Rørosbanens dagtog Ht 301.
Foto: Hans Morten Tamnes
|
8. mai 1984
AB11K 24120
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 1984
Foto: Erland Rasten
| 
24. aug. 1984
B4 25959
Foto: Erland Rasten
| 
8. okt. 1984
BM 69.005
Foto: Erland Rasten
| 
8. okt. 1984
BS 69.605
Foto: Erland Rasten
| 
24. okt. 1984
BM 69.016
Foto: Erland Rasten
|
10. nov. 1984
BM 68B28
Foto: Erland Rasten
| 
ca 1985
Di 2.813 i Lodalen
Foto: Rolf Burud
| 
1985?
BS 92.53 på Oslo S klar for tur for NJK.
Foto: Tor Haugen
| 
ca 1985
El 16.2205
Foto: Kjell Hegna
| 
ca 1985
Foto: Kjell Hegna
| 
ca 1985
Sidedetaljer
Foto: Kjell Hegna
|
ca 1985
Foto: Kjell Hegna
| 
ca 1985
I morgensol under skifting
Foto: Kjell Hegna
| 
1985
Ny og gammel design møtes på Oslo S i 1985. El 17.2224 og damplok 411
Foto: Allern
| 
27. jan. 1985
På Oslo S stod løsloket til Valdresbanen og ventet.
Foto: Ove Tovås
| 
27. jan. 1985
Trekkraft for Et 61 var El16.2204 i ny drakt.
Foto: Ove Tovås
| 
8. feb. 1985
B1 19922
Foto: Erland Rasten
|
27. feb. 1985
På Oslo S stod løsloket til Valdresbanen, Di3.629.
Foto: Ove Tovås
| 
9. apr. 1985
BS 69.649
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1985
13.2121
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1985
BM 69.015
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
17. apr. 1985
BM 65c56
Foto: Erland Rasten
|
22. apr. 1985
AB7 24704
Foto: Erland Rasten
| 
22. apr. 1985
AB7 24704
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1985
11.2088
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 1985
F1 t.2 21403
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 1985
AB7 24702
Foto: Erland Rasten
| 
13. juni 1985
AB7 24705
Foto: Erland Rasten
|
15. juni 1985
NJK-toget med 2039 før avgang Oslo S.
Foto: Arne Aaeng
| 
18. juni 1985
B7 27031
Foto: Erland Rasten
| 
18. juni 1985
BF7 21772
Foto: Erland Rasten
| 
19. juni 1985
Ski-lokalen, her med BM69D 69068/-668. Ikke bare er hele dette 69-settet forsvunnet pga ulykker, omgivelsene er også ganske ettertrykkelig forandret i årene som har gått...
Foto: Andreas W.
| 
19. juni 1985
Foto: Andreas Westheimer
| 
20. juni 1985
BM 69.025
Foto: Erland Rasten
|
juli 1985
Vognen jeg skulle tilbringe natten i.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
juli 1985
Trekkraften. Det var vel ikke slik bruk man hadde i tankene da disse lokene ble konstruert?
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
juli 1985
Lok- og vognender.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
juli 1985
Avgangstiden nærmer seg, det kan være greit å holde seg fast ...
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
15. aug. 1985
17.2223 i "original" design
Foto: Erland Rasten
| 
19. aug. 1985
BF13 21705 før ombygging til BCF13
Foto: Erland Rasten
|
30. aug. 1985
BM 69.008
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 1985
F1 t.2 21403,
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
BM 69.046
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
B3 25565
Foto: Erland Rasten
| 
16. okt. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
17. okt. 1985
BFS 68A61
Foto: Erland Rasten
|
11. nov. 1985
AB11 24107
Foto: Erland Rasten
| 
15. nov. 1985
B3 25532
Foto: Erland Rasten
| 
22. nov. 1985
BFS 65.84
Foto: Erland Rasten
| 
22. nov. 1985
B 67.33
Foto: Erland Rasten
| 
22. nov. 1985
B 67.33
Foto: Erland Rasten
| 
30. des. 1985
B 65.66
Foto: Erland Rasten
|
ca 1986
Foto: Kjell Hegna
| 
ca 1986
Foto: Kjell Hegna
| 
18. feb. 1986
221.146
Foto: Erland Rasten
| 
24. feb. 1986
BM 65c40
Foto: Erland Rasten
| 
28. feb. 1986
BFS 67.62
Foto: Erland Rasten
| 
5. mar. 1986
BFS 65.96
Foto: Erland Rasten
|
24. mar. 1986
A3 24008
Foto: Erland Rasten
| 
2. apr. 1986
BM 69.028
Foto: Erland Rasten
| 
2. apr. 1986
FR7 tp 1 21776
Foto: Erland Rasten
| 
3. apr. 1986
AB7 tp. 2 24707
Foto: Erland Rasten
| 
7. apr. 1986
BM 65c40
Foto: Erland Rasten
| 
7. apr. 1986
BFS 65.84
Foto: Erland Rasten
|
7. apr. 1986
BS 69.607
Foto: Erland Rasten
| 
18. apr. 1986
B 65.77
Foto: Erland Rasten
| 
1. mai 1986
BF12 21530
Foto: Erland Rasten
| 
8. juni 1986
Design på prøve: Rc 1377 så slik ut i 1986.
Foto: Andreas W.
| 
ca juli 1986
BM 65c40
Foto: Erland Rasten
| 
ca 1. juli 1986
BS 69.616
Foto: Erland Rasten
|
15. juli 1986
13.2151
Foto: Erland Rasten
| 
25. juli 1986
10.2511, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
5. sep. 1986
BFS 67.77
Foto: Erland Rasten
| 
5. sep. 1986
BS 69.666
Foto: Erland Rasten
| 
5. sep. 1986
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 1986
BS 69.645
Foto: Erland Rasten
|
22. sep. 1986
BFS 65.83
Foto: Erland Rasten
| 
okt. 1986
13.2162
Foto: Erland Rasten
| 
2. okt. 1986
BS 69.618
Foto: Erland Rasten
| 
3. okt. 1986
Oslo S
Foto: Ulf Berntsen
| 
1987
1987
Foto: Svein Sando
| 
17. feb. 1987
B 65.77
Foto: Erland Rasten
|
ca apr. 1987
BS 69.613
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1987
65.53
Foto: Knut Ragnar Holme
| -87.jpg)
9. mai 1987
El 11.2145 med Pt 203 til Gjøvik.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
8. juli 1987
B5 26055
Foto: Erland Rasten
| 
21. juli 1987
17.2230 på overleveringstur (foran 17.2224) i tog 41
Foto: Erland Rasten
| 
22. juli 1987
2.813, Lodalen
Foto: Erland Rasten
|
aug. 1987
Foto: Svein Sando
| 
22. aug. 1987
DF37 21318
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1987
F3 21406
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1987
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1987
Foto: Erland Rasten
| 
3. nov. 1987
F1 21402
Foto: Erland Rasten
|
26. jan. 1988
Foto: Erland Rasten
| _-88.jpg)
11. feb. 1988
El 13.2127
Foto: Tor Erik Lillehagen
| _Oslo_S_11.2.jpg)
11. feb. 1988
7a 25 utstilt.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
11. feb. 1988
7a 25
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
11. feb. 1988
7a 25
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
5. mai 1988
Skd 213.064
Foto: Tor Erik Lillehagen
|
.jpg)
5. mai 1988
Skd 220b.163
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
20. juni 1988
Ennå i sin opprinnelige design: 11.2145 med tog 341
Foto: Andreas W.
| 
21. juli 1988
BM 69.016
Foto: Erland Rasten
| 
2. aug. 1988
BF12 21529
Foto: Erland Rasten
| 
2. aug. 1988
BF15 21551
Foto: Erland Rasten
| 
8. aug. 1988
BM 69.037
Foto: Erland Rasten
|
9. aug. 1988
11.2148
Foto: Erland Rasten
| 
12. aug. 1988
13.2163
Foto: Erland Rasten
| 
9. sep. 1988
B5 26026
Foto: Erland Rasten
| 
9. sep. 1988
Foto: Erland Rasten
| 
14. sep. 1988
Foto: Erland Rasten
| 
16. sep. 1988
Foto: Erland Rasten
|
27. sep. 1988
Foto: Svein Sando
| .jpg)
21. okt. 1988
BFS 67.73
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
21. okt. 1988
BM 67.12
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
21. des. 1988
Infotavlen i avgangshallen.
Foto: Arne Aaeng
| 
mar. 1989
2.821
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 1989
Tog 465 til Halden.
Foto: Arne Aaeng
|
21. mar. 1989
A3 24008
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1989
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 1989
BM 69.030
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 1989
BS 69.630
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 1989
BM 69.035
Foto: Erland Rasten
| 
16. juni 1989
FR7 tp 2 21774
Foto: Erland Rasten
|
19. juni 1989
BS 69.611
Foto: Erland Rasten
| 
23. juni 1989
BM 69.014
Foto: Erland Rasten
| 
5. juli 1989
B 69.856
Foto: Erland Rasten
| 
6. juli 1989
BM 69.016
Foto: Erland Rasten
| 
7. aug. 1989
BM 69.040
Foto: Erland Rasten
| 
8. aug. 1989
BM 69.036
Foto: Erland Rasten
|
10. aug. 1989
69.018/618
Foto: Erland Rasten
| 
10. aug. 1989
Foto: Erland Rasten
| 
18. aug. 1989
BFS 67.66
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1989
BM 67.10
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1989
BM 69.067
Foto: Erland Rasten
| 
29. aug. 1989
BM 69.014
Foto: Erland Rasten
|
29. aug. 1989
B5 26060
Foto: Erland Rasten
| 
7. sep. 1989
13.2151
Foto: Erland Rasten
| 
13. sep. 1989
13.2159 (lok i nydesign, men med rød plog)
Foto: Erland Rasten
| 
28. sep. 1989
BM 69.068
Foto: Erland Rasten
| 
28. feb. 1990
Rc3 1061 i persontog
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 1990
Skd 220a130
Foto: Erland Rasten
|
16. mar. 1990
14.2165
Foto: Erland Rasten
| 
5. apr. 1990
Wagon Lits FSD 518806-70022-6.
Foto: Arne Aaeng
| 
19. apr. 1990
13.2123
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1990
BS 69.617
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1990
Rc3 1059
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1990
11.2146 på Oslo S i mai 1990, loket har nettopp ankommet med NJK-tog fra Hamar.
Foto: Knut Ragnar Holme
|
7. mai 1990
BM 67.11
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1990
B 67.33
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1990
B 67.33
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1990
BFS 67.66
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1990
BS 69.606
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1990
BS 69.658
Foto: Erland Rasten
|
7. mai 1990
BS 69.675
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 1990
BM 69.014
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 1990
BS 69.614
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 1990
Foto: Erland Rasten
| 
18. mai 1990
BM 69.017
Foto: Erland Rasten
| 
18. mai 1990
BS 69.617
Foto: Erland Rasten
|
8. juni 1990
BFS 68B86
Foto: Erland Rasten
| 
2. juli 1990
BM 69.013
Foto: Erland Rasten
| 
2. juli 1990
Foto: Erland Rasten
| 
8. aug. 1990
En ung webmaster titter inn til de som har kjøkken ...
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
18. sep. 1990
Foto: Erland Rasten
| 
12. okt. 1990
BM 68A02
Foto: Erland Rasten
|
17. okt. 1990
BS 69.607
Foto: Erland Rasten
| 
17. okt. 1990
BS 69.638
Foto: Erland Rasten
| 
22. okt. 1990
Rc3 1063
Foto: Erland Rasten
| 
24. okt. 1990
BS 69.618
Foto: Erland Rasten
| 
8. nov. 1990
Foto: Erland Rasten
| 
1991
Vogna fotografert i sin korte karriere som B4-2, dvs. med 56 sitteplasser og B3-seter samt skistativ.
Foto: R. G. Nilsson
|
27. jan. 1991
Foto: Erland Rasten
| 
tidligst apr. 1991
April eller mai 1991.
Foto: R. G. Nilsson
| 
tidligst apr. 1991
April eller mai 1991.
Foto: R. G. Nilsson
| 
tidligst apr. 1991
April eller mai 1991.
Foto: R. G. Nilsson
| 
apr. 1991
I april eller mai 1991.
Foto: R. G. Nilsson
| 
tidligst apr. 1991
AB12K 24123 i april eller mai 1991.
Foto: R. G. Nilsson
|
mai 1991
Tog 62 fra Bergen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. mai 1991
El 17.2226
Foto: Erland Rasten
| 
27. mai 1991
11-2149, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
27. mai 1991
BF10 21511
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 1991
Di 3.633
Foto: Erland Rasten
| .jpg)
13. juni 1991
BM 65c.49
Foto: Tor Erik Lillehagen
|
20. juni 1991
Foto: Erland Rasten
| Osl12-07-91.jpg)
12. juli 1991
El 17.2221
Foto: Tor Erik Lillehagen
| -91.jpg)
13. juli 1991
El 11.2097 beundres på Oslo S.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
13. juli 1991
BFS 67.74. Vognen har en kombinasjon mellom gammel og ny design.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
13. aug. 1991
BS 69.673
Foto: Erland Rasten
| 
13. aug. 1991
B 69.873 med reklame
Foto: Erland Rasten
|
25. sep. 1991
Di 3.606
Foto: Erland Rasten
| 
27. sep. 1991
11.2078
Foto: Erland Rasten
| 
4. okt. 1991
13.2128
Foto: Erland Rasten
| 
15. okt. 1991
CB3 21229
Foto: Erland Rasten
| 
ca 1. feb. 1992
BS 69.630
Foto: Erland Rasten
| 
28. feb. 1992
A2 24007
Foto: Erland Rasten
|
28. feb. 1992
B3 25548
Foto: Erland Rasten
| 
28. feb. 1992
B4 25951
Foto: Erland Rasten
| 
4. mar. 1992
BM 68A09
Foto: Erland Rasten
| 
4. mar. 1992
B 68A43
Foto: Erland Rasten
| 
4. mar. 1992
BFS 68A70
Foto: Erland Rasten
| 
9. apr. 1992
CB3 21230
Foto: Erland Rasten
|
23. apr. 1992
B3 25510
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 1992
BF10 21509
Foto: Erland Rasten
| 
27. apr. 1992
B6 26304
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1992
BM 69.016
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 1992
Foto: Erland Rasten
| 
29. mai 1992
Kjører inn på Oslo S i tog 229. Etter en brann er alt 69A-materiell tatt ut av trafikk, og de eldre lokaltogsettene får en kort renessanse.
Foto: R. G. Nilsson
|
4. juni 1992
11.2090
Foto: Erland Rasten
| 
juli 1992
69.031
Foto: Erland Rasten
| 
juli 1992
Di 2 med tysk målevogn på Oslo S i juli 1992.
| 
juli 1992
2178 på Oslo S
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
3. aug. 1992
Parkert i "Haven", i forbindelse med chartertogkjøring.
Foto: R. G. Nilsson
| 
3. aug. 1992
Stilstudie i Haven. T.v. BM 86.19, deretter en uidentifisert BFS 68. Til høyre kjennes BFS 68A62 igjen på en halv nylakkert vognside.
Foto: R. G. Nilsson
|
25. aug. 1992
Foto: Erland Rasten
| _OsloS_1992.jpg)
3. sep. 1992
El 17.2225
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
17. sep. 1992
Schweigaards gate.
Skal sendes til NSBs verksted Sundland i Drammenfor omlakkering fra rød til blå.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. sep. 1992
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. nov. 1992
Lett gjenkjennelig pga. kombinasjonen av sekstitallsdesign og nytt vingehjulsemblem.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. nov. 1992
Lokaltog til Ski.
Foto: R. G. Nilsson
|
4. nov. 1992
Lokaltog til Ski.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. jan. 1993
Den første tiden var 70-settene ganske mye å se parkert i Haven, Oslo S. Pga. den ensidige satsingen på ICE-konseptet klarte man ikke å finne anvendelse for alle de nye togsettene etter hvert som de ble levert før ved ruteendringen senere samme år.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. jan. 1993
Gammelt og nytt side om side: Sammen med ABS 70.605 i Haven, Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
mar. 1993
13.2131 med OL-påskrift
Foto: Erland Rasten
| 
mar. 1993
11.2089
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 1993
Foto: Erland Rasten
|
16. mar. 1993
Rc2 1072
Foto: Erland Rasten
| 
26. mar. 1993
B 69.873 med reklame
Foto: Erland Rasten
| 
26. mar. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
29. mar. 1993
16.2213
Foto: Erland Rasten
| 
31. mar. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
2. apr. 1993
Foto: Erland Rasten
|
6. apr. 1993
Ledige togsett i Haven.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. apr. 1993
Noen av 68A-settene tilhørende Stavanger gjennomgikk en modernisering først på 1990-tallet, Vinduene ble skiftet ut og det bla laget plass til rullestol i kupeen nærmest godsrommet. Disse settene var ytterst sjelden å se andre steder enn på Jæren, men her er et chartertog ankommet Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
19. mai 1993
El 17.2224 med OL-påskrift.
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 1993
11.2108
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 1993
CB3 21235
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 1993
Østbanehallen bygges om til butikksenter
Foto: ?
|
16. juni 1993
Foto: Erland Rasten
| 
19. juni 1993
Like etter omgjøringen til trevognssett.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. juni 1993
14.2198 med OL-påskrift
Foto: Erland Rasten
| 
23. juni 1993
B5 26059
Foto: Erland Rasten
| 
23. juni 1993
Foto: Erland Rasten
| 
24. juni 1993
B5 26017
Foto: Erland Rasten
|
24. juni 1993
Foto: Erland Rasten
| 
juli 1993
Som ekstra forspannlok i tog 403 til Trondheim etter et besøk i Lodalen for hjuldreiing.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. aug. 1993
Har slept inn et 70-sett med havarert strømavtaker fra Vestfoldbanen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. aug. 1993
Koblet sammen med et 70-sett i forbindelse med inntauing av sistnevnte.
Foto: R. G. Nilsson
| 
6. aug. 1993
F3 tp 4 21420
Foto: Erland Rasten
| 
18. aug. 1993
B5 26063
Foto: Erland Rasten
|
23. aug. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
24. aug. 1993
13.2129
Foto: Erland Rasten
| 
sep. 1993
2205 på Oslo S 1993
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
2. sep. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
5. sep. 1993
Bak SBB-loket 066 som går sin første tur i ordinært persontog i Norge i et persontog til Lillehammer og tilbake.
Foto: R. G. Nilsson
| 
ca okt. 1993
BFS 92.82
Foto: Kjell Hegna
|
12. okt. 1993
På Oslo S etter kjørt overtakelsestur. Settet gikk i trafikk som tovogns en kort periode.
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. okt. 1993
På Oslo S etter utført overtakelsestur.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. okt. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
25. okt. 1993
2.812, Lodalen
Foto: Erlsnd Rasten
| ![]()
| 
12. nov. 1993
12. november 1993: Østbanehallen innredes til butikksenter.
Foto: ?
|
13. nov. 1993
Fotograferende i sporet på Oslo S med sikkerhetsvakten foran meg
Foto: Svein Sando
| 
25. nov. 1993
Som tovognssett fordi mellomvogna foreløpig ikke er ferdig.
Foto: R. G. Nilsson
| 
25. nov. 1993
68B-sett på Oslo S som erstatning for 70-sett i tog fra Skien.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. des. 1993
69.080 i tog til Halden som ICE-erstatning pga. feil på hjulene på 70-materiellet. Bemerk konduktørens ICE-uniform.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. des. 1993
69.080-settet som erstatning for 70-sett i en ICE-avgang til Halden.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. jan. 1994
BFM 69.021
Foto: Erland Rasten
|
feb. 1994
BM 92.15 i Brynsbakken
Foto: Kjell Hegna
| 
4. feb. 1994
Splitter nytt togsett i Haven, Oslo S. Settene 10, 11 og 12 ble satt i drift til OL-trafikken.
Foto: R. G. Nilsson
| 
8. feb. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
10. feb. 1994
Splitternytt togsett på Oslo S. Settene 10, 11 og 12 ble satt i trafikk til OL-trafikken.
Foto: R. G. Nilsson
| 
10. feb. 1994
Østbanebygningens fasade mot Jernbanetorget i OL-skrud, 10. februar 1994.
Foto: (ukjent fotograf)
| 
12. feb. 1994
8610 og 8620 på Oslo S som ekstratog fra hamar fordi ordinært tog fra Lillehammer hadde havarert.
Foto: R. G. Nilsson
|
12. feb. 1994
86.20 og 86.10 på Oslo S som ekstratog fra Hamar fordi ordinært tog fra Lillehammer hadde havarert.
Foto: R. G. Nilsson
| 
15. feb. 1994
AB7 tp. 1 24701
Foto: Erland Rasten
| 
16. feb. 1994
Uvanlig togsammensetning: Bak BM 65.49 i tog 251. I alt bestod toget av fire vogner.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. feb. 1994
Sjelden kombinasjon: sammen med 68A-sett i tog 251.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. feb. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 1994
Trekker ut vognsettet fra nattog 406.
Foto: R. G. Nilsson
|
18. feb. 1994
NS 6437
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
20. feb. 1994
Trippel trevognssett på Oslo S i OL-tog.
