.
1101 Oslo S |
 Sett fra Oslo gate
|  16.2209, 17.2232, 18.2247 og 14.2173 samlet på ett brett. Foto: Terje K
|  Dagtoget fra Bergen med 2 el 16 ankommet Oslo Ø. Foto: Carl W. Leo
|  Foto: Carl W. Leo
|  Foto: Bjørn Næss
|  Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Her ser vi tre tog klare til avgang, og en skog av stolper og andre plattformmøbler i forgrunnen.
Dette bildet er forsøkt rettet opp, slik at ikke Postgirobygget lener seg alt for mye.
Etter opprettingen var det nødvendig å beskjære bildet, jeg valgte å skjære mer enn absolutt nødvendig. Foto: Herman
|
 Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Tog til Stockholm rangeres ned før avgang.
Dette bildet er beskåret. Foto: Herman
|  Togsett 74-04 kom til Norge sist i juli. På spor 19 fikk publikum se det grundig Foto: Knut Ragnar Holme
|  God avstand mellom fører og frontrute Foto: Knut Ragnar Holme
|  Midtstilt førerbord av ergomonisk type Foto: Knut Ragnar Holme
|  Maskinromsgang mellom førerrom og passasjeravdeling, der pådragsutrustningen til hver motor i denne drivboggi under gulvet sitter. Foto: Knut Ragnar Holme
|  Overgang mellom vogner med lavgulv Foto: Knut Ragnar Holme
|
 3-seter i lys og komfortabel mellomvogn Foto: Knut Ragnar Holme
|  Midt i toget nok en maskinromsgang over en av tre drivboggier. Seks trefase asynkronmotorer finnes i toget, hver på 750 kW Foto: Knut Ragnar Holme
|  Sitteavdeling med 2-setere og handicaptoalett i bakgrunnen Foto: Knut Ragnar Holme
|  Serveringsautomat som på flere NSB-tog Foto: Knut Ragnar Holme
|  Konduktørens krypinn Foto: Knut Ragnar Holme
|  69-sett nr. 44 går ut fra Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 Ny stasjon i Kristiania ca 1900, del 1
|  Forslag 2 til sentralstasjon i Kristiania ca 1900
|  Oslo S, OL-merking på El 13 2128. Materiellet fikk dette i fra oktober 1992 Foto: Knut Ragnar Holme
|  Seter på type 74. Også her de ubehagelige og trange setene med fem i bredden. Foto: Hans-Ole Sveia
|  Foto: Bjørn Næss
|  Foto: Bjørn Næss
|
 Informasjonstavla på Oslo S nå i kveld. Foto: Åge Lybekbråten
|  I tunnelen for Akerselva under Oslo S, juni 2015 Foto: CF Salicath
|  I tunnelen for Akerselva under Oslo S, juni 2015 Foto: CF Salicath
|  Foto: Erik W. Johansson
|  271 og el 8 Oslo S Foto: Carl W. Leo
|  Flytoget ble presentert med tilstelning i Fjellstallen og på OsloS, høye glass og tur retur Lillestrøm Foto: Carl W. Leo
|
 Dugnad ved Oslo S Foto: Carl W. Leo
|  MY 1104 og musikkvogna. Foto: Carl W. Leo
|  Første tur her Oslo S Foto: Carl W. Leo
|  69 644 Foto: Carl W. Leo
|  GM Gruppens G12 7707 og flytog Oslo Foto: Carl W. Leo
|  Ekstratoget er klart til avgang. Foto: Roar
|
 B22.746 som driftsvogn, her i tog i Østbanehallen. Foto: Arne Aaeng
|  Gjøvikbanens tog er i ferd med å vende i spor 16, mens 70.15 kommer inn fra Halden i spor 17. Foto: CF Salicath
|  Foto: CF Salicath
|  De mer moderne rundsnutene (mulene?) omgir det etterhvert arkaiske 70-designet. Foto: CF Salicath
|  Foto: Carl-Frederic Salicath
|  Foto: Carl-Frederic Salicath
|
 Denne vinkelen er kanskje gjenkjennelig. Bildet ble tatt til collagen jeg lagde for "Norske lok og motorvogner 2017", men jeg måtte ta det ut fordi det eneste bildet jeg hadde med et lok (El14) var i det samme sporet. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  Foto: Carl-Frederic Salicath
|  1854 Sporplan Christiania 1854 (Kilde NHJ 50-årsberetning)
|  ca 1870
|  ca 1875 Hovedbanens godsekspedisjon
|  ca 1880
|
 ca 1900
|  ca 1900
|  ca 1900
|  1900?
|  ca 1900
|  1900?
|
 1901 Kart over Kristiania. Udarbeidet af Byen Opmaalingsvæsen. 1901.
|  1904 Sporplan Kristiania 1904 (Kilde NHJ 50-årsberetning)
|  1904
|  sep. 1904? Foto: NSB Maskinavdelingen
| .jpg) ca 1905 Foto: ukjent
|  ca 1905 Foto: NSB Maskinavdelingen
|
 1906
|  ca 1910
|  1910? 27a 218 ved Sydbanens lokstall
|  1910 Kristiania Østbanestasjon, sjøsiden, ca 1910 Foto: Mittet
|  1911? NHJ A 1
|  1917 To NHJ litra A-lok foran hvert sitt persontog på Kristiania Ø, samt et NSB 18-lok. Foto: Væring
|
 8. sep. 1925 Sektorskive
|  ca 1930 2036 ved Hovedbanens lokstall
|  ca 1930 Foto: Ukjent fotograf
|  ca 1930
|  1932? Foto: Anders B. Wilse
|  1932 Fra Teknikkens vidundre Første bind, s. 225: Cmb 14. Vogna ble bygget ved Strømmens Verksted, og ble antagelig fotografert i forbindelse ved at vogna var på vei til Drammen distrikt der den ble stasjonert. Det var vognene 18232, 18234 og 18235 som ble levert til Oslo distrikt. Så slik sett stemmer ikke bildeteksten i boka helt, for det var ikke den spesifikka vogna som var "padda", men de av samme type som gikk på Østfoldbanen. Foto: Wilse
|
 ca 1939 Foto: Mittet
|  juli 1939 Foto: E.E.Smith
|  okt. 1939 El 3 2032 på Oslo Ø. Foto: UHB fotosamling
|  okt. 1939 Foto: UHB fotosamling
|  ca 1941 1.2001 Foto: NSB Elektroavdelingen
|  ca 1941 1.2001, Oslo Ø Foto: NSB Elektroavdelingen
|
 ca 1941 El 1 med blendingslys. Foto: NSB Elektroavdelingen
|  1942 Foto: UHB-fotosamling
|  1943 Østbanen sett fra Jernbanetorget i 1943 Foto: Henry Bondkall
|  apr. 1952
|  ca 1955
| .jpg) 1956? Trolig type 42a nr.90. Bildet skal være tatt i Drammen i siste halvdel av 50-tallet. Fotograf ukjent (tel samling). Drm. er lite trolig. Det bærer Oslo-skiftenummer. Tror det er Gx Oslo i bakgrunnen Foto: ukjent
|
 1959 Se ogsÅ: https://digitaltmuseum.no/021017955323/damplokomotiv-type-25e-nr-489-i-skiftetjeneste-pa-oslo-ostbanestasjon Foto: Sigmund Sunde
|  ca 1960 Foto: NSB Maskinavdelingen
|  15. apr. 1962 Folksomt i stasjonshallen på gamle Oslo Ø en søndag morgen Foto: Ulf Berntsen
|  ca 1963 Nyoppusset i gul/rødt Foto: NSB Info
|  ca 1965 Motorvogn av type 67, med mellomvogner av type 68 og 65, og bakerst en styrevogn av type 67. Foto: NSB Info
|  ca 1965 11.2086 Foto: NSB Info
|
 ca 1965 13.2134 Foto: NSB Info
|  1966-1967 El 13.2130 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1966 11.2095 Foto: Svein Sando
|  1966 Tog 1033 til Stockholm står i spor 9. Ra-loket var levert i 1961 og var bare fem år gammelt da bildet ble tatt. Det har fortsatt blå stripe, som senere ble erstattet av et hvitt midtfelt (noen Ra-lok hadde vel grønn stripe i stedet?). Ved siden av ser vi tog 307 til Otta. Foto: Erik W. Johansson
|  juni 1966 Fra et utenlandstog på vei ut ifra Oslo Ø fanget fotografen et skiftelok forspent lokaltogsvogner som kan ha blitt benyttet i det innsatstog. Foto: ukjent, samling Johnny Vaaga
|  ca 1967 Foto: Erik W. Johansson
|
 1967-1968 El 11.2081 med påsketog Foto: Bjørn Næss
|  1967 Toghallen, 1967 Foto: Svein Sando
|  1967 Foto: Erik W. Johansson
|  1967 Lokaltog til Lillestrøm på Oslo Ø. Foto: Erik W. Johansson
|  12. mar. 1967 Foto: Erik W. Johansson
|  1968-1970 13.2132 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|
 1968-1969 13.2143 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1968-1970 El 14.2166 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1968 BM 88.08 i dobbelt 88-sett på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1968-1970 El 13.2155 ankommer Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1968-1970 BFmdo 88 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  ca 1968 Bmeo 67.03 på Østfoldbanens lokalstasjon Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|
 1968 Hg 673 foran persontog til Halden på Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|  1968 Bo3g 19924 på Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|  1968 El 14.2166 på Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|  1968 Togstammen til 'Ormen Lange' mot Moss er levert i spor 10. Foto: Erik W. Johansson
|  1968 Kartet har et mer detaljert kart av indre by. Det var ikke helt oppdatert innerst i Lodalen. Jeg har forsøk å markere hvor inngangen for personale til Fjellstallen var (liten bruk firkant) og Ishuset (større brun firkant). De er bare omtrentlig plassert. Kværenveien var også flyttet litt på den tiden slik at den gikk mer rett langs banen. Det kan hende at den kroken som var på veien på kartet fra 1968 viste hvordan den gikk mens Fjellstallen ble bygget, altså omkring byggegropa.
NJKs to lokaliteter er merket av, men rosa prikk på blå bunn, altså Oslo gate 3, Hammersborg skole i Ullevåsveien rett ved Trefoldighetskirken. Jeg ser at jeg har forsøkt å tegne in manglende spor på kartet, men det er nok bare antydende og slett ikke noe nøyaktig plassering eller antall. |  apr. 1968 Foto: Erik W. Johansson
|
 1969-1971 El 13.2137 står klar med utenlandstoget på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1969-1971 El 13.2162 på Østbanen med stor frontplog for Bergensbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1969 El 13.2137 står klar på østbanen med ekstratog med kun tre vogner. HKH Dronning Margrethe av Danmark skal her returnere hjem i eget tog etter et Norges-besøk. Foto: Bjørn Næss
|  1969-1971 El 13.2137 ankommer Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1969-1971 El 13.2162 på Østbanen med stor frontplog for Bergensbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1969? 424 på vei til hugging Foto: NSB Info
|
 1969? 30b 347 på vei til hugging Foto: NSB Info
|  ca 1969 32a 288 i slærke med utrangerte damplok Foto: NSB Info
|  1969-1971 Rapid 9 står klar på Østbanen med Stockholmstoget. Foto: Bjørn Næss
|  1969-1971 Toget til Bergen med ny frontplog under uttesting. Foto: Bjørn Næss
|  1969 Foto: Erik W. Johansson
|  1969 Foto: Bjørn Næss
|
 1969-1970 Foto: Erik W. Johansson
|  1969 Foto: Erik W. Johansson
|  27. apr. 1969 Detalj av 14.2172 Foto: Svein Sando
|  25. juni 1969 På sin faste plass på et av sidesporene nær Østfoldbane-lokstallen. Inngangen var på motsatt side.
|  25. juni 1969 Utrolig - boggirammer av treverk ! Eik riktignok, men likevel tre. Under en "transport" på Krøderbanen i 1971 reiste jeg i vognen - og la merke til dens fløyelsmyke gange på en skinnegang som ikke var helt "toppers" den gangen......
|  29. juni 1969 88.09 på Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|
 23. juli 1969 Foto: Svein Sando
|  23. juli 1969 Oslo Østbanestasjon, med bl.a. det gamle stillverket fra 1929. Foto: Svein Sando
|  8. sep. 1969 Foto: Svein E Sando
|  8. sep. 1969 Foto: Svein Sando
|  14. des. 1969 Lokbyttedag på Valdresbanen medførte Nohab på Østbanen Foto: Svein Sando
|  1970-1972 El 14.2165 med stor frontplog på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|
 1970-1972 El 14.2165 med stor frontplog på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1970-1971 68B26 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1970-1972 Di 3.605 Foto: Bjørn Næss
|  ca 1970 14.2174 Foto: NSB Info
|  ca 1970 Bmeo 65.20 på Østfoldbanens lokalstasjon Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|  1970 Motorvogn Bmeo 69.01 ved første ankomst Oslo Ø etter å ha blitt trukket fra Strømmen av en El 11 Foto: Erik W. Johansson
|
 1970 Bmeo 69.01 på Oslo Ø etter å ha blitt trukket fra Strømmen av en El 11. Foto: Erik W. Johansson
|  1970 Østbanestasjonen sett fra Nylandsveien. Slerke med damplok som skal hugges. 1970 Foto: Bjørn Næss
|  1970 Foto: Erik W. Johansson
|  2. jan. 1970 Foto: Svein Sando
|  12. mar. 1970 Foto: Svein Sando
|  20. mar. 1970 11.2093 på Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|
 25. mar. 1970 Foto: Svein Sando
|  1. mai 1970 14.2178, antagelig i tog 601 Foto: Svein Sando
|  1. mai 1970 Bmeo 68a nr.14 Foto: Svein Sando
|  1. mai 1970 Det var 1. mai, og tog med musikkorps. Her er Jernbanepersonalets musikkorps Oslo på vei inn i byen. Foto: Svein Sando
|  1. mai 1970 En noe eldre sliter var dette 68a-settet. Foto: Svein Sando
|  8. mai 1970 OFBs A15650 utenfor Østbanen Foto: Erik W. Johansson
|
 9. mai 1970 På Østbanen dukket dette bergingstoget opp. Årsak ukjent. Foto: Svein Sando
|  9. mai 1970 Det mest interessante i bergingstoget var dampkrana Gullkalven. Foto: Svein Sando
|  9. mai 1970 På et annet spor stod en hvit vogn som liknet på en kjølevogn, men korset på den tydet på et litt spesielt bruk, nemlig frakting av lik. Det opprinnelige litraet var Zl type 3, "l" for lik. Vognen var slett ikke for utgående, for den hadde fått internasjonalt litra .Hkrs 215 6. Siden vognnummeret er 000 antar jeg at dette var den første vogna av typen, nemlig 4961 bygget av Eidsfos i 1933. De ble brukt for å frakte lik fra (eller nær) dødsstedet til der de skulle endelig stedes til hvile. Foto: Svein Sando
|  10. mai 1970 26c 411 ankommet fra Hamar for å trekke SJK/NJK-ekstratog på Kongsvingerbanen Foto: Svein Sando
|  10. mai 1970 Ved avgang fra Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|  10. mai 1970 Ved avgang fra Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|
 10. mai 1970 Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|  18. juni 1970 Loenga-sporene ser vi litt av også. Jeg tror den hvite bygningen der i midten heter Saksegården. Det kan sikkert noen bekrefte eller avkrefte. Ellers viser bildet godt hvor stor Gx (Godsekspedisjonen på Oslo Ø) var (midt i bildet), den gang NSB drev utstrakt stykkgodsekspedisjon. Alt dette ble borte med utbyggingen av Oslo S. Foto: Svein Sando
|  21. juni 1970 11.2087 på Oslo Ø. Siste grønne El 11-lokomotiv.
|  21. juni 1970 11.2087 på Oslo Ø
| .jpg) 21. juni 1970 El 11.2087 på Oslo Ø. Foto: Ulf Berntsen
| .jpg) 21. juni 1970 El 11.2087 holdt til i Bergen, men tur over fjellet ble ordnet slik at loket kunne fotograferes også østafjells. Foto: Ulf Berntsen
|
 24. juli 1970 Foto: Thor Bjerke
|  24. juli 1970 Foto: Thor Bjerke
|  12. aug. 1970 Min far tok dette bildet av meg oppstilt ved siden av loket, som jeg selvfølgelig med en gang prøvde fototillatelsen på. Foto: Svein Sando
|  27. okt. 1970 Foto: Svein Sando
|  31. okt. 1970 88.10 etter ankomst Oslo Ø, på siste ordinære tur med denne vogntypen Foto: Ulf Berntsen
|  14. des. 1970 Varmesentralen i Haven Foto: Svein Sando
|
 24. des. 1970 Folk skal hjem til jul på Østfoldbanen Foto: Svein Sando
|  24. des. 1970 Juletoget på Østfoldbanen på vei ut, forbi stillverket. Foto: Svein Sando
|  24. des. 1970 Fellesmeieriet hadde eget sidespor og egne melkvogner var gjerne etterhengt persontog. Her hentes en slik vogn av en Skd 220b-traktor etter at toget har ankommet. Foto: Svein Sando
|  24. des. 1970 Foto: Svein Sando
|  1971 Foto: Erik W. Johansson
|  1971 Foto: Erik W. Johansson
|
 13. feb. 1971 69A-sett sett fra stillverket Foto: Svein Sando
|  5. mai 1971 Foto: Svein Sando
|  7. mai 1971 Her er El 13.2152 koblet foran T45 324 og godsvognene, og Gt 5063 er klar for avgang til Charlottenberg med det nye loket fra Thune. Foto: Thor Bjerke
|  7. mai 1971 El 13.2152 og ASEA T45 324 fremst i Gt 5063 på Oslo Ø Foto: Thor Bjerke
|  4. sep. 1971 Foto: Stein Olav Hohle
|  11. des. 1971 NJK's VW-buss utenfor klubblokalet i Oslo gate 3
|
 1972-1974 Morgentoget til Stockholm trukket av Rapid står klar på Oslo Ø. Foto: Bjørn Næss
|  jan. 1972 Ht 601 på Oslo Ø Foto: Stein Olav Hohle
|  29. jan. 1972 Ht 601 før avgang fra Oslo Ø - 29.01.1972. Foto: Stein Olav Hohle
|  12. nov. 1972 Det norske flagget plantes på El 5 2039 på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  19. nov. 1972 På Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|  19. nov. 1972 Foto: Erik Borgersen
|
 19. nov. 1972 Stille før stormen Foto: Erik Borgersen
|  19. nov. 1972 351 drar igang Foto: Erik Borgersen
|  19. nov. 1972 601 tar opp kampen Foto: Erik Borgersen
|  19. nov. 1972 De to staselige og moderne hurtigtogene drar ut av stasjonen. Foto: Erik Borgersen
|  des. 1972 Vinterlig på Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|  des. 1972 Foto: Erik Borgersen
|
 des. 1972 Togføreren hilser til lua og skal innlede konferansen med lokomotivføreren. Foto: Erik Borgersen
|  22. des. 1972 God jul på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  ca 1973 Foto: Svein Sando
|  1973 Oslo Ø 1973, gammel del fra 1854 Foto: Svein Sando
|  1973 Oslo Ø, Ilgodsekspedisjonen 1973 Foto: Svein Sando
|  1973 Foto: Erik Borgersen
|
 ca 1973 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1973 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1973 Foto: Erik Borgersen
|  1973 Tog 1070 har ankommet Oslo Ø, og melkevogna skal hentes av skm G-sida. Foto: Erik Borgersen
|  1973 En vogn venter på innsats i rushtrafikken. Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  feb. 1973 Foto: Erik Borgersen
|
 9. feb. 1973 Foto: Svein Sando
|  juni 1973 65b 24 med persontog til Årnes og Eidsvoll. Toget ble delt i Lillestrøm. Foto: Erik Borgersen
|  1. juni 1973 Ved avgang fra Oslo Ø
|  4. juli 1973 Xc 644, tidligere Eo type 6, Opprinnelig Co type 38. Foto: Svein Sando
|  30. juli 1973 Imos 806 6044-6, tidl. Hvf4 Foto: Svein Sando
|  7. okt. 1973 86.09 på Oslo Ø, som trekkraft for NJK-ekstratog til Skreia og Gjøvik Foto: Ulf Berntsen
|
 7. okt. 1973 NJK-ekstratog til Skreia med type 86 på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  3. des. 1973 Frisk melk har ankommet Oslo Ø, og venter på å bli skiftet til Fellesmeieriets spor. Foto: Erik Borgersen
|  3. des. 1973 Foto: Erik Borgersen
|  1974-1977 13.2126 på Østbanen. Foto: Bjørn Næss
|  1974 65a 09 på Oslo Ø Foto: Erik Borgersen
|  1974 "Ormen lange" passerer Ljan Foto: Erik Borgersen
|
 1974 Foto: Erik Borgersen
|  1974 Foto: Erik Borgersen
|  1974 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1974 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1974 Skiftemaskin plasserer postvognene til nattogene. Foto: Erik Borgersen
|  1974 Gudbrandsida, Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|
 1974 BF32 214 i selskap med nyere kolleger på Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|  1974 Foto: Erik W. Johansson
|  1974 Oslo Ø med påsketog til Røros med to motorvogner og tre styrevogner. Foto: Erik W. Johansson
|  16. feb. 1974 Foto: Svein Sando
|  3. apr. 1974 Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|  3. apr. 1974 Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|
 21. apr. 1974 Løslok 292L har ankommet fra Eina, og tog 207 er satt opp i sporet ved siden av. Foto: Erik Borgersen
|  18. mai 1974 Et lekkert tog på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  18. mai 1974 Foto: Erik Borgersen
|  26. mai 1974 Foto: Erik Borgersen
|  26. mai 1974 På tur til Hakadal. Foto: Erik Borgersen
|  16. juni 1974 Klar til avgang for ekstratog til Gardermoen på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|
 25. aug. 1974 Materiellet fra "sykkeltoget" bakker i "dalen". Foto: Erik Borgersen
|  3. nov. 1974 Oslo Ø 1974 Foto: Svein Sando
|  1975 NHJs verksted fra 1854 - senere NSB Vst. Oslo gate 3. Opprinnelig var det en åpen plass i midten - Workshop Yard - hvor materiellet stod ute. Verkstedmaskiner og arbeidsbenker var plassert i den hesteskoformede bygningen rundt - den med de to gavlene med det spisse taket. Foto: Erik W. Johansson
|  1975 Oslo gate 3 - spisesal og administrasjon for NHJs verksted og bolig for verksmesteren. Den hvite bygningen bak til høyre er Oslo gate 7, som bl.a. var bolig for NHJs maskiningeniør. Foto: Erik W. Johansson
|  1975? Oslo Ø Foto: Erik W. Johansson
|  1975 Om en stod ved det gamle verkstedet var dette utsikten mot Oslo Ø. Her mangler det fortsatt spor i tunnelen som skulle forbinde nordre del av Oslo S med Lodalen. Bildet er tatt fredag før en høytid - tror det var påske eller kanskje pinse - og "Norgepilen" mot Stockholm er ekstra langt og har ekstra forspann. Foto: Erik W. Johansson
|
 2. mar. 1975 Oslo Ø
|  2. mar. 1975 Klar til avgang en tidlig morgenstund på Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|  3. apr. 1975 Foto: Erik Borgersen
|  12. apr. 1975 Tog til Årnes 9.35. Foto: Erik Borgersen
|  27. apr. 1975 Ved avgang fra Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|  27. apr. 1975 Kontraster på eller ved Oslo Ø. Vi ser Postgirobygget under oppføring. Og gode, gamle 548 befinner seg i NJK's varetekt på Kløftefoss. Foto: Ulf Berntsen
|
 27. apr. 1975 Hovedbanens verksted i Oslo gate 3 Foto: Ulf Berntsen
|  27. apr. 1975 Hovedbanens lokstall under riving Foto: Ulf Berntsen
|  27. apr. 1975 Klar til avgang med traktoren i feil ende på Østbanen. Foto: Erik Borgersen
|  2. mai 1975 Tog til Stockholm. Foto: Erik Borgersen
|  3. mai 1975 Hurtigtog til Åndalsnes er klar til avgang på spor 5! Foto: Erik Borgersen
|  8. mai 1975 Toget i spor 6 er Pt 207. Foto: Erik Borgersen
|
 20. mai 1975 Foto: Erik Borgersen
|  20. mai 1975 I bakgrunnen ser vi terminalen til "Holder Kanskje". Foto: Erik Borgersen
|  18. okt. 1975 65.52 (enslig) på Oslo Ø, i forbindelse med NJK-transport til Kornsjø for å hente Tingvalla-hallen Foto: Ulf Berntsen
|  18. okt. 1975 65.52 som kombinert mannskaps- og trekkvogn. Klar til avgang fra Oslo Ø lørdag 18.10.1975 om ettermiddagen.