Foto: R. G. Nilsson
| 
22. feb. 1994
Forrest i tog 403 på Oslo S. Ble kjørt som tog til Eidsvoll, buss videre og ordinært togsett av lok og vogner fra Hamar.
Foto: R. G. Nilsson
| 
27. feb. 1994
Under topptrafikken pga. OL på Lillehammer ble Ofotbanens tre stålvogner av B3-generasjonen hentet sørover. 25532 gikk to uker på Bergensbanen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. mar. 1994
B5 26021 med OL-påskrifter
Foto: Erland Rasten
|
17. mar. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
18. mar. 1994
CB3 21236
Foto: Erland Rasten
| 
18. mar. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
apr. 1994
Pressevisning og presentasjon av konseptet "Nytt nattog" på Oslo S sammen med en SJ WL5-sovevogn. Bildet er tatt i uka som begynte med 11. april.
Foto: R. G. Nilsson
| 
8. apr. 1994
Nettopp ankommet Oslo S fra Malmö etter fullført ombygging fra B3.
Foto: R. G. Nilsson
|
12. apr. 1994
B5 26057 med OL-merking
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1994
BF12 21528
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1994
F3 tp 5 21416
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 1994
Foto: Erland Rasten
|
9. mai 1994
14.2174
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 1994
BF10 21511
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 1994
F3 tp 6 21428
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 1994
Foto: Erland Rasten
| 
16. mai 1994
Foto: Erland Rasten
| 
27. mai 1994
F3 21411
Foto: Erland Rasten
|
juni 1994
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
13. juni 1994
Foto: Erland Rasten
| 
14. juni 1994
Foto: Erland Rasten
| 
17. juni 1994
BF1 21603
Foto: Erland Rasten
| 
24. juni 1994
BM 69.078
Foto: Erland Rasten
| 
24. juni 1994
Foto: Erland Rasten
|
1. juli 1994
B3 25652 (før ombygging til Flåmsbanevogn)
Foto: Erland Rasten
| 
1. juli 1994
B6 26303
Foto: Erland Rasten
| 
23. aug. 1994
El 17.2232
Foto: Erland Rasten
| 
23. aug. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
25. aug. 1994
Drar avgårde fra spor 19 med tog til Halden.
Foto: R. G. Nilsson
| 
28. aug. 1994
Tog 1085. Siste gjennomgående tog til Elverum over Solørbanen.
Foto: R. G. Nilsson
|
19. sep. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
20. sep. 1994
Foto: Erland Rasten
| 
8. des. 1994
B5 26056 med OL-merking
Foto: Erland Rasten
| .jpg)
etter 1995
El 13.2122
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
1995
Oslo S 1995
Foto: Svein Sando
| 
13. feb. 1995
13.2156 transporterer den nyombygde mellomvogna på Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
|
13. feb. 1995
Sleper på nyombygget mellomvogn B 69.837.
Foto: R. G. Nilsson
| 
27. feb. 1995
14.2177, (lok i "nydesign")
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
20. mar. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
20. mar. 1995
Foto: Erland Rasten
|
21. mar. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
18. apr. 1995
Med tog 2225 på Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
19. apr. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
26. apr. 1995
Etter ombygging med automatiske inngangsdører.
Foto: R. G. Nilsson
|
26. apr. 1995
I bruk i tog 403 som erstatning for en BR.
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. apr. 1995
I tog 403.
Foto: R. G. Nilsson
| 
28. apr. 1995
B6 26302 Bluesekspressen
Foto: Erland Rasten
| 
4. mai 1995
Skiftes til Lodalen etter ankomst i tog 372 fra Røros.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. mai 1995
Skifting på Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. mai 1995
B6 26301
Foto: Erland Rasten
|
9. mai 1995
Oversiktsbilde 9. mai 1995
Foto: Roar Nilsson
| 
12. mai 1995
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. mai 1995
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 1995
11.2147 som skiftelok
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 1995
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 1995
AB12 24108
Foto: Erland Rasten
|
28. mai 1995
B6 26305
Foto: Erland Rasten
| 
20. juni 1995
Foto: Erland Rasten
| 
12. juli 1995
I tog til Skien. El 11.2102 overføres til Skien og kalktogkjøringen på Brevikbanen etter utført teknisk ettersyn i Oslo.
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juli 1995
Overføres til Skien for bruk i kalktogene bak 13.2143 i et sent kveldstog.
Foto: R. G. Nilsson
| 
21. aug. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
24. aug. 1995
Tog 816 er ankommet.
Foto: R. G. Nilsson
|
1. sep. 1995
B3 25530
Foto: Erland Rasten
| 
18. sep. 1995
B3 25518
Foto: Erland Rasten
| 
18. sep. 1995
Foto: Erland Rasten
| 
21. sep. 1995
B12K 24123
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1995
B 69E850
Foto: Erland Rasten
| 
1. okt. 1995
F1 21401 i GM-gruppens farger
Foto: Erland Rasten
|
1. okt. 1995
F1 21402 i GM-gruppens farger
Foto: Erland Rasten
| 
26. okt. 1995
CB3 21237
Foto: Erland Rasten
| 
nov. 1995
2212 på Oslo S 1995
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
des. 1995
GM-Gruppens julebordstog Nordmarka rundt på Oslo S i desember 1995. My 1104.
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
1996
El 16.2206
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
1996
MY 1104
Foto: Terje K
|
23. jan. 1996
Skifter ut et togsett. En A2-vogn nærmest.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Skifter ut et togsett.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Kommer fra Åndalsnes.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Kommer fra Åndalsnes.
Foto: R. G. Nilsson
|
23. jan. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
En BC5 i nattoget fra Trondheim. Det gikk to slike i hver togstamme på denne tiden.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. jan. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. feb. 1996
Foto: Erland Rasten
| 
17. feb. 1996
I Haven ved Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. feb. 1996
I Haven ved Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
|
22. mar. 1996
69.80-settet utgjør tog 207 på Oslo S
Foto: Terje Knudsen
| 
22. mar. 1996
Flekkete El 16 2202 i tog 403 med nylig hjuldreiet Di 4 654
Foto: Terje Knudsen
| 
22. mar. 1996
Tog 17, ICE
Foto: Terje Knudsen
| 
27. mar. 1996
Rushtidstog til Kongsvinger.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. apr. 1996
B3 25520
Foto: Erland Rasten
| 
29. apr. 1996
På en tidlig prøvetur med diverse ledige vogner som belastning.
Foto: R. G. Nilsson
|
29. apr. 1996
En av de første prøvekjøringer på linjen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. apr. 1996
På en av de første prøvekjøringer. Ved siden av står X10-sett fra Stockholm på vei til sommerjobb på Flåmsbanen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. apr. 1996
På en av de første prøvekjøringer. Ved siden av står X10-sett fra Stockholm på vei til sommerjobb på Flåmsbanen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
8. mai 1996
Foto: Erland Rasten
| 
3. juni 1996
Foto: Erland Rasten
| 
3. juni 1996
Foto: Erland Rasten
|
1. aug. 1996
Foto: Erland Rasten
| 
8. aug. 1996
F3 tp 4 21421
Foto: Erland Rasten
| 
13. aug. 1996
Foto: Erland Rasten
| 
14. aug. 1996
Foto: Erland Rasten
| 
22. aug. 1996
Parkert på Guldbrandssiden.
Foto: R. G. Nilsson
| 
sep. 1996
El 13.2139
Foto: Knut Ragnar Holme
|
sep. 1996
633 på Oslo S i 1996
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
3. nov. 1996
Lokslerke på vei til eller fra Vst. Grorud.
Foto: R. G. Nilsson
| 
11. nov. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
11. nov. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. nov. 1996
I Haven, tilsynelatende nylig utvendig flekkmalt.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. nov. 1996
I Haven, tilsynelatende nylig utvendig flekkmalt.
Foto: R. G. Nilsson
|
17. nov. 1996
Haven.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. nov. 1996
Sammen med CB2 21225 i Haven ved Oslo S. Bemerk vognenes ulike utvendige merking.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. des. 1996
Ankommet bakerst i tog 1010, som bestod av fire vogner. Motorvogna ikke identifisert så langt, muligens 28. Nærmeste styrevogn er BFS 68B83, lett gjenkjennlig på det sterke, blåhvite kupélyset.
Foto: R. G. Nilsson
| 
28. des. 1996
28. desember 1996. Nt. 398 fra Stockholm og Et 61 til Bergen.
Foto: Roar Nilsson
| 
ca 1997
El 17.2223
Foto: Kjell Hegna
| 
5. feb. 1997
Riving av den forholdsvis nye fordelingshallen for sporene 13-19 pågår da det skal bygges ny flytogterminal på samme sted
Foto: Roar Nilsson
|
16. feb. 1997
Ankommende tog fra Gjøvik.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. feb. 1997
Foto: R. G. Nilsson
| 
6. mar. 1997
6. mars 1997. Innerste del av buttsporene er fjernet pga. ombyggingen til flytogterminal.
Foto: Roar Nilsson
| 
8. mar. 1997
Ombygging av plattform 13-14 for å kunne betjene flytogene pågår
Foto: Roar Nilsson
| 
12. mar. 1997
Tog 355 til Åndalsnes på Oslo S. Våren 1997 ble nattoget til Åndalsnes kjørt som eget tog hele veien.
Foto: R. G. Nilsson
| 
apr. 1997
El 18.2247 med tog 62.
Foto: Knut Ragnar Holme
|
10. apr. 1997
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1997
BM 68B.29 "Vøgne"
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
22. mai 1997
Foto: Erland Rasten
| 
12. juni 1997
F2 21405
Foto: Erland Rasten
| 
7. juli 1997
BM 69.076
Foto: Erland Rasten
| 
14. juli 1997
Foto: Erland Rasten
|
22. juli 1997
Parkert i Haven.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1998-1999
TMY 103 med svensk målevogn
Foto: Terje Knudsen
| 
20. mar. 1998
F3 tp 2 21414 ankommet i nattog en vinterdag
Foto: Erland Rasten
| 
24. apr. 1998
17.2228 (nylakkert i litt avvikende design i forhold til øvrige El 17 serie 2)
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 1998
El 13.2155
Foto: Roar G. Nilsson
| 
24. mai 1998
13.2154
Foto: Erland Rasten
|
19. juni 1998
69.046
Foto: Erland Rasten
| 
19. juni 1998
BS 69.661
Foto: Erland Rasten
| 
16. juli 1998
69.034
Foto: Erland Rasten
| 
17. juli 1998
FVde 19007 i GM-gruppe design
Foto: Erland Rasten
| 
29. aug. 1998
Foto: R. G. Nilsson
| 
10. sep. 1998
El 18.2255
Foto: Erland Rasten
|
21. sep. 1998
B3 tp.3 25517
Foto: Erland Rasten
| 
8. okt. 1998
Rullestolheisen i bruk på den store åpningsdagen for Oslo Lufthavn, Gardermoen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. okt. 1998
69.053
Foto: Erland Rasten
| _Osl15-11-98.jpg)
15. nov. 1998
B 69.859
Foto: Tor Erik Lillehagen
| Osl15-11-98.jpg)
15. nov. 1998
BS 69.601 Oslo Legg merke til forsterkninger i øvre kant av døråpning.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
21. nov. 1998
Tog 405.
Foto: R. G. Nilsson
|
21. nov. 1998
I tog 405.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1999
Foto: Svein Sando
| 
5. feb. 1999
Di 8.704, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
5. feb. 1999
El 13.2158, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
5. feb. 1999
F3 t. 1 21407
Foto: Erland Rasten
| 
11. feb. 1999
Multippelkjøres med 620.
Foto: R. G. Nilsson
|
11. feb. 1999
Multippelkjøres med 620.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. mar. 1999
Perronger og tog 4. mars 1999
Foto: Roar Nilsson
| 
7. apr. 1999
Tog 839.
Foto: R. G. Nilsson
| 
22. apr. 1999
BS 69.609
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1999
Godsekspedisjon og lasteramper ikke så lenge før alt ble totalskadet av brann i mai 1999
Foto: Roar Nilsson
| 
4. mai 1999
B3K 25665
Foto: Erland Rasten
|
4. mai 1999
Foto: Erland Rasten
| 
4. mai 1999
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 1999
69.017
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 1999
69.033
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 1999
69.048
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 1999
BM 69.017
Foto: Erland Rasten
|
6. mai 1999
B 69.848
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 1999
GM-Gruppeen skal på tur.
Foto: R. G. Nilsson
| 
9. juli 1999
BF11 21520
Foto: Erland Rasten
| 
17. juli 1999
Vogna står i Haven ved Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. juli 1999
Haven ved Oslo S
Foto: R. G. Nilsson
| 
27. juli 1999
BS 69.609
Foto: Erland Rasten
|
18. aug. 1999
BF12 21526
Foto: Erland Rasten
| 
23. aug. 1999
F3 tp 5 21416 i redningstoget
Foto: Erland Rasten
| 
1. sep. 1999
B3 25521
Foto: Erland Rasten
| 
8. sep. 1999
BS 69.647
Foto: Erland Rasten
| 
2. okt. 1999
Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
2. okt. 1999
Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
|
2. okt. 1999
Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget.
Foto: Thomas Markovic
| 
14. okt. 1999
B3 25612
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 1999
B3 25609
Foto: Erland Rasten
| 
ca 2000
Di 2.839 i Sesam-farger i beredskapstoget for Romerriksporten
Foto: Thomas Markovic
| 
ca 2000
Di 2.841 i beredskapstoget for Romeriksporten
Foto: Thomas Markovic
| 
17. jan. 2000
El 13.2157 som skiftelok.
Foto: Erland Rasten
|
17. jan. 2000
B3 25581
Foto: Erland Rasten
| 
17. jan. 2000
B3 25605
Foto: Erland Rasten
| 
17. jan. 2000
B3 25649
Foto: Erland Rasten
| 
29. jan. 2000
B3 25544
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 2000
13.2134
Foto: Erland Rasten
| 
6. mar. 2000
El 18.2254 navneskilt.
Foto: Erland Rasten
|
6. mar. 2000
B3-2 25614
Foto: Erland Rasten
| 
6. apr. 2000
BM 69.078
Foto: Erland rasten
| 
6. apr. 2000
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2000
El 18.2254
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2000
B3-2 25591
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2000
FR7-3 21772
Foto: Erland Rasten
|
29. apr. 2000
CB2 21227
Foto: Erland Rasten
| 
29. apr. 2000
FR7-4 21773
Foto: Erland Rasten
| 
5. mai 2000
B3-2 25627
Foto: Erland Rasten
| 
5. mai 2000
B3-2 25631
Foto: Erland Rasten
| 
5. mai 2000
B5 26045 før ombygging til BC5-2
Foto: Erland Rasten
| 
5. mai 2000
BF13 t. 1 21702
Foto: Erland Rasten
|
5. mai 2000
BF14 21725
Foto: Erland Rasten
| 
10. mai 2000
BM 73.009
Foto: Erland Rasten
| 
10. mai 2000
BFM 70.002
Foto: Erland Rasten
| 
14. mai 2000
25615 ble etter Morskogen-ulykken på den ene langsiden forsynt med ny type emblem og påskrifter, til tross for at den hadde sekstitallsdesign. Motsatt langside fikk samtidig åttitallsdesign (nydesign).
Foto: R. G. Nilsson
| 
14. mai 2000
I Haven ved Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
14. mai 2000
I Haven ved Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
|
19. mai 2000
El 18.2260
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2000
B5 26014
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2000
B5 26051
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2000
BF14 21717
Foto: Erland Rasten
| 
9. juni 2000
A2 24005
Foto: Erland Rasten
| 
2. aug. 2000
El 18.2258
Foto: Erland Rasten
|
2. aug. 2000
B3-2 25633
Foto: Erland Rasten
| 
2. aug. 2000
B3-2 25671
Foto: Erland Rasten
| 
2. aug. 2000
BF14 21712
Foto: Erland Rasten
| 
4. aug. 2000
Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget.
Foto: Thomas Markovic
| 
4. aug. 2000
Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget.
Foto: Thomas Markovic
| 
18. aug. 2000
Foto: Erland Rasten
|
23. aug. 2000
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. aug. 2000
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. aug. 2000
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. aug. 2000
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. sep. 2000
Oslo S
Foto: R. G. Nilsson?
| 
5. sep. 2000
Tog 876 uvanlig kjørt med tovogns 68B-sett.
Foto: R. G. Nilsson
|
20. sep. 2000
B 69.841
Foto: Erland Rasten
| 
12. okt. 2000
Foto: Erland Rasten
| 
19. okt. 2000
70.016
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. des. 2000
El 17.2231 i tog 205.
Foto: Erland Rasten
| 
5. apr. 2001
BM 69.085 med heldekkende reklame for Interflora
Foto: Erland Rasten
| 
mai 2001
BM 73.004
Foto: Erland Rasten
|
8. mai 2001
69.088
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 2001
BF14 21715
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 2001
BM 73.010
Foto: Erland Rasten
| 
11. mai 2001
B3 25559
Foto: Erland Rasten
| 
11. mai 2001
B3 25639
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2001
BM 69.010
Foto: Erland Rasten
|
15. mai 2001
69.039
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2001
69.080
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2001
B3-2 25628
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 2001
I Haven, Oslo S.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. juni 2001
A2 24003 i tog 603
Foto: Erland Rasten
| 
8. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
|
8. juni 2001
B3-2 25589
Foto: Erland Rasten
| 
8. juni 2001
BF13 t. 2 21704
Foto: Erland Rasten
| 
15. juni 2001
Ankommer med tog 604.
Foto: Roar G. Nilsson
| 
15. juni 2001
Siste tur i NSB-regi, ankomst i tog 604.
Foto: R. G. Nilsson
| 
15. juni 2001
Siste tur i NSB-regi, ankomst i tog 604.
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. aug. 2001
BS 69.669 nylig reparert etter brann 10.08.99
Foto: Erland Rasten
|
7. aug. 2001
B 69.869
Foto: Erland Rasten
| 
13. aug. 2001
Foto: Svein Sando
| 
13. aug. 2001
Foto: Svein Sando
| 
24. sep. 2001
69.036
Foto: Erland Rasten
| 
24. sep. 2001
B69.836
Foto: Erland Rasten
| 
2. okt. 2001
B3 25632
Foto: Erland Rasten
|
23. nov. 2001
Foto: Erland Rasten
| 
2002
BS 69.601
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
2002
BS 69.685 med interflora reklame.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
23. jan. 2002
B3 25538
Foto: Erland Rasten
| 
23. jan. 2002
B3 25625
Foto: Erland Rasten
| 
11. feb. 2002
Foto: Erland Rasten
|
15. feb. 2002
B 69.867
Foto: Erland Rasten
| 
25. feb. 2002
BFM 70.016
Foto: Erland Rasten
| 
25. feb. 2002
B70.831
Foto: Erland Rasten
| 
25. feb. 2002
B70.832, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
7. mar. 2002
BF14 21727
Foto: Erland Rasten
| 
11. mar. 2002
B 69.871
Foto: Erland Rasten
|
11. mar. 2002
B3 25556
Foto: Erland Rasten
| 
11. mar. 2002
B3 25641
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2002
B 69.885 med Interflora reklame
Foto: Erland Rasten
| 
21. mar. 2002
BS 68.683
Foto: Erland Rasten
| 
21. mar. 2002
B 69.883
Foto: Erland Rasten
| 
21. mar. 2002
B5 26028
Foto: Erland Rasten
|
21. mar. 2002
BF13 21708
Foto: Erland Rasten
| 
16. apr. 2002
B 69.870
Foto: Erland Rasten
| 
17. apr. 2002
BM 69.008
Foto: Erland Rasten
| 
17. apr. 2002
BS 69.608
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 2002
B3 25611
Foto: Erland Rasten
| 
24. juni 2002
B3 25654
Foto: Erland Rasten
|
10. juli 2002
B3 25670
Foto: Erland Rasten
| 
15. aug. 2002
Foto: Erland Rasten
| 
19. aug. 2002
B3 25582
Foto: Erland Rasten
| 
30. aug. 2002
B3 25635
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2002
B3 25543
Foto: Erland Rasten
| 
17. sep. 2002
BS 69.674
Foto: Erland Rasten
|
19. sep. 2002
Foto: Erland Rasten
| 
19. sep. 2002
Foto: Erland Rasten
| 
19. sep. 2002
Foto: Erland Rasten
| 
26. sep. 2002
B 69.861
Foto: Erland Rasten
| 
21. nov. 2002
Einar Enger holder tale i forbindelse med første rutemessige tur på Østlandet.
Foto: R. G. Nilsson
| 
21. nov. 2002
Rulestolrampa innvies. Første tur med 72-sett i ordinært tog på Østlandet.
Foto: R. G. Nilsson
|
9. des. 2002
B 69.857
Foto: Erland Rasten
| 
9. des. 2002
B 69.879
Foto: Erland Rasten
| 
9. des. 2002
B 69.886
Foto: Erland Rasten
| 
17. des. 2002
69-settene 22 og 24 parkert i Haven, Oslo S, mellom bruk i rushtidstogene 1152 og 1163 fra og til Moss.
Foto: R. G. Nilsson
| 
17. des. 2002
Haven.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2003
LM2 07 på Oslo S tidlig på våren 2003.
Foto: Jon Oskar Grefsrud
|
2003
Rushtidstemning i sentralhallen en vinterdag i 2003.
Foto: Leif-Harald Ruud
| 
12. jan. 2003
69.035
Foto: R. G. Nilsson
| 
14. jan. 2003
B 69.858
Foto: Erland Rasten
| 
14. jan. 2003
B 69.882 med melkesjokolade reklame
Foto: Erland Rasten
| 
14. jan. 2003
B 69.884
Foto: Erland Rasten
| 
30. jan. 2003
Tog 183 til Sarpsborg i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
|
5. feb. 2003
B 69.862
Foto: Erland Rasten
| 
5. feb. 2003
B 69.866
Foto: Erland Rasten
| 
6. feb. 2003
BS 69.615
Foto: Erland Rasten
| 
21. feb. 2003
BF14 21714
Foto: Erland Rasten
| 
4. mar. 2003
B3-2 25618
Foto: Erland Rasten
| 
10. mar. 2003
El 18.2253
Foto: Erland Rasten
|
10. mar. 2003
AB7-3 24719
Foto: Erland Rasten
| 
10. mar. 2003
B7-6 27047
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
69.888
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
73.007
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
El 18.2242
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
69.011
Foto: Erland Rasten
|
12. mar. 2003
69.038
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
69.062
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
69.680
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
AB7-3 24717
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
B3-2 25629
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
B3-2 25636
Foto: Erland Rasten
|
12. mar. 2003
B5 26004
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
B7-4 27005
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 2003
B7-4 27008
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
El 18.2241
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
El 17.2227
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
69.648
Foto: Erland Rasten
|
13. mar. 2003
AB7-3 24721
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
B5 26063
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
B7-5 27018
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
B5 26022
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
BF14 21719
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2003
B5 26024
Foto: Erland Rasten
|
13. mar. 2003
B5 26047 før omb. til BC5-2
Foto: Erland Rasten
| 
14. mar. 2003
B3 25650
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2003
72.113
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2003
B3-2 25541
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2003
B3 25624
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2003
B5 26005,
Foto: Erland Rasten
|
17. mar. 2003
B5 26006
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 2003
FR7-3 21775
Foto: Erland Rasten
| 
apr. 2003
El 17.2224 på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
4. apr. 2003
BS 69.613
Foto: Erland Rasten
| 
4. apr. 2003
B 69.854
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2003
El 16.2206
Foto: Erland Rasten
|
10. apr. 2003
B3-2 25550
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2003
B5 26002
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 2003
BF14 21729
Foto: Erland Rasten
| 
22. apr. 2003
BS 69.613
Foto: Erland Rasten
| 
22. apr. 2003
BS 69.663
Foto: Erland Rasten
| 
22. apr. 2003
B 69.863
Foto: Erland Rasten
|
23. apr. 2003
El 17.2232 i tog 208
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
69.649
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
69.849
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
Vogna hensatt i Haven etter et skifteuhell. Skadene ble aldri reparert.
Foto: R. G. Nilsson
| 
23. apr. 2003
B5 26008
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B5 26019
Foto: Erland Rasten
|
23. apr. 2003
B5 26052
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B5 26060
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B5 26061
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B7-4 27025
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B7-5 27014
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
B7-4 27023
Foto: Erland Rasten
|
23. apr. 2003
BF14 21711
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2003
BF14 21722
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
BFM 70.011
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
B 70.821
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
14.2166 i CargoNet design
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
BM 69.049
Foto: Erland Rasten
|
25. apr. 2003
BM 69.081
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
B 69.881
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
BS 69.643
Foto: Erland Rasten
| 
25. apr. 2003
B3 25607
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
El 18.2257
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
17.2229 i Flåmsbana-farger
Foto: Erland Rasten
|
28. apr. 2003
B5 26046 før ombygging til BC5
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
B3 25606
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
B3 25642
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
B3-2 25673
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
B5 26050, med SIG boggi
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2003
BF14 21730
Foto: Erland Rasten
|
30. apr. 2003
BM 69.078 med Freia reklame.
Foto: Erland Rasten
| 
30. apr. 2003
BM 69.028
Foto: Erland Rasten
| 
30. apr. 2003
B7-4 27022
Foto: Erland Rasten
| 
30. apr. 2003
BC7-1 27045
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 2003
BCV 21426
Foto: Erland Rasten
| 
6. mai 2003
BCV 21426
Foto: Erland Rasten
|
6. mai 2003
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2003
El 18.2245
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2003
70.601
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2003
BF14 21728
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2003
B 69.875
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2003
14.2177 ("CargoNet" design)
Foto: Erland Rasten
|
21. mai 2003
BS 69.606
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2003
BFM 70.014
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2003
B 70.828
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2003
BM 69.083 (med reklame)
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2003
BS 69.634
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2003
WL5 4594
Foto: Erland Rasten
|
22. mai 2003
Foto: Erland Rasten
| 
27. mai 2003
Tog 1163 til Moss settes opp.
Foto: Rolf Thoresen
| 
30. mai 2003
17.2225
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 2003
BM 69.064
Foto: Erland rasten
| 
30. mai 2003
BS 69.642
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 2003
B3-2 25562,
Foto: Erland Rasten
|
30. mai 2003
B3-2 25645
Foto: Erland Rasten
| 
30. mai 2003
B3K 25666
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 2003
14.2174
Foto: Erland Rasten
| 
9. juni 2003
Di 3.616 i Haven.
Foto: Martin Bondkall
| 
15. juli 2003
Di 2.842 i beredskapstoget.
Foto: Martin Bondkall
| 
før 22. juli 2003
El17 2227 med Gjøviktoget på Oslo S den siste vinteren det gikk El17 lok på Gjøvikbanen.
Foto: Jon Oskar Grefsrud
|
15. aug. 2003
73.113 med åpent skjørt og godsromdør på Oslo S 15. august 2003
Foto: Nils Haakon Sandersen
| 
15. aug. 2003
Flytoget Oslo S 15. august 2003
Foto: Nils Haakon Sandersen
| 
20. aug. 2003
BS 69.684
Foto: Erland Rasten
| 
16. sep. 2003
16.09.2003.
Foto: Nicolai Christie
| 
24. sep. 2003
BF14 21724
Foto: Erland Rasten
| 
28. sep. 2003
På Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
|
28. sep. 2003
Di 2.839 med beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
28. sep. 2003
Beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
28. sep. 2003
Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
18. okt. 2003
Oslo Ø fotografert fra toppen av Postgirobygget 18. oktober 2003.
Foto: Hans-Petter Lyshaug
| 
26. okt. 2003
Stillverk Loenga 26. oktober 2003
Foto: Martin Bondkall
| 
14. des. 2003
Klar til avgang mot Gjøvik
Foto: Nils Haakon Sandersen
|
2004?
Di 2.839 i Sesamdesign. Loket står som en del av redningstoget.
Foto: Martin Bondkall
| 
2004
73.116
Foto: Kjetil Refsnes Jørgensen
| 
11. jan. 2004
Melkerull på Oslo S
Foto: Nils Haakon Sandersen
| 
feb. 2004
Foto: Martin Bondkall
| 
feb. 2004
69.031
Foto: Martin Bondkall
| 
3. feb. 2004
Prøvekjøring
Foto: R. G. Nilsson
|
9. feb. 2004
Skd 226.11
Foto: Erland Rasten
| 
12. feb. 2004
69.038
Foto: Martin Bondkall
| 
12. feb. 2004
69.041
Foto: Martin Bondkall
| 
14. feb. 2004
Di 2.841 i beredskapstoget.
Foto: Martin Bondkall
| 
10. mar. 2004
BS 69.620 + BM 69.002
Foto: Erland Rasten
| 
25. mar. 2004
El 13.2157 og 2155 er hensatt i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
|
31. mar. 2004
Dobbelt Flytog type 71 ankommer Oslo S nordfra
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
14. juli 2004
FR7-3 21777
Foto: Erland Rasten
| 
14. juli 2004
WL5 4595
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
El 14.2189
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.824
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.029
Foto: Erland Rasten
|
15. juli 2004
69.040
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.044
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.055
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.840
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
69.844
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
B5 26048 me SIG boggi
Foto: Erland Rasten
|
15. juli 2004
B5 26059 med Bombardier boggi
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2004
BC5-2 26045
Foto: Erland Rasten
| 
20. juli 2004
FR7-3 21778
Foto: Erland Rasten
| 
21. juli 2004
69.878 med heldekkende reklame
Foto: Erland Rasten
| 
21. juli 2004
B7- 5 27020
Foto: Erland Rasten
| 
22. juli 2004
14.2185 "CargoNet",
Foto: Erland Rasten
|
22. juli 2004
BM 69.083 (uten reklame)
Foto: Erland Rasten
| 
23. juli 2004
18.2241
Foto: Erland Rasten
| 
23. juli 2004
WL5 4635
Foto: Erland Rasten
| 
23. juli 2004
WLAB2 21093
Foto: Erland Rasten
| 
4. sep. 2004
72.09-settet slepes til Grorud med 69-settene 42 og 52 hhv. foran og bak.
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. sep. 2004
30a 271 på Oslo S før El 11 2107 blir koblet på som ekstra forspann i jubileumstoget.
Foto: Ragnar Andenæs
|
7. okt. 2004
Foto: Lars-Erik Thyrum Nilsen
| 
2. nov. 2004
2.839 nylakkert i NSB-farger
Foto: Erland Rasten
| 
18. nov. 2004
BM 69.006
Foto: Erland Rasten
| 
18. nov. 2004
BS 69.606
Foto: Erland Rasten
| 
før 17. des. 2004
El 18.2254
Foto: Jon Oskar Grefsrud
| 
20. des. 2004
A-sett i Halden-tog.
Foto: Nils Haakon Sandersen
|
19. jan. 2005
69 079 på Oslo S 19.01.2005
Foto: Alf Synstad
| 
24. jan. 2005
B 69.876
Foto: Erland Rasten
| 
feb. 2005
72133 på Oslo S 7.2.2005.
Foto: Knut Ragnar Holme
| 
2. feb. 2005
BM 69.065
Foto: Erland Rasten
| 
2. feb. 2005
B 69.855
Foto: Erland Rasten
| 
2. feb. 2005
B 69.865
Foto: Erland Rasten
|
4. mar. 2005
Settet skal ut på prøvetur.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. mar. 2005
Settet skal ut på prøvetur.
Foto: R. G. Nilsson
| 
4. mar. 2005
Settet skal ut på prøvetur.
Foto: R. G. Nilsson
| 
9. mar. 2005
Parkert i Haven.
Foto: R. G. Nilsson
| 
9. mar. 2005
| 
22. mar. 2005
BS 69.673
Foto: Erland Rasten
|
21. apr. 2005
BM 69.074
Foto: Erland Rasten
| 
21. apr. 2005
B 69.874
Foto: Erland Rasten
| 
21. apr. 2005
BM 69.058
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 2005
F3 21411 i Haven.
Foto: Hans Martin Lie
| 
23. apr. 2005
Foto: Hans Martin Lie
| 
24. apr. 2005
BM 73.009 + BFR 73.809 + BMU 73.209 + BFM 73.109 i tog 47.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
24. apr. 2005
Interiør i BM 73.009.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
24. apr. 2005
Interiør i BM 73.009.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
12. mai 2005
BM 69.086
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2005
Gx / Jernbaneskolen rives, 19. mai 2005
Foto: Hans-Petter Lyshaug
| 
19. mai 2005
Gx / Jernbaneskolen rives, 19. mai 2005
Foto: Hans-Petter Lyshaug
| 
27. mai 2005
Foto: Alf Synstad
|
27. mai 2005
Døren på det nylakerte settet.
Foto: Alf Synstad
| 
27. mai 2005
Settet er tomtog, missvisende destinasjonsskilt.
Foto: Alf Synstad
| 
27. mai 2005
Settet er tomtog, misvisende destinasjonsskilt.
Foto: Alf Synstad
| 
27. mai 2005
Her er loket som skiftemaskin.
Foto: Alf Synstad
| 
27. mai 2005
Loket i bruk som skiftemaskin.
Foto: Alf Synstad
| 
27. mai 2005
2224 som skiftemaskin på Oslo S
Foto: Alf Synstad
|
juni 2005
Like ved parkeringen for JBV finner vi de gamle kryssene fortsatt på samme plass.
| 
8. juni 2005
Riving av Gx / Jernbaneskolen, 8. juni 2005
Foto: Hans-Petter Lyshaug
| 
9. juni 2005
Rc3 1054
Foto: Erland Rasten
| 
14. juni 2005
BM 69.058 + B 69.858 + BS 69.658.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
14. juni 2005
BS 69.658 + B 69.858 + BM 69.058.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
14. juni 2005
BS 69.658.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
14. juni 2005
B 69.858.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
30. juni 2005
GM-Gruppens skiftetraktor i "klypen" mellom haven og Loenga.
Foto: Kjetil Næss
| 
6. juli 2005
B7-6 27048
Foto: Erland Rasten
| 
8. juli 2005
Rc3 1056
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 2005
B7-6 27026 i tog 61
Foto: Erland Rasten
| 
aug. 2005
Kafeteriavogna står hensatt med GM-Gruppens materiell i Haven.
Foto: Kjetil Næss
|
aug. 2005
Salongvogna står hensatt i Haven med GM-Gruppens materiell.
Foto: Kjetil Næss
| 
aug. 2005
Jernbanemuseets F3 står hensatt i Haven med GM-Gruppens materiell.
Foto: Kjetil Næss
| 
5. aug. 2005
BM 69.016 (m. spesielt 9-tall i fronten)
Foto: Erland Rasten
| 
5. aug. 2005
BS 69.616
Foto: Erland Rasten
| 
19. aug. 2005
Rc3 1060
Foto: Erland Rasten
| 
26. aug. 2005
Bm69.613
Foto: Peter
|
26. aug. 2005
Bm69.613
Foto: Peter
| 
9. sep. 2005
Hector Rail 161.101-1 i gt 41882
Foto: Erland Rasten
| 
12. sep. 2005
69.041, ferdig modernisert
Foto: Erland Rasten
| 
12. sep. 2005
69.841, etter modernisering
Foto: Erland Rasten
| 
21. sep. 2005
B 69.888
Foto: Erland Rasten
| 
24. sep. 2005
Foto: Øyvind Berg
|
24. sep. 2005
Foto: Øyvind Berg
| 
21. okt. 2005
A20 990 i NJK-tog
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 2005
Ao 950 i NJK-tog
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 2005
B22 643 i NJK-tog
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 2005
BF31 650
Foto: Erland Rasten
| 
15. nov. 2005
B7-5 27016
Foto: Erland Rasten
|
15. nov. 2005
WL5 4598
Foto: Erland Rasten
| 
23. nov. 2005
BC5-2 26045 innvendig i Komfort-avd.
Foto: Erland Rasten
| 
16. des. 2005
B 69.854 feilmerket etter lakkering som 69.880
Foto: Erland Rasten
| 
5. jan. 2006
BM 69.075
Foto: Erland Rasten
| 
5. jan. 2006
BS 69.675
Foto: Erland Rasten
| 
6. jan. 2006
B3-2 25640
Foto: Erland Rasten
|
12. jan. 2006
B 69.853
Foto: Erland Rasten
| 
12. jan. 2006
B 69.860
Foto: Erland Rasten
| 
12. jan. 2006
B 69.874
Foto: Erland Rasten
| 
13. jan. 2006
BC7-1 27041
Foto: Erland Rasten
| 
23. jan. 2006
Foto: Knut Eidsæther
| 
25. jan. 2006
B 69.864
Foto: Erland Rasten
|
1. feb. 2006
B 69.869
Foto: Erland Rasten
| 
9. feb. 2006
B5 26003
Foto: Erland Rasten
| 
9. feb. 2006
B5 26020
Foto: Erland Rasten
| 
12. feb. 2006
FR7-3 21775
Foto: Erland Rasten
| 
21. feb. 2006
BC7-1 27040
Foto: Erland Rasten
| 
21. feb. 2006
69.001
Foto: Erland Rasten
|
21. feb. 2006
B7-6 27028
Foto: Erland Rasten
| 
27. feb. 2006
Foto: Øyvind Berg
| 
27. feb. 2006
Foto: Øyvind Berg
| 
27. feb. 2006
Foto: Øyvind Berg
| 
27. feb. 2006
Foto: Øyvind Berg
| 
6. mar. 2006
Med lånt deksel fra 73a.
Foto: Øyvind Berg
|
9. mar. 2006
BM 69.077
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2006
B5 26017
Foto: Erland Rasten
| 
18. mar. 2006
Di 2.839 med beredskapstoget på Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
18. apr. 2006
BS 69.687
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 2006
BM 69.053
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 2006
B 69.843
Foto: Erland Rasten
|
19. apr. 2006
69.852
Foto: Erland Rasten
| 
19. apr. 2006
BC5-2 26044
Foto: Erland Rasten
| 
20. apr. 2006
BS 69.639
Foto: Erland Rasten
| 
27. apr. 2006
B5 26026
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2006
BM 69.052
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2006
BM 69.071
Foto: Erland Rasten
|
28. apr. 2006
BS 69.683
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2006
B 69.871
Foto: Erland Rasten
| 
28. apr. 2006
B7-6 27027
Foto: Erland Rasten
| 
3. mai 2006
R1 21257
Foto: Erland Rasten
| 
5. mai 2006
B5 26038
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 2006
B5 26013
Foto: Erland Rasten
|
9. mai 2006
BM 69.072
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 2006
BS 69.672
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2006
B7-4 27011
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2006
B7-4 27021
Foto: Erland Rasten
| 
15. mai 2006
BC7-1 27043
Foto: Erland Rasten
| 
16. mai 2006
B 69.825
Foto: Erland Rasten
|
23. mai 2006
BS 69.627
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 2006
B 69.836
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 2006
BM 69.079
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 2006
B5 26011
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 2006
B5 26012
Foto: Erland Rasten
| 
31. mai 2006
B5 26033
Foto: Erland Rasten
|
2. juni 2006
BM 69.083
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 2006
BM 69.085
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 2006
B 69.872
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 2006
B 69.884
Foto: Erland Rasten
| 
12. juni 2006
AB7-3 24720
Foto: Erland Rasten
| 
12. juni 2006
BC5-2 26041
Foto: Erland Rasten
|
14. juni 2006
B5 26015 i Kongetog
Foto: Erland Rasten
| 
17. juni 2006
DI3.616 har ankommet Oslo S.
Foto: Stein Arild Tufte
| 
17. juni 2006
Di3.616. Bakker ut fra Oslo S og oppover mot Lodalen.
Foto: Stein Arild Tufte
| 
23. juni 2006
BC7-1 27044
Foto: Erland Rasten
| 
26. juni 2006
BS 69.653
Foto: Erland Rasten
| 
26. juni 2006
BM 69.082
Foto: Erland Rasten
|
30. juni 2006
B7-4 27012
Foto: Erland Rasten
| 
6. juli 2006
Vogner hensatt i Haven
Foto: Thomas Markovic
| 
10. aug. 2006
AB7-3 24716
Foto: Erland Rasten
| 
17. aug. 2006
B5 26028 innvendig etter oppussing
Foto: Erland Rasten
| 
18. aug. 2006
B 69.853
Foto: Erland Rasten
| 
21. aug. 2006
B5 26035
Foto: Erland Rasten
|
21. aug. 2006
B5 26036
Foto: Erland Rasten
| 
4. sep. 2006
BM 69.078
Foto: Erland Rasten
| 
4. sep. 2006
B 69.839
Foto: Erland Rasten
| 
6. sep. 2006
BS 69.659
Foto: Erland Rasten
| 
6. sep. 2006
BS 69.640
Foto: Erland Rasten
| 
6. sep. 2006
BM 69.059
Foto: Erland Rasten
|
6. sep. 2006
B 69.859
Foto: Erland Rasten
| 
8. sep. 2006
BM 69.005
Foto: Erland Rasten
| 
14. sep. 2006
Som vogn 1 bakerst i toget, spor 5.
Foto: Øyvind Berg
| 
14. sep. 2006
Med nye, grå seter innenfor.
Foto: Øyvind Berg
| 
14. sep. 2006
Dør- og endedetaljer.
Foto: Øyvind Berg
| 
14. sep. 2006
Foto: Øyvind Berg
|
14. sep. 2006
Med dørene lukket.