| ![]()
|  1976 Østbanestasjonen i 1976 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
 1976? Hovedbanens lokalstasjon på Oslo Ø. Foto: Erik W. Johansson
|  1976? Oslo Ø sett fra toppen av Postgirobygget. Foto: Erik W. Johansson
|  1976? Oslo Ø. Foto: Erik W. Johansson
|  1976? Hovedbanens lokalstasjon på Oslo Ø. Vi ser en kjenning til høyre. Foto: Erik W. Johansson
|  15. mai 1976 Foto: H. Lindholm
|  juni 1976 Tog til Sarpsborg over østre linje, klar i spor 13 på Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|
 20. juni 1976 Oslo Ø 20.6.1976 Foto: Sven Hjorth-Johansen
| ![]()
|  19. juli 1976 BM 69.042 + BS 69.642 Foto: Erland Rasten
|  1977 Foto: Henrik Bauck Backer
|  1977 Oslo Ø med tog til Gjøvikbanen - tror det skulle til Roa? Foto: Erik W. Johansson
|  1977? Foto: Erik W. Johansson
|
 1977 Vinteren 1976-77 var fem personvognern fra SBB i Norge for vintertesting på Bergensbanen. Mellom øktene holdt disse vognene til i 'Haven'. Til venstre ser vi også at det nærmeste motorvognsettet er et 67-sett med en 65c mellomvogn. Det hvite huset i bakgrunnen er Oslo gate 7, som var oppført som bolig for Hovedbanens maskiningeniør. Der bodde tidligere Lauritz E. Hoff og Olaf Storsand. Sistnevnte fortsatte å bo her etter at han ble maskindirektør ved NSB Navnet 'Haven' kommer av at det tidligere var en stor hage her tilhørende Oslo Ladegård, og den gikk under navnet Konowhaven. Foto: Erik W. Johansson
|  1977 Foto: Erik W. Johansson
|  1977 Foto: Erik W. Johansson
|  feb. 1977 SBB-vogner ved siden av Ao 100 i Haven, Oslo Ø. Foto: Erik W. Johansson
|  23. feb. 1977 Foto: Hans Morten Tamnes
|  mar. 1977 Østbanen. Tog 308 på vei inn mot butt. Foto: Erik Borgersen
|
 mar. 1977 Stillverk Oslo Ø, hovedsignal S med dverg og diverse materiell på Sletta. Foto: Erik Borgersen
|  mar. 1977 Høy teakfaktor. Foto: Erik Borgersen
|  26. mar. 1977 BM 65.33 Foto: Sven Hjort-Johansen
|  apr. 1977 Foto: Erik Borgersen
|  apr. 1977 Tomtog mot Hovedbanen. Første eller andre påskedag. Foto: Erik Borgersen
|  4. juni 1977 Oslo Ø
|
 4. juni 1977 Oslo Ø. Friske toner fra "Blæsekonsertørene".
|  4. juni 1977 I "Haven" på Oslo Ø: Opprydding etter endt tur. Fra venstre: Niels Kristian Overgaard, Arne Bergseth, Finn Holom og Terje Johnsen. Hvem den "hodeløse" personen på plattformen er vet jeg ikke.
|  8. aug. 1977 BM 69.044 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  22. okt. 1977 Foto: Per Hilton
|  etter 1978 El 11.2080 på vei med tog på Østfoldbanen. Foto: Bjørn Næss
|  26. feb. 1978 Ny og fin El 16 på Oslo Ø. Foto: Erik Borgersen
|
 29. apr. 1978 BFS 68B87 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  29. apr. 1978 BS 69.639 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  7. mai 1978 3.628 i forbindelse med en NJK-transport til Bergen Foto: Ulf Berntsen
|  7. aug. 1978 11.2080, Oslo Ø Foto: Erland Rasten
|  14. sep. 1978 16.2203 Foto: Erland Rasten
|  1979-1981 EL 16.2206 i østbanehallen. Foto: Bjørn Næss
|
 1979 El 16.2206 foran tog 463 Oslo Ø-Hamburg Altona på Oslo Ø. Foto: Erik W. Johansson
|  1979 Foto: Erik W. Johansson
|  6. apr. 1979 BFS 86.94 i påsketog på østbanen. Foto: Erland Rasten
|  6. apr. 1979 F1 t.2 21403 Foto: Erland Rasten
|  6. apr. 1979 B22 219 Foto: Erland Rasten
|  25. mai 1979 Ved avgang fra Oslo Ø (som stasjonen fremdeles het i 1979)
|
 8. juni 1979 Ekstratog for NSB i forbindelse med jernbanens 125-års jubileum Foto: H. Lindholm
|  8. juni 1979 I tog 1062 Foto: Thor Bjerke
|  juli 1979 Østbanehallen Foto: Svein Sando
|  aug. 1979 Reisende går ombord i tog 207 på Oslo Ø. Vi ser bla. vogn 284 og 18146. Foto: Erik Borgersen
|  aug. 1979 Vogn 18146 i tog 207 Foto: Erik Borgersen
|  aug. 1979 Foto: Erik Borgersen
|
 aug. 1979 Tog 207 Foto: Erik Borgersen
|  sep. 1979
|  1. sep. 1979 Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|  1. sep. 1979 Oslo Ø Foto: Ulf Berntsen
|  1. sep. 1979 Foto: Erik Borgersen
|  28. okt. 1979 Oslo Ø før avgang. Legg merke til Morten Tranøy som (til ære for fotografene ?) spiller rollen som "søt pike på sportsbilpanseret"..... Foto: Ulf Berntsen
|
 28. okt. 1979 Før avgang fra Oslo Ø. Salongvogn 118 bakerst i toget. Foto: Ulf Berntsen
|  nov. 1979 Den gangen det kunne være skikkelig vinter i Oslo i november.... Foto: Svein Sando
|  nov. 1979 Foto: Svein Sando
|  1980-1982 16.2204 har ankommet med Bergenstoget. Foto: Per Lyng
|  1980? Tog 109 "Ormen Lange", rushtidstoget til Moss. Ble kjørt med slik sammensetning, B1 i begge ender og trevogner ellers, fram til senhøstes 1981. Foto: Rolf Thoresen
|  1980-1984 Målevogn XLAB i Lodalen. Foto: Erland Rasten
|
 1980 "Ormen lange", ettermiddagstoget til Moss (tog 109, senere 119) Foto: Erik Borgersen
|  1980 Foto: Erik Borgersen
|  1980 Snart avgang, og de siste reisende kommer løpende. BF'en er vogn 216 Foto: Erik Borgersen
|  1980 Oslo Ø 1980 Foto: Svein Sando
|  1980 På plattformen en sommerdag i 1980 Foto: Svein Sando
|  1980 Ormen Lange Foto: Erik Borgersen
|
 ca 1980 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1980 BF32 216 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1980 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1980 Foto: Erik Borgersen
|  1980 Ormen Lange Foto: Erik Borgersen
|  18. mar. 1980 Skd 224.215 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
 20. mar. 1980 Foto: Svein Sando
|  24. mar. 1980 Losjivogn Xc 3517 Foto: Thor Bjerke
|  28. mar. 1980 13.2133 i Et 67, Oslo Ø Foto: Erland Rasten
|  apr. 1980 El 11.2147 Foto: Per Lyng
|  mai 1980 Skd 220.154 på gamle Oslo Ø. Foto: Per Lyng
|  30. juni 1980 Neppe det perfekte typebildet av 69022, men det viser i alle fall en typisk situasjon på Oslo S straks etter åpningen av stasjonen. Det automatiske toganvisersystemet var litt kranglete...... Foto: Ulf Berntsen
|
 30. juni 1980 Kaos på Oslo S
|  ca juli 1980 B22 746 i Ormen Lange Foto: Finn Halling
|  ca juli 1980 Foto: Finn Halling
|  10. juli 1980 16.2207, Oslo S, 1. dag i Norge Foto: Erland Rasten
|  tidligst 5. sep. 1980 Forholdsvis ny. Foto: Rolf Thoresen
|  15. sep. 1980 16.2209, 1. prøvetur i Norge Foto: Erland Rasten
|
 1981 AB12 Foto: Svein Sando
|  1981 1981 Foto: Svein Sando
|  22. feb. 1981 Første nye diesellok på over 20 år! Foto: H. Lindholm
|  22. feb. 1981 Foto: H. Lindholm
|  22. feb. 1981 Profilopplysninger og tyske bremsepåskrifter Foto: H. Lindholm
|  22. feb. 1981 Etter en kort gjestevisitt bærer det videre nordover. Foto: H. Lindholm
|
 15. mar. 1981 Di 4.651 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  10. apr. 1981 Ekstratog 7306-7375 på Oslo S med BM 86L.22, BFS86L.93, BM86L.20, BFS86L.90 Foto: Arne Aaeng
|  12. apr. 1981 Tog 308 Oslo S med 13.2134, B22.742, 180 og de ordinære stålvognene bakenfor og utenfor bildet. Foto: Arne Aaeng
|  21. apr. 1981 Ekstratog 7376 fra Rørosbanen ved siden av et lokaltog type 69. Foto: Arne Aaeng
|  11. juni 1981 Avreise fra Oslo S tidlig om morgenen Foto: Ulf Berntsen
|  26. juni 1981 BF32 214 omnumrert til 412 Foto: Erland Rasten
|
 1. juli 1981 NSB G 34207, senere litra Hfk, som stasjonsvogn 5 på Oslo S Foto: Thor Bjerke
|  2. juli 1981 El 11.2078 Foto: Erland Rasten
|  des. 1981 Tog 284 med vogner fra Gjøvik og Fagernes (de to bakerste). Foto: Erik Borgersen
|  des. 1981 Skift fra Lodalen. Foto: Erik Borgersen
|  des. 1981 "Heiberg-sett" på tur til Drammen. Kun en dør på styrevogna var ikke det mest geniale i rushtida, men det morsomste var at de subbet plattformen på Jong når det var mye folk ombord. (Retning Oslo, vel og merke.) Foto: Erik Borgersen
|  1982 B7 27014 og 3 andre vogner fra samme serie har nettopp blitt levert. Mellom prøvekjøringer stod de i "haven" ved Oslo S. Foto: Bjørn Næss
|
 ca 1982 Ekspresstogslokomotiv. Foto: Erik Borgersen
|  12. jan. 1982 Å scanne gamle dias er en utfordring. Her har jeg vært tilbakeholdende med billedbehandlingen, for å beholde stemningen i motivet. En del av nye Oslo S tårner seg opp helt til høyre, men Østfoldbanens lokalstasjon er ennå intakt. Limtrekonstruksjonen mellom spor 21 og 22 var faktisk verdenskjent. Foto: Lars Helge Frivold
|  12. jan. 1982 Litt mer billedbehandling her, for å tydeliggjøre gamle "Øssba'n". Foto: Lars Helge Frivold
|  12. jan. 1982 Til slutt et bilde tatt inne fra Østbanehallen. Den kunne være ganske så kald og trekkfull om vinteren. Hallens dager som praktiserende toghall var snart talte; det var bare ett spor igjen. Foto: Lars Helge Frivold
|  5. mar. 1982 AB7 24704 innvendig, 1. kl avd. Foto: Erland Rasten
|  5. mar. 1982 AB7 24704 innvendig, 2. kl. avd. Foto: Erland Rasten
|
 2. apr. 1982 BM 65b29 Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1982 Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82 Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1982 Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82 Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1982 Trikk 101 ank. Oslo, 13.04.82 Klargjøring for lossing Foto: Erland Rasten
|  13. juli 1982 2.801, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  21. juli 1982 11.2082 Foto: Erland Rasten
|
 21. juli 1982 BS 69.620 Foto: Erland Rasten
|  16. aug. 1982 Foto: Erland Rasten
|  20. aug. 1982 BM 69.039 Foto: Erland Rasten
|  20. aug. 1982 BM 69.047 Foto: Erland Rasten
|  29. aug. 1982 Like før avgang fra Oslo S Foto: Ulf Berntsen
|  29. aug. 1982 Nettopp ankommet til Oslo S, denne gang på "Østfoldbanesiden". Foto: Ulf Berntsen
|
 29. aug. 1982 NJK-utflukt på Østre linje i anledning banens 100-årsjubileum Foto: Svein Sando
|  29. aug. 1982 Rett før avgang fra Østbanenstasjonen, etter at Oslo S også var tatt i bruk. Foto: Svein Sando
|  17. sep. 1982 11.2087 Foto: Erland Rasten
|  28. sep. 1982 14.2177 i Et 43, Oslo S (rødbrun) Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 1982 BM 69.014 Foto: Erland Rasten
|  1983-1984 Nyleverte 69.050 med navneskilt "Knoll" rett etter levering. Foto: Bjørn Næss
|
 1983-1984 69.051 med navneskilt "Tott" rett etter levering. Foto: Bjørn Næss
| .jpg) jan. 1983 El 14.2199 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  8. feb. 1983 69.619/019-632/032 Foto: Erland Rasten
|  9. feb. 1983 BS 69.651 på prøvetur Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1983 EL 17.2221 klar for
avgang med demo.tog til Karlstad. Foto: Tor Haugen
|  11. apr. 1983 BS 69.629 Foto: Erland Rasten
|
 11. apr. 1983 BS 69.637 - BM 69.037 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1983 BF31 796 Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1983 BM 69.050 døpes til "Knoll" Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1983 BM 69.051 døpes "Tott" Foto: Erland Rasten
|  20. apr. 1983 BS 69.650 Foto: Erland Rasten
|  30. apr. 1983 Foto: Erik Borgersen
|
 ca 30. apr. 1983 Foto: Erik Borgersen
|  2. mai 1983 B5 26035 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 1983 69.654-054 Foto: Erland Rasten
|  14. juni 1983 F3 tp 2 21414 Foto: Erland Rasten
|  17. juni 1983 BF11 21522 i Haven Foto: Erland Rasten
|  17. juni 1983 Rc2 1056 i Ht 463 Foto: Erland Rasten
|
 22. juli 1983 14.2182 Foto: Erland Rasten
|  20. nov. 1983 Xvt 11389, trafovogn togoppvarming oppbygd på L4 11389 ved Vst Krossen 1965 Foto: Thor Bjerke
|  1984 Påsken er slutt. Tog fra Røros har ankommet Oslo S Foto: Erik Borgersen
|  1984 16.2212 Foto: Erland Rasten
|  1984 Første sett er kommet til Norge våren 1984, og etter en tur oppom Lodalen skal det videre til Hamar. Foto: R. G. Nilsson
|  1. feb. 1984 11.2086 Foto: Erland Rasten
|
oslos4-3-84.jpg) 4. mar. 1984 BS 69.621 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  apr. 1984 Vel ankommet fra Rørosbanen. Foto: Erik Borgersen
|  14. apr. 1984 Togservice får sitt ambulerende serveringstilbud ombord. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. apr. 1984 Hele dubleringstoget. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. apr. 1984 De fem bakerste vognene i toget, de to fremste av disse hadde utvilsomt rullet noen meter i sin driftstid. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. apr. 1984 Den fremste av de to B1-vognene i dubleringstoget til Rørosbanens dagtog Ht 301. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 8. mai 1984 AB11K 24120 Foto: Erland Rasten
|  8. mai 1984 Foto: Erland Rasten
|  24. aug. 1984 B4 25959 Foto: Erland Rasten
|  8. okt. 1984 BM 69.005 Foto: Erland Rasten
|  8. okt. 1984 BS 69.605 Foto: Erland Rasten
|  24. okt. 1984 BM 69.016 Foto: Erland Rasten
|
 10. nov. 1984 BM 68B28 Foto: Erland Rasten
|  ca 1985 Di 2.813 i Lodalen Foto: Rolf Burud
|  1985? BS 92.53 på Oslo S klar for tur for NJK. Foto: Tor Haugen
|  ca 1985 El 16.2205 Foto: Kjell Hegna
|  ca 1985 Foto: Kjell Hegna
|  ca 1985 Sidedetaljer Foto: Kjell Hegna
|
 ca 1985 Foto: Kjell Hegna
|  ca 1985 I morgensol under skifting Foto: Kjell Hegna
|  1985 Ny og gammel design møtes på Oslo S i 1985. El 17.2224 og damplok 411 Foto: Allern
|  27. jan. 1985 På Oslo S stod løsloket til Valdresbanen og ventet. Foto: Ove Tovås
|  27. jan. 1985 Trekkraft for Et 61 var El16.2204 i ny drakt. Foto: Ove Tovås
|  8. feb. 1985 B1 19922 Foto: Erland Rasten
|
 27. feb. 1985 På Oslo S stod løsloket til Valdresbanen, Di3.629. Foto: Ove Tovås
|  9. apr. 1985 BS 69.649 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1985 13.2121 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1985 BM 69.015 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1985 Foto: Erland Rasten
|  17. apr. 1985 BM 65c56 Foto: Erland Rasten
|
 22. apr. 1985 AB7 24704 Foto: Erland Rasten
|  22. apr. 1985 AB7 24704 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1985 11.2088 Foto: Erland Rasten
|  8. mai 1985 F1 t.2 21403 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 1985 AB7 24702 Foto: Erland Rasten
|  13. juni 1985 AB7 24705 Foto: Erland Rasten
|
 15. juni 1985 NJK-toget med 2039 før avgang Oslo S. Foto: Arne Aaeng
|  18. juni 1985 B7 27031 Foto: Erland Rasten
|  18. juni 1985 BF7 21772 Foto: Erland Rasten
|  19. juni 1985 Ski-lokalen, her med BM69D 69068/-668. Ikke bare er hele dette 69-settet forsvunnet pga ulykker, omgivelsene er også ganske ettertrykkelig forandret i årene som har gått... Foto: Andreas W.
|  19. juni 1985 Foto: Andreas Westheimer
|  20. juni 1985 BM 69.025 Foto: Erland Rasten
|
 juli 1985 Vognen jeg skulle tilbringe natten i. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Trekkraften. Det var vel ikke slik bruk man hadde i tankene da disse lokene ble konstruert? Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Lok- og vognender. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Avgangstiden nærmer seg, det kan være greit å holde seg fast ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  15. aug. 1985 17.2223 i "original" design Foto: Erland Rasten
|  19. aug. 1985 BF13 21705 før ombygging til BCF13 Foto: Erland Rasten
|
 30. aug. 1985 BM 69.008 Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 1985 F1 t.2 21403, Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 BM 69.046 Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 B3 25565 Foto: Erland Rasten
|  16. okt. 1985 Foto: Erland Rasten
|  17. okt. 1985 BFS 68A61 Foto: Erland Rasten
|
 11. nov. 1985 AB11 24107 Foto: Erland Rasten
|  15. nov. 1985 B3 25532 Foto: Erland Rasten
|  22. nov. 1985 BFS 65.84 Foto: Erland Rasten
|  22. nov. 1985 B 67.33 Foto: Erland Rasten
|  22. nov. 1985 B 67.33 Foto: Erland Rasten
|  30. des. 1985 B 65.66 Foto: Erland Rasten
|
 ca 1986 Foto: Kjell Hegna
|  ca 1986 Foto: Kjell Hegna
|  18. feb. 1986 221.146 Foto: Erland Rasten
|  24. feb. 1986 BM 65c40 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 1986 BFS 67.62 Foto: Erland Rasten
|  5. mar. 1986 BFS 65.96 Foto: Erland Rasten
|
 24. mar. 1986 A3 24008 Foto: Erland Rasten
|  2. apr. 1986 BM 69.028 Foto: Erland Rasten
|  2. apr. 1986 FR7 tp 1 21776 Foto: Erland Rasten
|  3. apr. 1986 AB7 tp. 2 24707 Foto: Erland Rasten
|  7. apr. 1986 BM 65c40 Foto: Erland Rasten
|  7. apr. 1986 BFS 65.84 Foto: Erland Rasten
|
 7. apr. 1986 BS 69.607 Foto: Erland Rasten
|  18. apr. 1986 B 65.77 Foto: Erland Rasten
|  1. mai 1986 BF12 21530 Foto: Erland Rasten
|  8. juni 1986 Design på prøve: Rc 1377 så slik ut i 1986. Foto: Andreas W.
|  ca juli 1986 BM 65c40 Foto: Erland Rasten
|  ca 1. juli 1986 BS 69.616 Foto: Erland Rasten
|
 15. juli 1986 13.2151 Foto: Erland Rasten
|  25. juli 1986 10.2511, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  5. sep. 1986 BFS 67.77 Foto: Erland Rasten
|  5. sep. 1986 BS 69.666 Foto: Erland Rasten
|  5. sep. 1986 Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 1986 BS 69.645 Foto: Erland Rasten
|
 22. sep. 1986 BFS 65.83 Foto: Erland Rasten
|  okt. 1986 13.2162 Foto: Erland Rasten
|  2. okt. 1986 BS 69.618 Foto: Erland Rasten
|  3. okt. 1986 Oslo S Foto: Ulf Berntsen
|  1987 1987 Foto: Svein Sando
|  17. feb. 1987 B 65.77 Foto: Erland Rasten
|
 ca apr. 1987 BS 69.613 Foto: Erland Rasten
|  mai 1987 65.53 Foto: Knut Ragnar Holme
| -87.jpg) 9. mai 1987 El 11.2145 med Pt 203 til Gjøvik. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  8. juli 1987 B5 26055 Foto: Erland Rasten
|  21. juli 1987 17.2230 på overleveringstur (foran 17.2224) i tog 41 Foto: Erland Rasten
|  22. juli 1987 2.813, Lodalen Foto: Erland Rasten
|
 aug. 1987 Foto: Svein Sando
|  22. aug. 1987 DF37 21318 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1987 F3 21406 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1987 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1987 Foto: Erland Rasten
|  3. nov. 1987 F1 21402 Foto: Erland Rasten
|
 26. jan. 1988 Foto: Erland Rasten
| _-88.jpg) 11. feb. 1988 El 13.2127 Foto: Tor Erik Lillehagen
| _Oslo_S_11.2.jpg) 11. feb. 1988 7a 25 utstilt. Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 11. feb. 1988 7a 25 Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 11. feb. 1988 7a 25 Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 5. mai 1988 Skd 213.064 Foto: Tor Erik Lillehagen
|
.jpg) 5. mai 1988 Skd 220b.163 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  20. juni 1988 Ennå i sin opprinnelige design: 11.2145 med tog 341 Foto: Andreas W.