Foto: Øyvind Berg
| 
21. sep. 2006
BM 69G067
Foto: Erland Rasten
| 
21. sep. 2006
B 69.872
Foto: Erland Rasten
| 
23. sep. 2006
Tilhører beredskapstoget for Romeriksporten. ( Nr: XZ - F3 003 )
Foto: Hans Martin Lie
| 
26. sep. 2006
BS 69.616
Foto: Erland Rasten
| 
29. sep. 2006
B7-4 27007
Foto: Erland Rasten
|
3. okt. 2006
69.033
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 2006
BS 69.612
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 2006
BS 69.672
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 2006
B 69.837
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 2006
B 69.864
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 2006
B5 26034
Foto: Erland Rasten
|
10. okt. 2006
WLAB2 21094
Foto: Erland Rasten
| 
22. okt. 2006
Foto: Thomas Markovic
| 
25. okt. 2006
BM 69.072
Foto: Erland Rasten
| 
25. okt. 2006
BM 69.080
Foto: Erland Rasten
| 
25. okt. 2006
BM 69.086
Foto: Erland Rasten
| 
25. okt. 2006
69.877
Foto: Erland Rasten
|
27. okt. 2006
BM 69.043
Foto: Erland Rasten
| 
27. okt. 2006
B 69.882
Foto: Erland Rasten
| 
27. okt. 2006
Første del er løftet ut
Foto: Henning Løvås
| 
27. okt. 2006
BFM 73.103
Foto: Erland Rasten
| 
31. okt. 2006
BS 69.630
Foto: Erland Rasten
| 
31. okt. 2006
BC5-2 26042
Foto: Erland Rasten
|
3. nov. 2006
B 69865
Foto: Erland Rasten
| 
7. nov. 2006
BS 69.611
Foto: Erland Rasten
| 
7. nov. 2006
BS 69.627
Foto: Erland Rasten
| 
7. nov. 2006
BS 69.646
Foto: Erland Rasten
| 
7. nov. 2006
BS 69G667
Foto: Erland Rasten
| 
7. nov. 2006
B 69G867
Foto: Erland Rasten
|
9. nov. 2006
BM 69.003
Foto: Erland Rasten
| 
9. nov. 2006
BFM 69.024
Foto: Erland Rasten
| 
9. nov. 2006
BS 69.635
Foto: Erland Rasten
| 
9. nov. 2006
BM 69.064
Foto: Erland Rasten
| 
9. nov. 2006
B 69.854
Foto: Erland Rasten
| 
9. nov. 2006
B 69.876
Foto: Erland Rasten
|
10. nov. 2006
B 69G860
Foto: Erland Rasten
| 
10. nov. 2006
B 69.883
Foto: Erland Rasten
| 
10. nov. 2006
B5 26055
Foto: Erland Rasten
| 
10. nov. 2006
B5 26057
Foto: Erland Rasten
| 
14. nov. 2006
B5 26053
Foto: Erland Rasten
| 
14. nov. 2006
B5 26056
Foto: Erland Rasten
|
23. nov. 2006
BM 69.058
Foto: Erland Rasten
| 
23. nov. 2006
BCF13 21705 overtatt av Jernbaneverket
Foto: Erland Rasten
| 
24. nov. 2006
BS 69.614
Foto: Erland Rasten
| 
24. nov. 2006
B 69.838
Foto: Erland Rasten
| 
26. nov. 2006
Vogn 18143 tilbake på Oslo S etter et oppdrag eller eventuelt på tur på et oppdrag. Di 3.642 er trekkraft. Redskapsvogna er tidligere vogn 18098.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
26. nov. 2006
Di 3.642 med Utrykningstoget.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
29. nov. 2006
BS 69.611
Foto: Erland Rasten
| 
29. nov. 2006
BS 69G663
Foto: Erland Rasten
| 
29. nov. 2006
B 69.879
Foto: Erland Rasten
| 
7. des. 2006
WLAB2 21100 med skader etter avsporing ved Flå 6.12.06.
Foto: Erland Rasten
| 
12. des. 2006
69.001
Foto: Erland Rasten
| 
12. des. 2006
BS 69.616/BM 69.016
Foto: Erland Rasten
|
12. des. 2006
B 69.878
Foto: Erland Rasten
| 
14. des. 2006
Foto: Erland Rasten
| 
18. des. 2006
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2006
69.018/614
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2006
BM 69.030
Foto: Erland Rasten
| 
21. des. 2006
BM 69.003 innvendig
Foto: Erland Rasten
|
21. des. 2006
BS 69.603, Haven (Oslo S)
Foto: Erland Rasten
| 
21. des. 2006
BS 69.603 innvendig i kupe
Foto: Erland Rasten
| 
21. des. 2006
BM 69.003 i Haven (Oslo S)
Foto: Erland Rasten
| 
21. des. 2006
BS 69.655
Foto: Erland Rasten
| 
21. des. 2006
BM 69.055
Foto: Erland Rasten
| 
22. des. 2006
69.620/002
Foto: Erland Rasten
|
22. des. 2006
B 69.845
Foto: Erland Rasten
| 
3. jan. 2007
BS 69.601
Foto: Erland Rasten
| 
3. jan. 2007
BM 69.052
Foto: Erland Rasten
| 
4. jan. 2007
BM 69.087
Foto: Erland Rasten
| 
4. jan. 2007
B 69.887
Foto: Erland Rasten
| 
5. jan. 2007
BM 69.012
Foto: Erland Rasten
|
5. jan. 2007
B 69.875
Foto: Erland Rasten
| 
24. jan. 2007
BM 69.085
Foto: Erland Rasten
| 
24. jan. 2007
B 69.885
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 2007
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 2007
BM 69.034
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 2007
B 69.846
Foto: Erland Rasten
|
5. feb. 2007
69.852
Foto: Erland Rasten
| 
6. feb. 2007
BS 69.610
Foto: Erland Rasten
| 
6. feb. 2007
BM 69.035
Foto: Erland Rasten
| 
9. feb. 2007
BM 69G063
Foto: Erland Rasten
| 
9. feb. 2007
B 69G863
Foto: Erland Rasten
| 
20. feb. 2007
BM 69.027
Foto: Erland Rasten
|
26. feb. 2007
Tog 1658 fra Dal til Drammen fikk noe i fronten inne i Romeriksporten. Muligens is fra motgående tog (til Lillehammer). Bilde tatt på Oslo S kl. 09:01
Foto: Geir Ole Henrik Bergh
| 
28. feb. 2007
BM 69.026
Foto: Erland Rasten
| 
28. feb. 2007
Foto: Halvard Hovtun
| 
28. feb. 2007
Foto: Halvard Hovtun
| 
2. mar. 2007
BM 69.076
Foto: Erland Rasten
| 
7. mar. 2007
BM 69.018
Foto: Erland Rasten
|
8. mar. 2007
BM 69.006 utvendig etter oppussing
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
BS 69-606 utvendig etter oppussing
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
69-06, ny merking av betjent vogn
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
69-06, ny merking av månedskortvogn
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
BM 69.006, nyoppusset
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
BM 69.006, månedskortmerking
Foto: Erland Rasten
|
8. mar. 2007
BS 69.606 nyoppusset
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
BS 69.606 kupe etter oppussing
Foto: Erland Rasten
| 
8. mar. 2007
BS 69.606, merking av betjent vogn
Foto: Erland Rasten
| 
før 9. mar. 2007
BS 69.614
Foto: Erland Rasten
| 
13. mar. 2007
BM 69.008
Foto: Erland Rasten
| 
14. mar. 2007
BS 69.608
Foto: Erland Rasten
|
22. mar. 2007
Foto: Erland Rasten
| 
22. mar. 2007
Foto: Erland Rasten
| 
24. mar. 2007
I Haven utenfor Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
24. mar. 2007
Skd 220c 211 i Haven
Foto: Thomas Markovic
| 
24. mar. 2007
Hensatt i Haven
Foto: Thomas Markovic
| 
1. apr. 2007
Foto: R. G. Nilsson
|
1. apr. 2007
Foto: R. G. Nilsson
| 
15. juni 2007
16.2208
Foto: Erland Rasten
| 
1. juli 2007
Skd 220c 211 i "Haven"
Foto: Andreas Arnestad
| 
10. okt. 2007
Nede på stasjonen litt seinere. Sobert grått !
Foto: Kjell Hegna
| 
10. nov. 2007
Foto: Svein Sando
| 
10. nov. 2007
Foto: Svein Sando
|
10. nov. 2007
Foto: Svein Sando
| 
10. nov. 2007
Foto: Svein Sando
| 
3. jan. 2008
Foto: Erland Rasten
| 
18. jan. 2008
Rc 3 1055 i OBAS biltog
Foto: Erland Rasten
| 
4. feb. 2008
Rc3 1066 i OBAS biltog
Foto: Erland Rasten
| 
8. feb. 2008
Rc3 1061 i OBAS biltog
Foto: Erland Rasten
|
7. mar. 2008
Rc3 1058 i OBAS biltog
Foto: Erland Rasten
| 
14. mar. 2008
Kongelig ekstratog på Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2008
Foto: Jon Rokseth
| 
17. mar. 2008
Foto: Jon Rokseth
| 
17. mar. 2008
Foto: Jon Rokseth
| 
17. mar. 2008
Foto: Jon Rokseth
|
21. mar. 2008
Foto: Lars Mæhlum
| 
26. mar. 2008
B3-4 25652, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
13. mai 2008
EL 18 2245 hang i andre enden av toget
Foto: Andreas Arnestad
| 
9. juni 2008
Rc3 1050 i OBAS biltog
Foto: Erland Rasten
| 
19. juni 2008
Foto: Erland Rasten
| 
21. juni 2008
Foto: Knut Eidsæther
|
29. juni 2008
Foto: Erik Borgersen
| 
8. juli 2008
21091 som bakerste vogn i tog 706 (Stavanger - Oslo S). Togloket var 18.2241
Foto: Halvard Hovtun
| 
9. juli 2008
Foto: Erland Rasten
| 
23. aug. 2008
Hensatt.
Foto: Hans Martin Lie
| 
16. sep. 2008
14.2166 med enarmede strømavtakere
Foto: Erland Rasten
| 
17. sep. 2008
Oslo S
Foto: Erland Rasten
|
18. sep. 2008
A7-1 24717
Foto: Erland Rasten
| 
19. sep. 2008
SSRT/OBAS Rc3 1040
Foto: Erland Rasten
| 
6. okt. 2008
Foto: Erland Rasten
| 
19. okt. 2008
Foto: Thomas Markovic
| 
19. okt. 2008
Levahn 30-36-5096 ved Oslo S.
Foto: Thomas Markovic
| 
26. okt. 2008
69 13 sammenkoblet med 70 02
Foto: Ståle Hatlelid Karlsen
|
4. nov. 2008
14.2172 med enarmede strømavtakere
Foto: Erland Rasten
| 
6. jan. 2009
73.05 på Oslo S, i turnus på Østfoldbanen, relativt nylakkert.
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
16. jan. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
23. jan. 2009
Nyombygd B3-togstamme til Bergensbanen, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
6. feb. 2009
69 030 dukker ned i mørket
Foto: Jørn Ole Steina
| 
6. feb. 2009
Synnes dette er et pent par jeg da
Foto: Jørn Ole Steina
|
6. feb. 2009
18 2252 skulle trekke 601 til Bergen
Foto: Jørn Ole Steina
| 
17. feb. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
2. mar. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
2. mar. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
16. apr. 2009
Foto: Lars Helge Frivold
| 
17. apr. 2009
El 11.2107 (over og under)
Foto: Kjell Hegna
|
17. apr. 2009
Foto: Kjell Hegna
| 
17. apr. 2009
Utstillinga er slutt (over og under)
Foto: Kjell Hegna
| 
17. apr. 2009
Foto: Kjell Hegna
| 
3. mai 2009
Foto: Hans Martin Lie
| 
3. mai 2009
Foto: Hans Martin Lie
| 
4. mai 2009
Foto: Erland Rasten
|
11. mai 2009
Foto: Helge Sunde
| 
15. juni 2009
Foto: Erland Rasten
| 
16. juni 2009
Foto: Erland Rasten
| 
18. juni 2009
21087 ankommet i tog 606, nattoget Bergen - Oslo S. Togloket var 18.2242 og toget bestod av 10 boggievogner.
Foto: Halvard Hovtun
| 
27. juni 2009
bm69 45 i nydesign på Oslo S
Foto: Stian Jargren
| 
3. juli 2009
Foto: Erland Rasten
|
3. aug. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
20. aug. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
8. sep. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
10. sep. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
1. okt. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 2009
Foto: Øyvind Berg
|
18. nov. 2009
Foto: Erland Rasten
| 
10. jan. 2010
Foto: Amund Garthus
| 
10. jan. 2010
Foto: Amund Garthus
| 
14. jan. 2010
Foto: Erland Rasten
| 
14. jan. 2010
Foto: Erland Rasten
| 
6. apr. 2010
Flott tog
Foto: Paul F.E. Reale
|
14. apr. 2010
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2010
Foto: Erland Rasten
| 
7. mai 2010
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 2010
Spor 12 og 13 Oslo S
Foto: Henning Løvås
| 
27. mai 2010
Foto: Erland Rasten
| 
27. mai 2010
Foto: Erland Rasten
|
27. mai 2010
Foto: Erland Rasten
| 
12. juni 2010
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
28. juni 2010
Arne-Magnus Waaler (t.v.) hilser på min sønn Christoffer. De traff hverandre første gang 10. november i fjor da Arne-Magnus kom på besøk for at jeg skulle få skannet hans bildebidrag. (Og for at han skulle få en høvelig middag med finnbiff, tilberedt av Stjerneskav fra Fjellvilt like øst for Røros
)
Foto: Ellen Cathrine Tamnes
| 
28. juni 2010
Juni 2010 ble for undertegnede synonymt med lanseringen av NJKs jubileumsbok "Med blikk for jernbanehistorien - 40 år med Norsk Jernbaneklubb". Fra venstre Einar Enger, Hans Morten Tamnes, Elisabeth Enger, Ole Richenberg og Arne-Magnus Waaler.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
28. juni 2010
Einar Enger, Hans Morten Tamnes, Elisabeth Enger, Ole Richenberg og Arne-Magnus Waaler ved lanseringen av NJKs 40-årsbok, Med blikk for jernbanehistorien - 40 år med Norsk Jernbaneklubb.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
23. aug. 2010
X52-sett på Oslo S.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
31. aug. 2010
Foto: Stig
| 
13. okt. 2010
Foto: Stig
| 
15. okt. 2010
Foto: Stig
| 
1. nov. 2010
B3-2 25640 i tog 108, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
1. nov. 2010
Tog 108 med B3-2 25640, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
1. nov. 2010
B3-2 25572 i tog 601, Oslo S
Foto: Erland Rasten
|
1. nov. 2010
Tog 601 med bl.a. B3-2 25572 og 25558, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
4. nov. 2010
Foto: Stig
| 
9. des. 2010
Foto: Roar
| 
9. des. 2010
Foto: Roar
| 
9. des. 2010
Foto: Roar
| 
1. mar. 2011
Foto: Erland Rasten
|
26. mar. 2011
Scene fra et angivelig busskaos ved spor 19
Foto: Dag Christian Halvorsen
| 
27. mar. 2011
71.06-settet med gul snute.
Foto: Lars Helge Frivold
| 
6. apr. 2011
| 
10. apr. 2011
Stasjonsinngang Øst.
Tidstypisk fotgjengerbro over Oslo S, reist 2011.
Foto: Herman
| 
10. apr. 2011
Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Vi ser et avgående flytog og et ankommende lokaltog.
Foto: Herman
| 
10. apr. 2011
Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Her ser vi tre tog klare til avgang, og en skog av stolper og andre plattformmøbler i forgrunnen.
Foto: Herman
|
10. apr. 2011
Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Vi ser fem tog klare til avgang, men bildet preges først og fremst av stolper og plattformmøbler, samt en dominerende veibro som kommer til å bli stående der i overskuelig fremtid.
Foto: Herman
| 
10. apr. 2011
Foto: Herman
| 
11. apr. 2011
Setene er bedre enn de som er i 72-settene og innredningen er etter min mening mye triveligere. 69-settene virker heller ikke så trange innvendig.
Foto: Paul F.E. Reale
| 
6. mai 2011
Foto: Kjell Hegna
| 
14. mai 2011
Foto: Roy Olsen
| 
7. juni 2011
I spor 16 venter 73.01-settet som utgjør denne dagens tog 41 til Norges egentlige hovedstad. Altså Trondheim. Forberedelser gjøres. Både av de som sørger for å få ombord forsyninger og av de som har noe å fyre på.
Foto: Hans Morten Tamnes
|
26. juni 2011
BS-36-5031
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Demontering av kontaktledning på Oslo S
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Tomt! Sporene er definert som anleggsområde jernbane
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Ski-lokalen kommer inn på Oslo S. Østfoldbanen går til Oslo S. under anleggsperioden.
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Xbh 40769432282-4 Losjivogn og BS-38-2011 (Glad jeg ikke har losji der)
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Demontering av kontaktledning på Oslo S
Foto: Nils Håkon Sandersen
|
26. juni 2011
BS-38-2011. Riving av kontaktanlegg på Oslo S
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
Bro som snart skal rives på Oslo S
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
26. juni 2011
LM BS-38-2011
Foto: Nils Håkon Sandersen
| 
27. juni 2011
Nye sporveksler klare for montering
Foto: Erland Rasten
| 
27. juni 2011
Foto: Erland Rasten
| 
1. juli 2011
Strekking av ny kontaktledning
Foto: Erland Rasten
|
15. juli 2011
3.629 med pukktog
Foto: Erland Rasten
| 
11. aug. 2011
Y1 1350, Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
28. aug. 2011
Flytog type 71 går fra Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Flytog type 71 går fra Oslo S. Ny veibru over jernbanen i bakgrunnen. Denne går mot sin fullførelse.Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Nyere gangbru over stasjonssporene på Oslo S. 69-sett i ferd med å passere under denne. Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
69-sett på vei inn mot Oslo S. Ny veibru under oppføring i bakgrunnen er snart ferdigbygd. Foto. Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. aug. 2011
72-sett nr. 30 i nærheten av Oslo S. Ny veibru i bakgrunnen, snart ferdigbygd. Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Førerplass på BMb 74.504. Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Førerplass på BMa 74.104. Vi ser blant annet bryteren for manuell innstilling av retardasjon (den midtre av de tre til venstre). Foto: Hans-Ole Sveia.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Setene er smale og plassert tett sammen.
Foto: Paul F.E. Reale
| 
28. aug. 2011
Motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. aug. 2011
Handicapplass på 74-sett nr. 04.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Handicapheis i sammenfelt stilling og toalett på 74-sett nr. 04.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Handicapheis på 74-sett nr. 04.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Handicapheis på 74-sett nr. 04.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
De etter mitt syn ubehagelige setene med smal bredde.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Seter på type 74. Her med mer plass og trolig noe mer av behagsfølelse?
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. aug. 2011
Boggi på type 74.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Boggi på type 74.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Konduktørrom på type 74.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Det største av toalettene og klappsetene i gangen utenfor.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Automatkobbel og underliggende plog.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2011
Automatkobbel.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. aug. 2011
74-sett nr. 04.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
29. aug. 2011
Da jeg ankom var toget allerede på plass og sightseeingen begynte med en inspeksjonstur utenfor toget.
Foto: Paul F.E. Reale
| 
10. feb. 2012
Foto: Kjell Hegna
| 
10. feb. 2012
Foto: Kjell Hegna
| 
12. mar. 2012
Foto: Erland Rasten
| 
8. apr. 2012
El 18 2254 med MG-Bremse.
Foto: Philippe Blaser
|
8. apr. 2012
Foto: Knut Eidsæther
| 
2. mai 2012
Plattformen mellom spor 5 (til høyre) og spor 6. I spor 6 står 74.01-settet som skal kjøres i tog 871, det første av ialt tre sydgående innsatstog til Vestfold. 01-settet er naturlig nok det første settet av type 74. I spor 5 står 70.16-settet, det siste av de 16 70-settene, klart til å ta fatt på veien til Vestfold som tog 817.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
2. mai 2012
Et kvarters tid før avgang, og plattformen fylles av såvel skuelystne som av forventningsfulle reisende.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
2. mai 2012
To herrer som muligens hadde antydning til sommerfugler i magen. Til venstre Jørn Sletten, instruktør, til høyre Morten Aabø, ombordansvarlig.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
2. mai 2012
Det var mange som gjerne ville ha sentrale personer i NSB i tale. Midt i bildet intervjues blant annet Tom Ingulstad, Konserndirektør NSB Persontog, av NRK, til venstre Kjell-Arthur Abrahamsen, prosjektleder Nye tog, Persontog Teknikk.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
7. mai 2012
BM74-01-settet i tog 872 på Oslo S
Foto: Vidar Ek
|
30. mai 2012
det var reine rushtids stemningen på oslo s
Foto: Atle Samuelsen
| 
30. mai 2012
Mye små folk ? Deffinitivt!
Foto: Atle Samuelsen
| 
30. mai 2012
på spor 9 og 10 gikk det i tett i tett... Kaos kalles det... og det bare for en unggutt?
Foto: Atle Samuelsen
| 
30. mai 2012
Utrolig hvor mye folk som kommer seg inn på ett togsett!
Foto: Atle Samuelsen
| 
30. mai 2012
Aldri sett ett 69 sett før.. med omtrent bare 8-18 åringer i!
Foto: Atle Samuelsen
| 
30. mai 2012
Så var det årnestoget.. mye folk som ville på her også gitt! og i all hovedsak 8-18 åringer...
Foto: Atle Samuelsen
|
27. juni 2012
Snart er hele den gamle informasjonstavla revet.
Foto: Åge Lybekbråten
| 
15. juli 2012
RJ 23955 - Scania Irizar - fra Vesterålen Turbusser/BOREAL.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
17. juli 2012
Den som venter...
Foto: LeHar
| 
23. aug. 2012
Vogn 26043 i 2010. Det virker som vognkassa hadde vært utsatt for rustangrep her og der. Trolig ikke det beste utgangspunktet for en oppgradering.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
26. aug. 2012
Ny informasjonstavle på Oslo S. Denne ble tatt i bruk sommeren 2012. På bildet merker vi oss at avgangen med tog 817 til Larvik kl. 13.45 er innstilt (og erstattet med buss). Dette skyldtes at en ble nødt til å "snu" tog 316 i stasjon på Oslo S. til tog 319 fordi tog 818 som skulle ha vært første persontog forbi Drammen etter anleggsarbeidets slutt, måtte erstattes med buss trolig p.g.a. forsinket slutt på anleggsarbeidene.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
26. aug. 2012
Hydrogenbuss # 1234 - HY 10165 ved Oslo S.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
26. aug. 2012
Buss # 1234 - HY 10165 ved spor 19 på Oslo S. Buss for tog?