|  21. juli 1988 BM 69.016 Foto: Erland Rasten
|  2. aug. 1988 BF12 21529 Foto: Erland Rasten
|  2. aug. 1988 BF15 21551 Foto: Erland Rasten
|  8. aug. 1988 BM 69.037 Foto: Erland Rasten
|
 9. aug. 1988 11.2148 Foto: Erland Rasten
|  12. aug. 1988 13.2163 Foto: Erland Rasten
|  9. sep. 1988 B5 26026 Foto: Erland Rasten
|  9. sep. 1988 Foto: Erland Rasten
|  14. sep. 1988 Foto: Erland Rasten
|  16. sep. 1988 Foto: Erland Rasten
|
 27. sep. 1988 Foto: Svein Sando
| .jpg) 21. okt. 1988 BFS 67.73 Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 21. okt. 1988 BM 67.12 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  21. des. 1988 Infotavlen i avgangshallen. Foto: Arne Aaeng
|  mar. 1989 2.821 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 1989 Tog 465 til Halden. Foto: Arne Aaeng
|
 21. mar. 1989 A3 24008 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1989 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 1989 BM 69.030 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 1989 BS 69.630 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 1989 BM 69.035 Foto: Erland Rasten
|  16. juni 1989 FR7 tp 2 21774 Foto: Erland Rasten
|
 19. juni 1989 BS 69.611 Foto: Erland Rasten
|  23. juni 1989 BM 69.014 Foto: Erland Rasten
|  5. juli 1989 B 69.856 Foto: Erland Rasten
|  6. juli 1989 BM 69.016 Foto: Erland Rasten
|  7. aug. 1989 BM 69.040 Foto: Erland Rasten
|  8. aug. 1989 BM 69.036 Foto: Erland Rasten
|
 10. aug. 1989 69.018/618 Foto: Erland Rasten
|  10. aug. 1989 Foto: Erland Rasten
|  18. aug. 1989 BFS 67.66 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1989 BM 67.10 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1989 BM 69.067 Foto: Erland Rasten
|  29. aug. 1989 BM 69.014 Foto: Erland Rasten
|
 29. aug. 1989 B5 26060 Foto: Erland Rasten
|  7. sep. 1989 13.2151 Foto: Erland Rasten
|  13. sep. 1989 13.2159 (lok i nydesign, men med rød plog) Foto: Erland Rasten
|  28. sep. 1989 BM 69.068 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 1990 Rc3 1061 i persontog Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 1990 Skd 220a130 Foto: Erland Rasten
|
 16. mar. 1990 14.2165 Foto: Erland Rasten
|  5. apr. 1990 Wagon Lits FSD 518806-70022-6. Foto: Arne Aaeng
|  19. apr. 1990 13.2123 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1990 BS 69.617 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1990 Rc3 1059 Foto: Erland Rasten
|  mai 1990 11.2146 på Oslo S i mai 1990, loket har nettopp ankommet med NJK-tog fra Hamar. Foto: Knut Ragnar Holme
|
 7. mai 1990 BM 67.11 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1990 B 67.33 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1990 B 67.33 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1990 BFS 67.66 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1990 BS 69.606 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1990 BS 69.658 Foto: Erland Rasten
|
 7. mai 1990 BS 69.675 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 1990 BM 69.014 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 1990 BS 69.614 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 1990 Foto: Erland Rasten
|  18. mai 1990 BM 69.017 Foto: Erland Rasten
|  18. mai 1990 BS 69.617 Foto: Erland Rasten
|
 8. juni 1990 BFS 68B86 Foto: Erland Rasten
|  2. juli 1990 BM 69.013 Foto: Erland Rasten
|  2. juli 1990 Foto: Erland Rasten
|  8. aug. 1990 En ung webmaster titter inn til de som har kjøkken ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  18. sep. 1990 Foto: Erland Rasten
|  12. okt. 1990 BM 68A02 Foto: Erland Rasten
|
 17. okt. 1990 BS 69.607 Foto: Erland Rasten
|  17. okt. 1990 BS 69.638 Foto: Erland Rasten
|  22. okt. 1990 Rc3 1063 Foto: Erland Rasten
|  24. okt. 1990 BS 69.618 Foto: Erland Rasten
|  8. nov. 1990 Foto: Erland Rasten
|  1991 Vogna fotografert i sin korte karriere som B4-2, dvs. med 56 sitteplasser og B3-seter samt skistativ. Foto: R. G. Nilsson
|
 27. jan. 1991 Foto: Erland Rasten
|  tidligst apr. 1991 April eller mai 1991. Foto: R. G. Nilsson
|  tidligst apr. 1991 April eller mai 1991. Foto: R. G. Nilsson
|  tidligst apr. 1991 April eller mai 1991. Foto: R. G. Nilsson
|  apr. 1991 I april eller mai 1991. Foto: R. G. Nilsson
|  tidligst apr. 1991 AB12K 24123 i april eller mai 1991. Foto: R. G. Nilsson
|
 mai 1991 Tog 62 fra Bergen. Foto: R. G. Nilsson
|  2. mai 1991 El 17.2226 Foto: Erland Rasten
|  27. mai 1991 11-2149, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  27. mai 1991 BF10 21511 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 1991 Di 3.633 Foto: Erland Rasten
| .jpg) 13. juni 1991 BM 65c.49 Foto: Tor Erik Lillehagen
|
 20. juni 1991 Foto: Erland Rasten
| Osl12-07-91.jpg) 12. juli 1991 El 17.2221 Foto: Tor Erik Lillehagen
| -91.jpg) 13. juli 1991 El 11.2097 beundres på Oslo S. Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 13. juli 1991 BFS 67.74. Vognen har en kombinasjon mellom gammel og ny design. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  13. aug. 1991 BS 69.673 Foto: Erland Rasten
|  13. aug. 1991 B 69.873 med reklame Foto: Erland Rasten
|
 25. sep. 1991 Di 3.606 Foto: Erland Rasten
|  27. sep. 1991 11.2078 Foto: Erland Rasten
|  4. okt. 1991 13.2128 Foto: Erland Rasten
|  15. okt. 1991 CB3 21229 Foto: Erland Rasten
|  ca 1. feb. 1992 BS 69.630 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 1992 A2 24007 Foto: Erland Rasten
|
 28. feb. 1992 B3 25548 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 1992 B4 25951 Foto: Erland Rasten
|  4. mar. 1992 BM 68A09 Foto: Erland Rasten
|  4. mar. 1992 B 68A43 Foto: Erland Rasten
|  4. mar. 1992 BFS 68A70 Foto: Erland Rasten
|  9. apr. 1992 CB3 21230 Foto: Erland Rasten
|
 23. apr. 1992 B3 25510 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 1992 BF10 21509 Foto: Erland Rasten
|  27. apr. 1992 B6 26304 Foto: Erland Rasten
|  mai 1992 BM 69.016 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 1992 Foto: Erland Rasten
|  29. mai 1992 Kjører inn på Oslo S i tog 229. Etter en brann er alt 69A-materiell tatt ut av trafikk, og de eldre lokaltogsettene får en kort renessanse. Foto: R. G. Nilsson
|
 4. juni 1992 11.2090 Foto: Erland Rasten
|  juli 1992 69.031 Foto: Erland Rasten
|  juli 1992 Di 2 med tysk målevogn på Oslo S i juli 1992.
|  juli 1992 2178 på Oslo S Foto: Knut Ragnar Holme
|  3. aug. 1992 Parkert i "Haven", i forbindelse med chartertogkjøring. Foto: R. G. Nilsson
|  3. aug. 1992 Stilstudie i Haven. T.v. BM 86.19, deretter en uidentifisert BFS 68. Til høyre kjennes BFS 68A62 igjen på en halv nylakkert vognside. Foto: R. G. Nilsson
|
 25. aug. 1992 Foto: Erland Rasten
| _OsloS_1992.jpg) 3. sep. 1992 El 17.2225 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  17. sep. 1992 Schweigaards gate.
Skal sendes til NSBs verksted Sundland i Drammenfor omlakkering fra rød til blå. Foto: R. G. Nilsson
|  17. sep. 1992 Foto: R. G. Nilsson
|  4. nov. 1992 Lett gjenkjennelig pga. kombinasjonen av sekstitallsdesign og nytt vingehjulsemblem. Foto: R. G. Nilsson
|  4. nov. 1992 Lokaltog til Ski. Foto: R. G. Nilsson
|
 4. nov. 1992 Lokaltog til Ski. Foto: R. G. Nilsson
|  16. jan. 1993 Den første tiden var 70-settene ganske mye å se parkert i Haven, Oslo S. Pga. den ensidige satsingen på ICE-konseptet klarte man ikke å finne anvendelse for alle de nye togsettene etter hvert som de ble levert før ved ruteendringen senere samme år. Foto: R. G. Nilsson
|  16. jan. 1993 Gammelt og nytt side om side: Sammen med ABS 70.605 i Haven, Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  mar. 1993 13.2131 med OL-påskrift Foto: Erland Rasten
|  mar. 1993 11.2089 Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 1993 Foto: Erland Rasten
|
 16. mar. 1993 Rc2 1072 Foto: Erland Rasten
|  26. mar. 1993 B 69.873 med reklame Foto: Erland Rasten
|  26. mar. 1993 Foto: Erland Rasten
|  29. mar. 1993 16.2213 Foto: Erland Rasten
|  31. mar. 1993 Foto: Erland Rasten
|  2. apr. 1993 Foto: Erland Rasten
|
 6. apr. 1993 Ledige togsett i Haven. Foto: R. G. Nilsson
|  23. apr. 1993 Noen av 68A-settene tilhørende Stavanger gjennomgikk en modernisering først på 1990-tallet, Vinduene ble skiftet ut og det bla laget plass til rullestol i kupeen nærmest godsrommet. Disse settene var ytterst sjelden å se andre steder enn på Jæren, men her er et chartertog ankommet Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  19. mai 1993 El 17.2224 med OL-påskrift. Foto: Erland Rasten
|  19. mai 1993 11.2108 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 1993 CB3 21235 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 1993 Østbanehallen bygges om til butikksenter Foto: ?
|
 16. juni 1993 Foto: Erland Rasten
|  19. juni 1993 Like etter omgjøringen til trevognssett. Foto: R. G. Nilsson
|  23. juni 1993 14.2198 med OL-påskrift Foto: Erland Rasten
|  23. juni 1993 B5 26059 Foto: Erland Rasten
|  23. juni 1993 Foto: Erland Rasten
|  24. juni 1993 B5 26017 Foto: Erland Rasten
|
 24. juni 1993 Foto: Erland Rasten
|  juli 1993 Som ekstra forspannlok i tog 403 til Trondheim etter et besøk i Lodalen for hjuldreiing. Foto: R. G. Nilsson
|  2. aug. 1993 Har slept inn et 70-sett med havarert strømavtaker fra Vestfoldbanen. Foto: R. G. Nilsson
|  2. aug. 1993 Koblet sammen med et 70-sett i forbindelse med inntauing av sistnevnte. Foto: R. G. Nilsson
|  6. aug. 1993 F3 tp 4 21420 Foto: Erland Rasten
|  18. aug. 1993 B5 26063 Foto: Erland Rasten
|
 23. aug. 1993 Foto: Erland Rasten
|  24. aug. 1993 13.2129 Foto: Erland Rasten
|  sep. 1993 2205 på Oslo S 1993 Foto: Knut Ragnar Holme
|  2. sep. 1993 Foto: Erland Rasten
|  5. sep. 1993 Bak SBB-loket 066 som går sin første tur i ordinært persontog i Norge i et persontog til Lillehammer og tilbake. Foto: R. G. Nilsson
|  ca okt. 1993 BFS 92.82 Foto: Kjell Hegna
|
 12. okt. 1993 På Oslo S etter kjørt overtakelsestur. Settet gikk i trafikk som tovogns en kort periode. Foto: R. G. Nilsson
|  12. okt. 1993 På Oslo S etter utført overtakelsestur. Foto: R. G. Nilsson
|  17. okt. 1993 Foto: Erland Rasten
|  25. okt. 1993 2.812, Lodalen Foto: Erlsnd Rasten
| ![]()
|  12. nov. 1993 12. november 1993: Østbanehallen innredes til butikksenter. Foto: ?
|
 13. nov. 1993 Fotograferende i sporet på Oslo S med sikkerhetsvakten foran meg Foto: Svein Sando
|  25. nov. 1993 Som tovognssett fordi mellomvogna foreløpig ikke er ferdig. Foto: R. G. Nilsson
|  25. nov. 1993 68B-sett på Oslo S som erstatning for 70-sett i tog fra Skien. Foto: R. G. Nilsson
|  1. des. 1993 69.080 i tog til Halden som ICE-erstatning pga. feil på hjulene på 70-materiellet. Bemerk konduktørens ICE-uniform. Foto: R. G. Nilsson
|  1. des. 1993 69.080-settet som erstatning for 70-sett i en ICE-avgang til Halden. Foto: R. G. Nilsson
|  4. jan. 1994 BFM 69.021 Foto: Erland Rasten
|
 feb. 1994 BM 92.15 i Brynsbakken Foto: Kjell Hegna
|  4. feb. 1994 Splitter nytt togsett i Haven, Oslo S. Settene 10, 11 og 12 ble satt i drift til OL-trafikken. Foto: R. G. Nilsson
|  8. feb. 1994 Foto: Erland Rasten
|  10. feb. 1994 Splitternytt togsett på Oslo S. Settene 10, 11 og 12 ble satt i trafikk til OL-trafikken. Foto: R. G. Nilsson
|  10. feb. 1994 Østbanebygningens fasade mot Jernbanetorget i OL-skrud, 10. februar 1994. Foto: (ukjent fotograf)
|  12. feb. 1994 8610 og 8620 på Oslo S som ekstratog fra hamar fordi ordinært tog fra Lillehammer hadde havarert. Foto: R. G. Nilsson
|
 12. feb. 1994 86.20 og 86.10 på Oslo S som ekstratog fra Hamar fordi ordinært tog fra Lillehammer hadde havarert. Foto: R. G. Nilsson
|  15. feb. 1994 AB7 tp. 1 24701 Foto: Erland Rasten
|  16. feb. 1994 Uvanlig togsammensetning: Bak BM 65.49 i tog 251. I alt bestod toget av fire vogner. Foto: R. G. Nilsson
|  16. feb. 1994 Sjelden kombinasjon: sammen med 68A-sett i tog 251. Foto: R. G. Nilsson
|  16. feb. 1994 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 1994 Trekker ut vognsettet fra nattog 406. Foto: R. G. Nilsson
|
 18. feb. 1994 NS 6437 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 1994 Foto: Erland Rasten
|  20. feb. 1994 Trippel trevognssett på Oslo S i OL-tog. Foto: R. G. Nilsson
|  22. feb. 1994 Forrest i tog 403 på Oslo S. Ble kjørt som tog til Eidsvoll, buss videre og ordinært togsett av lok og vogner fra Hamar. Foto: R. G. Nilsson
|  27. feb. 1994 Under topptrafikken pga. OL på Lillehammer ble Ofotbanens tre stålvogner av B3-generasjonen hentet sørover. 25532 gikk to uker på Bergensbanen. Foto: R. G. Nilsson
|  17. mar. 1994 B5 26021 med OL-påskrifter Foto: Erland Rasten
|
 17. mar. 1994 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 1994 Foto: Erland Rasten
|  18. mar. 1994 CB3 21236 Foto: Erland Rasten
|  18. mar. 1994 Foto: Erland Rasten
|  apr. 1994 Pressevisning og presentasjon av konseptet "Nytt nattog" på Oslo S sammen med en SJ WL5-sovevogn. Bildet er tatt i uka som begynte med 11. april. Foto: R. G. Nilsson
|  8. apr. 1994 Nettopp ankommet Oslo S fra Malmö etter fullført ombygging fra B3. Foto: R. G. Nilsson
|
 12. apr. 1994 B5 26057 med OL-merking Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1994 BF12 21528 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1994 F3 tp 5 21416 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1994 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1994 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 1994 Foto: Erland Rasten
|
 9. mai 1994 14.2174 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 1994 BF10 21511 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 1994 F3 tp 6 21428 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 1994 Foto: Erland Rasten
|  16. mai 1994 Foto: Erland Rasten
|  27. mai 1994 F3 21411 Foto: Erland Rasten
|
 juni 1994 Foto: Knut Ragnar Holme
|  13. juni 1994 Foto: Erland Rasten
|  14. juni 1994 Foto: Erland Rasten
|  17. juni 1994 BF1 21603 Foto: Erland Rasten
|  24. juni 1994 BM 69.078 Foto: Erland Rasten
|  24. juni 1994 Foto: Erland Rasten
|
 1. juli 1994 B3 25652 (før ombygging til Flåmsbanevogn) Foto: Erland Rasten
|  1. juli 1994 B6 26303 Foto: Erland Rasten
|  23. aug. 1994 El 17.2232 Foto: Erland Rasten
|  23. aug. 1994 Foto: Erland Rasten
|  25. aug. 1994 Drar avgårde fra spor 19 med tog til Halden. Foto: R. G. Nilsson
|  28. aug. 1994 Tog 1085. Siste gjennomgående tog til Elverum over Solørbanen. Foto: R. G. Nilsson
|
 19. sep. 1994 Foto: Erland Rasten
|  20. sep. 1994 Foto: Erland Rasten
|  8. des. 1994 B5 26056 med OL-merking Foto: Erland Rasten
| .jpg) etter 1995 El 13.2122 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  1995 Oslo S 1995 Foto: Svein Sando
|  13. feb. 1995 13.2156 transporterer den nyombygde mellomvogna på Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|
 13. feb. 1995 Sleper på nyombygget mellomvogn B 69.837. Foto: R. G. Nilsson
|  27. feb. 1995 14.2177, (lok i "nydesign") Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 1995 Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 1995 Foto: Erland Rasten
|  20. mar. 1995 Foto: Erland Rasten
|  20. mar. 1995 Foto: Erland Rasten
|
 21. mar. 1995 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1995 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1995 Foto: Erland Rasten
|  18. apr. 1995 Med tog 2225 på Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  19. apr. 1995 Foto: Erland Rasten
|  26. apr. 1995 Etter ombygging med automatiske inngangsdører. Foto: R. G. Nilsson
|
 26. apr. 1995 I bruk i tog 403 som erstatning for en BR. Foto: R. G. Nilsson
|  26. apr. 1995 I tog 403. Foto: R. G. Nilsson
|  28. apr. 1995 B6 26302 Bluesekspressen Foto: Erland Rasten
|  4. mai 1995 Skiftes til Lodalen etter ankomst i tog 372 fra Røros. Foto: R. G. Nilsson
|  4. mai 1995 Skifting på Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  5. mai 1995 B6 26301 Foto: Erland Rasten
|
 9. mai 1995 Oversiktsbilde 9. mai 1995 Foto: Roar Nilsson
|  12. mai 1995 Foto: R. G. Nilsson
|  12. mai 1995 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 1995 11.2147 som skiftelok Foto: Erland Rasten
|  15. mai 1995 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 1995 AB12 24108 Foto: Erland Rasten
|
 28. mai 1995 B6 26305 Foto: Erland Rasten
|  20. juni 1995 Foto: Erland Rasten
|  12. juli 1995 I tog til Skien. El 11.2102 overføres til Skien og kalktogkjøringen på Brevikbanen etter utført teknisk ettersyn i Oslo. Foto: R. G. Nilsson
|  12. juli 1995 Overføres til Skien for bruk i kalktogene bak 13.2143 i et sent kveldstog. Foto: R. G. Nilsson
|  21. aug. 1995 Foto: Erland Rasten
|  24. aug. 1995 Tog 816 er ankommet. Foto: R. G. Nilsson
|
 1. sep. 1995 B3 25530 Foto: Erland Rasten
|  18. sep. 1995 B3 25518 Foto: Erland Rasten
|  18. sep. 1995 Foto: Erland Rasten
|  21. sep. 1995 B12K 24123 Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1995 B 69E850 Foto: Erland Rasten
|  1. okt. 1995 F1 21401 i GM-gruppens farger Foto: Erland Rasten
|
 1. okt. 1995 F1 21402 i GM-gruppens farger Foto: Erland Rasten
|  26. okt. 1995 CB3 21237 Foto: Erland Rasten
|  nov. 1995 2212 på Oslo S 1995 Foto: Knut Ragnar Holme
|  des. 1995 GM-Gruppens julebordstog Nordmarka rundt på Oslo S i desember 1995. My 1104. Foto: Knut Ragnar Holme
|  1996 El 16.2206 Foto: Knut Ragnar Holme
|  1996 MY 1104 Foto: Terje K
|
 23. jan. 1996 Skifter ut et togsett. En A2-vogn nærmest. Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Skifter ut et togsett. Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Kommer fra Åndalsnes. Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Kommer fra Åndalsnes. Foto: R. G. Nilsson
|
 23. jan. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 En BC5 i nattoget fra Trondheim. Det gikk to slike i hver togstamme på denne tiden. Foto: R. G. Nilsson
|  23. jan. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  1. feb. 1996 Foto: Erland Rasten
|  17. feb. 1996 I Haven ved Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  17. feb. 1996 I Haven ved Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|
 22. mar. 1996 69.80-settet utgjør tog 207 på Oslo S Foto: Terje Knudsen
|  22. mar. 1996 Flekkete El 16 2202 i tog 403 med nylig hjuldreiet Di 4 654 Foto: Terje Knudsen
|  22. mar. 1996 Tog 17, ICE Foto: Terje Knudsen
|  27. mar. 1996 Rushtidstog til Kongsvinger. Foto: R. G. Nilsson
|  16. apr. 1996 B3 25520 Foto: Erland Rasten
|  29. apr. 1996 På en tidlig prøvetur med diverse ledige vogner som belastning. Foto: R. G. Nilsson
|
 29. apr. 1996 En av de første prøvekjøringer på linjen. Foto: R. G. Nilsson
|  29. apr. 1996 På en av de første prøvekjøringer. Ved siden av står X10-sett fra Stockholm på vei til sommerjobb på Flåmsbanen. Foto: R. G. Nilsson
|  29. apr. 1996 På en av de første prøvekjøringer. Ved siden av står X10-sett fra Stockholm på vei til sommerjobb på Flåmsbanen. Foto: R. G. Nilsson
|  8. mai 1996 Foto: Erland Rasten
|  3. juni 1996 Foto: Erland Rasten
|  3. juni 1996 Foto: Erland Rasten
|
 1. aug. 1996 Foto: Erland Rasten
|  8. aug. 1996 F3 tp 4 21421 Foto: Erland Rasten
|  13. aug. 1996 Foto: Erland Rasten
|  14. aug. 1996 Foto: Erland Rasten
|  22. aug. 1996 Parkert på Guldbrandssiden. Foto: R. G. Nilsson
|  sep. 1996 El 13.2139 Foto: Knut Ragnar Holme
|
 sep. 1996 633 på Oslo S i 1996 Foto: Knut Ragnar Holme
|  3. nov. 1996 Lokslerke på vei til eller fra Vst. Grorud. Foto: R. G. Nilsson
|  11. nov. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  11. nov. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  17. nov. 1996 I Haven, tilsynelatende nylig utvendig flekkmalt. Foto: R. G. Nilsson
|  17. nov. 1996 I Haven, tilsynelatende nylig utvendig flekkmalt. Foto: R. G. Nilsson
|
 17. nov. 1996 Haven. Foto: R. G. Nilsson
|  17. nov. 1996 Sammen med CB2 21225 i Haven ved Oslo S. Bemerk vognenes ulike utvendige merking. Foto: R. G. Nilsson
|  2. des. 1996 Ankommet bakerst i tog 1010, som bestod av fire vogner. Motorvogna ikke identifisert så langt, muligens 28. Nærmeste styrevogn er BFS 68B83, lett gjenkjennlig på det sterke, blåhvite kupélyset. Foto: R. G. Nilsson
|  28. des. 1996 28. desember 1996. Nt. 398 fra Stockholm og Et 61 til Bergen. Foto: Roar Nilsson
|  ca 1997 El 17.2223 Foto: Kjell Hegna
|  5. feb. 1997 Riving av den forholdsvis nye fordelingshallen for sporene 13-19 pågår da det skal bygges ny flytogterminal på samme sted Foto: Roar Nilsson
|
 16. feb. 1997 Ankommende tog fra Gjøvik. Foto: R. G. Nilsson
|  16. feb. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|  6. mar. 1997 6. mars 1997. Innerste del av buttsporene er fjernet pga. ombyggingen til flytogterminal. Foto: Roar Nilsson
|  8. mar. 1997 Ombygging av plattform 13-14 for å kunne betjene flytogene pågår Foto: Roar Nilsson
|  12. mar. 1997 Tog 355 til Åndalsnes på Oslo S. Våren 1997 ble nattoget til Åndalsnes kjørt som eget tog hele veien. Foto: R. G. Nilsson
|  apr. 1997 El 18.2247 med tog 62. Foto: Knut Ragnar Holme
|
 10. apr. 1997 Foto: Erland Rasten
|  mai 1997 BM 68B.29 "Vøgne" Foto: Knut Ragnar Holme
|  22. mai 1997 Foto: Erland Rasten
|  12. juni 1997 F2 21405 Foto: Erland Rasten
|  7. juli 1997 BM 69.076 Foto: Erland Rasten
|  14. juli 1997 Foto: Erland Rasten
|
 22. juli 1997 Parkert i Haven. Foto: R. G. Nilsson
|  1998-1999 TMY 103 med svensk målevogn Foto: Terje Knudsen
|  20. mar. 1998 F3 tp 2 21414 ankommet i nattog en vinterdag Foto: Erland Rasten
|  24. apr. 1998 17.2228 (nylakkert i litt avvikende design i forhold til øvrige El 17 serie 2) Foto: Erland Rasten
|  6. mai 1998 El 13.2155 Foto: Roar G. Nilsson
|  24. mai 1998 13.2154 Foto: Erland Rasten
|
 19. juni 1998 69.046 Foto: Erland Rasten
|  19. juni 1998 BS 69.661 Foto: Erland Rasten
|  16. juli 1998 69.034 Foto: Erland Rasten
|  17. juli 1998 FVde 19007 i GM-gruppe design Foto: Erland Rasten
|  29. aug. 1998 Foto: R. G. Nilsson
|  10. sep. 1998 El 18.2255 Foto: Erland Rasten
|
 21. sep. 1998 B3 tp.3 25517 Foto: Erland Rasten
|  8. okt. 1998 Rullestolheisen i bruk på den store åpningsdagen for Oslo Lufthavn, Gardermoen. Foto: R. G. Nilsson
|  29. okt. 1998 69.053 Foto: Erland Rasten
| _Osl15-11-98.jpg) 15. nov. 1998 B 69.859 Foto: Tor Erik Lillehagen
| Osl15-11-98.jpg) 15. nov. 1998 BS 69.601 Oslo Legg merke til forsterkninger i øvre kant av døråpning. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  21. nov. 1998 Tog 405. Foto: R. G. Nilsson
|
 21. nov. 1998 I tog 405. Foto: R. G. Nilsson
|  1999 Foto: Svein Sando
|  5. feb. 1999 Di 8.704, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  5. feb. 1999 El 13.2158, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  5. feb. 1999 F3 t. 1 21407 Foto: Erland Rasten
|  11. feb. 1999 Multippelkjøres med 620. Foto: R. G. Nilsson
|
 11. feb. 1999 Multippelkjøres med 620. Foto: R. G. Nilsson
|  4. mar. 1999 Perronger og tog 4. mars 1999 Foto: Roar Nilsson
|  7. apr. 1999 Tog 839. Foto: R. G. Nilsson
|  22. apr. 1999 BS 69.609 Foto: Erland Rasten
|  mai 1999 Godsekspedisjon og lasteramper ikke så lenge før alt ble totalskadet av brann i mai 1999 Foto: Roar Nilsson
|  4. mai 1999 B3K 25665 Foto: Erland Rasten
|
 4. mai 1999 Foto: Erland Rasten
|  4. mai 1999 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 1999 69.017 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 1999 69.033 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 1999 69.048 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 1999 BM 69.017 Foto: Erland Rasten
|
 6. mai 1999 B 69.848 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 1999 GM-Gruppeen skal på tur. Foto: R. G. Nilsson
|  9. juli 1999 BF11 21520 Foto: Erland Rasten
|  17. juli 1999 Vogna står i Haven ved Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  17. juli 1999 Haven ved Oslo S Foto: R. G. Nilsson
|  27. juli 1999 BS 69.609 Foto: Erland Rasten
|
 18. aug. 1999 BF12 21526 Foto: Erland Rasten
|  23. aug. 1999 F3 tp 5 21416 i redningstoget Foto: Erland Rasten
|  1. sep. 1999 B3 25521 Foto: Erland Rasten
|  8. sep. 1999 BS 69.647 Foto: Erland Rasten
|  2. okt. 1999 Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  2. okt. 1999 Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|
 2. okt. 1999 Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget. Foto: Thomas Markovic
|  14. okt. 1999 B3 25612 Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 1999 B3 25609 Foto: Erland Rasten
|  ca 2000 Di 2.839 i Sesam-farger i beredskapstoget for Romerriksporten Foto: Thomas Markovic
|  ca 2000 Di 2.841 i beredskapstoget for Romeriksporten Foto: Thomas Markovic
|  17. jan. 2000 El 13.2157 som skiftelok. Foto: Erland Rasten
|
 17. jan. 2000 B3 25581 Foto: Erland Rasten
|  17. jan. 2000 B3 25605 Foto: Erland Rasten
|  17. jan. 2000 B3 25649 Foto: Erland Rasten
|  29. jan. 2000 B3 25544 Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 2000 13.2134 Foto: Erland Rasten
|  6. mar. 2000 El 18.2254 navneskilt. Foto: Erland Rasten
|
 6. mar. 2000 B3-2 25614 Foto: Erland Rasten
|  6. apr. 2000 BM 69.078 Foto: Erland rasten
|  6. apr. 2000 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2000 El 18.2254 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2000 B3-2 25591 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2000 FR7-3 21772 Foto: Erland Rasten
|
 29. apr. 2000 CB2 21227 Foto: Erland Rasten
|  29. apr. 2000 FR7-4 21773 Foto: Erland Rasten
|  5. mai 2000 B3-2 25627 Foto: Erland Rasten
|  5. mai 2000 B3-2 25631 Foto: Erland Rasten
|  5. mai 2000 B5 26045 før ombygging til BC5-2 Foto: Erland Rasten
|  5. mai 2000 BF13 t. 1 21702 Foto: Erland Rasten
|
 5. mai 2000 BF14 21725 Foto: Erland Rasten
|  10. mai 2000 BM 73.009 Foto: Erland Rasten
|  10. mai 2000 BFM 70.002 Foto: Erland Rasten
|  14. mai 2000 25615 ble etter Morskogen-ulykken på den ene langsiden forsynt med ny type emblem og påskrifter, til tross for at den hadde sekstitallsdesign. Motsatt langside fikk samtidig åttitallsdesign (nydesign). Foto: R. G. Nilsson
|  14. mai 2000 I Haven ved Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  14. mai 2000 I Haven ved Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|
 19. mai 2000 El 18.2260 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2000 B5 26014 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2000 B5 26051 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2000 BF14 21717 Foto: Erland Rasten
|  9. juni 2000 A2 24005 Foto: Erland Rasten
|  2. aug. 2000 El 18.2258 Foto: Erland Rasten
|
 2. aug. 2000 B3-2 25633 Foto: Erland Rasten
|  2. aug. 2000 B3-2 25671 Foto: Erland Rasten
|  2. aug. 2000 BF14 21712 Foto: Erland Rasten
|  4. aug. 2000 Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget. Foto: Thomas Markovic
|  4. aug. 2000 Di 2.842 på Oslo S. Loket inngår i beredskapstoget. Foto: Thomas Markovic
|  18. aug. 2000 Foto: Erland Rasten
|
 23. aug. 2000 Foto: R. G. Nilsson
|  23. aug. 2000 Foto: R. G. Nilsson
|  23. aug. 2000 Foto: R. G. Nilsson
|  23. aug. 2000 Foto: R. G. Nilsson
|  5. sep. 2000 Oslo S Foto: R. G. Nilsson?