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
26. aug. 2012
70-sett nr. 07.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
26. aug. 2012
69G-sett nr. 62.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Seter på type 74. Her med mer plass og trolig noe mer av behagsfølelse?
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Boggi på vogn BMa 74.104.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
For god design.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. aug. 2012
Strømavtaker.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Konduktørrom på type 74.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Gang ved toalettrom og konduktørrom.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Nødtelefon på ett av toalettene.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. aug. 2012
Salgsautomat.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
10. sep. 2012
Peter Flink og Amund Rasten har bakket toget forsiktig inn i spor 17, og det er like før avgang mot Bergen. Toget gikk forøvrig over Roa.
Foto: Kjetil Næss
|
24. sep. 2012
Foto: Erland Rasten
| 
27. sep. 2012
Foto: Helge Sunde
| 
28. sep. 2012
Tog 45 på Oslo S. Toget bestod av El 18.2246 + El 18.2241 + B 5-3 26039 + B 5-3 26041 + B 5-3 26005 + B 5-3 26004 + FR 5-1 21718 + B 7-6 27027 + BC 7-1 27039 + A 7-1 24717.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
9. okt. 2012
Foto: Erland Rasten
| 
5. des. 2012
BM 75 502 på Oslo S
Foto: Andreas Arnestad
| 
9. des. 2012
Foto: Knut Eidsæther
|
12. des. 2012
Klokken 12.12.02, tog til Dal klar ved plattformen ved spor 10.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
12. des. 2012
Kl. 12.12.15, et av Flytogets forlater stasjonen med stø kurs for Gardermoen og tåke. (Synd toget ikke var der tre sekunder tidligere ...)
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
12. des. 2012
Kl. 12.12.52, Flytoget tar fatt på Brynsbakken før det forsvinner inn i Romeriksporten.
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
24. jan. 2013
BM74
Foto: Andreas Arnestad
| 
26. jan. 2013
Tog 2023 ble satt opp med 72.30-settet.
Foto: Terje K
| 
26. jan. 2013
Ekstratog 2023 til Vikersund.
Foto: Terje K
|
26. jan. 2013
Turen kan nå fortsette gjennom gangtunnelen og ut på byen.
Foto: Terje K
| 
17. mar. 2013
Korrekt skilting før avgang.
Foto: Åge Lybekbråten
| 
20. apr. 2013
Rundsnuter eller dryppneser?
Foto: Ragnar Andenæs
| 
25. apr. 2013
"Borgen", Bispepgata 12.
Foto: Stig
| 
28. apr. 2013
En slett ikke uvanlig NSB-aktivet på Oslo S. Her med bussen "Lille Trille" fra team tour.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. apr. 2013
NSB-aktivitet med "Lille Trille" - KH 68033 - Setra S 411 HD Com. 2010 fra team tour.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. apr. 2013
Overrasket over betongjungelen?
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
29. apr. 2013
Foto: Stig
| 
29. apr. 2013
Foto: Roy Olsen
| 
20. juli 2013
Foto: Paul F.E. Reale
| 
20. juli 2013
Foto: Paul F.E. Reale
| 
20. juli 2013
Et siste bilde.
Er dette bra?
Foto: Paul F.E. Reale
|
20. juli 2013
EL18 klar til avgang fra Oslo S etter nylig å ha vært en tur i skjønnhetssalongen.
Hun var mer fargerik med det røde i fronten, men jeg skal innrømme at det endelige fargevalget der det røde ble ble erstattet med sort nok har bidratt til at lokene passer bedre til å trekke vogner i ulike farger, blant annet vognene på Flåmsbanen (som jeg forstod at var grunnen til at lokene måtte droppe rødfargen).
Foto: Paul F.E. Reale
| 
21. juli 2013
VH 51076 vel framme ved Oslo S. Heldigvis en bedre avstigningsplass enn det en hadde i fjor!
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. juli 2013
Ved spor 19.
Foto: Lars Helge Frivold
| 
15. aug. 2013
B for mellomvogn!
Foto: Ola Søgaard
| ![]()
| 
26. aug. 2013
SJ Rc6 1385 med chartertog til Karlstad
Foto: Ola Søgaard
|
3. sep. 2013
Passerende tog - trukket av GC Rc2 1121.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
3. sep. 2013
Ny merking. Oslo S.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
15. sep. 2013
Foto: Svein Wiiger Olsen
| 
15. sep. 2013
Foto: Svein Wiiger Olsen
| 
15. sep. 2013
Foto: Svein Wiiger Olsen
| 
23. sep. 2013
Foto: Helge Sunde
|
23. sep. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
23. sep. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
4. nov. 2013
Nattog til Trondheim med alternativt materiell.
Foto: Knut Eidsæther
| 
15. nov. 2013
Foto: Knut Eidsæther
| 
17. nov. 2013
Foto: Knut Eidsæther
| 
21. nov. 2013
Tog 62 fra Bergen
Foto: Helge Sunde
|
21. nov. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
21. nov. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
2. des. 2013
Foto: Knut Eidsæther
| 
2. des. 2013
Foto: Helge Sunde
| ![]()
| ![]()
|
2. des. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
2. des. 2013
Foto: Helge Sunde
| 
4. feb. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
4. feb. 2014
18.2247 i relativt ny fargesetting i tog 745, nattoget til Stavanger.
Foto: Halvard Hovtun
| 
4. feb. 2014
18.2247 i nattoget til Stavanger.
Foto: Halvard Hovtun
| 
16. mar. 2014
Foto: Jon Rokseth
|
16. mar. 2014
Dørene er åpne, velkommen ombord
Foto: Jon Rokseth
| 
16. mar. 2014
El 11.2098 i morgensola
Foto: Jon Rokseth
| 
16. mar. 2014
Foto: Jon Rokseth
| 
16. mar. 2014
Grønt og klart over alt og klart for Kongsvingertur
Foto: Jon Rokseth
| 
9. apr. 2014
Toget som ble brukt til filmingen
Foto: Magnus Hartmann
| 
9. apr. 2014
Skuespillerne foran toget og ved en reklameplakat for serien
Foto: Magnus Hartmann
|
9. apr. 2014
Klare i toget før pressen kommer
Foto: Magnus Hartmann
| 
9. apr. 2014
Skuespillerne foran el 18 2257
Foto: Magnus Hartmann
| 
9. apr. 2014
Hele toget på spor 19
Foto: Magnus Hartmann
| 
15. mai 2014
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 2014
Foto: Erland Rasten
| 
28. mai 2014
Ekstratog med El 18.2257 og 18.2247 og stammen med B3-6-vogner og BF14 21711 ankommer i spor 19.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
28. mai 2014
Ekstratog med El 18.2257 og 18.2247 og stammen med B3-6-vogner og BF14 21711 bakker fra spor 19 til Lodalen. El 18.2247 hadde hatt problemer i Halden tidligere samme dag, og måtte hentes av El 18.2257.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
28. mai 2014
71-sett nr. 01, Munch og hamburgerreklame!
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
14. aug. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
3. sep. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
15. sep. 2014
EL18 2247 i ny fargesetting skyver materiellet fra tog 108 opp i Lodalen
Foto: Halvard Hovtun
| 
10. okt. 2014
Den andre siden av vognen
|
10. okt. 2014
Ma 404 og AEo 561 på Oslo S.
Foto: Simen P. Aasheim
| 
13. okt. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
28. okt. 2014
En av de siste tureen med 69-01 I lokaltrafikken I Oslo-området, i Ski-Skøyen lokaltoget
Foto: Erland Rasten
| 
1. des. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
19. des. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
19. des. 2014
Foto: Erland Rasten
|
5. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
12. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
12. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
12. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
16. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
19. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
|
19. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
20. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
26. jan. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
| 
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
| 
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
|
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
| 
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
| 
29. jan. 2015
Foto: Jon Rokseth
| 
2. feb. 2015
Foto: Stig
| 
2. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
2. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
|
9. feb. 2015
CB1 21219 i tog 62
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
18. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
27. feb. 2015
Foto: Erland Rasten
|
2. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
17. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
20. mar. 2015
Kom over det første totalrenoverte 73-settet på Oslo S.
Er det noen som kjenner fremdriftsplanen for oppussingen og når alle 73-settene skal være oppgradert? Er det noen som har bilder av interiøret?
Foto: Paul F.E. Reale
|
23. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 2015
Foto: Erland Rasten
| 
21. mai 2015
De reisende har tatt plass og "Nordmarka rundt"-reisen har akkurat startet. Her bærer det ut fra Oslo S mot Gjøvikbanen.
Foto: Halvard Hovtun
| 
25. mai 2015
Stål og betong på hovedstadens hovedjernbanestasjon
Foto: Per D Thorstensen
| 
25. mai 2015
Passerende tog. Avgang 12.36
Foto: Per D. Thorstensen
| 
25. mai 2015
Nytt og gammelt, hand i hand.
Foto: Per D. Thorstensen
|
31. aug. 2015
Informasjonstavle i avgangshallen på Oslo S
Foto: Halvard Hovtun
| 
11. sep. 2015
Tydeligvis reklamefotografering for Flytoget?
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
11. sep. 2015
Ble resultatet bra? Eller må vi ta det på nytt?
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
16. sep. 2015
Se Norge, ta toget. Det inkluderer arkitektur også.
Foto: Erik Borgersen
| 
4. des. 2015
69-26 i Skilokalen, samt et Flirt-sett som "linselus", Oslo S
Foto: Erland Rasten
| 
22. jan. 2016
Vi reiste til fjells med tog. P.g.a. stengt bane ved Mjøndalen fikk vi (også) denne gang reise over Roa med Bergensbanetoget - slik det egentlig skal være. Her står tog 80063 (Oslo S - Hønefoss, og videre til Bergen som tog 63) klart til avgang fra spor 18. Dagens toglok 2260 har relativt nylig blitt grått, og jeg hadde ikke bilde av det i denne fargesettingen fra før.
Foto: Halvard Hovtun
|
30. mar. 2016
Tog 1161.
Foto: Roar
| 
30. mar. 2016
Tog 1161.
Foto: Roar
| 
6. apr. 2016
Fyrhuset i Haven rives
Foto: Peder Figenbaum
| 
10. apr. 2016
73.45 + 73.08. Jeg hadde vel egentlig en tanke om å få fotografert alle mulige kombinasjon av 73 og 73b-sett, men har ikke oversikt over om jeg klarte det, og enda er det vel ikke for sent.
Foto: Halvard Hovtun
| 
16. juni 2016
601 til Bergen i spor 3, Stockholmstoget trekker straks ut av spor 4
Foto: CF Salicath
| 
27. juni 2016
En sporveksel på tur på egen hånd.
Foto: Åge Lybekbråten
|
4. juli 2016
Foto: Roar
| 
16. juli 2016
Bilde av seg selv med toget - check. Togfører beskuer det hele.
Foto: CF Salicath
| 
24. juli 2016
Østfoldbane 73B-sett kjører inn i spor 7.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
24. juli 2016
Oslo S. Tog til Örebro i spor 4, til Halden/Østfoldbanen i spor 7.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
10. aug. 2016
Foto: Roar
| 
12. aug. 2016
Foto: Roar
|
22. sep. 2016
Tog 405, nattoget til Trondheim, står klar i spor 15.
Foto: CF Salicath
| 
13. okt. 2016
Ankomst tog 136.
Foto: Roar
| 
6. feb. 2017
X3361 i Stockholmstoget og Flytog uten gammel profilering.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
6. feb. 2017
X 3361 i Stockholmstoget.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
5. apr. 2017
Foto: CF Salicath
| 
5. apr. 2017
Foto: CF Salicath
|
23. apr. 2017
NJKs ekstratog til årsmøte i Gjøvik
Foto: Jon Rokseth
| 
23. apr. 2017
Foto: Jon Rokseth
| 
23. apr. 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
28. mai 2017
Regiontog fra Gjøvik triller inn til spor 16. På plattformen ligger et skinnende nytt sporkryss klart til å skulle monteres.
Foto: CF Salicath
| 
28. mai 2017
Flytoget er på vei opp Brynsbakken med grønt lys inn mot Romeriksporten. På nabosporets ser vi at et tog i retning Gjørvikbanen (antar det er det G-en er for) også har klart.
Foto: CF Salicath
| 
28. mai 2017
Lokaltog mot Ski dukker ned i kulverten.
Foto: CF Salicath
|
28. mai 2017
Flytog mot Gardermoen slynger seg ut av spor 14.
Foto: CF Salicath
| 
28. mai 2017
Tog 602 fra Bergen skiftes inn i Lodalen.
Foto: CF Salicath
| 
21. juni 2017
Sommertoget bakkes ned fra Lodalen til spor 12.
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
|
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
|
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
|
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
21. juni 2017
Foto: Øyvind Berg
| 
27. juni 2017
Turen startet i Oslo med nattog til Trondheim. På Oslo S var det mye aktivitet. Tog til Trondheim i spor 1 deler plattform med ankommende Flytoget fra Oslo Lufthavn. I spor 3 kommer El18.2260 med tog fra Bergen mens nattoget til Bergen står i spor 4.
Foto: CF Salicath
| 
14. sep. 2017
Etter at Sommertoget-kjøringene var avsluttet ble vognene normalisert og satt inn i vanlig trafikk igjen. Noen av dem fortsatte å ha merkingen noen uker. Aller siste kjøring med dette var kreftsyke-toget til Kritiansand i september, som jeg har vist bilder av tidligere. Her har tog 64 ankommet Oslo S.
Foto: Roar
| 
6. okt. 2017
Kongsvingerbane-tog i spor 18 og 19
Foto: CF Salicath
|
6. okt. 2017
Foto: CF Salicath
| 
6. okt. 2017
Type 70 i innsatstog mot Moss
Foto: CF Salicath
| 
6. okt. 2017
Tog 5304 mot Alnabru
Foto: CF Salicath
| 
7. okt. 2017
Foto: CF Salicath
| 
7. okt. 2017
Lokaltog fra Lillestrøm (L1) sniker seg gjennom spor-spaghettien
Foto: CF Salicath
| 
9. okt. 2017
Strømproblemer ved Lysaker medførte 69-treff i spor 18/19.
Foto: CF Salicath
|
10. okt. 2017
Foto: CF Salicath
| 
12. okt. 2017
Foto: CF Salicath
| 
12. okt. 2017
NMTs tog mot Hønefoss (?) i spor 19
Foto: CF Salicath
| 
12. okt. 2017
Begge skal kjøre Gjøvikbanen, hvilket ville du tatt...?
Foto: CF Salicath
| 
12. okt. 2017
NMTs tog setter kursen mot Gjøvikbanen og Nordmarka.
Foto: CF Salicath
| 
27. nov. 2017
Foto: Erik Borgersen
|
27. nov. 2017
Tog til Jaren (L 3) håper på en passasjer eller to.
Foto: Erik Borgersen
| 
27. nov. 2017
Tog 601, alias tog 80601 Oslo S - Bergen o/ Roa.
Foto: Erik Borgersen
| 
20. feb. 2018
EL 18 2248 på Oslo S med tog til Stavanger.
Foto: Aksel Lister
| 
20. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
20. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
21. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| ![]()
| 
22. feb. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
3. mar. 2018
Foto: Øyvind Berg
|
3. mar. 2018
Foto: Øyvind Berg
| 
22. apr. 2018
Herlig å se eget ekstratog satt opp på tavla, selv om antydet å ligge etter ruteskjema.
Foto: Kurt E Håland
| 
22. apr. 2018
NJKs salgsavdeling dukket opp i undergrunnen med en stabel salgsartikler. Her var det bare å hjelpe til for toget var nå varslet å være i rute.
Foto: Kurt E Håland
| 
22. apr. 2018
Hyggelig å slå av en prat med andre tilreisende fra Oslos omegn mens vi ventet. Og glemte vi ikke en stund at plassene var bakover i toget, ikke foran ved loket.
Foto: Kurt E Håland
| 
22. apr. 2018
Det ble stresset av konduktørene bakerst at vi måtte raske på, kom dere om bord!
Foto: Kurt E Håland
| 
22. apr. 2018
Konduktørene setter god-stemningen hyggelig skal det bli - og hele veien ble det!
Foto: Kurt E Håland
|
22. apr. 2018
Foto: Kurt E. Håland
| 
22. apr. 2018
Foto: Kurt E. Håland
| 
22. apr. 2018
Foto: Kurt E. Håland
| 
15. mai 2018
Foto: Øyvind Berg
| 
15. mai 2018
Foto: Øyvind Berg
| 
26. mai 2018
Reisende mot Bergen tar plass i tog 61
Foto: CF Salicath
|
26. mai 2018
NMTs teakvogner møter Flytogets type 71.
Foto: CF Salicath
| 
9. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
11. juni 2018
R11x med gode (?) gamle type 70.
Foto: Erik Borgersen
| 
1. juli 2018
Foto: Jon Rokseth
| 
1. juli 2018
Foto: Jon Rokseth
| 
1. juli 2018
Foto: Jon Rokseth
|
7. aug. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
7. aug. 2018
BM 69-87 på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
7. aug. 2018
Nattoget til Trondheim i spor 16 og Flirt i spor 17.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
7. aug. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
9. aug. 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
20. okt. 2018
Ekvipasjen kjører rolig gjennom spor 10.
Foto: Lars Helge H. Vikan
|
20. okt. 2018
Bak 16.2204 dukket E2 1122 opp, midt mellom en masse staker.
Foto: Lars Helge H. Vikan
| 
20. okt. 2018
Farvel E2, og takk for hjelpa, selv om du også har bidratt til noen grå hår blant Krøderbanens personale ;)
Foto: Lars Helge H. Vikan
| 
5. des. 2018
Foto: J. H. Haugen
| 
23. des. 2018
Avgangshallen på Oslo S, lille julaften
Foto: CF Salicath
| 
27. des. 2018
Spor 19, eller 32, er et livlig sted når andre deler av jernbanenettet er nede for telling. Det gikk denne kvelden busspendel Oslo S-Skøyen-Lysaker. I bakgrunnen står L22 klar til avgang mot Mysen.
Foto: CF Salicath
| 
27. des. 2018
L21 kjører inn i spor 18.
Foto: CF Salicath
|
27. des. 2018
Fra gangbroen "Akrobaten"
Foto: CF Salicath
| 
27. des. 2018
L22 kjører ut av spor 19, i retning Mysen.
Foto: CF Salicath
| 
27. des. 2018
Nattogene mot Trondheim (i spor 4) og Bergen (i spor 3) var satt opp. Bakerst i Bergens-toget gikk en B5-vogn avlåst.
Foto: CF Salicath
| 
27. des. 2018
Foto: CF Salicath
| 
28. des. 2018
Foto: CF Salicath
| 
28. des. 2018
Foto: CF Salicath
|
9. jan. 2019
Foto: Edvard Vefferstad
| 
22. jan. 2019
Foto: Roar
| 
21. feb. 2019
Vi ankommer Oslo S rutemessig med Pt 810.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Signalet lyser grønt for 810.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
74-16 gikk sammen med 74-20 i 810.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
BM 72-14 ankommer Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
21. feb. 2019
Passasjerene inntar italieneren.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Så kom 72-11 i spor 9.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
69-77 forsvinner ned i Oslotunnelen.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
BM 72-26 ankommer i spor 9. Dette var toget mitt til Nyland.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Interiøret i 72-726.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
På Oslo S sto EL 18 2252.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
21. feb. 2019
EL 18 2252 ruller ut fra Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Fronten til 69c settene fikk jeg minnet tilbake av 69a og b settene....
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
På Plaza fikk jeg perfekt utsikt til Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
EL 18 2262 sett fra hotellrommet.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
EL 18 2242 sett fra hotellrommet.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Tilbake på plattformene på Oslo S, kom BM 69-74 med Stabekkstoget.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
21. feb. 2019
BM 72-25 ankommer Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Re 1425 med et godstog.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Uheldigvis hadde jeg satt kameraet så dette ble ikke et topp-bilde....
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
Ce 119 005-6 med et Gt til Alnabru.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
BM 69-86 på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
21. feb. 2019
EL 16 2206 med et Gt forbi Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
21. feb. 2019
Topp utsikten.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
22. feb. 2019
BM 75-50 gnistrer seg inn på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
22. feb. 2019
En veteran ankommer Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
4. apr. 2019
Foto: Jon Rokseth
| 
28. apr. 2019
Foto: Erik W. Johansson
| 
28. apr. 2019
På vei mot Hamar.
Foto: Erik W. Johansson
|
28. apr. 2019
På Oslo S var det tid for meg å hoppe av toget.
Foto: CF Salicath
| 
28. apr. 2019
Takk for turen!
Foto: CF Salicath
| 
28. apr. 2019
0-punktet i Oslotunnelen
Foto: CF Salicath
| 
8. mai 2019
Avsporing på Oslo S (mobilbilde)
Foto: Geir Anders Langangen
| 
31. mai 2019
Et Flirt-sett klatrer oppover Brynsbakken bak skogen av heisekraner i Klypen.
Foto: CF Salicath
| 
22. juni 2019
Fra venstre Erik Borgersen, Stein Olav Hohle, Ole-Wilhelm Meyer og Kjell Navestad. Magnus Hartmann kommer spaserende for å være med toget et stykke på vei mot Lillestrøm.
Foto: Hans Morten Tamnes
|
23. juni 2019
NSB er visst blitt historie... Merket er revet av i den ene enden av lok El 18.2244.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
21. juli 2019
Turen startet med Stockholmstoget fra Oslo. Her er vi på vei opp Brynsbakken.
Foto: CF Salicath
| 
31. aug. 2019
Kristiansand - ingen avstigning før Notodden
Foto: Lars Fredrik Andersen
| 
31. aug. 2019
"Tror jeg går for spor 6, jeg trenger ikke å gå av før Notodden..."
Foto: CF Salicath
| 
1. sep. 2019
Foto: CF Salicath
| 
10. okt. 2019
Fordelingshallen
Foto: Stig
|
7. nov. 2019
Foto: Roar
| 
18. feb. 2020
Kontraster på VY og NSB design.(74-32 vs 74-36)
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
18. feb. 2020
Nylakkert VY BM 74-36.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
18. feb. 2020
LTR-17 99 76 9185 156-9 på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
18. feb. 2020
LTR-17 99 76 9185 156-9 på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
18. feb. 2020
Utsikt fra 19 etg på Plaza.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
18. feb. 2020
BM 70-14 og BM 70-13 på Oslo S med Skienstoget.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
18. feb. 2020
Nattoget til Trondheim står klart og mørket har falt over Oslo.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
En gammel sliter, BM 69-42 på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Rc4 1200 og Rc4 1277 i vognlast toget til Drammen passerer Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Vognlast - Habbiins 33 80 2743 210-7.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Det siste leverte 69 settet ankommer Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
19. feb. 2020
DE 6419, Ma 404 og Ma 406 ankommer Oslo S på sin tur til Drammen.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
DE 6419, Ma 404 og Ma 406 ankommer Oslo S på sin tur til Drammen.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Ma 406 - Kvitebjørn.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Ekvipasjen gjør en kort stopp på Oslo S.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
EL 14 2174 med Gt 5804.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
BM 75-08 under natthimmelen.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
19. feb. 2020
Re 1429 passerer Oslo S. Jeg forventa ikke at det skulle passere i det sporet...
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Panorerings-forsøk.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Med dette bildet takker jeg for turen!
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
Nummerløst 69 sett?
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
19. feb. 2020
BM 75-76 i NSB farger.
Foto: Aksel Syftestad Lister
|
19. feb. 2020
BM 75-77 i NSB farger.
Foto: Aksel Syftestad Lister
| 
11. mar. 2020
Foto: CF Salicath
| 
11. mar. 2020
Foto: CF Salicath
| 
11. mar. 2020
Foto: CF Salicath
| 
11. mar. 2020
Foto: CF Salicath
| 
11. mar. 2020
78 005 med storesøster type 71 i bakgrunnen.
Foto: CF Salicath
|
7. apr. 2020
Endelig fikk jeg sett et av "korona-settene" med Vy-grønn snute.
Foto: CF Salicath
| 
8. juni 2020
Foto: Roar
| 
18. juni 2020
En variant av type 5-vogner i Nord-farger er denne overgangsdesignen som oppstod for de 7 vognene som gikk i tog 42 den 8. juni 2020 ("åpningstoget" for SJ Norge). Som vi ser er sølvfargede dører og stor logo mellom vinduene midt på vognsidene videreført i det fullstendige Nord-designet. Men størrelsen på Nord-logoen ser ut til å ha blitt redusert litt, og det er ikke Nord-logo på inngangsdørene i det endelige (?) designet.
Foto: Halvard Hovtun
| 
1. juli 2020
75-63 og 75-68 (nærmest) i ankommet tog 80062 fra Bergen venter på å få kjøre til Lodalen.
Foto: Roar
| 
1. juli 2020
Tog 42 fra Trondheim venter på å få skiftes til Lodalen.
Foto: Roar
| 
31. aug. 2020
Pandemi-rushtid
Foto: CF Salicath
|
11. sep. 2020
74-41 i tog 863.
Foto: Roar
| 
11. sep. 2020
Foto: Roar
| 
11. sep. 2020
74-41 i tog 863.
Foto: Roar
| 
16. sep. 2020
Foto: CF Salicath
| 
16. sep. 2020
Foto: CF Salicath
| 
16. sep. 2020
Foto: CF Salicath
|
21. sep. 2020
| 
22. sep. 2020
Merking på vognsida på B5-3 26039.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
22. sep. 2020
Vogn B 5-3 26024.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
14. okt. 2020
Tog 861 triller inn til plattform, så snart rutemessig opphold på Nationaltheatret er unnagjort er det fred og ro i toget frem til Tønsberg. Tenk - et tog fritt for drammensere!
Foto: Hans Morten Tamnes
| 
16. feb. 2021
Foto: Stig
| 
16. feb. 2021
|
18. feb. 2021
EL18 2260 og 2259
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
9. mar. 2021
Nede på stasjonen, tidlig en morge, ruller Halden-toget inn med morgentrøtte pendlere.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
70.13 med tog 143 på vei ut av Oslo S. Fotografert over gjerdet på taket av tunnelen under Oslogate.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
10. mar. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
11. mai 2021
Foto: Roar
|
12. aug. 2021
Foto: Trygve Kåsa
| 
17. okt. 2021
Innmåling og beregning av baks/løft
Foto: Edvard Vefferstad
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
|
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
24. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
|
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Tog 406 med A4 bakerst.
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
|
26. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
26. okt. 2021
Foto: Atle Torbjørnsen
| 
17. des. 2021
Gjensidige med hjerte og Vy sett fra Vy
Foto: Terje K
| 
31. des. 2021
Det ble ikke mange bildene av togturen underveis. Lyset var ikke der og Reisefølget fikk det meste av oppmerksomheten. Avrunder dermed med et bilde fra plattformen på Oslo S mens vi og de andre passasjerene trasker mer eller mindre trøtte inn i hovedstaden.
Foto: CF Salicath
| 
17. jan. 2022
Profilering på vogn B 5-5 26033.
Foto: Hans-Ole Sveia
| 
17. jan. 2022
Motorvognsett 75-40 i turnus på Gjøvikbanen.
Foto: Hans-Ole Sveia
|
22. mar. 2022
Med trappetrinn og få og smale dører tar det noe tid for pendlerne å strømme ut på plattformen. Vi ble litt forsinket underveis, så mange haster avgårde mot gangbrua for å ta snarveien til kontoret.
Foto: CF Salicath
| 
22. mar. 2022
En kikk inn i 70-settet, mens toget mot Bergen triller ut av nabosporet.
Foto: CF Salicath
| 
23. apr. 2022
Mens jeg ventet på toget i spor 11 la jeg merke til at man så et av skiltene til km 0. I bakgrunnen er toget mot Kongsvinger på vei inn gjennom trakta.
Foto: CF Salicath
|
| 1101,001 Lodalen |
| .jpg)
Skd 214.77
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
| 
Klar for karosserivask, tatt sist sommer.
| 
El17.2225 skifter inn B3-2 25676 og en vogn til i verkstedet. Men den var så nedtagget at man så ikke vogn nr.
| 
Siste prøvene foregår før vi sender den til flåm, 17.2232 i bakkesporet.
|
Nattens reservelok er parkert ved siden av tinehuset.
| 
Parkerte disse på spor 21 og 22 i lodalen så de kunne i samme tog, men i vær sin ende, den bakerste skal av på myrdal.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
På taket av flytog
Foto: Carl W. Leo
| 
Nydreide hjul på 24714
Foto: Carl W. Leo
| 
2 stk di 2 Lodalen
Foto: Carl W. Leo
| 
El 18 2248
Foto: Carl W. Leo
|
Di 3 616 G12 7707 og njk materiell Tinehuset
Foto: Carl W. Leo
| 
2770 oversiktsbilde
Foto: Carl W. Leo
| 
Sesam materiell tilstelning Lodalen
Foto: Carl W. Leo
| 
El 13 2155
Foto: Carl W. Leo
| 
Foto: Roar
| 
78003
Foto: TC
|
78203
Foto: TC
| 
78303
Foto: TC
| 
Foto: TC
| 
78003
Foto: TC
| 
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
ca 1935
43a 91
|
ca 1935
32b 14
Foto: NSB Maskinavdelingen
| 
ca 1935
32b 14
Foto: NSB Maskinavdelingen
| 
1937
45a 1 utenfor Gamlestallen
| 
1947-1952
El 8.2066 uten for Gamlestallen i Lodalen
Foto: NSB?
| .jpg)
5. mar. 1953
12b nr.101 hensatt i Lodalen.
Foto: NTB ?
| .jpg)
ca 1955
Skde 216.106 "Pillarguri"
Foto: ukjent
|
1959
Se også: https://digitaltmuseum.no/021017987732/damplokomotiv-type-25e-nr-486-i-skiftetjeneste-i-lodalen-i-oslo
Foto: Sigmund Sunde
| 
1960
Se også: https://digitaltmuseum.no/021018097575/damplokomotiv-type-25e-nr-487-ved-gamlestallen-i-lodalen-i-oslo
Foto: Sigmund Sunde
| 
ca 1960
30b 356
Foto: NSB Maskinavdelingen
| 
ca 1960
31b 447
Foto: NSB Maskinavdelingen
| 
ca 1960
Foto: Sigmund Sunde
| 
1960
Tenderen fra damplok type 16a nr. 109. Loket ble utrangert i 1933.
Foto: Sigmund Sunde, Akershusbasen
|
ca 1965
Lodalen ca 1965
| 
1967
El 5.2039 i Fjellstallen Lodalen. Til venstre står EL 10.2520 og en ukjent El 11
Foto: Per Lyng
| 
1970
69.01-61 (seinere 69.001-601)
Foto: NSB Elektroavd.
| 
1970
69.01-61 (seinere 69.001-601)
Foto: NSB Elektroavd.
| 
ca 1970
Ska 208.5
Foto: NSB Maskinavd.
| 
ca 1970
Ska 208.5
Foto: NSB Maskinavd.
|
1. mai 1970
Litt vandring videre langs gjerdet på østre side kom man til den store lyntoghallen og utenfor vestre ende stod det ofte mye rart materiell parkert. Diesel- og motormateriell hadde tilhold på den delen av Lodalen. Fra høyre ser vi en Di 2, to Skd 206-traktorer, en styrevogn til 86/91 og akkumulatorloket Ska 208 nr. 5.
Foto: Svein Sando
| 
10. mai 1970
Full damp i Lodalen! Lokene bakker mot togstammen.
Foto: Svein Sando
| 
20. mai 1970
88.13 utenfor Lyntoghallen
Foto: Svein Sando
| 
23. mai 1970
Foto: Svein Sando
| 
26. mai 1970
31a 320 på vei til hugging
Foto: Svein Sando
| 
26. mai 1970
Et uventet syn i Lodalen!
Foto: Svein Sando
|
26. mai 1970
Disse flotte maskinene var av a-typen blant de tallrike 31-maskinene som først og fremst ble kjent som Bergensbanens hovedlokomotivtype fram til Di 3 overtok mer og mer fra slutten av 1950-tallet. 31a-lokene var høyttrykkere og mer kullslukende enn de senere 31b-lokene som var (én finnes fortsatt på Hamar: 31b 452). Men 31a-lokene var gode som skyvelok for de roterende plogene, og derfor ble to lok beholdt lenge etter at Bergensbanen var blitt elektrifisert ferdig i 1964. De senere årene stod de på Ål, men ikke oppfyrt slik to 26c-lok stod som aktive reserver på Hamar lokstasjon.
Foto: Svein Sando
| 
28. mai 1970
31a 320 påventer tauing til Grorud og hugging.
Foto: Svein Sando
| 
juni 1970
Nyrevidert 11.2096
Foto: Svein Sando
| 
3. juni 1970
Foto: Svein Sando
| 
4. juni 1970
Så var den "grønne ellver" - 11.2087 - kommet østover for godt. På sort-hvittbilder røper den seg med manglende stripe.
Foto: Svein Sando
| 
5. juni 1970
Det første 69-settet ankommet Lodalen.
Foto: Svein Sando
|
5. juni 1970
Dobbel El 11 ved Fjellstallen
Foto: Svein Sando
| 
14. juni 1970
Foto: Svein Sando
| 
18. juni 1970
Dyvekes bro i midten er på en måte overgangen mellom Loenga til venstre og Lodalen til høyre.
Foto: Svein Sando
| 
18. juni 1970
Det lange teglsteinsbygget i forgrunnen er Lyntoghallen og man kan skimte et 88-sett utenfor til høyre.
Foto: Svein Sando
| 
18. juni 1970
Gamlestallen i midten, Fjellstallen med det lyse Ishuset rett bak og Kværner Brug til høyre igjen.
Foto: Svein Sando
| 
25. juni 1970
Lyntoghallen i aftensol. Mye grønt utenfor...
Foto: Svein Sando
|
ca 29. juni 1970
Foto: Svein Sando
| 
30. juni 1970
13.2151 på vei inn i Fjellstallen
Foto: Svein Sando
| 
30. juni 1970
11.2087 på vei inn i Fjellstallen
Foto: Svein Sando
| 
30. juni 1970
En 14-maskin på vei gjennom vaskemaskinen.
Foto: Svein Sando
| 
juli 1970
Lyntoghallen i Lodalen
Foto: Svein Sando
| 
1. juli 1970
Gamlestallen, den opprinnelige store lokstallen for damplokomotiver reist rundt 1911, måtte etterhvert mer og mer huse annet driftsmateriell enn de med varme kjeler. Det var travers inne i stallen med tilgang direkte fra et lite utbygg mot nord slik at lok lett kom inn i stallens indre. Vestre del av stallen kunne derfor brukes av materiell av større lengde som ble tatt rett inn gjennom en rekke parallelle spor. På 1970-tallet var denne delen delvis dominert av motorvognsett, og de nordligste sporene av materiell som var mindre i bruk. NJK fikk etterhvert tilgang til et spor der og kunne plassere noen vogner til oppussing inne i stallen.
Foto: Svein Sando
|
2. juli 1970
Det ser nesten ut som om skadene var større på spoert enn på materiellet.
Foto: Svein Sando
| 
11. juli 1970
Lyntoghallen
Foto: Svein Sando
| 
12. juli 1970
Foto: Svein Sando
| 
12. juli 1970
Siste bilde den dagen var av den russiske sovevogna som gikk en gang i uka mellom Oslo og Moskva. Muligens skulle jeg på "natta" i Fjellstallen siden jeg plutselig befant med i Lodalen så sent på dagen.
Foto: Svein Sando
| 
31. okt. 1970
88.10 parkert i Lyntoghallen, Lodalen. Lokføreren skulle hjem, 88.10 skulle til de evige skinnestrenger en stund senere. Det var ingen markering fra NSB's side (eller fra andre) i anledning at dette var definitivt siste tur.
Foto: Ulf Berntsen
| 
15. nov. 1970
Vel framme i Gamlestallen, parkert ved siden av en El 5, som fortsatt var i daglig drift i Oslo-området på den tiden. Herren foran vogna er fra høyre: Rune Askvik, Ulf Berntsen, Ole Mjelva, Erik W Johansson, Arild Øyen, Arne Magnus Waaler (i marineuniform), Carl Fr. Thorsager (i sporveisuniform), Bjørn Næss og meg selv i botfor (et vanlig vinterfottøy den gangen).
Foto: Svein Sando
|
29. nov. 1970
Happy end. Vi fikk plass i Gamlestallen likevel. Her trygt parkert inntil "Ulka", som var lokmesterens kjæledegge......
| 
14. des. 1970
Gamlestallen i Lodalen 14.12.1970
Foto: Svein Sando
| 
1971
Skde 216.106 under skifting i Lodalen
Foto: Erik W. Johansson
| 
1971
Foto: Erik W. Johansson
| 
feb. 1971
Rc2 1044 i Oslo i forbindelse med prøving på Bergensbanen.
Foto: Erik W. Johansson
| 
feb. 1971
Under SJ-streiken i februar 1971 strandet Ra 994 i Oslo og ble hensatt i Gamlestallen.
Foto: Erik W. Johansson
|
13. feb. 1971
Rett foran loket i bakgrunnen ligger svingskiva.
Foto: Svein Sando
| 
13. feb. 1971
Foto: Svein Sando
| 
13. feb. 1971
Foto: Svein Sando
| 
13. feb. 1971
13.2.71
Foto: Svein Sando
| 
13. feb. 1971
Svingskive i Fjellstallen, Lodalen
Foto: Svein Sando
| 
31. mar. 1971
68.57 i Lodalen
Foto: Svein Sando
|
31. mar. 1971
68.05 utenfor Gamlestallen
Foto: Svein Sando
| 
14. mai 1971
Vogn BF 1001 i Lodalen
| 
14. mai 1971
Vogn BF 1001 i Lodalen
| 
10. juni 1971
Om 0?23-7 skiftes i Lodalen av 21e 207
Foto: Svein Sando
| 
10. juni 1971
Lodalen med Gamlestallen nærmest og lok 21e 207 med dampen oppe under skiftetjeneste
Foto: Svein Sando
| 
10. juni 1971
Foto: Svein Sando
|
10. juni 1971
Quizbildet ubeskåret
Foto: Svein Sando
| 
10. juni 1971
207 ved siden av ångdödaren, Di 3
Foto: Svein Sando
| 
10. juni 1971
Foto: Erik W. Johansson
| 
10. juni 1971
Foto: Erik W. Johansson
| 
10. juni 1971
Dette synet møtte meg på en spasertur til Oslo - helt uventet. Da var det bare å legge om planene for den nærmeste timen. Heldigvis hadde jeg to kameraer med meg, både for sort-hvitt og slides.
Foto: Svein Sando
| 
12. juni 1971
Foto: Svein Sando
|
12. juni 1971
207 i Lodalen, Oslo (like etter offisiell utrangering)
Foto: Ulf Berntsen
| 
19. juni 1971
Inne i Gamlestallen, Lodalen 19.6.1971, noen timer før avgang. Vi ser (fra venstre) Harald Sandernes og Arild Øyen. Gamlestallen ble revet i 1985.
| 
19. juni 1971
Utenfor Gamlestallen i Lodalen. Arild Øyen poserer for fotografen. Feil kjønn, riktignok......
| 
19. juni 1971
Like før avgang fra Lodalen. Fra venstre: Arne-Magnus Waaler, Ole-Martin Sanne, Ole Mjelva, Bjørn Westersø, Svein Bjarøy, Morten Tranøy og Svein Sando.
| 
19. juni 1971
Siste hånd på verket, i Gamlestallen, Lodalen. Fra venstre: Arild Øyen, Harald Sandernes og Arne-Magnus Waaler.
Foto: Ulf Berntsen
| 
19. juni 1971
Lodalen
Foto: Ulf Berntsen
|
14. aug. 1971
"Ulke" nr. 11 utenfor Gamlestallen
Foto: Ulf Berntsen
| 
25. aug. 1971
376 etter ankomst fra Trondheim samme dag.
Foto: Helge Lindholm
| 
25. aug. 1971
Lok 376 i Gamlestallen i Lodalen, nettopp ankommet til Oslo for transport til England
Foto: H. Lindholm
| 
18. sep. 1971
Under utvendig oppussing, i Gamlestallen, Lodalen. Skinnegang under hjulene - for første gang på lenge !
| 
18. des. 1971
Tidligere konduktørvogn 2005, hensatt i Lodalen
| 
29. des. 1971
På vei inn i Lodalen, fra forbindelsessporet til Loenga. Jeg husker ikke hva vi gjorde der, men bildet lyver ikke......
|
30. des. 1971
Foto: Ulf Berntsen
| 
10. mar. 1972
De to venstre er 2042+2036, mens den enkle til høyre er 2043.
Foto: Svein Sando
| 
15. juni 1972
Foto: H. Lindholm
| 
15. juni 1972
Foto: H. Lindholm
| 
15. juni 1972
Foto: H. Lindholm
| 
15. juni 1972
Foto: Helge Lindholm
|
14. okt. 1972
I Gamlestallen
Foto: Svein Sando
| 
1973
Lodalen og Oslo
Foto: (ukjent fotograf)
| 
1973
El 14.2185 på tur ut av Fjellstallen. Her ble lokene etterfylt med sand ved innkjøring, derav navnet "Sanda".
Foto: Svein Rune Kjønnø
| 
8. apr. 1973
Om 361 0945-6, tidl. Tl4 61314
Foto: Svein Sando
| 
25. aug. 1973
Oversiktsbilde over Lodalen 25.8.1973 fra Dyvekes vei.
Foto: Svein Rune Kjønnø
| 
30. mar. 1974
Lodalen var preget av mye skifting; vogner ble tatt ut og tog ble forsterket med ekstra vogner. El 10 var fast skm i Lodalen, og på bildet er det 10.2519 som skifter på B30 280.
Foto: Svein Rune Kjønnø
|
30. mar. 1974
På nordsiden av Toghallen fant vi relativt nye BS69 604 og BM69004 i vårsola.