|  5. sep. 2000 Tog 876 uvanlig kjørt med tovogns 68B-sett. Foto: R. G. Nilsson
|
 20. sep. 2000 B 69.841 Foto: Erland Rasten
|  12. okt. 2000 Foto: Erland Rasten
|  19. okt. 2000 70.016 Foto: R. G. Nilsson
|  29. des. 2000 El 17.2231 i tog 205. Foto: Erland Rasten
|  5. apr. 2001 BM 69.085 med heldekkende reklame for Interflora Foto: Erland Rasten
|  mai 2001 BM 73.004 Foto: Erland Rasten
|
 8. mai 2001 69.088 Foto: Erland Rasten
|  8. mai 2001 BF14 21715 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 2001 BM 73.010 Foto: Erland Rasten
|  11. mai 2001 B3 25559 Foto: Erland Rasten
|  11. mai 2001 B3 25639 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2001 BM 69.010 Foto: Erland Rasten
|
 15. mai 2001 69.039 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2001 69.080 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2001 B3-2 25628 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 2001 I Haven, Oslo S. Foto: R. G. Nilsson
|  1. juni 2001 A2 24003 i tog 603 Foto: Erland Rasten
|  8. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|
 8. juni 2001 B3-2 25589 Foto: Erland Rasten
|  8. juni 2001 BF13 t. 2 21704 Foto: Erland Rasten
|  15. juni 2001 Ankommer med tog 604. Foto: Roar G. Nilsson
|  15. juni 2001 Siste tur i NSB-regi, ankomst i tog 604. Foto: R. G. Nilsson
|  15. juni 2001 Siste tur i NSB-regi, ankomst i tog 604.
Foto: R. G. Nilsson
|  1. aug. 2001 BS 69.669 nylig reparert etter brann 10.08.99 Foto: Erland Rasten
|
 7. aug. 2001 B 69.869 Foto: Erland Rasten
|  13. aug. 2001 Foto: Svein Sando
|  13. aug. 2001 Foto: Svein Sando
|  24. sep. 2001 69.036 Foto: Erland Rasten
|  24. sep. 2001 B69.836 Foto: Erland Rasten
|  2. okt. 2001 B3 25632 Foto: Erland Rasten
|
 23. nov. 2001 Foto: Erland Rasten
|  2002 BS 69.601 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  2002 BS 69.685 med interflora reklame. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  23. jan. 2002 B3 25538 Foto: Erland Rasten
|  23. jan. 2002 B3 25625 Foto: Erland Rasten
|  11. feb. 2002 Foto: Erland Rasten
|
 15. feb. 2002 B 69.867 Foto: Erland Rasten
|  25. feb. 2002 BFM 70.016 Foto: Erland Rasten
|  25. feb. 2002 B70.831 Foto: Erland Rasten
|  25. feb. 2002 B70.832, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  7. mar. 2002 BF14 21727 Foto: Erland Rasten
|  11. mar. 2002 B 69.871 Foto: Erland Rasten
|
 11. mar. 2002 B3 25556 Foto: Erland Rasten
|  11. mar. 2002 B3 25641 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2002 B 69.885 med Interflora reklame Foto: Erland Rasten
|  21. mar. 2002 BS 68.683 Foto: Erland Rasten
|  21. mar. 2002 B 69.883 Foto: Erland Rasten
|  21. mar. 2002 B5 26028 Foto: Erland Rasten
|
 21. mar. 2002 BF13 21708 Foto: Erland Rasten
|  16. apr. 2002 B 69.870 Foto: Erland Rasten
|  17. apr. 2002 BM 69.008 Foto: Erland Rasten
|  17. apr. 2002 BS 69.608 Foto: Erland Rasten
|  8. mai 2002 B3 25611 Foto: Erland Rasten
|  24. juni 2002 B3 25654 Foto: Erland Rasten
|
 10. juli 2002 B3 25670 Foto: Erland Rasten
|  15. aug. 2002 Foto: Erland Rasten
|  19. aug. 2002 B3 25582 Foto: Erland Rasten
|  30. aug. 2002 B3 25635 Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2002 B3 25543 Foto: Erland Rasten
|  17. sep. 2002 BS 69.674 Foto: Erland Rasten
|
 19. sep. 2002 Foto: Erland Rasten
|  19. sep. 2002 Foto: Erland Rasten
|  19. sep. 2002 Foto: Erland Rasten
|  26. sep. 2002 B 69.861 Foto: Erland Rasten
|  21. nov. 2002 Einar Enger holder tale i forbindelse med første rutemessige tur på Østlandet. Foto: R. G. Nilsson
|  21. nov. 2002 Rulestolrampa innvies. Første tur med 72-sett i ordinært tog på Østlandet. Foto: R. G. Nilsson
|
 9. des. 2002 B 69.857 Foto: Erland Rasten
|  9. des. 2002 B 69.879 Foto: Erland Rasten
|  9. des. 2002 B 69.886 Foto: Erland Rasten
|  17. des. 2002 69-settene 22 og 24 parkert i Haven, Oslo S, mellom bruk i rushtidstogene 1152 og 1163 fra og til Moss. Foto: R. G. Nilsson
|  17. des. 2002 Haven. Foto: R. G. Nilsson
|  2003 LM2 07 på Oslo S tidlig på våren 2003. Foto: Jon Oskar Grefsrud
|
 2003 Rushtidstemning i sentralhallen en vinterdag i 2003. Foto: Leif-Harald Ruud
|  12. jan. 2003 69.035 Foto: R. G. Nilsson
|  14. jan. 2003 B 69.858 Foto: Erland Rasten
|  14. jan. 2003 B 69.882 med melkesjokolade reklame Foto: Erland Rasten
|  14. jan. 2003 B 69.884 Foto: Erland Rasten
|  30. jan. 2003 Tog 183 til Sarpsborg i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|
 5. feb. 2003 B 69.862 Foto: Erland Rasten
|  5. feb. 2003 B 69.866 Foto: Erland Rasten
|  6. feb. 2003 BS 69.615 Foto: Erland Rasten
|  21. feb. 2003 BF14 21714 Foto: Erland Rasten
|  4. mar. 2003 B3-2 25618 Foto: Erland Rasten
|  10. mar. 2003 El 18.2253 Foto: Erland Rasten
|
 10. mar. 2003 AB7-3 24719 Foto: Erland Rasten
|  10. mar. 2003 B7-6 27047 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 69.888 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 73.007 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 El 18.2242 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 69.011 Foto: Erland Rasten
|
 12. mar. 2003 69.038 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 69.062 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 69.680 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 AB7-3 24717 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 B3-2 25629 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 B3-2 25636 Foto: Erland Rasten
|
 12. mar. 2003 B5 26004
Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 B7-4 27005 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 2003 B7-4 27008 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 El 18.2241 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 El 17.2227 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 69.648 Foto: Erland Rasten
|
 13. mar. 2003 AB7-3 24721 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 B5 26063 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 B7-5 27018 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 B5 26022 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 BF14 21719 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2003 B5 26024 Foto: Erland Rasten
|
 13. mar. 2003 B5 26047 før omb. til BC5-2 Foto: Erland Rasten
|  14. mar. 2003 B3 25650 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2003 72.113 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2003 B3-2 25541 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2003 B3 25624 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2003 B5 26005, Foto: Erland Rasten
|
 17. mar. 2003 B5 26006 Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 2003 FR7-3 21775 Foto: Erland Rasten
|  apr. 2003 El 17.2224 på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  4. apr. 2003 BS 69.613 Foto: Erland Rasten
|  4. apr. 2003 B 69.854 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2003 El 16.2206 Foto: Erland Rasten
|
 10. apr. 2003 B3-2 25550 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2003 B5 26002 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 2003 BF14 21729 Foto: Erland Rasten
|  22. apr. 2003 BS 69.613 Foto: Erland Rasten
|  22. apr. 2003 BS 69.663 Foto: Erland Rasten
|  22. apr. 2003 B 69.863 Foto: Erland Rasten
|
 23. apr. 2003 El 17.2232 i tog 208 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 69.649 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 69.849 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 Vogna hensatt i Haven etter et skifteuhell. Skadene ble aldri reparert. Foto: R. G. Nilsson
|  23. apr. 2003 B5 26008 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B5 26019 Foto: Erland Rasten
|
 23. apr. 2003 B5 26052 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B5 26060 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B5 26061 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B7-4 27025 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B7-5 27014 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 B7-4 27023 Foto: Erland Rasten
|
 23. apr. 2003 BF14 21711 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2003 BF14 21722 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 BFM 70.011 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 B 70.821 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 14.2166 i CargoNet design Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 BM 69.049 Foto: Erland Rasten
|
 25. apr. 2003 BM 69.081 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 B 69.881 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 BS 69.643 Foto: Erland Rasten
|  25. apr. 2003 B3 25607 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 El 18.2257 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 17.2229 i Flåmsbana-farger Foto: Erland Rasten
|
 28. apr. 2003 B5 26046 før ombygging til BC5 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 B3 25606 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 B3 25642 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 B3-2 25673 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 B5 26050, med SIG boggi Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2003 BF14 21730 Foto: Erland Rasten
|
 30. apr. 2003 BM 69.078 med Freia reklame. Foto: Erland Rasten
|  30. apr. 2003 BM 69.028 Foto: Erland Rasten
|  30. apr. 2003 B7-4 27022 Foto: Erland Rasten
|  30. apr. 2003 BC7-1 27045 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 2003 BCV 21426 Foto: Erland Rasten
|  6. mai 2003 BCV 21426 Foto: Erland Rasten
|
 6. mai 2003 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2003 El 18.2245 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2003 70.601 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2003 BF14 21728 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2003 B 69.875 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2003 14.2177 ("CargoNet" design) Foto: Erland Rasten
|
 21. mai 2003 BS 69.606 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2003 BFM 70.014 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2003 B 70.828 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2003 BM 69.083 (med reklame) Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2003 BS 69.634 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2003 WL5 4594 Foto: Erland Rasten
|
 22. mai 2003 Foto: Erland Rasten
|  27. mai 2003 Tog 1163 til Moss settes opp. Foto: Rolf Thoresen
|  30. mai 2003 17.2225 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 2003 BM 69.064 Foto: Erland rasten
|  30. mai 2003 BS 69.642 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 2003 B3-2 25562, Foto: Erland Rasten
|
 30. mai 2003 B3-2 25645 Foto: Erland Rasten
|  30. mai 2003 B3K 25666 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 2003 14.2174 Foto: Erland Rasten
|  9. juni 2003 Di 3.616 i Haven. Foto: Martin Bondkall
|  15. juli 2003 Di 2.842 i beredskapstoget. Foto: Martin Bondkall
|  før 22. juli 2003 El17 2227 med Gjøviktoget på Oslo S den siste vinteren det gikk El17 lok på Gjøvikbanen. Foto: Jon Oskar Grefsrud
|
 15. aug. 2003 73.113 med åpent skjørt og godsromdør på Oslo S 15. august 2003 Foto: Nils Haakon Sandersen
|  15. aug. 2003 Flytoget Oslo S 15. august 2003 Foto: Nils Haakon Sandersen
|  20. aug. 2003 BS 69.684 Foto: Erland Rasten
|  16. sep. 2003 16.09.2003. Foto: Nicolai Christie
|  24. sep. 2003 BF14 21724 Foto: Erland Rasten
|  28. sep. 2003 På Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|
 28. sep. 2003 Di 2.839 med beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  28. sep. 2003 Beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  28. sep. 2003 Di 2.841 med beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  18. okt. 2003 Oslo Ø fotografert fra toppen av Postgirobygget 18. oktober 2003. Foto: Hans-Petter Lyshaug
|  26. okt. 2003 Stillverk Loenga 26. oktober 2003 Foto: Martin Bondkall
|  14. des. 2003 Klar til avgang mot Gjøvik Foto: Nils Haakon Sandersen
|
 2004? Di 2.839 i Sesamdesign. Loket står som en del av redningstoget. Foto: Martin Bondkall
|  2004 73.116 Foto: Kjetil Refsnes Jørgensen
|  11. jan. 2004 Melkerull på Oslo S Foto: Nils Haakon Sandersen
|  feb. 2004 Foto: Martin Bondkall
|  feb. 2004 69.031 Foto: Martin Bondkall
|  3. feb. 2004 Prøvekjøring Foto: R. G. Nilsson
|
 9. feb. 2004 Skd 226.11 Foto: Erland Rasten
|  12. feb. 2004 69.038 Foto: Martin Bondkall
|  12. feb. 2004 69.041 Foto: Martin Bondkall
|  14. feb. 2004 Di 2.841 i beredskapstoget. Foto: Martin Bondkall
|  10. mar. 2004 BS 69.620 + BM 69.002 Foto: Erland Rasten
|  25. mar. 2004 El 13.2157 og 2155 er hensatt i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|
 31. mar. 2004 Dobbelt Flytog type 71 ankommer Oslo S nordfra Foto: Nils Håkon Sandersen
|  14. juli 2004 FR7-3 21777 Foto: Erland Rasten
|  14. juli 2004 WL5 4595 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 El 14.2189 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.824 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.029 Foto: Erland Rasten
|
 15. juli 2004 69.040 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.044 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.055 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.840 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 69.844 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 B5 26048 me SIG boggi Foto: Erland Rasten
|
 15. juli 2004 B5 26059 med Bombardier boggi Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2004 BC5-2 26045 Foto: Erland Rasten
|  20. juli 2004 FR7-3 21778 Foto: Erland Rasten
|  21. juli 2004 69.878 med heldekkende reklame Foto: Erland Rasten
|  21. juli 2004 B7- 5 27020 Foto: Erland Rasten
|  22. juli 2004 14.2185 "CargoNet", Foto: Erland Rasten
|
 22. juli 2004 BM 69.083 (uten reklame) Foto: Erland Rasten
|  23. juli 2004 18.2241 Foto: Erland Rasten
|  23. juli 2004 WL5 4635 Foto: Erland Rasten
|  23. juli 2004 WLAB2 21093 Foto: Erland Rasten
|  4. sep. 2004 72.09-settet slepes til Grorud med 69-settene 42 og 52 hhv. foran og bak. Foto: R. G. Nilsson
|  5. sep. 2004 30a 271 på Oslo S før El 11 2107 blir koblet på som ekstra forspann i jubileumstoget. Foto: Ragnar Andenæs
|
 7. okt. 2004 Foto: Lars-Erik Thyrum Nilsen
|  2. nov. 2004 2.839 nylakkert i NSB-farger Foto: Erland Rasten
|  18. nov. 2004 BM 69.006 Foto: Erland Rasten
|  18. nov. 2004 BS 69.606 Foto: Erland Rasten
|  før 17. des. 2004 El 18.2254 Foto: Jon Oskar Grefsrud
|  20. des. 2004 A-sett i Halden-tog. Foto: Nils Haakon Sandersen
|
 19. jan. 2005 69 079 på Oslo S 19.01.2005 Foto: Alf Synstad
|  24. jan. 2005 B 69.876 Foto: Erland Rasten
|  feb. 2005 72133 på Oslo S 7.2.2005. Foto: Knut Ragnar Holme
|  2. feb. 2005 BM 69.065 Foto: Erland Rasten
|  2. feb. 2005 B 69.855 Foto: Erland Rasten
|  2. feb. 2005 B 69.865 Foto: Erland Rasten
|
 4. mar. 2005 Settet skal ut på prøvetur. Foto: R. G. Nilsson
|  4. mar. 2005 Settet skal ut på prøvetur. Foto: R. G. Nilsson
|  4. mar. 2005 Settet skal ut på prøvetur. Foto: R. G. Nilsson
|  9. mar. 2005 Parkert i Haven. Foto: R. G. Nilsson
|  9. mar. 2005
|  22. mar. 2005 BS 69.673 Foto: Erland Rasten
|
 21. apr. 2005 BM 69.074 Foto: Erland Rasten
|  21. apr. 2005 B 69.874 Foto: Erland Rasten
|  21. apr. 2005 BM 69.058 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 2005 F3 21411 i Haven. Foto: Hans Martin Lie
|  23. apr. 2005 Foto: Hans Martin Lie
|  24. apr. 2005 BM 73.009 + BFR 73.809 + BMU 73.209 + BFM 73.109 i tog 47. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 24. apr. 2005 Interiør i BM 73.009. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. apr. 2005 Interiør i BM 73.009. Foto: Hans-Ole Sveia
|  12. mai 2005 BM 69.086 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2005 Gx / Jernbaneskolen rives, 19. mai 2005 Foto: Hans-Petter Lyshaug
|  19. mai 2005 Gx / Jernbaneskolen rives, 19. mai 2005 Foto: Hans-Petter Lyshaug
|  27. mai 2005 Foto: Alf Synstad
|
 27. mai 2005 Døren på det nylakerte settet. Foto: Alf Synstad
|  27. mai 2005 Settet er tomtog, missvisende destinasjonsskilt. Foto: Alf Synstad
|  27. mai 2005 Settet er tomtog, misvisende destinasjonsskilt. Foto: Alf Synstad
|  27. mai 2005 Her er loket som skiftemaskin. Foto: Alf Synstad
|  27. mai 2005 Loket i bruk som skiftemaskin. Foto: Alf Synstad
|  27. mai 2005 2224 som skiftemaskin på Oslo S Foto: Alf Synstad
|
 juni 2005 Like ved parkeringen for JBV finner vi de gamle kryssene fortsatt på samme plass.
|  8. juni 2005 Riving av Gx / Jernbaneskolen, 8. juni 2005 Foto: Hans-Petter Lyshaug
|  9. juni 2005 Rc3 1054 Foto: Erland Rasten
|  14. juni 2005 BM 69.058 + B 69.858 + BS 69.658. Foto: Hans-Ole Sveia
|  14. juni 2005 BS 69.658 + B 69.858 + BM 69.058.