Foto: Svein Rune Kjønnø
| 
30. mar. 1974
Sørsiden av Toghallen hadde forbindelsespor til Loenga, og her var det diesel skiftemaskinene som dominerte. Utenfor innkjørngen til dieselverkstedet fant vi Di2.804 med den spesielle takkonstruksjonen og 2.842.
Foto: Svein Rune Kjønnø
| 
30. mar. 1974
Her fant vi også originalvarer fra MaK: Di2.802 var i full drift i mange år ennå, og dette var et av lokene med original MaK dieselmotor.
Foto: Svein Rune Kjønnø
| 
27. apr. 1975
Lodalen
Foto: Erik Borgersen
| 
27. apr. 1975
Utenfor "Gamlestallen".
Foto: Erik Borgersen
| 
26. apr. 1976
Vogn 778 under lett puss. Vognen har siden omkring 1980 stått avstilt på Kløftefoss, heldigvis hele tiden under tak.
|
26. apr. 1976
Vogn 990 under oppussing. En liten detalj til venstre: Vi ser litt av dampkranen "Gullkalven". Dessverre tok jeg ikke noen egne bilder av den.....
| 
26. sep. 1976
Foto: H. Lindholm
| 
1977-1979
El 14.2184 utenfor fjellstallen i Lodalen.
Foto: Bjørn Næss
| 
8. juni 1977
Den første dagen ble det kjørt ekstratog med innbudte gjester fra Oslo til Hamar. Her står lok 252 nypusset og klar utenfor Gamlestallen i Lodalen - med ekstra kullsekker, oljekanner og lokpersonalets bagasje stablet på tenderen.
Foto: H. Lindholm
| 
25. feb. 1978
B67.35 i Lodalen
Foto: Sven Hjorth-Johansen
| 
25. feb. 1978
BFS67.67 i Lodalen
Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
1979
Maskinen på Gullkalven
Foto: Arne Aaeng
| 
1979
NSB's katastrofekran i Oslo.
Foto: Arne Aaeng
| 
1. sep. 1979
Feiing av røykrør
Foto: H. Lindholm
| 
ca 1980
13.2160. Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
jan. 1981
Foto: Finn Halling
| 
26. jan. 1981
11.2146, Lodalen,
Foto: Erland Rasten
|
26. jan. 1981
Ska 223.402
Foto: Erland Rasten
| 
27. jan. 1981
Skd 217.116
Foto: Erland Rasten
| 
28. jan. 1981
14.2173 utenfor tinehuset i Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
28. jan. 1981
Skd 206.035
Foto: Erland Rasten
| 
feb. 1981
El 13.2139 utenfor tinehuset i Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
2. feb. 1981
El 14.2167 utenfor fjellstallen, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
|
2. feb. 1981
Skd 224.222
Foto: Erland Rasten
| 
4. feb. 1981
BM 65b34, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
4. feb. 1981
14.2200, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
4. feb. 1981
Skd 213.071
Foto: Erland Rasten
| 
5. feb. 1981
BF10 21501
Foto: Erland Rasten
| 
10. feb. 1981
Skd 217.117
Foto: Erland Rasten
|
10. feb. 1981
Skd 217.117
Foto: Erland Rasten
| 
5. mar. 1981
BFS 67.70, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
5. mar. 1981
BFS 67.70, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
5. mar. 1981
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
BM 65b33, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
BM 65c50, Lodalen.
Foto: Erlan Rasten
|
23. mar. 1981
B 65.65
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
B67.35, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
BFS 68B.85,
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
Skd 221.150
Foto: Erland Rasten
| 
23. mar. 1981
Skd 224.214
Foto: Erland Rasten
| 
24. aug. 1981
11.2149
Foto: Erland Rasten
|
24. aug. 1981
Skd 214 79, 100 og 91, hensatt
Foto: Erland Rasten
| 
24. aug. 1981
B3 25617, prøvevogn i nye farger, mellomdesign
Foto: Erland Rasten
| 
29. sep. 1981
14.2185, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
4. okt. 1981
Ao2c nr.950.
Foto: Arne Aaeng
| 
7. okt. 1981
10.2509, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
7. okt. 1981
11.2086
Foto: Erland Rasten
|
13. okt. 1981
10.2519, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
13. okt. 1981
10.2520, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
13. okt. 1981
A2 24005
Foto: Erland Rasten
| 
13. okt. 1981
Foto: Erland Rasten
| 
15. okt. 1981
El 13.2152 utenfor Fjellstallen, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
des. 1981
|
1982
Foto: Erik Borgersen
| 
11. feb. 1982
2.803, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
15. feb. 1982
BM 69.013
Foto: Erland Rasten
| 
15. feb. 1982
BM 69.032
Foto: Erland Rasten
| 
23. feb. 1982
10.2514, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 1982
17.2225 trekkes ut av Toghallen av Robel-tralle, Lodalen, 1.03.82
|
12. mar. 1982
Skd 214.91
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1982
Skd 214.101
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1982
BM 68A15
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1982
BM 69.026
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1982
B10 24103
Foto: Erland Rasten
| 
12. mar. 1982
Foto: Erland Rasten
|
15. mar. 1982
14.2174
Foto: Erland Rasten
| 
22. mar. 1982
Skd 217.114
Foto: Erland Rasten
| 
26. mar. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
apr. 1982
2.846
Foto: Erland Rasten
| 
2. apr. 1982
2.852
Foto: Erland Rasten
| 
5. apr. 1982
Foto: Erland Rasten
|
6. apr. 1982
AB12 24109
Foto: Erland Rasten
| 
13. apr. 1982
A1K 24001
Foto: Erland Rasten
| 
14. apr. 1982
13.2163
Foto: Erland Rasten
| 
14. apr. 1982
BM 69.017
Foto: Erland Rasten
| 
14. apr. 1982
BF10 21504
Foto: Erland Rasten
| 
23. apr. 1982
2.842
Foto: Erland Rasten
|
26. apr. 1982
14.2188, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
30. apr. 1982
Her kurses det på Skd.214S.86 utenfor Toghallen.
Foto: Arne Aaeng
| 
19. mai 1982
B 65.71
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 1982
B 68A.42, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
2. juni 1982
BM 69.009
Foto: Erland Rasten
| 
7. juni 1982
BM 65c41
Foto: Erland Rasten
|
11. juni 1982
Foto: Erland Rasten
| 
14. juni 1982
BF31 18104
Foto: Erland Rasten
| 
28. juni 1982
13.2138 ved fjellstallen.
Foto: Erland Rasten
| 
1. juli 1982
B 68A46
Foto: Erland Rasten
| 
7. juli 1982
BM 65c40
Foto: Erland Rasten
| 
9. juli 1982
BM 67.11
Foto: Erland Rasten
|
9. juli 1982
Foto: Erland Rasten
| 
15. juli 1982
Skd 214.81
Foto: Erland Rasten
| 
20. juli 1982
2.802
Foto: Erland Rasten
| 
20. juli 1982
Skd 214.81
Foto: Erland Rasten
| 
17. aug. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
18. aug. 1982
B4 25952
Foto: Erland Rasten
|
20. aug. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
26. aug. 1982
Skd 224.223
Foto: Erland Rasten
| 
3. sep. 1982
B 68A31
Foto: Erland Rasten
| 
3. sep. 1982
B 68A31
Foto: Erland Rasten
| 
14. sep. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
17. sep. 1982
B3 25515
Foto: Erland Rasten
|
17. sep. 1982
B4 25956
Foto: Erland Rasten
| 
22. sep. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
23. sep. 1982
BM 68A20
Foto: Erland Rasten
| 
28. sep. 1982
2.847
Foto: Erland Rasten
| 
1. okt. 1982
B5 26006
Foto: Erland Rasten
| 
4. okt. 1982
B 67.44
Foto: Erland Rasten
|
5. okt. 1982
11.2089
Foto: Erland Rasten
| 
5. okt. 1982
2.804
Foto: Erland Rasten
| 
15. okt. 1982
13.2125
Foto: Erland Rasten
| 
15. okt. 1982
214.76
Foto: Erland Rasten
| 
20. okt. 1982
2.843
Foto: Erland Rasten
| 
2. nov. 1982
Skd 220a133
Foto: Erland Rasten
|
2. nov. 1982
16.2201
Foto: Erland Rasten
| 
4. nov. 1982
13.2135, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
4. nov. 1982
AB11 24115
Foto: Erland Rasten
| 
4. nov. 1982
Foto: Erland Rasten
| 
17. nov. 1982
BM 68B28
Foto: Erland Rasten
| 
11. apr. 1983
Di2.806 ved Gamlestallen i Lodalen
Foto: Arne Aaeng
|
14. apr. 1983
AB11K 24123
Foto: Erland Rasten
| 
29. apr. 1983
Her står 411 klar og ser på 14-loket som det snart skal hjelpe opp godssporet.
Foto: Stein Olav Hohle
| 
29. apr. 1983
Her er de utenfor Gamlestallen i Lodalen
Foto: Stein Olav Hohle
| 
3. mai 1983
A3 24009
Foto: Erland Rasten
| 
24. mai 1983
Foto: Erland Rasten
| 
14. juni 1983
Skd 214.81
Foto: Erland Rasten
|
14. juni 1983
B2 25529
Foto: Erland Rasten
| 
17. juni 1983
B3 25547
Foto: Erland Rasten
| 
22. juli 1983
B3 25560
Foto: Erland Rasten
| 
25. aug. 1983
B3 25645
Foto: Erland Rasten
| 
29. des. 1983
B2.25529.
Foto: Arne Aaeng
| 
1984
På vei fra fabrikken til Trondheim ble det et opphold i Lodalen.
Foto: Erik Borgersen
|
1984
Utenfor Gamlestallen sammen med bl.a. Di 3 604.
Foto: Erik Borgersen
| 
1. feb. 1984
B 67.33
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 1984
BS 69.665
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 1984
Foto: Erland Rasten
| 
mai 1984
Skd 223.401 utenfor lyntoghallen i Lodalen.
Foto: Per Lyng
| 
mai 1984
Skd 213.064 utenfor lyntoghallen i Lodalen.
Foto: Per Lyng
|
18. juni 1984
2.812, Lodalen
Foto: Erlsnd Rasten
| 
18. juni 1984
Foto: Erland Rasten
| 
26. juni 1984
Foto: Erland Rasten
| 
26. juni 1984
Skd 224.216
Foto: Erland Rasten
| 
28. juni 1984
WLABm-vogn i togstamme.
Foto: Arne Aaeng
| 
21. sep. 1984
13.2130
Foto: Erland Rasten
|
8. okt. 1984
221.149
Foto: Erland Rasten
| 
8. okt. 1984
BS 69.654
Foto: Erland Rasten
| 
8. okt. 1984
Foto: Erland Rasten
| 
9. okt. 1984
BM 67.10
Foto: Erland Rasten
| 
11. okt. 1984
Zack 31657625154-0 til hjuldreiing.
Foto: Arne Aaeng
| .jpg)
ca 1985
Skd 214.95 i Lodalen
Foto: Tor Erik Lillehagen
|
.jpg)
ca 1985
Skd 221.147
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
ca 1985
El 10.2513 i skifting i Lodalen ca 1985
Foto: Rolf Burud
| 
1985
Klokka er litt over 04.00. Utenfor tinehuset finner vi lok'et til 5165.
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
En liten fotostopp må man unne seg før innkjøring til Fjellstallen.
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Et viktig punkt når man møtte fram i Gamlestallen. Her lå dagens lok-lister.
Foto: Erik Borgersen
| ![]()
|
1985
Gamlestallen, inngang til lokstallformann mm.
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Inngang til stallformann
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Gamlestallen
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Gamlestallen
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Gamlestallen
Foto: Erik Borgersen
| 
1985
Gamlestallen
Foto: Erik Borgersen
|
1985
Lodalen på våren i 1985.
Foto: Arne Aaeng
| 
1985
Gamlestallen i Lodalen 1985.
Foto: Arne Aaeng
| 
6. mar. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
6. mar. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
19. mar. 1985
Rc4.1317 passerer Gamlestallen inn mot Fjellstallen.
Foto: Arne Aaeng
| 
16. apr. 1985
F2 21405
Foto: Erland Rasten
|
16. apr. 1985
F2 21404
Foto: Erland Rasten
| 
16. apr. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
17. apr. 1985
Gamlestallen sett fra "øvre bakkspor".
Foto: Arne Aaeng
| 
27. apr. 1985
Her er traversen fjernet inne i Gamlestallen (Katastrofekrana "Gullkalven" fremdeles lagret inne sammen med redskapstogsettet.)
Foto: Arne Aaeng
| 
7. mai 1985
Godsvognkasse G33035
Foto: Arne Aaeng
| 
7. mai 1985
Elo 20 76 511 0009-2 (internt bruk i NSB for jernskrot-bremseklosser)
Foto: Arne Aaeng
|
16. juli 1985
14.2177, Lodalen (lok i "mellomdesign")
Foto: Erland Rasten
| 
16. juli 1985
Foto: Erland Rasten
| 
16. juli 1985
Foto: Erland Rasten
| 
26. aug. 1985
DF37 21307
Foto: Erland Rasten
| 
27. aug. 1985
DF37 21306
Foto: Erland Rasten
| 
27. aug. 1985
Foto: Erland Rasten
|
27. aug. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
28. aug. 1985
DF37 21321
Foto: Erland Rasten
| 
28. aug. 1985
Foto: Erland Rasten
| 
3. sep. 1985
2.844, litt skadet etter avsporing
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
A2 24004
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
B3 25549
Foto: Erland Rasten
|
25. sep. 1985
B3K 25657
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
B3 25537 før ombygging til BF3
Foto: Erland Rasten
| 
25. sep. 1985
BF7 21775
Foto: Erland Rasten
| 
14. feb. 1986
Foto: Erland Rasten
| 
24. feb. 1986
Foto: Erland Rasten
| 
7. apr. 1986
2.846
Foto: Erland Rasten
|
7. apr. 1986
BS 69.606
Foto: Erland Rasten
| 
25. juli 1986
BFS 68A.69, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
25. juli 1986
BM 69.017
Foto: Erland Rasten
| 
25. juli 1986
BM 69.031
Foto: Erland Rasten
| 
28. juli 1986
Foto: Erland Rasten
| 
1. okt. 1986
BM 67.09
Foto: Erland Rasten
|
2. okt. 1986
BFS 68B86
Foto: Erland Rasten
| 
7. okt. 1986
2.821
Foto: Erland Rasten
| 
7. okt. 1986
213.66
Foto: Erland Rasten
| 
7. okt. 1986
Skd 220c178
Foto: Erland Rasten
| 
30. mar. 1987
El.16.2208 og Di2.846.
Foto: Arne Aaeng
| 
30. mar. 1987
El.10.2520-skiftemaskin.
Foto: Arne Aaeng
|
5. juni 1987
Foto: Erland Rasten
| 
1. sep. 1987
BS 69.653
Foto: Erland Rasten
| 
9. okt. 1987
Foto: Erland Rasten
| .jpg)
1988
Di.2.804 Lodalen.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| _lodalen_1988.jpg)
1988
El 11.2083 i Lodalen.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
27. juli 1988
2.843
Foto: Erland Rasten
|
28. juli 1988
BF15 21555
Foto: Erland Rasten
| 
10. aug. 1988
FR7 tp 2 21772
Foto: Erland Rasten
| 
12. aug. 1988
Foto: Erland Rasten
| 
apr. 1989
Skd 223.401 utenfor tinehuset.
Foto: Per Lyng
| 
ca 1990
11.2098 (som Flåmsbanelok), Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 1990
2.831
Foto: Erland Rasten
|
10. apr. 1990
Skd 217.111
Foto: Erland Rasten
| 
10. apr. 1990
Skd 217.111
Foto: Erland Rasten
| 
ca 9. juni 1990
Stillverkstransparent i Fjellstallen, ikke lenger i bruk
Foto: Per Hilton
| 
1. feb. 1992
Skd 220c193 hensatt
Foto: Erland Rasten
| 
1. feb. 1992
Skd 220c193 hensatt
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 1993
Foto: Erland Rasten
|
18. mar. 1993
Foto: Erland Rasten
| 
19. mai 1993
2.834
Foto: Erland Rasten
| 
6. okt. 1993
2.836 demontert, lastet på Os-vogn og klar til å sendes til hugging (understellet står bak)
Foto: Erland Rasten
| 
29. mar. 1995
Vognhallen i Lodalen 29. mars 1995
Foto: Roar Nilsson
| 
21. aug. 1995
11.2100 som skiftelok
Foto: Erland Rasten
| 
21. aug. 1995
Foto: Erland Rasten
|
13. jan. 1996
Står til batterilading.
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. mar. 1996
.
Foto: R. G. Nilsson
| 
29. mar. 1996
29. mars 1996.
Foto: Roar Nilsson
| 
29. mar. 1996
29. mars 1996, Lyntoghallen og Di 2-lok.
Foto: Roar Nilsson
| 
29. mar. 1996
Østre ende og Vålerenga kirke 29. mars 1996.
Foto: Roar Nilsson
| 
juni 1996
2.845,
Foto: Erland Rasten
|
3. nov. 1996
Foto: R. G. Nilsson
| 
3. nov. 1996
Parkert sammen med 6439 samt to SJ T44.
Foto: R. G. Nilsson
| 
24. nov. 1996
Under motorveibrua øverst i Lodalen sammen med en Di 3.
Foto: R. G. Nilsson
| 
24. nov. 1996
Skifting i østre ende av Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
24. nov. 1996
24.11.96
Foto: Roar Nilsson
| 
19. jan. 1997
Foto: R. G. Nilsson
|
19. jan. 1997
Foto: R. G. Nilsson
| 
19. jan. 1997
8.701 Henter ut en A2-vogn fra hjuldreiesporet.
Foto: R. G. Nilsson
| 
19. jan. 1997
Det ene av de to Sesam-lakkerte lokene i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. feb. 1997
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. feb. 1997
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. feb. 1997
Foto: R. G. Nilsson
|
3. aug. 1998
Flytogsett
Foto: R. G. Nilsson
| 
9. feb. 1999
El 18.2250, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
8. mai 1999
Åpent hus-arrangement i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. juni 1999
2.847, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
16. juni 1999
2.851, Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
20. juli 1999
På et av Bakkesporene.
Foto: R. G. Nilsson
|
20. juli 1999
På et av Bakkesporene
Foto: R. G. Nilsson
| .jpg)
3. sep. 1999
Di.2.849 Lodalen.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
3. sep. 1999
Ska 223.402 i Lodalen
Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg)
8. sep. 1999
Di.2.852 Lodalen.
Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
20. nov. 1999
Hensatt i Lodalen
Foto: Thomas Markovic
| 
20. nov. 1999
Di 2.849 hensatt i Lodalen
Foto: Thomas Markovic
|
29. apr. 2000
Di 2.854, Lodalen.
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 2000
Skd 226.06
Foto: Erland Rasten
| 
9. mai 2000
Skd 226.09
Foto: Erland Rasten
| 
10. mai 2000
Di 8.717
Foto: Erland Rasten
| 
10. mai 2000
Ska 223.402
Foto: Erland Rasten
| 
10. mai 2000
Skd 226.02
Foto: Erland Rasten
|
22. mai 2000
2.850
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2000
Skd 226.08
Foto: Erland Rasten
| 
22. mai 2000
Skd 226.10
Foto: Erland Rasten
| 
30. juni 2000
Hensatte togsett etter Nelaug avsporingen.
"Jordhølet" i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
30. juni 2000
Parkerte togsett i Jordhølet i Lodalen etter Nelaug-avsporingen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
6. juli 2000
4604 og 4609 beholdt den blå SJ-fargen.
Foto: R. G. Nilsson
|
1. sep. 2000
Foto: Erland Rasten
| 
7. sep. 2000
I Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
28. sep. 2000
2.844
Foto: Erland Rasten
| 
29. des. 2000
Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
30. mai 2001
Det innleide demonstrasjonsloket i forkant av bestillingen. Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
30. mai 2001
T66.713
Foto: Peter
|
5. juni 2001
C2 19931
Foto: Erland Rasten
| 
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Uvanlig gjest i Lodalen; en av Nordlandsbanens bistrovogner på vei tilbake til Trondheim etter utført revisjon på Vst. Grorud.
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Bemerk de spesielle og små Bombardier-boggene denne vogna går med.
Foto: R. G. Nilsson
|
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
12. juni 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
22. juni 2001
T66 713
| 
21. aug. 2001
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. apr. 2002
Lodalen, 26. april 2002. Boggiene er erstattet av traller pga. generell boggimangel. R. G. Nilsson
|
26. apr. 2002
Hensatt på traller i Lodalen pga. boggimangel .
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. apr. 2002
Opplastet på vogn i Lodalen etter å ha blitt ødelagt.
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. apr. 2002
Utsnitt av bilde.
Foto: R. G. Nilsson
| 
30. jan. 2003
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. apr. 2003
Deleplukket til de andre av samme type.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2. apr. 2003
Foto: R. G. Nilsson
|
4. apr. 2003
B5 26005 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
4. apr. 2003
B5 26057 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
4. apr. 2003
CB1 21219
Foto: Erland Rasten
| 
4. apr. 2003
WL5 4604
Foto: Erland Rasten
| 
10. juni 2003
Går i togparet 202 og 209.