Foto: Hans-Ole Sveia
|  14. juni 2005 BS 69.658. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 14. juni 2005 B 69.858. Foto: Hans-Ole Sveia
|  30. juni 2005 GM-Gruppens skiftetraktor i "klypen" mellom haven og Loenga. Foto: Kjetil Næss
|  6. juli 2005 B7-6 27048 Foto: Erland Rasten
|  8. juli 2005 Rc3 1056 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 2005 B7-6 27026 i tog 61 Foto: Erland Rasten
|  aug. 2005 Kafeteriavogna står hensatt med GM-Gruppens materiell i Haven. Foto: Kjetil Næss
|
 aug. 2005 Salongvogna står hensatt i Haven med GM-Gruppens materiell. Foto: Kjetil Næss
|  aug. 2005 Jernbanemuseets F3 står hensatt i Haven med GM-Gruppens materiell. Foto: Kjetil Næss
|  5. aug. 2005 BM 69.016 (m. spesielt 9-tall i fronten) Foto: Erland Rasten
|  5. aug. 2005 BS 69.616 Foto: Erland Rasten
|  19. aug. 2005 Rc3 1060 Foto: Erland Rasten
|  26. aug. 2005 Bm69.613 Foto: Peter
|
 26. aug. 2005 Bm69.613 Foto: Peter
|  9. sep. 2005 Hector Rail 161.101-1 i gt 41882 Foto: Erland Rasten
|  12. sep. 2005 69.041, ferdig modernisert Foto: Erland Rasten
|  12. sep. 2005 69.841, etter modernisering Foto: Erland Rasten
|  21. sep. 2005 B 69.888 Foto: Erland Rasten
|  24. sep. 2005 Foto: Øyvind Berg
|
 24. sep. 2005 Foto: Øyvind Berg
|  21. okt. 2005 A20 990 i NJK-tog Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 2005 Ao 950 i NJK-tog Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 2005 B22 643 i NJK-tog Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 2005 BF31 650 Foto: Erland Rasten
|  15. nov. 2005 B7-5 27016 Foto: Erland Rasten
|
 15. nov. 2005 WL5 4598 Foto: Erland Rasten
|  23. nov. 2005 BC5-2 26045 innvendig i Komfort-avd. Foto: Erland Rasten
|  16. des. 2005 B 69.854 feilmerket etter lakkering som 69.880 Foto: Erland Rasten
|  5. jan. 2006 BM 69.075 Foto: Erland Rasten
|  5. jan. 2006 BS 69.675 Foto: Erland Rasten
|  6. jan. 2006 B3-2 25640 Foto: Erland Rasten
|
 12. jan. 2006 B 69.853 Foto: Erland Rasten
|  12. jan. 2006 B 69.860 Foto: Erland Rasten
|  12. jan. 2006 B 69.874 Foto: Erland Rasten
|  13. jan. 2006 BC7-1 27041 Foto: Erland Rasten
|  23. jan. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  25. jan. 2006 B 69.864 Foto: Erland Rasten
|
 1. feb. 2006 B 69.869 Foto: Erland Rasten
|  9. feb. 2006 B5 26003 Foto: Erland Rasten
|  9. feb. 2006 B5 26020 Foto: Erland Rasten
|  12. feb. 2006 FR7-3 21775 Foto: Erland Rasten
|  21. feb. 2006 BC7-1 27040 Foto: Erland Rasten
|  21. feb. 2006 69.001 Foto: Erland Rasten
|
 21. feb. 2006 B7-6 27028 Foto: Erland Rasten
|  27. feb. 2006 Foto: Øyvind Berg
|  27. feb. 2006 Foto: Øyvind Berg
|  27. feb. 2006 Foto: Øyvind Berg
|  27. feb. 2006 Foto: Øyvind Berg
|  6. mar. 2006 Med lånt deksel fra 73a. Foto: Øyvind Berg
|
 9. mar. 2006 BM 69.077 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2006 B5 26017 Foto: Erland Rasten
|  18. mar. 2006 Di 2.839 med beredskapstoget på Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  18. apr. 2006 BS 69.687 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 2006 BM 69.053 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 2006 B 69.843 Foto: Erland Rasten
|
 19. apr. 2006 69.852 Foto: Erland Rasten
|  19. apr. 2006 BC5-2 26044 Foto: Erland Rasten
|  20. apr. 2006 BS 69.639 Foto: Erland Rasten
|  27. apr. 2006 B5 26026 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2006 BM 69.052 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2006 BM 69.071 Foto: Erland Rasten
|
 28. apr. 2006 BS 69.683 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2006 B 69.871 Foto: Erland Rasten
|  28. apr. 2006 B7-6 27027 Foto: Erland Rasten
|  3. mai 2006 R1 21257 Foto: Erland Rasten
|  5. mai 2006 B5 26038 Foto: Erland Rasten
|  8. mai 2006 B5 26013 Foto: Erland Rasten
|
 9. mai 2006 BM 69.072 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 2006 BS 69.672 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2006 B7-4 27011 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2006 B7-4 27021 Foto: Erland Rasten
|  15. mai 2006 BC7-1 27043 Foto: Erland Rasten
|  16. mai 2006 B 69.825 Foto: Erland Rasten
|
 23. mai 2006 BS 69.627 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 2006 B 69.836 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 2006 BM 69.079 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 2006 B5 26011 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 2006 B5 26012 Foto: Erland Rasten
|  31. mai 2006 B5 26033 Foto: Erland Rasten
|
 2. juni 2006 BM 69.083 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 2006 BM 69.085 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 2006 B 69.872 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 2006 B 69.884 Foto: Erland Rasten
|  12. juni 2006 AB7-3 24720 Foto: Erland Rasten
|  12. juni 2006 BC5-2 26041 Foto: Erland Rasten
|
 14. juni 2006 B5 26015 i Kongetog Foto: Erland Rasten
|  17. juni 2006 DI3.616 har ankommet Oslo S. Foto: Stein Arild Tufte
|  17. juni 2006 Di3.616. Bakker ut fra Oslo S og oppover mot Lodalen. Foto: Stein Arild Tufte
|  23. juni 2006 BC7-1 27044 Foto: Erland Rasten
|  26. juni 2006 BS 69.653 Foto: Erland Rasten
|  26. juni 2006 BM 69.082 Foto: Erland Rasten
|
 30. juni 2006 B7-4 27012 Foto: Erland Rasten
|  6. juli 2006 Vogner hensatt i Haven Foto: Thomas Markovic
|  10. aug. 2006 AB7-3 24716 Foto: Erland Rasten
|  17. aug. 2006 B5 26028 innvendig etter oppussing Foto: Erland Rasten
|  18. aug. 2006 B 69.853 Foto: Erland Rasten
|  21. aug. 2006 B5 26035 Foto: Erland Rasten
|
 21. aug. 2006 B5 26036 Foto: Erland Rasten
|  4. sep. 2006 BM 69.078 Foto: Erland Rasten
|  4. sep. 2006 B 69.839 Foto: Erland Rasten
|  6. sep. 2006 BS 69.659 Foto: Erland Rasten
|  6. sep. 2006 BS 69.640 Foto: Erland Rasten
|  6. sep. 2006 BM 69.059 Foto: Erland Rasten
|
 6. sep. 2006 B 69.859 Foto: Erland Rasten
|  8. sep. 2006 BM 69.005 Foto: Erland Rasten
|  14. sep. 2006 Som vogn 1 bakerst i toget, spor 5. Foto: Øyvind Berg
|  14. sep. 2006 Med nye, grå seter innenfor. Foto: Øyvind Berg
|  14. sep. 2006 Dør- og endedetaljer. Foto: Øyvind Berg
|  14. sep. 2006 Foto: Øyvind Berg
|
 14. sep. 2006 Med dørene lukket. Foto: Øyvind Berg
|  21. sep. 2006 BM 69G067 Foto: Erland Rasten
|  21. sep. 2006 B 69.872 Foto: Erland Rasten
|  23. sep. 2006 Tilhører beredskapstoget for Romeriksporten. ( Nr: XZ - F3 003 ) Foto: Hans Martin Lie
|  26. sep. 2006 BS 69.616 Foto: Erland Rasten
|  29. sep. 2006 B7-4 27007 Foto: Erland Rasten
|
 3. okt. 2006 69.033 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 2006 BS 69.612 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 2006 BS 69.672 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 2006 B 69.837 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 2006 B 69.864 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 2006 B5 26034 Foto: Erland Rasten
|
 10. okt. 2006 WLAB2 21094 Foto: Erland Rasten
|  22. okt. 2006 Foto: Thomas Markovic
|  25. okt. 2006 BM 69.072 Foto: Erland Rasten
|  25. okt. 2006 BM 69.080 Foto: Erland Rasten
|  25. okt. 2006 BM 69.086 Foto: Erland Rasten
|  25. okt. 2006 69.877 Foto: Erland Rasten
|
 27. okt. 2006 BM 69.043 Foto: Erland Rasten
|  27. okt. 2006 B 69.882 Foto: Erland Rasten
|  27. okt. 2006 Første del er løftet ut Foto: Henning Løvås
|  27. okt. 2006 BFM 73.103 Foto: Erland Rasten
|  31. okt. 2006 BS 69.630 Foto: Erland Rasten
|  31. okt. 2006 BC5-2 26042 Foto: Erland Rasten
|
 3. nov. 2006 B 69865 Foto: Erland Rasten
|  7. nov. 2006 BS 69.611 Foto: Erland Rasten
|  7. nov. 2006 BS 69.627 Foto: Erland Rasten
|  7. nov. 2006 BS 69.646 Foto: Erland Rasten
|  7. nov. 2006 BS 69G667 Foto: Erland Rasten
|  7. nov. 2006 B 69G867 Foto: Erland Rasten
|
 9. nov. 2006 BM 69.003 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 2006 BFM 69.024 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 2006 BS 69.635 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 2006 BM 69.064 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 2006 B 69.854 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 2006 B 69.876 Foto: Erland Rasten
|
 10. nov. 2006 B 69G860 Foto: Erland Rasten
|  10. nov. 2006 B 69.883 Foto: Erland Rasten
|  10. nov. 2006 B5 26055 Foto: Erland Rasten
|  10. nov. 2006 B5 26057 Foto: Erland Rasten
|  14. nov. 2006 B5 26053 Foto: Erland Rasten
|  14. nov. 2006 B5 26056 Foto: Erland Rasten
|
 23. nov. 2006 BM 69.058 Foto: Erland Rasten
|  23. nov. 2006 BCF13 21705 overtatt av Jernbaneverket Foto: Erland Rasten
|  24. nov. 2006 BS 69.614 Foto: Erland Rasten
|  24. nov. 2006 B 69.838 Foto: Erland Rasten
|  26. nov. 2006 Vogn 18143 tilbake på Oslo S etter et oppdrag eller eventuelt på tur på et oppdrag. Di 3.642 er trekkraft. Redskapsvogna er tidligere vogn 18098. Foto: Hans-Ole Sveia
|  26. nov. 2006 Di 3.642 med Utrykningstoget. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 29. nov. 2006 BS 69.611 Foto: Erland Rasten
|  29. nov. 2006 BS 69G663 Foto: Erland Rasten
|  29. nov. 2006 B 69.879 Foto: Erland Rasten
|  7. des. 2006 WLAB2 21100 med skader etter avsporing ved Flå 6.12.06. Foto: Erland Rasten
|  12. des. 2006 69.001 Foto: Erland Rasten
|  12. des. 2006 BS 69.616/BM 69.016 Foto: Erland Rasten
|
 12. des. 2006 B 69.878 Foto: Erland Rasten
|  14. des. 2006 Foto: Erland Rasten
|  18. des. 2006 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2006 69.018/614 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2006 BM 69.030 Foto: Erland Rasten
|  21. des. 2006 BM 69.003 innvendig Foto: Erland Rasten
|
 21. des. 2006 BS 69.603, Haven (Oslo S) Foto: Erland Rasten
|  21. des. 2006 BS 69.603 innvendig i kupe Foto: Erland Rasten
|  21. des. 2006 BM 69.003 i Haven (Oslo S) Foto: Erland Rasten
|  21. des. 2006 BS 69.655 Foto: Erland Rasten
|  21. des. 2006 BM 69.055 Foto: Erland Rasten
|  22. des. 2006 69.620/002 Foto: Erland Rasten
|
 22. des. 2006 B 69.845 Foto: Erland Rasten
|  3. jan. 2007 BS 69.601 Foto: Erland Rasten
|  3. jan. 2007 BM 69.052 Foto: Erland Rasten
|  4. jan. 2007 BM 69.087 Foto: Erland Rasten
|  4. jan. 2007 B 69.887 Foto: Erland Rasten
|  5. jan. 2007 BM 69.012 Foto: Erland Rasten
|
 5. jan. 2007 B 69.875 Foto: Erland Rasten
|  24. jan. 2007 BM 69.085 Foto: Erland Rasten
|  24. jan. 2007 B 69.885 Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 2007 Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 2007 BM 69.034 Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 2007 B 69.846 Foto: Erland Rasten
|
 5. feb. 2007 69.852 Foto: Erland Rasten
|  6. feb. 2007 BS 69.610 Foto: Erland Rasten
|  6. feb. 2007 BM 69.035 Foto: Erland Rasten
|  9. feb. 2007 BM 69G063 Foto: Erland Rasten
|  9. feb. 2007 B 69G863 Foto: Erland Rasten
|  20. feb. 2007 BM 69.027 Foto: Erland Rasten
|
 26. feb. 2007 Tog 1658 fra Dal til Drammen fikk noe i fronten inne i Romeriksporten. Muligens is fra motgående tog (til Lillehammer). Bilde tatt på Oslo S kl. 09:01 Foto: Geir Ole Henrik Bergh
|  28. feb. 2007 BM 69.026 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 2007 Foto: Halvard Hovtun
|  28. feb. 2007 Foto: Halvard Hovtun
|  2. mar. 2007 BM 69.076 Foto: Erland Rasten
|  7. mar. 2007 BM 69.018 Foto: Erland Rasten
|
 8. mar. 2007 BM 69.006 utvendig etter oppussing Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 BS 69-606 utvendig etter oppussing Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 69-06, ny merking av betjent vogn Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 69-06, ny merking av månedskortvogn Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 BM 69.006, nyoppusset Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 BM 69.006, månedskortmerking Foto: Erland Rasten
|
 8. mar. 2007 BS 69.606 nyoppusset Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 BS 69.606 kupe etter oppussing Foto: Erland Rasten
|  8. mar. 2007 BS 69.606, merking av betjent vogn Foto: Erland Rasten
|  før 9. mar. 2007 BS 69.614 Foto: Erland Rasten
|  13. mar. 2007 BM 69.008 Foto: Erland Rasten
|  14. mar. 2007 BS 69.608 Foto: Erland Rasten
|
 22. mar. 2007 Foto: Erland Rasten
|  22. mar. 2007 Foto: Erland Rasten
|  24. mar. 2007 I Haven utenfor Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  24. mar. 2007 Skd 220c 211 i Haven Foto: Thomas Markovic
|  24. mar. 2007 Hensatt i Haven Foto: Thomas Markovic
|  1. apr. 2007 Foto: R. G. Nilsson
|
 1. apr. 2007 Foto: R. G. Nilsson
|  15. juni 2007 16.2208 Foto: Erland Rasten
|  1. juli 2007 Skd 220c 211 i "Haven" Foto: Andreas Arnestad
|  10. okt. 2007 Nede på stasjonen litt seinere. Sobert grått ! Foto: Kjell Hegna
|  10. nov. 2007 Foto: Svein Sando
|  10. nov. 2007 Foto: Svein Sando
|
 10. nov. 2007 Foto: Svein Sando
|  10. nov. 2007 Foto: Svein Sando
|  3. jan. 2008 Foto: Erland Rasten
|  18. jan. 2008 Rc 3 1055 i OBAS biltog Foto: Erland Rasten
|  4. feb. 2008 Rc3 1066 i OBAS biltog Foto: Erland Rasten
|  8. feb. 2008 Rc3 1061 i OBAS biltog Foto: Erland Rasten
|
 7. mar. 2008 Rc3 1058 i OBAS biltog Foto: Erland Rasten
|  14. mar. 2008 Kongelig ekstratog på Oslo S Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2008 Foto: Jon Rokseth
|  17. mar. 2008 Foto: Jon Rokseth
|  17. mar. 2008 Foto: Jon Rokseth
|  17. mar. 2008 Foto: Jon Rokseth
|
 21. mar. 2008 Foto: Lars Mæhlum
|  26. mar. 2008 B3-4 25652, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  13. mai 2008 EL 18 2245 hang i andre enden av toget Foto: Andreas Arnestad
|  9. juni 2008 Rc3 1050 i OBAS biltog Foto: Erland Rasten
|  19. juni 2008 Foto: Erland Rasten
|  21. juni 2008 Foto: Knut Eidsæther
|
 29. juni 2008 Foto: Erik Borgersen
|  8. juli 2008 21091 som bakerste vogn i tog 706 (Stavanger - Oslo S). Togloket var 18.2241 Foto: Halvard Hovtun
|  9. juli 2008 Foto: Erland Rasten
|  23. aug. 2008 Hensatt. Foto: Hans Martin Lie
|  16. sep. 2008 14.2166 med enarmede strømavtakere Foto: Erland Rasten
|  17. sep. 2008 Oslo S Foto: Erland Rasten
|
 18. sep. 2008 A7-1 24717 Foto: Erland Rasten
|  19. sep. 2008 SSRT/OBAS Rc3 1040 Foto: Erland Rasten
|  6. okt. 2008 Foto: Erland Rasten
|  19. okt. 2008 Foto: Thomas Markovic
|  19. okt. 2008 Levahn 30-36-5096 ved Oslo S. Foto: Thomas Markovic
|  26. okt. 2008 69 13 sammenkoblet med 70 02 Foto: Ståle Hatlelid Karlsen
|
 4. nov. 2008 14.2172 med enarmede strømavtakere Foto: Erland Rasten
|  6. jan. 2009 73.05 på Oslo S, i turnus på Østfoldbanen, relativt nylakkert. Foto: Nils Håkon Sandersen
|  16. jan. 2009 Foto: Erland Rasten
|  23. jan. 2009 Nyombygd B3-togstamme til Bergensbanen, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  6. feb. 2009 69 030 dukker ned i mørket Foto: Jørn Ole Steina
|  6. feb. 2009 Synnes dette er et pent par jeg da Foto: Jørn Ole Steina
|
 6. feb. 2009 18 2252 skulle trekke 601 til Bergen Foto: Jørn Ole Steina
|  17. feb. 2009 Foto: Erland Rasten
|  2. mar. 2009 Foto: Erland Rasten
|  2. mar. 2009 Foto: Erland Rasten
|  16. apr. 2009 Foto: Lars Helge Frivold
|  17. apr. 2009 El 11.2107 (over og under) Foto: Kjell Hegna
|
 17. apr. 2009 Foto: Kjell Hegna
|  17. apr. 2009 Utstillinga er slutt (over og under) Foto: Kjell Hegna
|  17. apr. 2009 Foto: Kjell Hegna
|  3. mai 2009 Foto: Hans Martin Lie
|  3. mai 2009 Foto: Hans Martin Lie
|  4. mai 2009 Foto: Erland Rasten
|
 11. mai 2009 Foto: Helge Sunde
|  15. juni 2009 Foto: Erland Rasten
|  16. juni 2009 Foto: Erland Rasten
|  18. juni 2009 21087 ankommet i tog 606, nattoget Bergen - Oslo S. Togloket var 18.2242 og toget bestod av 10 boggievogner. Foto: Halvard Hovtun
|  27. juni 2009 bm69 45 i nydesign på Oslo S Foto: Stian Jargren
|  3. juli 2009 Foto: Erland Rasten
|
 3. aug. 2009 Foto: Erland Rasten
|  20. aug. 2009 Foto: Erland Rasten
|  8. sep. 2009 Foto: Erland Rasten
|  10. sep. 2009 Foto: Erland Rasten
|  1. okt. 2009 Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 2009 Foto: Øyvind Berg
|
 18. nov. 2009 Foto: Erland Rasten
|  10. jan. 2010 Foto: Amund Garthus
|  10. jan. 2010 Foto: Amund Garthus
|  14. jan. 2010 Foto: Erland Rasten
|  14. jan. 2010 Foto: Erland Rasten
|  6. apr. 2010 Flott tog Foto: Paul F.E. Reale
|
 14. apr. 2010 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2010 Foto: Erland Rasten
|  7. mai 2010 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 2010 Spor 12 og 13 Oslo S Foto: Henning Løvås
|  27. mai 2010 Foto: Erland Rasten
|  27. mai 2010 Foto: Erland Rasten
|
 27. mai 2010 Foto: Erland Rasten
|  12. juni 2010 Foto: Hans Morten Tamnes
|  28. juni 2010 Arne-Magnus Waaler (t.v.) hilser på min sønn Christoffer. De traff hverandre første gang 10. november i fjor da Arne-Magnus kom på besøk for at jeg skulle få skannet hans bildebidrag. (Og for at han skulle få en høvelig middag med finnbiff, tilberedt av Stjerneskav fra Fjellvilt like øst for Røros
) Foto: Ellen Cathrine Tamnes
|  28. juni 2010 Juni 2010 ble for undertegnede synonymt med lanseringen av NJKs jubileumsbok "Med blikk for jernbanehistorien - 40 år med Norsk Jernbaneklubb". Fra venstre Einar Enger, Hans Morten Tamnes, Elisabeth Enger, Ole Richenberg og Arne-Magnus Waaler. Foto: Hans Morten Tamnes
|  28. juni 2010 Einar Enger, Hans Morten Tamnes, Elisabeth Enger, Ole Richenberg og Arne-Magnus Waaler ved lanseringen av NJKs 40-årsbok, Med blikk for jernbanehistorien - 40 år med Norsk Jernbaneklubb. Foto: Hans Morten Tamnes
|  23. aug. 2010 X52-sett på Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 31. aug. 2010 Foto: Stig
|  13. okt. 2010 Foto: Stig
|  15. okt. 2010 Foto: Stig
|  1. nov. 2010 B3-2 25640 i tog 108, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  1. nov. 2010 Tog 108 med B3-2 25640, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  1. nov. 2010 B3-2 25572 i tog 601, Oslo S Foto: Erland Rasten
|
 1. nov. 2010 Tog 601 med bl.a. B3-2 25572 og 25558, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  4. nov. 2010 Foto: Stig
|  9. des. 2010 Foto: Roar
|  9. des. 2010 Foto: Roar
|  9. des. 2010 Foto: Roar
|  1. mar. 2011 Foto: Erland Rasten
|
 26. mar. 2011 Scene fra et angivelig busskaos ved spor 19 Foto: Dag Christian Halvorsen
|  27. mar. 2011 71.06-settet med gul snute. Foto: Lars Helge Frivold
|  6. apr. 2011
|  10. apr. 2011 Stasjonsinngang Øst.
Tidstypisk fotgjengerbro over Oslo S, reist 2011. Foto: Herman
|  10. apr. 2011 Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Vi ser et avgående flytog og et ankommende lokaltog. Foto: Herman
|  10. apr. 2011 Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Her ser vi tre tog klare til avgang, og en skog av stolper og andre plattformmøbler i forgrunnen. Foto: Herman
|
 10. apr. 2011 Utsikt fra Stasjonsinngang Øst.
Vi ser fem tog klare til avgang, men bildet preges først og fremst av stolper og plattformmøbler, samt en dominerende veibro som kommer til å bli stående der i overskuelig fremtid. Foto: Herman
|  10. apr. 2011 Foto: Herman
|  11. apr. 2011 Setene er bedre enn de som er i 72-settene og innredningen er etter min mening mye triveligere. 69-settene virker heller ikke så trange innvendig. Foto: Paul F.E. Reale
|  6. mai 2011 Foto: Kjell Hegna
|  14. mai 2011 Foto: Roy Olsen
|  7. juni 2011 I spor 16 venter 73.01-settet som utgjør denne dagens tog 41 til Norges egentlige hovedstad. Altså Trondheim. Forberedelser gjøres. Både av de som sørger for å få ombord forsyninger og av de som har noe å fyre på. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 26. juni 2011 BS-36-5031 Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Demontering av kontaktledning på Oslo S Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Tomt! Sporene er definert som anleggsområde jernbane Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Ski-lokalen kommer inn på Oslo S. Østfoldbanen går til Oslo S. under anleggsperioden. Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Xbh 40769432282-4 Losjivogn og BS-38-2011 (Glad jeg ikke har losji der) Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Demontering av kontaktledning på Oslo S Foto: Nils Håkon Sandersen
|
 26. juni 2011 BS-38-2011. Riving av kontaktanlegg på Oslo S Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 Bro som snart skal rives på Oslo S Foto: Nils Håkon Sandersen
|  26. juni 2011 LM BS-38-2011 Foto: Nils Håkon Sandersen
|  27. juni 2011 Nye sporveksler klare for montering Foto: Erland Rasten
|  27. juni 2011 Foto: Erland Rasten
|  1. juli 2011 Strekking av ny kontaktledning Foto: Erland Rasten
|
 15. juli 2011 3.629 med pukktog Foto: Erland Rasten
|  11. aug. 2011 Y1 1350, Oslo S Foto: Erland Rasten
|  28. aug. 2011 Flytog type 71 går fra Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Flytog type 71 går fra Oslo S. Ny veibru over jernbanen i bakgrunnen. Denne går mot sin fullførelse.Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Nyere gangbru over stasjonssporene på Oslo S. 69-sett i ferd med å passere under denne. Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 69-sett på vei inn mot Oslo S. Ny veibru under oppføring i bakgrunnen er snart ferdigbygd. Foto. Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. aug. 2011 72-sett nr. 30 i nærheten av Oslo S. Ny veibru i bakgrunnen, snart ferdigbygd. Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Førerplass på BMb 74.504. Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Førerplass på BMa 74.104. Vi ser blant annet bryteren for manuell innstilling av retardasjon (den midtre av de tre til venstre). Foto: Hans-Ole Sveia. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Setene er smale og plassert tett sammen. Foto: Paul F.E. Reale
|  28. aug. 2011 Motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. aug. 2011 Handicapplass på 74-sett nr. 04. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Handicapheis i sammenfelt stilling og toalett på 74-sett nr. 04. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Handicapheis på 74-sett nr. 04. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Handicapheis på 74-sett nr. 04. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 De etter mitt syn ubehagelige setene med smal bredde. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Seter på type 74. Her med mer plass og trolig noe mer av behagsfølelse? Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. aug. 2011 Boggi på type 74. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Boggi på type 74. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Konduktørrom på type 74. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Det største av toalettene og klappsetene i gangen utenfor. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Automatkobbel og underliggende plog. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2011 Automatkobbel. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. aug. 2011 74-sett nr. 04. Foto: Hans-Ole Sveia
|  29. aug. 2011 Da jeg ankom var toget allerede på plass og sightseeingen begynte med en inspeksjonstur utenfor toget. Foto: Paul F.E. Reale
|  10. feb. 2012 Foto: Kjell Hegna
|  10. feb. 2012 Foto: Kjell Hegna
|  12. mar. 2012 Foto: Erland Rasten
|  8. apr. 2012 El 18 2254 med MG-Bremse. Foto: Philippe Blaser
|
 8. apr. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  2. mai 2012 Plattformen mellom spor 5 (til høyre) og spor 6. I spor 6 står 74.01-settet som skal kjøres i tog 871, det første av ialt tre sydgående innsatstog til Vestfold. 01-settet er naturlig nok det første settet av type 74. I spor 5 står 70.16-settet, det siste av de 16 70-settene, klart til å ta fatt på veien til Vestfold som tog 817. Foto: Hans Morten Tamnes
|  2. mai 2012 Et kvarters tid før avgang, og plattformen fylles av såvel skuelystne som av forventningsfulle reisende. Foto: Hans Morten Tamnes
|  2. mai 2012 To herrer som muligens hadde antydning til sommerfugler i magen. Til venstre Jørn Sletten, instruktør, til høyre Morten Aabø, ombordansvarlig. Foto: Hans Morten Tamnes
|  2. mai 2012 Det var mange som gjerne ville ha sentrale personer i NSB i tale. Midt i bildet intervjues blant annet Tom Ingulstad, Konserndirektør NSB Persontog, av NRK, til venstre Kjell-Arthur Abrahamsen, prosjektleder Nye tog, Persontog Teknikk. Foto: Hans Morten Tamnes
|  7. mai 2012 BM74-01-settet i tog 872 på Oslo S Foto: Vidar Ek
|
 30. mai 2012 det var reine rushtids stemningen på oslo s Foto: Atle Samuelsen
|  30. mai 2012 Mye små folk ? Deffinitivt! Foto: Atle Samuelsen
|  30. mai 2012 på spor 9 og 10 gikk det i tett i tett... Kaos kalles det... og det bare for en unggutt? Foto: Atle Samuelsen
|  30. mai 2012 Utrolig hvor mye folk som kommer seg inn på ett togsett! Foto: Atle Samuelsen
|  30. mai 2012 Aldri sett ett 69 sett før.. med omtrent bare 8-18 åringer i! Foto: Atle Samuelsen
|  30. mai 2012 Så var det årnestoget.. mye folk som ville på her også gitt! og i all hovedsak 8-18 åringer... Foto: Atle Samuelsen
|
 27. juni 2012 Snart er hele den gamle informasjonstavla revet. Foto: Åge Lybekbråten
|  15. juli 2012 RJ 23955 - Scania Irizar - fra Vesterålen Turbusser/BOREAL. Foto: Hans-Ole Sveia
|  17. juli 2012 Den som venter... Foto: LeHar
|  23. aug. 2012 Vogn 26043 i 2010. Det virker som vognkassa hadde vært utsatt for rustangrep her og der. Trolig ikke det beste utgangspunktet for en oppgradering. Foto: Hans-Ole Sveia
|  26. aug. 2012 Ny informasjonstavle på Oslo S. Denne ble tatt i bruk sommeren 2012. På bildet merker vi oss at avgangen med tog 817 til Larvik kl. 13.45 er innstilt (og erstattet med buss). Dette skyldtes at en ble nødt til å "snu" tog 316 i stasjon på Oslo S. til tog 319 fordi tog 818 som skulle ha vært første persontog forbi Drammen etter anleggsarbeidets slutt, måtte erstattes med buss trolig p.g.a. forsinket slutt på anleggsarbeidene. Foto: Hans-Ole Sveia
|  26. aug. 2012 Hydrogenbuss # 1234 - HY 10165 ved Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 26. aug. 2012 Buss # 1234 - HY 10165 ved spor 19 på Oslo S. Buss for tog? Foto: Hans-Ole Sveia
|  26. aug. 2012 70-sett nr. 07. Foto: Hans-Ole Sveia
|  26. aug. 2012 69G-sett nr. 62. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Seter på type 74. Her med mer plass og trolig noe mer av behagsfølelse? Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Boggi på vogn BMa 74.104. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 For god design. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. aug. 2012 Strømavtaker. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Konduktørrom på type 74. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Gang ved toalettrom og konduktørrom. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Nødtelefon på ett av toalettene. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Salgsautomat. Foto: Hans-Ole Sveia
|  10. sep. 2012 Peter Flink og Amund Rasten har bakket toget forsiktig inn i spor 17, og det er like før avgang mot Bergen. Toget gikk forøvrig over Roa. Foto: Kjetil Næss
|
 24. sep. 2012 Foto: Erland Rasten
|  27. sep. 2012 Foto: Helge Sunde
|  28. sep. 2012 Tog 45 på Oslo S. Toget bestod av El 18.2246 + El 18.2241 + B 5-3 26039 + B 5-3 26041 + B 5-3 26005 + B 5-3 26004 + FR 5-1 21718 + B 7-6 27027 + BC 7-1 27039 + A 7-1 24717. Foto: Hans-Ole Sveia
|  9. okt. 2012 Foto: Erland Rasten
|  5. des. 2012 BM 75 502 på Oslo S Foto: Andreas Arnestad
|  9. des. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|
 12. des. 2012 Klokken 12.12.02, tog til Dal klar ved plattformen ved spor 10. Foto: Hans Morten Tamnes
|  12. des. 2012 Kl. 12.12.15, et av Flytogets forlater stasjonen med stø kurs for Gardermoen og tåke. (Synd toget ikke var der tre sekunder tidligere ...) Foto: Hans Morten Tamnes
|  12. des. 2012 Kl. 12.12.52, Flytoget tar fatt på Brynsbakken før det forsvinner inn i Romeriksporten. Foto: Hans Morten Tamnes
|  24. jan. 2013 BM74 Foto: Andreas Arnestad
|  26. jan. 2013 Tog 2023 ble satt opp med 72.30-settet. Foto: Terje K
|  26. jan. 2013 Ekstratog 2023 til Vikersund. Foto: Terje K
|
 26. jan. 2013 Turen kan nå fortsette gjennom gangtunnelen og ut på byen. Foto: Terje K
|  17. mar. 2013 Korrekt skilting før avgang. Foto: Åge Lybekbråten
|  20. apr. 2013 Rundsnuter eller dryppneser? Foto: Ragnar Andenæs
|  25. apr. 2013 "Borgen", Bispepgata 12. Foto: Stig
|  28. apr. 2013 En slett ikke uvanlig NSB-aktivet på Oslo S. Her med bussen "Lille Trille" fra team tour. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. apr. 2013 NSB-aktivitet med "Lille Trille" - KH 68033 - Setra S 411 HD Com. 2010 fra team tour. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. apr. 2013 Overrasket over betongjungelen? Foto: Hans-Ole Sveia
|  29. apr. 2013 Foto: Stig
|  29. apr. 2013 Foto: Roy Olsen
|  20. juli 2013 Foto: Paul F.E. Reale
|  20. juli 2013 Foto: Paul F.E. Reale
|  20. juli 2013 Et siste bilde.
Er dette bra? Foto: Paul F.E. Reale
|
 20. juli 2013 EL18 klar til avgang fra Oslo S etter nylig å ha vært en tur i skjønnhetssalongen.
Hun var mer fargerik med det røde i fronten, men jeg skal innrømme at det endelige fargevalget der det røde ble ble erstattet med sort nok har bidratt til at lokene passer bedre til å trekke vogner i ulike farger, blant annet vognene på Flåmsbanen (som jeg forstod at var grunnen til at lokene måtte droppe rødfargen). Foto: Paul F.E. Reale
|  21. juli 2013 VH 51076 vel framme ved Oslo S. Heldigvis en bedre avstigningsplass enn det en hadde i fjor! Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. juli 2013 Ved spor 19. Foto: Lars Helge Frivold
|  15. aug. 2013 B for mellomvogn! Foto: Ola Søgaard
| ![]()
|  26. aug. 2013 SJ Rc6 1385 med chartertog til Karlstad Foto: Ola Søgaard
|
 3. sep. 2013 Passerende tog - trukket av GC Rc2 1121. Foto: Hans-Ole Sveia
|  3. sep. 2013 Ny merking. Oslo S. Foto: Hans-Ole Sveia
|  15. sep. 2013 Foto: Svein Wiiger Olsen
|  15. sep. 2013 Foto: Svein Wiiger Olsen
|  15. sep. 2013 Foto: Svein Wiiger Olsen
|  23. sep. 2013 Foto: Helge Sunde
|
 23. sep. 2013 Foto: Helge Sunde
|  23. sep. 2013 Foto: Helge Sunde
|  4. nov. 2013 Nattog til Trondheim med alternativt materiell. Foto: Knut Eidsæther
|  15. nov. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  17. nov. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  21. nov. 2013 Tog 62 fra Bergen Foto: Helge Sunde
|
 21. nov. 2013 Foto: Helge Sunde
|  21. nov. 2013 Foto: Helge Sunde
|  2. des. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  2. des. 2013 Foto: Helge Sunde
| ![]()
| ![]()
|
 2. des. 2013 Foto: Helge Sunde
|  2. des. 2013 Foto: Helge Sunde
|  4. feb. 2014 Foto: Erland Rasten
|  4. feb. 2014 18.2247 i relativt ny fargesetting i tog 745, nattoget til Stavanger. Foto: Halvard Hovtun
|  4. feb. 2014 18.2247 i nattoget til Stavanger. Foto: Halvard Hovtun
|  16. mar. 2014 Foto: Jon Rokseth
|
 16. mar. 2014 Dørene er åpne, velkommen ombord Foto: Jon Rokseth
|  16. mar. 2014 El 11.2098 i morgensola Foto: Jon Rokseth
|  16. mar. 2014 Foto: Jon Rokseth
|  16. mar. 2014 Grønt og klart over alt og klart for Kongsvingertur Foto: Jon Rokseth
|  9. apr. 2014 Toget som ble brukt til filmingen Foto: Magnus Hartmann
|  9. apr. 2014 Skuespillerne foran toget og ved en reklameplakat for serien Foto: Magnus Hartmann
|
 9. apr. 2014 Klare i toget før pressen kommer Foto: Magnus Hartmann
|  9. apr. 2014 Skuespillerne foran el 18 2257 Foto: Magnus Hartmann
|  9. apr. 2014 Hele toget på spor 19 Foto: Magnus Hartmann
|  15. mai 2014 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 2014 Foto: Erland Rasten
|  28. mai 2014 Ekstratog med El 18.2257 og 18.2247 og stammen med B3-6-vogner og BF14 21711 ankommer i spor 19. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 28. mai 2014 Ekstratog med El 18.2257 og 18.2247 og stammen med B3-6-vogner og BF14 21711 bakker fra spor 19 til Lodalen. El 18.2247 hadde hatt problemer i Halden tidligere samme dag, og måtte hentes av El 18.2257. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. mai 2014 71-sett nr. 01, Munch og hamburgerreklame! Foto: Hans-Ole Sveia
|  14. aug. 2014 Foto: Erland Rasten
|  3. sep. 2014 Foto: Erland Rasten
|  15. sep. 2014 EL18 2247 i ny fargesetting skyver materiellet fra tog 108 opp i Lodalen Foto: Halvard Hovtun
|  10. okt. 2014 Den andre siden av vognen
|
 10. okt. 2014 Ma 404 og AEo 561 på Oslo S. Foto: Simen P. Aasheim
|  13. okt. 2014 Foto: Erland Rasten
|  28. okt. 2014 En av de siste tureen med 69-01 I lokaltrafikken I Oslo-området, i Ski-Skøyen lokaltoget Foto: Erland Rasten
|  1. des. 2014 Foto: Erland Rasten
|  19. des. 2014 Foto: Erland Rasten
|  19. des. 2014 Foto: Erland Rasten
|
 5. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  12. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  12. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  12. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  16. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  19. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|
 19. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  20. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  26. jan. 2015 Foto: Erland Rasten
|  29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|  29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|  29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|
 29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|  29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|  29. jan. 2015 Foto: Jon Rokseth
|  2. feb. 2015 Foto: Stig
|  2. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|  2. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|
 9. feb. 2015 CB1 21219 i tog 62 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|  18. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|  27. feb. 2015 Foto: Erland Rasten
|
 2. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  17. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  20. mar. 2015 Kom over det første totalrenoverte 73-settet på Oslo S.
Er det noen som kjenner fremdriftsplanen for oppussingen og når alle 73-settene skal være oppgradert? Er det noen som har bilder av interiøret? Foto: Paul F.E. Reale
|
 23. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 2015 Foto: Erland Rasten
|  21. mai 2015 De reisende har tatt plass og "Nordmarka rundt"-reisen har akkurat startet. Her bærer det ut fra Oslo S mot Gjøvikbanen. Foto: Halvard Hovtun
|  25. mai 2015 Stål og betong på hovedstadens hovedjernbanestasjon Foto: Per D Thorstensen
|  25. mai 2015 Passerende tog. Avgang 12.36 Foto: Per D. Thorstensen
|  25. mai 2015 Nytt og gammelt, hand i hand. Foto: Per D. Thorstensen
|
 31. aug. 2015 Informasjonstavle i avgangshallen på Oslo S Foto: Halvard Hovtun
|  11. sep. 2015 Tydeligvis reklamefotografering for Flytoget? Foto: Hans-Ole Sveia
|  11. sep. 2015 Ble resultatet bra? Eller må vi ta det på nytt? Foto: Hans-Ole Sveia
|  16. sep. 2015 Se Norge, ta toget. Det inkluderer arkitektur også. Foto: Erik Borgersen
|  4. des. 2015 69-26 i Skilokalen, samt et Flirt-sett som "linselus", Oslo S Foto: Erland Rasten
|  22. jan. 2016 Vi reiste til fjells med tog. P.g.a. stengt bane ved Mjøndalen fikk vi (også) denne gang reise over Roa med Bergensbanetoget - slik det egentlig skal være. Her står tog 80063 (Oslo S - Hønefoss, og videre til Bergen som tog 63) klart til avgang fra spor 18. Dagens toglok 2260 har relativt nylig blitt grått, og jeg hadde ikke bilde av det i denne fargesettingen fra før. Foto: Halvard Hovtun
|
 30. mar. 2016 Tog 1161. Foto: Roar
|  30. mar. 2016 Tog 1161. Foto: Roar
|  6. apr. 2016 Fyrhuset i Haven rives Foto: Peder Figenbaum
|  10. apr. 2016 73.45 + 73.08. Jeg hadde vel egentlig en tanke om å få fotografert alle mulige kombinasjon av 73 og 73b-sett, men har ikke oversikt over om jeg klarte det, og enda er det vel ikke for sent. Foto: Halvard Hovtun
|  16. juni 2016 601 til Bergen i spor 3, Stockholmstoget trekker straks ut av spor 4 Foto: CF Salicath
|  27. juni 2016 En sporveksel på tur på egen hånd. Foto: Åge Lybekbråten
|
 4. juli 2016 Foto: Roar
|  16. juli 2016 Bilde av seg selv med toget - check. Togfører beskuer det hele. Foto: CF Salicath
|  24. juli 2016 Østfoldbane 73B-sett kjører inn i spor 7. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. juli 2016 Oslo S. Tog til Örebro i spor 4, til Halden/Østfoldbanen i spor 7. Foto: Hans-Ole Sveia
|  10. aug. 2016 Foto: Roar
|  12. aug. 2016 Foto: Roar
|
 22. sep. 2016 Tog 405, nattoget til Trondheim, står klar i spor 15. Foto: CF Salicath
|  13. okt. 2016 Ankomst tog 136. Foto: Roar
|  6. feb. 2017 X3361 i Stockholmstoget og Flytog uten gammel profilering. Foto: Hans-Ole Sveia
|  6. feb. 2017 X 3361 i Stockholmstoget. Foto: Hans-Ole Sveia
|  5. apr. 2017 Foto: CF Salicath
|  5. apr. 2017 Foto: CF Salicath
|
 23. apr. 2017 NJKs ekstratog til årsmøte i Gjøvik Foto: Jon Rokseth
|  23. apr. 2017 Foto: Jon Rokseth
|  23. apr. 2017 Foto: Øyvind Berg
|  28. mai 2017 Regiontog fra Gjøvik triller inn til spor 16. På plattformen ligger et skinnende nytt sporkryss klart til å skulle monteres. Foto: CF Salicath
|  28. mai 2017 Flytoget er på vei opp Brynsbakken med grønt lys inn mot Romeriksporten. På nabosporets ser vi at et tog i retning Gjørvikbanen (antar det er det G-en er for) også har klart. Foto: CF Salicath
|  28. mai 2017 Lokaltog mot Ski dukker ned i kulverten. Foto: CF Salicath
|
 28. mai 2017 Flytog mot Gardermoen slynger seg ut av spor 14. Foto: CF Salicath
|  28. mai 2017 Tog 602 fra Bergen skiftes inn i Lodalen. Foto: CF Salicath
|  21. juni 2017 Sommertoget bakkes ned fra Lodalen til spor 12. Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|
 21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|
 21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|
 21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  21. juni 2017 Foto: Øyvind Berg
|  27. juni 2017 Turen startet i Oslo med nattog til Trondheim. På Oslo S var det mye aktivitet. Tog til Trondheim i spor 1 deler plattform med ankommende Flytoget fra Oslo Lufthavn. I spor 3 kommer El18.2260 med tog fra Bergen mens nattoget til Bergen står i spor 4. Foto: CF Salicath
|  14. sep. 2017 Etter at Sommertoget-kjøringene var avsluttet ble vognene normalisert og satt inn i vanlig trafikk igjen. Noen av dem fortsatte å ha merkingen noen uker. Aller siste kjøring med dette var kreftsyke-toget til Kritiansand i september, som jeg har vist bilder av tidligere. Her har tog 64 ankommet Oslo S. Foto: Roar
|  6. okt. 2017 Kongsvingerbane-tog i spor 18 og 19 Foto: CF Salicath
|
 6. okt. 2017 Foto: CF Salicath
|  6. okt. 2017 Type 70 i innsatstog mot Moss Foto: CF Salicath
|  6. okt. 2017 Tog 5304 mot Alnabru Foto: CF Salicath
|  7. okt. 2017 Foto: CF Salicath
|  7. okt. 2017 Lokaltog fra Lillestrøm (L1) sniker seg gjennom spor-spaghettien Foto: CF Salicath
|  9. okt. 2017 Strømproblemer ved Lysaker medførte 69-treff i spor 18/19. Foto: CF Salicath
|
 10. okt. 2017 Foto: CF Salicath
|  12. okt. 2017 Foto: CF Salicath
|  12. okt. 2017 NMTs tog mot Hønefoss (?) i spor 19 Foto: CF Salicath
|  12. okt. 2017 Begge skal kjøre Gjøvikbanen, hvilket ville du tatt...? Foto: CF Salicath
|  12. okt. 2017 NMTs tog setter kursen mot Gjøvikbanen og Nordmarka. Foto: CF Salicath
|  27. nov. 2017 Foto: Erik Borgersen
|
 27. nov. 2017 Tog til Jaren (L 3) håper på en passasjer eller to. Foto: Erik Borgersen
|  27. nov. 2017 Tog 601, alias tog 80601 Oslo S - Bergen o/ Roa. Foto: Erik Borgersen
|  20. feb. 2018 EL 18 2248 på Oslo S med tog til Stavanger. Foto: Aksel Lister
|  20. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  20. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 21. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
| ![]()
|  22. feb. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  3. mar. 2018 Foto: Øyvind Berg
|
 3. mar. 2018 Foto: Øyvind Berg
|  22. apr. 2018 Herlig å se eget ekstratog satt opp på tavla, selv om antydet å ligge etter ruteskjema. Foto: Kurt E Håland
|  22. apr. 2018 NJKs salgsavdeling dukket opp i undergrunnen med en stabel salgsartikler. Her var det bare å hjelpe til for toget var nå varslet å være i rute. Foto: Kurt E Håland
|  22. apr. 2018 Hyggelig å slå av en prat med andre tilreisende fra Oslos omegn mens vi ventet. Og glemte vi ikke en stund at plassene var bakover i toget, ikke foran ved loket. Foto: Kurt E Håland
|  22. apr. 2018 Det ble stresset av konduktørene bakerst at vi måtte raske på, kom dere om bord! Foto: Kurt E Håland
|  22. apr. 2018 Konduktørene setter god-stemningen hyggelig skal det bli - og hele veien ble det! Foto: Kurt E Håland
|
 22. apr. 2018 Foto: Kurt E. Håland
|  22. apr. 2018 Foto: Kurt E. Håland
|  22. apr. 2018 Foto: Kurt E. Håland
|  15. mai 2018 Foto: Øyvind Berg
|  15. mai 2018 Foto: Øyvind Berg
|  26. mai 2018 Reisende mot Bergen tar plass i tog 61 Foto: CF Salicath
|
 26. mai 2018 NMTs teakvogner møter Flytogets type 71. Foto: CF Salicath
|  9. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  11. juni 2018 R11x med gode (?) gamle type 70. Foto: Erik Borgersen
|  1. juli 2018 Foto: Jon Rokseth
|  1. juli 2018 Foto: Jon Rokseth
|  1. juli 2018 Foto: Jon Rokseth
|