Foto: R. G. Nilsson
| 
10. juni 2003
Fortsatt i bruk ved fototidspunktet.
Foto: R. G. Nilsson
|
10. juni 2003
Fortsatt i bruk, en daglig tur til og fra Kongsberg, ved fototidspunktet.
Foto: R. G. Nilsson
| 
10. juni 2003
Fortsatt i bruk ved fototidspunktet, Oslo-Kongsberg.
Foto: R. G. Nilsson
| 
10. juni 2003
Fortsatt i bruk på fototidspunktet.
Foto: R. G. Nilsson
| 
21. okt. 2003
Foto: R. G. Nilsson
| 
21. okt. 2003
Foto: R. G. Nilsson
| 
21. okt. 2003
Foto: R. G. Nilsson
|
4. mar. 2004
Nylakkert vogn
Foto: R. G. Nilsson
| 
16. sep. 2004
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. mar. 2005
BM 69.025
Foto: Erland Rasten
| 
1. mar. 2005
B5 26027
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2005
B5 26009
Foto: Erland Rasten
| 
9. mar. 2005
B7-6 27037
Foto: Erland Rasten
|
31. mar. 2005
B7-6 27026
Foto: Erland Rasten
| 
31. mar. 2005
Foto: Erland Rasten
| 
31. mar. 2005
Foto: Erland Rasten
| 
31. mar. 2005
Foto: Erland Rasten
| 
1. apr. 2005
BC5-2 26043
Foto: Erland Rasten
| 
1. apr. 2005
BC5-2 26046
Foto: Erland Rasten
|
25. apr. 2005
F7-1 21771
Foto: Erland Rasten
| 
20. juni 2005
BM 69.056
Foto: Erland Rasten
| 
21. juni 2005
Foto: Erland Rasten
| 
21. juni 2005
Foto: Erland Rasten
| 
21. juni 2005
Foto: Erland Rasten
| 
6. juli 2005
B7-6 27026 innvendig
Foto: Erland Rasten
|
6. juli 2005
BF14 21718
Foto: Erland Rasten
| 
6. juli 2005
Foto: Erland Rasten
| 
15. sep. 2005
B5 26062
Foto: Erland Rasten
| 
15. sep. 2005
BC7-2 27046
Foto: Erland Rasten
| 
14. okt. 2005
Utkörning av El18 2248.
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Ut mot vagnar
Foto: Peter
|
14. okt. 2005
Lodalen
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Gamla togradion
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
|
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
14. okt. 2005
Foto: Peter
|
14. okt. 2005
Foto: Peter
| 
23. nov. 2005
B7-5 27013
Foto: Erland Rasten
| 
30. nov. 2005
B 7 overganger, UIC (t.v.) og SIG type (t. h.)
Foto: Erland Rasten
| 
30. nov. 2005
Foto: Erland Rasten
| 
4. jan. 2006
Her prøvekjøres maskinen når den ble satt i stand, etter lengere ståtid. Trafo på taket hadde eksplodert, derfor er all tak utrustning fjernet. Lading av batteriene skjer via stasjonær 230V 50 Hz eller prøvestrøm 200V 16,67Hz.
Bildet er tatt på øvre bakkespor i Lodalen
Foto: Lars A. Vold
| 
1. mar. 2006
El 18.2259 etter påkjørsel av stein inne i en tunnel på Sørlandsbanen mellom Drangedal og Lunde, natt til lørdag 25 febr. 06
Foto: Lars Audun Vold
|
3. apr. 2006
El17.2232 på øvrebakkespor for en liten test etter vinterkontroll før sommersesongen i Flåm, ble også nylakkert dette året.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
6. apr. 2006
El17.2225 avventer signal fra midtrebakkespor i lodalen mot Oslo S.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
3. juni 2006
El17.2224 som skiftemaskin i lodalen.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
juli 2006
El 17.2228 i bakken
Foto: jkg
| 
11. sep. 2006
AB7-3 24720 kupe, Komfort avd.
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
AB7-3 24720 innvendig, store kupe
Foto: Erland Rasten
|
11. sep. 2006
B7-4 27021 innvendig, store kupe
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
B7-4 27021 innvendig, kildesortering
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
B7-4 27021 innvendig, lille kupe
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
BC7-1 27040 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
BC7-1 27040 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
BC7-1 27040 innvendig
Foto: Erland Rasten
|
11. sep. 2006
BC7-1 27040 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
11. sep. 2006
BC7-1 27040 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
17. okt. 2006
B7-4 27003 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
17. okt. 2006
BC7-1 27044 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
3. nov. 2006
Lodalen
Foto: Kurt E. Håland
| 
21. nov. 2006
BS 69.612
Foto: Erland Rasten
|
2007
Xr-yf1 1325 i Lodalen, tilhører NSB berging. Det gamle verksted settet i teak står på sporet bak.
| 
5. jan. 2007
BS 69.605
Foto: Erland Rasten
| 
5. jan. 2007
BC7-1 27042
Foto: Erland Rasten
| 
13. juni 2007
B7-6 27048
Foto: Erland Rasten
| 
senest juli 2007
2222 som reservelok i Fjellstallen
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
10. aug. 2007
El17.2222 og 2224
Foto: Jan Georg Knudsen
|
sep. 2007
2.
Foto: ØaM
| 
16. okt. 2007
Tre 73-sett i Lodalen.
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. okt. 2007
Her er 2107 og 2223 koblet sammen og bremseprøven ble godkjent fra begge maskiner. Etter at batteriene hadde fått sin kveldsmat så ble de koblet ned for natten.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
20. des. 2007
BF14 21715
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
BF14 21715 påskrifter
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25538
Foto: Erland Rasten
|
20. des. 2007
B3-6 25538 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25538 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
AB3 25675 påskrifter
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
AB3 25675
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25613
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25613 påskrifter
Foto: Erland Rasten
|
20. des. 2007
B3-6 25614
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25614 påskrifter
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25624
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25644
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25644 påskrifter
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
B3-6 25651
Foto: Erland Rasten
|
20. des. 2007
B3-6 25651 innvendig
Foto: Erland Rasten
| 
20. des. 2007
Det moderniserte B3-settet i Lodalen
Foto: Erland Rasten
| 
21. okt. 2008
Foto: Erland Rasten
| 
19. nov. 2008
El17.2222 ved toghallen i lodalen.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
26. nov. 2008
BF14 21720 nylakkert i tomatsuppe design
Foto: Erland Rasten
| 
15. jan. 2009
Robel 30 36 5135, Lodalen
Foto: Erland Rasten
|
21. feb. 2009
El17.2224
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
27. mar. 2009
Foto: R. G. Nilsson
| 
1. juli 2009
El17.2232 under idriftsettelse etter brann mai 2008, her prøves den i multippel med 17.2225.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
30. juli 2009
Foto: R. G. Nilsson
| 
30. juli 2009
Foto: R. G. Nilsson
| 
26. jan. 2010
Foto: Erland Rasten
|
17. feb. 2010
OBAS og Peterson MZ Fjellstallen
Foto: Carl W. Leo
| 
18. apr. 2010
El17.2228
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
8. mai 2010
Tunnellen mot Oslo S
Foto: (ukjent fotograf)
| 
30. mai 2010
Trippel El11, 2098 - 2078 - 2107 er skiftet sammen, bremseprøvd og klar for avgang.
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
15. okt. 2010
Foto: Kristoffer W. Svendsen
| 
22. nov. 2010
El 35 + Di3 utenfor Lodalen lokomotivhotell. Stor takk til Mantena for vellvillig bortlån av 20 meter innendørs sporplass i tinehuset en ukes tid.
Foto: Trond L
|
30. des. 2010
Foto: Peter Flink
| 
11. apr. 2011
I det jeg passerte Lodalen oppdaget jeg et fototeam og en del mennesker inne i denne nyrenoverte B 7'eren. Er det noen vet hva som var på gang? En eller annen reklamefilm for NSB eller bilder til en kampanje?
Foto: Paul F.E. Reale
| 
11. apr. 2011
I det jeg passerte Lodalen oppdaget jeg et fototeam og en del mennesker inne i denne nyrenoverte B7-eren. Er det noen vet hva som var på gang? En eller annen reklamefilm for NSB eller bilder til en kampanje?
Foto: Paul F.E. Reale
| 
5. des. 2011
Di6.666 på spor 3 i Fjellstallen i Lodalen.
Foto: Jon-Andreas Sognnæs
| 
21. feb. 2013
Foto: Erland Rasten
| 
21. apr. 2013
Tog 601 med 18.2247 og 18.2251 og 11 vogn, kun 7 synes på bildet.
Foto: Kristoffer W. Svendsen
|
17. juli 2013
B5 26021 i Lodalen
Foto: Peter
| 
17. juli 2013
Foto: Peter
| 
27. aug. 2013
EL18 2257 med kaffesøl.
Foto: Lars Audun Vold
| 
7. sep. 2013
Tunnelhølet Lodalen.
Foto: J. H. Haugen
| 
7. sep. 2013
Svidd Fævvel
Foto: J. H. Haugen
| 
16. feb. 2014
T68 902 med gt 5072 fra Gardermoen til Loenga.
Foto: Erik Hole
|
15. mar. 2014
Övernattning inför söndagens chartertur.
Foto: Peter
| 
2. juli 2014
El18.2259 i Lodalen.
Foto: Lars Byman
| 
2. juli 2014
El17.2224,El18.2245 og El18.2243.
Foto: Lars Byman
| 
8. aug. 2014
El 17 2224 parkert
Foto: Ole Christian Valdersstøen
| 
4. sep. 2014
Foto: Erland Rasten
| 
14. sep. 2014
El17.2224,2225 og 2222 koblet opp samtidig for siste gang. Står på midtrebakkespor og skal skiftes til banemesterstikken.
Foto: Jan Georg Knudsen
|
14. sep. 2014
El17.2224,2225 og 2222 koblet sammen for hensetting......
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
14. sep. 2014
El17.2224,2225 og 2222 koblet sammen for hensetting på ubestemt tid....
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
27. sep. 2014
MA 404 på et lite besøk i Lodalen
Foto: Lars Audun Vold
| 
27. sep. 2014
Foto: Lars Audun Vold
| 
14. okt. 2014
El 17.2227 som skm. 2228 og 2231 parkert i bakgrunnen.
Foto: ØaM
| 
5. jan. 2015
17.2224 og 17.2222 hensatt i Lodalen.
Foto: Lars K. Gjertsen
|
5. jan. 2015
Hensatte 17.2224 og 17.2222
Foto: Lars K. Gjertsen
| 
22. jan. 2015
El17.2222 får sin siste pust
Foto: Jan Georg Knudsen
| 
29. jan. 2015
Foto: ØaM
| 
29. jan. 2015
Foto: ØaM
| 
14. mar. 2015
Tomt inni
Foto: ØaM
| 
31. mai 2015
Foto: Roar
|
3. aug. 2015
1.
| 
3. aug. 2015
2.
Foto: ØaM
| 
4. aug. 2015
3.
Foto: ØaM
| 
5. aug. 2015
4
Foto: ØaM
| 
8. aug. 2015
Foto: ØaM
| 
8. aug. 2015
Foto: Øyvind Mjelde
|
23. aug. 2015
Foto: Roar
| 
23. aug. 2015
Foto: Roar
| 
16. sep. 2015
Foto: Jan Arne Rødland
| 
16. sep. 2015
Foto: Jan Arne Rødland
| 
16. sep. 2015
Zoom er greit innimellom
Foto: Jan Arne Rødland
| 
13. okt. 2015
|
13. okt. 2015
Foto: ØaM
| 
13. okt. 2015
Foto: ØaM
| 
15. okt. 2015
Foto: Roar
| 
2. nov. 2015
Pensjonistbenken.
Foto: ØaM
| 
4. nov. 2015
Tar med et bilde av Puls, Agenda og Signatur farger på ett brett. Historie det og etter hvert.
Foto: ØaM
| 
26. nov. 2015
Foto: Roar
|
16. okt. 2016
Foto: Roar
| 
31. des. 2016
1. Kl. 22.40 gikk inn porten ved "Jordhølet"
Foto: ØaM
| 
28. mai 2017
Fra den tidligere rampen til Mosseveien tråkker jeg på, og rekker å ta et bilde av 5077 når det passerer under Geitabru.
Foto: CF Salicath
| 
28. mai 2017
Etter et nytt hardtråkk til gamle Dyvekes bru, nå skatepark, fikk jeg et siste glimt av 5077 idet det trekker oppover mot Bryn, hjulpet av 185.706 bakerst.
Foto: CF Salicath
| 
28. mai 2017
Den seksakslede og ledd-delte containervogna som skulle brukes i Sommertoget har ankommet. For å kunne gå i mellom personvogner hadde den fått montert ekstra apparatluftledning, togvarmekabel og UIC-kabel med tilhørende koplinger og stikkontakter. Sistnevnte er til styring av bakre lok ved multippelkjøring, lys, fjernlukking og kontroll av dører og høyttaler. Vogna er dessutn nyoppusset.
Foto: Roar
| 
15. juni 2017
De siste jobbene på vognene ble utført i Lyntoghallen.
Foto: Roar
|
21. juni 2017
Den store dagen er kommet. Sommertoget er satt sammen komplett for første gang og skal kjøres til Trondheim. Dette var langt fra noe tomtog, da det var med ganske mye personale fra bl.a. NRK, Bane NOR og NSB. NRKs folk benyttet turen til å bli kjent med toget og hvordan alle funksjoner og installasjoner fungerte i fart.
Foto: Roar
| 
21. juni 2017
Måtte bare ta et bilde fra den andre siden også.
Foto: Roar
| 
25. juli 2017
Klokka er 04.34. Materiellet har vært inne til ettersyn og vedlikehold. Dessuten er de to sovevognene skiftet tilbake igjen til plassen de hadde i toget før Tynset. Hele resten av kjøringen ble utført med El 18 i begge ender, koplet i fellesstyring over UIC-kabelen slik det ellers gjøres på Flåmsbana.
Foto: Roar
| 
25. juli 2017
En snarkikk inn i B5 26024. Overalt er det lagret rekvisita og utstyr.
Foto: Roar
| 
8. juli 2018
CB1 21219 forberedt for omlakkering til internvogn.
Foto: Roar
| 
17. des. 2018
Di3 642 har dyttet vognene som skal dreies inn i hjuldreiebenken
Foto: Ole Christian Valdersstøen
|
17. des. 2018
El13 2142, El18 2241 og en moderne B5-vogn
Foto: Ole Christian Valdersstøen
| 
17. des. 2018
Bilde tatt fra El13 2142, i det loktoget forlater lodalen
Foto: Ole Christian Valdersstøen
| 
24. juni 2020
Foto: Roar
| 
3. juli 2020
Foto: Roar
| 
5. juli 2020
"Nordre sporgruppe"
Foto: Roar
| 
5. juli 2020
"Jordhølet"
Foto: Roar
|
5. juli 2020
"Jordhølet".
Foto: Roar
| 
9. juli 2020
Foto: Roar
| 
9. juli 2020
Foto: Roar
| 
10. juli 2020
Foto: Roar
| 
10. juli 2020
Foto: Roar
| 
31. juli 2020
Foto: Roar
|
4. aug. 2020
Foto: Roar
| 
4. aug. 2020
Foto: Roar
| 
4. aug. 2020
Foto: Roar
| 
7. aug. 2020
Foto: Roar
| 
7. aug. 2020
Tog 799. Vognene 21102 og 21100 forrest.
Foto: Roar
| 
11. aug. 2020
Foto: Roar
|
11. aug. 2020
Foto: Roar
| 
12. aug. 2020
Foto: Roar
| 
14. aug. 2020
Foto: Roar
| 
14. aug. 2020
Foto: Roar
| 
14. aug. 2020
Foto: Roar
| 
14. aug. 2020
Foto: Roar
|
14. aug. 2020
21102 nærmest, 21100, 21098.
Foto: Roar
| 
14. aug. 2020
21098.
Foto: Roar
| 
16. aug. 2020
Foto: Roar
| 
18. aug. 2020
Foto: Roar
| 
18. aug. 2020
Foto: Roar
| 
13. okt. 2020
Foto: Roar
|
23. okt. 2020
Foto: Roar
| 
23. okt. 2020
Foto: Roar
| 
23. okt. 2020
Foto: Roar
| 
3. nov. 2020
Nattoget til Stavanger, nå med blå sovevogner og tp. 5-sittevogner.
Foto: Roar
| 
3. nov. 2020
Et av de aller nyeste 74-settene, fortsatt med NSB-design, samt nattoget til Trondheim.
Foto: Roar
| 
3. nov. 2020
Nytt flytogsett 78-04 og 73-sett nr. 06.
Foto: Roar
|
4. des. 2020
Foto: Roar
| 
4. des. 2020
Foto: Roar
| 
4. des. 2020
Foto: Roar
| 
4. des. 2020
Foto: Roar
| 
22. des. 2020
Foto: Roar
| 
31. jan. 2021
78.005
Foto: Roar
|
31. jan. 2021
78.105
Foto: Roar
| 
31. jan. 2021
Tog 405s materiell.
Foto: Roar
| 
31. jan. 2021
Foto: Roar
| 
17. feb. 2021
Foto: Roar
| 
26. feb. 2021
Foto: Roar
| 
9. mar. 2021
70.03 er klar for dyst i pendlertogene mot Halden, i bakgrunnen står målevognene og ulike personvogner.
Foto: Carl-Frederic Salicath
|
9. mar. 2021
SJ 73.03 med snuta inn under E6-brua der Berging og beredskap sitt materiell holder hus.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Et lite fargekart: 70-sett i NSB Agenda, B5 i NSB 2010-design med SJ Nord-logo, SJ Nord WLAB-2 og Flytoget type 78. Også en lokfører (?) på vei til dagens arebidsplass.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Fargekart: DB City Night line, Flytoget, NSB Agenda, NSB 2010-design og Vy Bergensbanen.
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Foto: Carl-Frederic Salicath
| 
9. mar. 2021
Fargekart: 70-sett i NSB Agenda, B5 i NSB 2010-design med SJ Nord-logo, SJ Nord WLAB-2 og Flytoget type 78, B5 Sørtoget og Vy 74-sett.
Foto: Carl-Frederic Salicath
|
16. mai 2021
Foto: Roar
| 
16. mai 2021
Foto: Roar
| 
16. mai 2021
Foto: Roar
| 
17. juni 2021
Foto: Roar
| 
30. juni 2021
Foto: Roar
| 
7. juli 2021
Foto: Roar
|
7. juli 2021
Foto: Roar
| 
15. juli 2021
Foto: Roar
| 
15. juli 2021
Foto: Roar
| 
15. juli 2021
Foto: Roar
| 
18. juli 2021
Foto: Roar
| 
18. juli 2021
|
18. juli 2021
| 
29. juli 2021
Foto: Roar
| 
15. sep. 2021
|
| 1101,1 (Etterstad) |
5. juni 1996
På vei ned Brynsbakken. Åpningen for sidetunnelen til Romeriksporten til venstre.
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. juni 1996
I Etterstadskjæringa mens det fortsatt lå dobbeltspor.
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. juni 1996
I Etterstadskjæringa mens det fremdeles lå dobbeltspor.
Foto: R. G. Nilsson
| 
5. juni 1996
Mens Etterstadskjæringa fortsatt hadde dobbeltspor.
Foto: R. G. Nilsson
| 
6. sep. 1999
På vei ut av Romeriksportens avgreningstunnel for tog som skal videre mot Asker.
Foto: R. G. Nilsson
| 
2003
Type 71
Foto: Svein Sando
|
| 1102 Bryn |
| 
| 
| 
Sporplan for Bryn st, udatert
| 
Foto: Peder Figenbaum
| 
GM Gruppen med di 3 616 passerer Bryn
Foto: Carl W. Leo
|
ca 1865
Bryn eldste stasjonsbygning
| 
ca 1895
Bryn andre stasjons bygning (senere stasjonsmesterbolig)
| 
ca 1910
Foto: Gammelt postkort, ukjent fotograf
| 
ca 1920
Foto: G. Kværne
| 
ca 1920
Foto: G. Kværne
| 
ca 1935
|
1966
5.2040 som skyvelok for kipp mellom Loenga og Alnabru
Foto: Svein Sando
| 
10. okt. 1966
Foto: Svein Sando
| 
10. okt. 1966
Foto: Svein Sando
| 
ca 10. okt. 1966
Bildet er tatt fra overgangsbroen over stasjonen som var utført i kombinasjon med den nye Store Ringvei som var ført i bro over stasjonen. Men trappenedgangen til plattformene gikk motsatt vei av i dag. Stasjonen hadde egen godsekspedisjon for stykkgods, noe som fortsatt var vanlig den gangen før Linjegods ble til i 1973.
Foto: Svein Sando
| 
ca 10. okt. 1966
Et 65/67 sett (motorvogna tydeligvis en Bmeo 65b) passerer i uriktig spor på vei mot Oslo Ø. Den har en typisk melkvogn bakerst. Kanskje er det et tog fra Kongsvingerbanen.
Foto: Svein Sando
| 
ca 10. okt. 1966
Og som skyvelok bakerst gikk det som vanlig på den tiden en El 5.
Foto: Svein Sando
|
ca 25. okt. 1966
Foto: Svein Sando
| 
1967
1967
Foto: Svein Sando
| 
1971
Her ha
|