 7. aug. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  7. aug. 2018 BM 69-87 på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  7. aug. 2018 Nattoget til Trondheim i spor 16 og Flirt i spor 17. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  7. aug. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  9. aug. 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  20. okt. 2018 Ekvipasjen kjører rolig gjennom spor 10. Foto: Lars Helge H. Vikan
|
 20. okt. 2018 Bak 16.2204 dukket E2 1122 opp, midt mellom en masse staker. Foto: Lars Helge H. Vikan
|  20. okt. 2018 Farvel E2, og takk for hjelpa, selv om du også har bidratt til noen grå hår blant Krøderbanens personale ;) Foto: Lars Helge H. Vikan
|  5. des. 2018 Foto: J. H. Haugen
|  23. des. 2018 Avgangshallen på Oslo S, lille julaften Foto: CF Salicath
|  27. des. 2018 Spor 19, eller 32, er et livlig sted når andre deler av jernbanenettet er nede for telling. Det gikk denne kvelden busspendel Oslo S-Skøyen-Lysaker. I bakgrunnen står L22 klar til avgang mot Mysen. Foto: CF Salicath
|  27. des. 2018 L21 kjører inn i spor 18. Foto: CF Salicath
|
 27. des. 2018 Fra gangbroen "Akrobaten" Foto: CF Salicath
|  27. des. 2018 L22 kjører ut av spor 19, i retning Mysen. Foto: CF Salicath
|  27. des. 2018 Nattogene mot Trondheim (i spor 4) og Bergen (i spor 3) var satt opp. Bakerst i Bergens-toget gikk en B5-vogn avlåst. Foto: CF Salicath
|  27. des. 2018 Foto: CF Salicath
|  28. des. 2018 Foto: CF Salicath
|  28. des. 2018 Foto: CF Salicath
|
 9. jan. 2019 Foto: Edvard Vefferstad
|  22. jan. 2019 Foto: Roar
|  21. feb. 2019 Vi ankommer Oslo S rutemessig med Pt 810. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Signalet lyser grønt for 810. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 74-16 gikk sammen med 74-20 i 810. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 BM 72-14 ankommer Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 21. feb. 2019 Passasjerene inntar italieneren. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Så kom 72-11 i spor 9. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 69-77 forsvinner ned i Oslotunnelen. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 BM 72-26 ankommer i spor 9. Dette var toget mitt til Nyland. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Interiøret i 72-726. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 På Oslo S sto EL 18 2252. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 21. feb. 2019 EL 18 2252 ruller ut fra Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Fronten til 69c settene fikk jeg minnet tilbake av 69a og b settene.... Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 På Plaza fikk jeg perfekt utsikt til Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 EL 18 2262 sett fra hotellrommet. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 EL 18 2242 sett fra hotellrommet. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Tilbake på plattformene på Oslo S, kom BM 69-74 med Stabekkstoget. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 21. feb. 2019 BM 72-25 ankommer Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Re 1425 med et godstog. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Uheldigvis hadde jeg satt kameraet så dette ble ikke et topp-bilde.... Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 Ce 119 005-6 med et Gt til Alnabru. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 BM 69-86 på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  21. feb. 2019 EL 16 2206 med et Gt forbi Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 21. feb. 2019 Topp utsikten. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  22. feb. 2019 BM 75-50 gnistrer seg inn på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  22. feb. 2019 En veteran ankommer Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  4. apr. 2019 Foto: Jon Rokseth
|  28. apr. 2019 Foto: Erik W. Johansson
|  28. apr. 2019 På vei mot Hamar. Foto: Erik W. Johansson
|
 28. apr. 2019 På Oslo S var det tid for meg å hoppe av toget. Foto: CF Salicath
|  28. apr. 2019 Takk for turen! Foto: CF Salicath
|  28. apr. 2019 0-punktet i Oslotunnelen Foto: CF Salicath
|  8. mai 2019 Avsporing på Oslo S (mobilbilde) Foto: Geir Anders Langangen
|  31. mai 2019 Et Flirt-sett klatrer oppover Brynsbakken bak skogen av heisekraner i Klypen. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Fra venstre Erik Borgersen, Stein Olav Hohle, Ole-Wilhelm Meyer og Kjell Navestad. Magnus Hartmann kommer spaserende for å være med toget et stykke på vei mot Lillestrøm. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 23. juni 2019 NSB er visst blitt historie... Merket er revet av i den ene enden av lok El 18.2244. Foto: Hans-Ole Sveia
|  21. juli 2019 Turen startet med Stockholmstoget fra Oslo. Her er vi på vei opp Brynsbakken. Foto: CF Salicath
|  31. aug. 2019 Kristiansand - ingen avstigning før Notodden Foto: Lars Fredrik Andersen
|  31. aug. 2019 "Tror jeg går for spor 6, jeg trenger ikke å gå av før Notodden..." Foto: CF Salicath
|  1. sep. 2019 Foto: CF Salicath
|  10. okt. 2019 Fordelingshallen Foto: Stig
|
 7. nov. 2019 Foto: Roar
|  18. feb. 2020 Kontraster på VY og NSB design.(74-32 vs 74-36) Foto: Aksel Syftestad Lister
|  18. feb. 2020 Nylakkert VY BM 74-36. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  18. feb. 2020 LTR-17 99 76 9185 156-9 på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  18. feb. 2020 LTR-17 99 76 9185 156-9 på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  18. feb. 2020 Utsikt fra 19 etg på Plaza. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 18. feb. 2020 BM 70-14 og BM 70-13 på Oslo S med Skienstoget. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  18. feb. 2020 Nattoget til Trondheim står klart og mørket har falt over Oslo. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 En gammel sliter, BM 69-42 på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Rc4 1200 og Rc4 1277 i vognlast toget til Drammen passerer Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Vognlast - Habbiins 33 80 2743 210-7. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Det siste leverte 69 settet ankommer Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 19. feb. 2020 DE 6419, Ma 404 og Ma 406 ankommer Oslo S på sin tur til Drammen. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 DE 6419, Ma 404 og Ma 406 ankommer Oslo S på sin tur til Drammen. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Ma 406 - Kvitebjørn. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Ekvipasjen gjør en kort stopp på Oslo S. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 EL 14 2174 med Gt 5804. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 BM 75-08 under natthimmelen. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 19. feb. 2020 Re 1429 passerer Oslo S. Jeg forventa ikke at det skulle passere i det sporet... Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Panorerings-forsøk. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Med dette bildet takker jeg for turen! Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 Nummerløst 69 sett? Foto: Aksel Syftestad Lister
|  19. feb. 2020 BM 75-76 i NSB farger. Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 19. feb. 2020 BM 75-77 i NSB farger. Foto: Aksel Syftestad Lister
|  11. mar. 2020 Foto: CF Salicath
|  11. mar. 2020 Foto: CF Salicath
|  11. mar. 2020 Foto: CF Salicath
|  11. mar. 2020 Foto: CF Salicath
|  11. mar. 2020 78 005 med storesøster type 71 i bakgrunnen. Foto: CF Salicath
|
 7. apr. 2020 Endelig fikk jeg sett et av "korona-settene" med Vy-grønn snute. Foto: CF Salicath
|  8. juni 2020 Foto: Roar
|  18. juni 2020 En variant av type 5-vogner i Nord-farger er denne overgangsdesignen som oppstod for de 7 vognene som gikk i tog 42 den 8. juni 2020 ("åpningstoget" for SJ Norge). Som vi ser er sølvfargede dører og stor logo mellom vinduene midt på vognsidene videreført i det fullstendige Nord-designet. Men størrelsen på Nord-logoen ser ut til å ha blitt redusert litt, og det er ikke Nord-logo på inngangsdørene i det endelige (?) designet. Foto: Halvard Hovtun
|  1. juli 2020 75-63 og 75-68 (nærmest) i ankommet tog 80062 fra Bergen venter på å få kjøre til Lodalen. Foto: Roar
|  1. juli 2020 Tog 42 fra Trondheim venter på å få skiftes til Lodalen. Foto: Roar
|  31. aug. 2020 Pandemi-rushtid Foto: CF Salicath
|
 11. sep. 2020 74-41 i tog 863. Foto: Roar
|  11. sep. 2020 Foto: Roar
|  11. sep. 2020 74-41 i tog 863. Foto: Roar
|  16. sep. 2020 Foto: CF Salicath
|  16. sep. 2020 Foto: CF Salicath
|  16. sep. 2020 Foto: CF Salicath
|
 21. sep. 2020
|  22. sep. 2020 Merking på vognsida på B5-3 26039. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. sep. 2020 Vogn B 5-3 26024. Foto: Hans-Ole Sveia
|  14. okt. 2020 Tog 861 triller inn til plattform, så snart rutemessig opphold på Nationaltheatret er unnagjort er det fred og ro i toget frem til Tønsberg. Tenk - et tog fritt for drammensere! Foto: Hans Morten Tamnes
|  16. feb. 2021 Foto: Stig
|  16. feb. 2021
|
 18. feb. 2021 EL18 2260 og 2259 Foto: Atle Torbjørnsen
|  9. mar. 2021 Nede på stasjonen, tidlig en morge, ruller Halden-toget inn med morgentrøtte pendlere. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 70.13 med tog 143 på vei ut av Oslo S. Fotografert over gjerdet på taket av tunnelen under Oslogate. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Foto: Carl-Frederic Salicath
|  10. mar. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  11. mai 2021 Foto: Roar
|
 12. aug. 2021 Foto: Trygve Kåsa
|  17. okt. 2021 Innmåling og beregning av baks/løft Foto: Edvard Vefferstad
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|
 24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  24. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|
 26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Tog 406 med A4 bakerst. Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|
 26. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  26. okt. 2021 Foto: Atle Torbjørnsen
|  17. des. 2021 Gjensidige med hjerte og Vy sett fra Vy Foto: Terje K
|  31. des. 2021 Det ble ikke mange bildene av togturen underveis. Lyset var ikke der og Reisefølget fikk det meste av oppmerksomheten. Avrunder dermed med et bilde fra plattformen på Oslo S mens vi og de andre passasjerene trasker mer eller mindre trøtte inn i hovedstaden. Foto: CF Salicath
|  17. jan. 2022 Profilering på vogn B 5-5 26033. Foto: Hans-Ole Sveia
|  17. jan. 2022 Motorvognsett 75-40 i turnus på Gjøvikbanen. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 22. mar. 2022 Med trappetrinn og få og smale dører tar det noe tid for pendlerne å strømme ut på plattformen. Vi ble litt forsinket underveis, så mange haster avgårde mot gangbrua for å ta snarveien til kontoret. Foto: CF Salicath
|  22. mar. 2022 En kikk inn i 70-settet, mens toget mot Bergen triller ut av nabosporet. Foto: CF Salicath
|  23. apr. 2022 Mens jeg ventet på toget i spor 11 la jeg merke til at man så et av skiltene til km 0. I bakgrunnen er toget mot Kongsvinger på vei inn gjennom trakta. Foto: CF Salicath
|
1101,001 Lodalen |

| .jpg) Skd 214.77 Foto: Tor Erik Lillehagen
| 
|  Klar for karosserivask, tatt sist sommer.
|  El17.2225 skifter inn B3-2 25676 og en vogn til i verkstedet. Men den var så nedtagget at man så ikke vogn nr.
|  Siste prøvene foregår før vi sender den til flåm, 17.2232 i bakkesporet.
|
 Nattens reservelok er parkert ved siden av tinehuset.
|  Parkerte disse på spor 21 og 22 i lodalen så de kunne i samme tog, men i vær sin ende, den bakerste skal av på myrdal.
Foto: Jan Georg Knudsen
|  På taket av flytog Foto: Carl W. Leo
|  Nydreide hjul på 24714 Foto: Carl W. Leo
|  2 stk di 2 Lodalen Foto: Carl W. Leo
|  El 18 2248 Foto: Carl W. Leo
|
 Di 3 616 G12 7707 og njk materiell Tinehuset Foto: Carl W. Leo
|  2770 oversiktsbilde Foto: Carl W. Leo
|  Sesam materiell tilstelning Lodalen Foto: Carl W. Leo
|  El 13 2155 Foto: Carl W. Leo
|  Foto: Roar
|  78003 Foto: TC
|
 78203 Foto: TC
|  78303 Foto: TC
|  Foto: TC
|  78003 Foto: TC
|  Foto: Carl-Frederic Salicath
|  ca 1935 43a 91
|
 ca 1935 32b 14 Foto: NSB Maskinavdelingen
|  ca 1935 32b 14 Foto: NSB Maskinavdelingen
|  1937 45a 1 utenfor Gamlestallen
|  1947-1952 El 8.2066 uten for Gamlestallen i Lodalen Foto: NSB?
| .jpg) 5. mar. 1953 12b nr.101 hensatt i Lodalen. Foto: NTB ?
| .jpg) ca 1955 Skde 216.106 "Pillarguri" Foto: ukjent
|
 1959 Se også: https://digitaltmuseum.no/021017987732/damplokomotiv-type-25e-nr-486-i-skiftetjeneste-i-lodalen-i-oslo Foto: Sigmund Sunde
|  1960 Se også: https://digitaltmuseum.no/021018097575/damplokomotiv-type-25e-nr-487-ved-gamlestallen-i-lodalen-i-oslo Foto: Sigmund Sunde
|  ca 1960 30b 356 Foto: NSB Maskinavdelingen
|  ca 1960 31b 447 Foto: NSB Maskinavdelingen
|  ca 1960 Foto: Sigmund Sunde
|  1960 Tenderen fra damplok type 16a nr. 109. Loket ble utrangert i 1933. Foto: Sigmund Sunde, Akershusbasen
|
 ca 1965 Lodalen ca 1965
|  1967 El 5.2039 i Fjellstallen Lodalen. Til venstre står EL 10.2520 og en ukjent El 11 Foto: Per Lyng
|  1970 69.01-61 (seinere 69.001-601) Foto: NSB Elektroavd.
|  1970 69.01-61 (seinere 69.001-601) Foto: NSB Elektroavd.
|  ca 1970 Ska 208.5 Foto: NSB Maskinavd.
|  ca 1970 Ska 208.5 Foto: NSB Maskinavd.
|
 1. mai 1970 Litt vandring videre langs gjerdet på østre side kom man til den store lyntoghallen og utenfor vestre ende stod det ofte mye rart materiell parkert. Diesel- og motormateriell hadde tilhold på den delen av Lodalen. Fra høyre ser vi en Di 2, to Skd 206-traktorer, en styrevogn til 86/91 og akkumulatorloket Ska 208 nr. 5. Foto: Svein Sando
|  10. mai 1970 Full damp i Lodalen! Lokene bakker mot togstammen. Foto: Svein Sando
|  20. mai 1970 88.13 utenfor Lyntoghallen Foto: Svein Sando
|  23. mai 1970 Foto: Svein Sando
|  26. mai 1970 31a 320 på vei til hugging Foto: Svein Sando
|  26. mai 1970 Et uventet syn i Lodalen! Foto: Svein Sando
|
 26. mai 1970 Disse flotte maskinene var av a-typen blant de tallrike 31-maskinene som først og fremst ble kjent som Bergensbanens hovedlokomotivtype fram til Di 3 overtok mer og mer fra slutten av 1950-tallet. 31a-lokene var høyttrykkere og mer kullslukende enn de senere 31b-lokene som var (én finnes fortsatt på Hamar: 31b 452). Men 31a-lokene var gode som skyvelok for de roterende plogene, og derfor ble to lok beholdt lenge etter at Bergensbanen var blitt elektrifisert ferdig i 1964. De senere årene stod de på Ål, men ikke oppfyrt slik to 26c-lok stod som aktive reserver på Hamar lokstasjon. Foto: Svein Sando
|  28. mai 1970 31a 320 påventer tauing til Grorud og hugging. Foto: Svein Sando
|  juni 1970 Nyrevidert 11.2096 Foto: Svein Sando
|  3. juni 1970 Foto: Svein Sando
|  4. juni 1970 Så var den "grønne ellver" - 11.2087 - kommet østover for godt. På sort-hvittbilder røper den seg med manglende stripe. Foto: Svein Sando
|  5. juni 1970 Det første 69-settet ankommet Lodalen. Foto: Svein Sando
|
 5. juni 1970 Dobbel El 11 ved Fjellstallen Foto: Svein Sando
|  14. juni 1970 Foto: Svein Sando
|  18. juni 1970 Dyvekes bro i midten er på en måte overgangen mellom Loenga til venstre og Lodalen til høyre. Foto: Svein Sando
|  18. juni 1970 Det lange teglsteinsbygget i forgrunnen er Lyntoghallen og man kan skimte et 88-sett utenfor til høyre. Foto: Svein Sando
|  18. juni 1970 Gamlestallen i midten, Fjellstallen med det lyse Ishuset rett bak og Kværner Brug til høyre igjen. Foto: Svein Sando
|  25. juni 1970 Lyntoghallen i aftensol. Mye grønt utenfor... Foto: Svein Sando
|
 ca 29. juni 1970 Foto: Svein Sando
|  30. juni 1970 13.2151 på vei inn i Fjellstallen Foto: Svein Sando
|  30. juni 1970 11.2087 på vei inn i Fjellstallen Foto: Svein Sando
|  30. juni 1970 En 14-maskin på vei gjennom vaskemaskinen. Foto: Svein Sando
|  juli 1970 Lyntoghallen i Lodalen Foto: Svein Sando
|  1. juli 1970 Gamlestallen, den opprinnelige store lokstallen for damplokomotiver reist rundt 1911, måtte etterhvert mer og mer huse annet driftsmateriell enn de med varme kjeler. Det var travers inne i stallen med tilgang direkte fra et lite utbygg mot nord slik at lok lett kom inn i stallens indre. Vestre del av stallen kunne derfor brukes av materiell av større lengde som ble tatt rett inn gjennom en rekke parallelle spor. På 1970-tallet var denne delen delvis dominert av motorvognsett, og de nordligste sporene av materiell som var mindre i bruk. NJK fikk etterhvert tilgang til et spor der og kunne plassere noen vogner til oppussing inne i stallen. Foto: Svein Sando
|
 2. juli 1970 Det ser nesten ut som om skadene var større på spoert enn på materiellet. Foto: Svein Sando
|  11. juli 1970 Lyntoghallen Foto: Svein Sando
|  12. juli 1970 Foto: Svein Sando
|  12. juli 1970 Siste bilde den dagen var av den russiske sovevogna som gikk en gang i uka mellom Oslo og Moskva. Muligens skulle jeg på "natta" i Fjellstallen siden jeg plutselig befant med i Lodalen så sent på dagen. Foto: Svein Sando
|  31. okt. 1970 88.10 parkert i Lyntoghallen, Lodalen. Lokføreren skulle hjem, 88.10 skulle til de evige skinnestrenger en stund senere. Det var ingen markering fra NSB's side (eller fra andre) i anledning at dette var definitivt siste tur. Foto: Ulf Berntsen
|  15. nov. 1970 Vel framme i Gamlestallen, parkert ved siden av en El 5, som fortsatt var i daglig drift i Oslo-området på den tiden. Herren foran vogna er fra høyre: Rune Askvik, Ulf Berntsen, Ole Mjelva, Erik W Johansson, Arild Øyen, Arne Magnus Waaler (i marineuniform), Carl Fr. Thorsager (i sporveisuniform), Bjørn Næss og meg selv i botfor (et vanlig vinterfottøy den gangen). Foto: Svein Sando
|
 29. nov. 1970 Happy end. Vi fikk plass i Gamlestallen likevel. Her trygt parkert inntil "Ulka", som var lokmesterens kjæledegge......
|  14. des. 1970 Gamlestallen i Lodalen 14.12.1970 Foto: Svein Sando
|  1971 Skde 216.106 under skifting i Lodalen Foto: Erik W. Johansson
|  1971 Foto: Erik W. Johansson
|  feb. 1971 Rc2 1044 i Oslo i forbindelse med prøving på Bergensbanen. Foto: Erik W. Johansson
|  feb. 1971 Under SJ-streiken i februar 1971 strandet Ra 994 i Oslo og ble hensatt i Gamlestallen. Foto: Erik W. Johansson
|
 13. feb. 1971 Rett foran loket i bakgrunnen ligger svingskiva. Foto: Svein Sando
|  13. feb. 1971 Foto: Svein Sando
|  13. feb. 1971 Foto: Svein Sando
|  13. feb. 1971 13.2.71 Foto: Svein Sando
|  13. feb. 1971 Svingskive i Fjellstallen, Lodalen Foto: Svein Sando
|  31. mar. 1971 68.57 i Lodalen Foto: Svein Sando
|
 31. mar. 1971 68.05 utenfor Gamlestallen Foto: Svein Sando
|  14. mai 1971 Vogn BF 1001 i Lodalen
|  14. mai 1971 Vogn BF 1001 i Lodalen
|  10. juni 1971 Om 0?23-7 skiftes i Lodalen av 21e 207 Foto: Svein Sando
|  10. juni 1971 Lodalen med Gamlestallen nærmest og lok 21e 207 med dampen oppe under skiftetjeneste Foto: Svein Sando
|  10. juni 1971 Foto: Svein Sando
|
 10. juni 1971 Quizbildet ubeskåret Foto: Svein Sando
|  10. juni 1971 207 ved siden av ångdödaren, Di 3 Foto: Svein Sando
|  10. juni 1971 Foto: Erik W. Johansson
|  10. juni 1971 Foto: Erik W. Johansson
|  10. juni 1971 Dette synet møtte meg på en spasertur til Oslo - helt uventet. Da var det bare å legge om planene for den nærmeste timen. Heldigvis hadde jeg to kameraer med meg, både for sort-hvitt og slides. Foto: Svein Sando
|  12. juni 1971 Foto: Svein Sando
|
 12. juni 1971 207 i Lodalen, Oslo (like etter offisiell utrangering) Foto: Ulf Berntsen
|  19. juni 1971 Inne i Gamlestallen, Lodalen 19.6.1971, noen timer før avgang. Vi ser (fra venstre) Harald Sandernes og Arild Øyen. Gamlestallen ble revet i 1985.
|  19. juni 1971 Utenfor Gamlestallen i Lodalen. Arild Øyen poserer for fotografen. Feil kjønn, riktignok......
|  19. juni 1971 Like før avgang fra Lodalen. Fra venstre: Arne-Magnus Waaler, Ole-Martin Sanne, Ole Mjelva, Bjørn Westersø, Svein Bjarøy, Morten Tranøy og Svein Sando.
|  19. juni 1971 Siste hånd på verket, i Gamlestallen, Lodalen. Fra venstre: Arild Øyen, Harald Sandernes og Arne-Magnus Waaler. Foto: Ulf Berntsen
|  19. juni 1971 Lodalen Foto: Ulf Berntsen
|
 14. aug. 1971 "Ulke" nr. 11 utenfor Gamlestallen Foto: Ulf Berntsen
|  25. aug. 1971 376 etter ankomst fra Trondheim samme dag. Foto: Helge Lindholm
|  25. aug. 1971 Lok 376 i Gamlestallen i Lodalen, nettopp ankommet til Oslo for transport til England Foto: H. Lindholm
|  18. sep. 1971 Under utvendig oppussing, i Gamlestallen, Lodalen. Skinnegang under hjulene - for første gang på lenge !
|  18. des. 1971 Tidligere konduktørvogn 2005, hensatt i Lodalen
|  29. des. 1971 På vei inn i Lodalen, fra forbindelsessporet til Loenga. Jeg husker ikke hva vi gjorde der, men bildet lyver ikke......
|
 30. des. 1971 Foto: Ulf Berntsen
|  10. mar. 1972 De to venstre er 2042+2036, mens den enkle til høyre er 2043. Foto: Svein Sando
|  15. juni 1972 Foto: H. Lindholm
|  15. juni 1972 Foto: H. Lindholm
|  15. juni 1972 Foto: H. Lindholm
|  15. juni 1972 Foto: Helge Lindholm
|
 14. okt. 1972 I Gamlestallen Foto: Svein Sando
|  1973 Lodalen og Oslo Foto: (ukjent fotograf)
|  1973 El 14.2185 på tur ut av Fjellstallen. Her ble lokene etterfylt med sand ved innkjøring, derav navnet "Sanda". Foto: Svein Rune Kjønnø
|  8. apr. 1973 Om 361 0945-6, tidl. Tl4 61314 Foto: Svein Sando
|  25. aug. 1973 Oversiktsbilde over Lodalen 25.8.1973 fra Dyvekes vei. Foto: Svein Rune Kjønnø
|  30. mar. 1974 Lodalen var preget av mye skifting; vogner ble tatt ut og tog ble forsterket med ekstra vogner. El 10 var fast skm i Lodalen, og på bildet er det 10.2519 som skifter på B30 280. Foto: Svein Rune Kjønnø
|
 30. mar. 1974 På nordsiden av Toghallen fant vi relativt nye BS69 604 og BM69004 i vårsola. Foto: Svein Rune Kjønnø
|  30. mar. 1974 Sørsiden av Toghallen hadde forbindelsespor til Loenga, og her var det diesel skiftemaskinene som dominerte. Utenfor innkjørngen til dieselverkstedet fant vi Di2.804 med den spesielle takkonstruksjonen og 2.842. Foto: Svein Rune Kjønnø
|  30. mar. 1974 Her fant vi også originalvarer fra MaK: Di2.802 var i full drift i mange år ennå, og dette var et av lokene med original MaK dieselmotor. Foto: Svein Rune Kjønnø
|  27. apr. 1975 Lodalen Foto: Erik Borgersen
|  27. apr. 1975 Utenfor "Gamlestallen". Foto: Erik Borgersen
|  26. apr. 1976 Vogn 778 under lett puss. Vognen har siden omkring 1980 stått avstilt på Kløftefoss, heldigvis hele tiden under tak.
|
 26. apr. 1976 Vogn 990 under oppussing. En liten detalj til venstre: Vi ser litt av dampkranen "Gullkalven". Dessverre tok jeg ikke noen egne bilder av den.....
|  26. sep. 1976 Foto: H. Lindholm
|  1977-1979 El 14.2184 utenfor fjellstallen i Lodalen. Foto: Bjørn Næss
|  8. juni 1977 Den første dagen ble det kjørt ekstratog med innbudte gjester fra Oslo til Hamar. Her står lok 252 nypusset og klar utenfor Gamlestallen i Lodalen - med ekstra kullsekker, oljekanner og lokpersonalets bagasje stablet på tenderen. Foto: H. Lindholm
|  25. feb. 1978 B67.35 i Lodalen Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  25. feb. 1978 BFS67.67 i Lodalen Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
 1979 Maskinen på Gullkalven Foto: Arne Aaeng
|  1979 NSB's katastrofekran i Oslo. Foto: Arne Aaeng
|  1. sep. 1979 Feiing av røykrør Foto: H. Lindholm
|  ca 1980 13.2160. Lodalen Foto: Erland Rasten
|  jan. 1981 Foto: Finn Halling
|  26. jan. 1981 11.2146, Lodalen, Foto: Erland Rasten
|
 26. jan. 1981 Ska 223.402 Foto: Erland Rasten
|  27. jan. 1981 Skd 217.116 Foto: Erland Rasten
|  28. jan. 1981 14.2173 utenfor tinehuset i Lodalen Foto: Erland Rasten
|  28. jan. 1981 Skd 206.035 Foto: Erland Rasten
|  feb. 1981 El 13.2139 utenfor tinehuset i Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  2. feb. 1981 El 14.2167 utenfor fjellstallen, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|
 2. feb. 1981 Skd 224.222 Foto: Erland Rasten
|  4. feb. 1981 BM 65b34, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  4. feb. 1981 14.2200, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  4. feb. 1981 Skd 213.071 Foto: Erland Rasten
|  5. feb. 1981 BF10 21501 Foto: Erland Rasten
|  10. feb. 1981 Skd 217.117 Foto: Erland Rasten
|
 10. feb. 1981 Skd 217.117 Foto: Erland Rasten
|  5. mar. 1981 BFS 67.70, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  5. mar. 1981 BFS 67.70, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  5. mar. 1981 Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 BM 65b33, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 BM 65c50, Lodalen. Foto: Erlan Rasten
|
 23. mar. 1981 B 65.65 Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 B67.35, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 BFS 68B.85, Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 Skd 221.150 Foto: Erland Rasten
|  23. mar. 1981 Skd 224.214 Foto: Erland Rasten
|  24. aug. 1981 11.2149 Foto: Erland Rasten
|
 24. aug. 1981 Skd 214 79, 100 og 91, hensatt Foto: Erland Rasten
|  24. aug. 1981 B3 25617, prøvevogn i nye farger, mellomdesign Foto: Erland Rasten
|  29. sep. 1981 14.2185, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  4. okt. 1981 Ao2c nr.950. Foto: Arne Aaeng
|  7. okt. 1981 10.2509, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  7. okt. 1981 11.2086 Foto: Erland Rasten
|
 13. okt. 1981 10.2519, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  13. okt. 1981 10.2520, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  13. okt. 1981 A2 24005 Foto: Erland Rasten
|  13. okt. 1981 Foto: Erland Rasten
|  15. okt. 1981 El 13.2152 utenfor Fjellstallen, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  des. 1981
|
 1982 Foto: Erik Borgersen
|  11. feb. 1982 2.803, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  15. feb. 1982 BM 69.013 Foto: Erland Rasten
|  15. feb. 1982 BM 69.032 Foto: Erland Rasten
|  23. feb. 1982 10.2514, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 1982 17.2225 trekkes ut av Toghallen av Robel-tralle, Lodalen, 1.03.82
|
 12. mar. 1982 Skd 214.91 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1982 Skd 214.101 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1982 BM 68A15 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1982 BM 69.026 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1982 B10 24103 Foto: Erland Rasten
|  12. mar. 1982 Foto: Erland Rasten
|
 15. mar. 1982 14.2174 Foto: Erland Rasten
|  22. mar. 1982 Skd 217.114 Foto: Erland Rasten
|  26. mar. 1982 Foto: Erland Rasten
|  apr. 1982 2.846 Foto: Erland Rasten
|  2. apr. 1982 2.852 Foto: Erland Rasten
|  5. apr. 1982 Foto: Erland Rasten
|
 6. apr. 1982 AB12 24109 Foto: Erland Rasten
|  13. apr. 1982 A1K 24001 Foto: Erland Rasten
|  14. apr. 1982 13.2163 Foto: Erland Rasten
|  14. apr. 1982 BM 69.017 Foto: Erland Rasten
|  14. apr. 1982 BF10 21504 Foto: Erland Rasten
|  23. apr. 1982 2.842 Foto: Erland Rasten
|
 26. apr. 1982 14.2188, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  30. apr. 1982 Her kurses det på Skd.214S.86 utenfor Toghallen. Foto: Arne Aaeng
|  19. mai 1982 B 65.71 Foto: Erland Rasten
|  2. juni 1982 B 68A.42, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  2. juni 1982 BM 69.009 Foto: Erland Rasten
|  7. juni 1982 BM 65c41 Foto: Erland Rasten
|
 11. juni 1982 Foto: Erland Rasten
|  14. juni 1982 BF31 18104 Foto: Erland Rasten
|  28. juni 1982 13.2138 ved fjellstallen. Foto: Erland Rasten
|  1. juli 1982 B 68A46 Foto: Erland Rasten
|  7. juli 1982 BM 65c40 Foto: Erland Rasten
|  9. juli 1982 BM 67.11 Foto: Erland Rasten
|
 9. juli 1982 Foto: Erland Rasten
|  15. juli 1982 Skd 214.81 Foto: Erland Rasten
|  20. juli 1982 2.802 Foto: Erland Rasten
|  20. juli 1982 Skd 214.81 Foto: Erland Rasten
|  17. aug. 1982 Foto: Erland Rasten
|  18. aug. 1982 B4 25952 Foto: Erland Rasten
|
 20. aug. 1982 Foto: Erland Rasten
|  26. aug. 1982 Skd 224.223 Foto: Erland Rasten
|  3. sep. 1982 B 68A31 Foto: Erland Rasten
|  3. sep. 1982 B 68A31 Foto: Erland Rasten
|  14. sep. 1982 Foto: Erland Rasten
|  17. sep. 1982 B3 25515 Foto: Erland Rasten
|
 17. sep. 1982 B4 25956 Foto: Erland Rasten
|  22. sep. 1982 Foto: Erland Rasten
|  23. sep. 1982 BM 68A20 Foto: Erland Rasten
|  28. sep. 1982 2.847 Foto: Erland Rasten
|  1. okt. 1982 B5 26006 Foto: Erland Rasten
|  4. okt. 1982 B 67.44 Foto: Erland Rasten
|
 5. okt. 1982 11.2089 Foto: Erland Rasten
|  5. okt. 1982 2.804 Foto: Erland Rasten
|  15. okt. 1982 13.2125 Foto: Erland Rasten
|  15. okt. 1982 214.76 Foto: Erland Rasten
|  20. okt. 1982 2.843 Foto: Erland Rasten
|  2. nov. 1982 Skd 220a133 Foto: Erland Rasten
|
 2. nov. 1982 16.2201 Foto: Erland Rasten
|  4. nov. 1982 13.2135, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  4. nov. 1982 AB11 24115 Foto: Erland Rasten
|  4. nov. 1982 Foto: Erland Rasten
|  17. nov. 1982 BM 68B28 Foto: Erland Rasten
|  11. apr. 1983 Di2.806 ved Gamlestallen i Lodalen Foto: Arne Aaeng
|
 14. apr. 1983 AB11K 24123 Foto: Erland Rasten
|  29. apr. 1983 Her står 411 klar og ser på 14-loket som det snart skal hjelpe opp godssporet. Foto: Stein Olav Hohle
|  29. apr. 1983 Her er de utenfor Gamlestallen i Lodalen Foto: Stein Olav Hohle
|  3. mai 1983 A3 24009 Foto: Erland Rasten
|  24. mai 1983 Foto: Erland Rasten
|  14. juni 1983 Skd 214.81 Foto: Erland Rasten
|
 14. juni 1983 B2 25529 Foto: Erland Rasten
|  17. juni 1983 B3 25547 Foto: Erland Rasten
|  22. juli 1983 B3 25560 Foto: Erland Rasten
|  25. aug. 1983 B3 25645 Foto: Erland Rasten
|  29. des. 1983 B2.25529. Foto: Arne Aaeng
|  1984 På vei fra fabrikken til Trondheim ble det et opphold i Lodalen. Foto: Erik Borgersen
|
 1984 Utenfor Gamlestallen sammen med bl.a. Di 3 604. Foto: Erik Borgersen
|  1. feb. 1984 B 67.33 Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 1984 BS 69.665 Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 1984 Foto: Erland Rasten
|  mai 1984 Skd 223.401 utenfor lyntoghallen i Lodalen. Foto: Per Lyng
|  mai 1984 Skd 213.064 utenfor lyntoghallen i Lodalen. Foto: Per Lyng
|
 18. juni 1984 2.812, Lodalen Foto: Erlsnd Rasten
|  18. juni 1984 Foto: Erland Rasten
|  26. juni 1984 Foto: Erland Rasten
|  26. juni 1984 Skd 224.216 Foto: Erland Rasten
|  28. juni 1984 WLABm-vogn i togstamme. Foto: Arne Aaeng
|  21. sep. 1984 13.2130 Foto: Erland Rasten
|
 8. okt. 1984 221.149 Foto: Erland Rasten
|  8. okt. 1984 BS 69.654 Foto: Erland Rasten
|  8. okt. 1984 Foto: Erland Rasten
|  9. okt. 1984 BM 67.10 Foto: Erland Rasten
|  11. okt. 1984 Zack 31657625154-0 til hjuldreiing. Foto: Arne Aaeng
| .jpg) ca 1985 Skd 214.95 i Lodalen Foto: Tor Erik Lillehagen
|
.jpg) ca 1985 Skd 221.147 Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) ca 1985 El 10.2513 i skifting i Lodalen ca 1985 Foto: Rolf Burud
|  1985 Klokka er litt over 04.00. Utenfor tinehuset finner vi lok'et til 5165. Foto: Erik Borgersen
|  1985 En liten fotostopp må man unne seg før innkjøring til Fjellstallen. Foto: Erik Borgersen
|  1985 Et viktig punkt når man møtte fram i Gamlestallen. Her lå dagens lok-lister. Foto: Erik Borgersen
| ![]()
|
 1985 Gamlestallen, inngang til lokstallformann mm. Foto: Erik Borgersen
|  1985 Inngang til stallformann Foto: Erik Borgersen
|  1985 Gamlestallen Foto: Erik Borgersen
|  1985 Gamlestallen Foto: Erik Borgersen
|  1985 Gamlestallen Foto: Erik Borgersen
|  1985 Gamlestallen Foto: Erik Borgersen
|
 1985 Lodalen på våren i 1985. Foto: Arne Aaeng
|  1985 Gamlestallen i Lodalen 1985. Foto: Arne Aaeng
|  6. mar. 1985 Foto: Erland Rasten
|  6. mar. 1985 Foto: Erland Rasten
|  19. mar. 1985 Rc4.1317 passerer Gamlestallen inn mot Fjellstallen. Foto: Arne Aaeng
|  16. apr. 1985 F2 21405 Foto: Erland Rasten
|
 16. apr. 1985 F2 21404 Foto: Erland Rasten
|  16. apr. 1985 Foto: Erland Rasten
|  17. apr. 1985 Gamlestallen sett fra "øvre bakkspor". Foto: Arne Aaeng
|  27. apr. 1985 Her er traversen fjernet inne i Gamlestallen (Katastrofekrana "Gullkalven" fremdeles lagret inne sammen med redskapstogsettet.) Foto: Arne Aaeng
|  7. mai 1985 Godsvognkasse G33035 Foto: Arne Aaeng
|  7. mai 1985 Elo 20 76 511 0009-2 (internt bruk i NSB for jernskrot-bremseklosser) Foto: Arne Aaeng
|
 16. juli 1985 14.2177, Lodalen (lok i "mellomdesign") Foto: Erland Rasten
|  16. juli 1985 Foto: Erland Rasten
|  16. juli 1985 Foto: Erland Rasten
|  26. aug. 1985 DF37 21307 Foto: Erland Rasten
|  27. aug. 1985 DF37 21306 Foto: Erland Rasten
|  27. aug. 1985 Foto: Erland Rasten
|
 27. aug. 1985 Foto: Erland Rasten
|  28. aug. 1985 DF37 21321 Foto: Erland Rasten
|  28. aug. 1985 Foto: Erland Rasten
|  3. sep. 1985 2.844, litt skadet etter avsporing Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 A2 24004 Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 B3 25549 Foto: Erland Rasten
|
 25. sep. 1985 B3K 25657 Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 B3 25537 før ombygging til BF3 Foto: Erland Rasten
|  25. sep. 1985 BF7 21775 Foto: Erland Rasten
|  14. feb. 1986 Foto: Erland Rasten
|  24. feb. 1986 Foto: Erland Rasten
|  7. apr. 1986 2.846 Foto: Erland Rasten
|
 7. apr. 1986 BS 69.606 Foto: Erland Rasten
|  25. juli 1986 BFS 68A.69, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  25. juli 1986 BM 69.017 Foto: Erland Rasten
|  25. juli 1986 BM 69.031 Foto: Erland Rasten
|  28. juli 1986 Foto: Erland Rasten
|  1. okt. 1986 BM 67.09 Foto: Erland Rasten
|
 2. okt. 1986 BFS 68B86 Foto: Erland Rasten
|  7. okt. 1986 2.821 Foto: Erland Rasten
|  7. okt. 1986 213.66 Foto: Erland Rasten
|  7. okt. 1986 Skd 220c178 Foto: Erland Rasten
|  30. mar. 1987 El.16.2208 og Di2.846. Foto: Arne Aaeng
|  30. mar. 1987 El.10.2520-skiftemaskin. Foto: Arne Aaeng
|
 5. juni 1987 Foto: Erland Rasten
|  1. sep. 1987 BS 69.653 Foto: Erland Rasten
|  9. okt. 1987 Foto: Erland Rasten
| .jpg) 1988 Di.2.804 Lodalen. Foto: Tor Erik Lillehagen
| _lodalen_1988.jpg) 1988 El 11.2083 i Lodalen. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  27. juli 1988 2.843 Foto: Erland Rasten
|
 28. juli 1988 BF15 21555 Foto: Erland Rasten
|  10. aug. 1988 FR7 tp 2 21772 Foto: Erland Rasten
|  12. aug. 1988 Foto: Erland Rasten
|  apr. 1989 Skd 223.401 utenfor tinehuset. Foto: Per Lyng
|  ca 1990 11.2098 (som Flåmsbanelok), Lodalen Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 1990 2.831 Foto: Erland Rasten
|
 10. apr. 1990 Skd 217.111 Foto: Erland Rasten
|  10. apr. 1990 Skd 217.111 Foto: Erland Rasten
|  ca 9. juni 1990 Stillverkstransparent i Fjellstallen, ikke lenger i bruk Foto: Per Hilton
|  1. feb. 1992 Skd 220c193 hensatt Foto: Erland Rasten
|  1. feb. 1992 Skd 220c193 hensatt Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 1993 Foto: Erland Rasten
|
 18. mar. 1993 Foto: Erland Rasten
|  19. mai 1993 2.834 Foto: Erland Rasten
|  6. okt. 1993 2.836 demontert, lastet på Os-vogn og klar til å sendes til hugging (understellet står bak) Foto: Erland Rasten
|  29. mar. 1995 Vognhallen i Lodalen 29. mars 1995 Foto: Roar Nilsson
|  21. aug. 1995 11.2100 som skiftelok Foto: Erland Rasten
|  21. aug. 1995 Foto: Erland Rasten
|
 13. jan. 1996 Står til batterilading. Foto: R. G. Nilsson
|  29. mar. 1996 . Foto: R. G. Nilsson
|  29. mar. 1996 29. mars 1996. Foto: Roar Nilsson
|  29. mar. 1996 29. mars 1996, Lyntoghallen og Di 2-lok. Foto: Roar Nilsson
|  29. mar. 1996 Østre ende og Vålerenga kirke 29. mars 1996. Foto: Roar Nilsson
|  juni 1996 2.845, Foto: Erland Rasten
|
 3. nov. 1996 Foto: R. G. Nilsson
|  3. nov. 1996 Parkert sammen med 6439 samt to SJ T44. Foto: R. G. Nilsson
|  24. nov. 1996 Under motorveibrua øverst i Lodalen sammen med en Di 3. Foto: R. G. Nilsson
|  24. nov. 1996 Skifting i østre ende av Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  24. nov. 1996 24.11.96 Foto: Roar Nilsson
|  19. jan. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|
 19. jan. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|  19. jan. 1997 8.701 Henter ut en A2-vogn fra hjuldreiesporet. Foto: R. G. Nilsson
|  19. jan. 1997 Det ene av de to Sesam-lakkerte lokene i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  2. feb. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|  2. feb. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|  2. feb. 1997 Foto: R. G. Nilsson
|
 3. aug. 1998 Flytogsett Foto: R. G. Nilsson
|  9. feb. 1999 El 18.2250, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  8. mai 1999 Åpent hus-arrangement i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  16. juni 1999 2.847, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  16. juni 1999 2.851, Lodalen Foto: Erland Rasten
|  20. juli 1999 På et av Bakkesporene. Foto: R. G. Nilsson
|
 20. juli 1999 På et av Bakkesporene Foto: R. G. Nilsson
| .jpg) 3. sep. 1999 Di.2.849 Lodalen. Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 3. sep. 1999 Ska 223.402 i Lodalen Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 8. sep. 1999 Di.2.852 Lodalen. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  20. nov. 1999 Hensatt i Lodalen Foto: Thomas Markovic
|  20. nov. 1999 Di 2.849 hensatt i Lodalen Foto: Thomas Markovic
|
 29. apr. 2000 Di 2.854, Lodalen. Foto: Erland Rasten
|  9. mai 2000 Skd 226.06 Foto: Erland Rasten
|  9. mai 2000 Skd 226.09 Foto: Erland Rasten
|  10. mai 2000 Di 8.717 Foto: Erland Rasten
|  10. mai 2000 Ska 223.402 Foto: Erland Rasten
|  10. mai 2000 Skd 226.02 Foto: Erland Rasten
|
 22. mai 2000 2.850 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2000 Skd 226.08 Foto: Erland Rasten
|  22. mai 2000 Skd 226.10 Foto: Erland Rasten
|  30. juni 2000 Hensatte togsett etter Nelaug avsporingen.
"Jordhølet" i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  30. juni 2000 Parkerte togsett i Jordhølet i Lodalen etter Nelaug-avsporingen. Foto: R. G. Nilsson
|  6. juli 2000 4604 og 4609 beholdt den blå SJ-fargen. Foto: R. G. Nilsson
|
 1. sep. 2000 Foto: Erland Rasten
|  7. sep. 2000 I Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  28. sep. 2000 2.844 Foto: Erland Rasten
|  29. des. 2000 Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  30. mai 2001 Det innleide demonstrasjonsloket i forkant av bestillingen. Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  30. mai 2001 T66.713 Foto: Peter
|
 5. juni 2001 C2 19931 Foto: Erland Rasten
|  12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Uvanlig gjest i Lodalen; en av Nordlandsbanens bistrovogner på vei tilbake til Trondheim etter utført revisjon på Vst. Grorud. Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Bemerk de spesielle og små Bombardier-boggene denne vogna går med. Foto: R. G. Nilsson
|
 12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  12. juni 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  22. juni 2001 T66 713
|  21. aug. 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  26. apr. 2002 Lodalen, 26. april 2002. Boggiene er erstattet av traller pga. generell boggimangel. R. G. Nilsson
|
 26. apr. 2002 Hensatt på traller i Lodalen pga. boggimangel . Foto: R. G. Nilsson
|  26. apr. 2002 Opplastet på vogn i Lodalen etter å ha blitt ødelagt. Foto: R. G. Nilsson
|  26. apr. 2002 Utsnitt av bilde. Foto: R. G. Nilsson
|  30. jan. 2003 Foto: R. G. Nilsson
|  2. apr. 2003 Deleplukket til de andre av samme type. Foto: R. G. Nilsson
|  2. apr. 2003 Foto: R. G. Nilsson
|
 4. apr. 2003 B5 26005 innvendig Foto: Erland Rasten
|  4. apr. 2003 B5 26057 innvendig Foto: Erland Rasten
|  4. apr. 2003 CB1 21219 Foto: Erland Rasten
|  4. apr. 2003 WL5 4604 Foto: Erland Rasten
|  10. juni 2003 Går i togparet 202 og 209. Foto: R. G. Nilsson
|  10. juni 2003 Fortsatt i bruk ved fototidspunktet. Foto: R. G. Nilsson
|
 10. juni 2003 Fortsatt i bruk, en daglig tur til og fra Kongsberg, ved fototidspunktet. Foto: R. G. Nilsson
|  10. juni 2003 Fortsatt i bruk ved fototidspunktet, Oslo-Kongsberg. Foto: R. G. Nilsson
|  10. juni 2003 Fortsatt i bruk på fototidspunktet. Foto: R. G. Nilsson
|  21. okt. 2003 Foto: R. G. Nilsson
|  21. okt. 2003 Foto: R. G. Nilsson
|  21. okt. 2003 Foto: R. G. Nilsson
|
 4. mar. 2004 Nylakkert vogn Foto: R. G. Nilsson
|  16. sep. 2004 Foto: R. G. Nilsson
|  1. mar. 2005 BM 69.025 Foto: Erland Rasten
|  1. mar. 2005 B5 26027 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2005 B5 26009 Foto: Erland Rasten
|  9. mar. 2005 B7-6 27037 Foto: Erland Rasten
|
 31. mar. 2005 B7-6 27026 Foto: Erland Rasten
|  31. mar. 2005 Foto: Erland Rasten
|  31. mar. 2005 Foto: Erland Rasten
|  31. mar. 2005 Foto: Erland Rasten
|  1. apr. 2005 BC5-2 26043 Foto: Erland Rasten
|  1. apr. 2005 BC5-2 26046 Foto: Erland Rasten
|
 25. apr. 2005 F7-1 21771 Foto: Erland Rasten
|  20. juni 2005 BM 69.056 Foto: Erland Rasten
|  21. juni 2005 Foto: Erland Rasten
|  21. juni 2005 Foto: Erland Rasten
|  21. juni 2005 Foto: Erland Rasten
|  6. juli 2005 B7-6 27026 innvendig Foto: Erland Rasten
|
 6. juli 2005 BF14 21718 Foto: Erland Rasten
|  6. juli 2005 Foto: Erland Rasten
|  15. sep. 2005 B5 26062 Foto: Erland Rasten
|  15. sep. 2005 BC7-2 27046 Foto: Erland Rasten
|  14. okt. 2005 Utkörning av El18 2248. Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Ut mot vagnar Foto: Peter
|
 14. okt. 2005 Lodalen Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Gamla togradion Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|
 14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|  14. okt. 2005 Foto: Peter
|
 14. okt. 2005 Foto: Peter
|  23. nov. 2005 B7-5 27013 Foto: Erland Rasten
|  30. nov. 2005 B 7 overganger, UIC (t.v.) og SIG type (t. h.) Foto: Erland Rasten
|  30. nov. 2005 Foto: Erland Rasten
|  4. jan. 2006 Her prøvekjøres maskinen når den ble satt i stand, etter lengere ståtid. Trafo på taket hadde eksplodert, derfor er all tak utrustning fjernet. Lading av batteriene skjer via stasjonær 230V 50 Hz eller prøvestrøm 200V 16,67Hz.
Bildet er tatt på øvre bakkespor i Lodalen Foto: Lars A. Vold
|  1. mar. 2006 El 18.2259 etter påkjørsel av stein inne i en tunnel på Sørlandsbanen mellom Drangedal og Lunde, natt til lørdag 25 febr. 06 Foto: Lars Audun Vold
|
 3. apr. 2006 El17.2232 på øvrebakkespor for en liten test etter vinterkontroll før sommersesongen i Flåm, ble også nylakkert dette året. Foto: Jan Georg Knudsen
|  6. apr. 2006 El17.2225 avventer signal fra midtrebakkespor i lodalen mot Oslo S. Foto: Jan Georg Knudsen
|  3. juni 2006 El17.2224 som skiftemaskin i lodalen. Foto: Jan Georg Knudsen
|  juli 2006 El 17.2228 i bakken Foto: jkg
|  11. sep. 2006 AB7-3 24720 kupe, Komfort avd. Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 AB7-3 24720 innvendig, store kupe Foto: Erland Rasten
|
 11. sep. 2006 B7-4 27021 innvendig, store kupe Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 B7-4 27021 innvendig, kildesortering Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 B7-4 27021 innvendig, lille kupe Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 BC7-1 27040 innvendig Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 BC7-1 27040 innvendig Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 BC7-1 27040 innvendig Foto: Erland Rasten
|
 11. sep. 2006 BC7-1 27040 innvendig Foto: Erland Rasten
|  11. sep. 2006 BC7-1 27040 innvendig Foto: Erland Rasten
|  17. okt. 2006 B7-4 27003 innvendig Foto: Erland Rasten
|  17. okt. 2006 BC7-1 27044 innvendig Foto: Erland Rasten
|  3. nov. 2006 Lodalen Foto: Kurt E. Håland
|  21. nov. 2006 BS 69.612 Foto: Erland Rasten
|
 2007 Xr-yf1 1325 i Lodalen, tilhører NSB berging. Det gamle verksted settet i teak står på sporet bak.
|  5. jan. 2007 BS 69.605 Foto: Erland Rasten
|  5. jan. 2007 BC7-1 27042 Foto: Erland Rasten
|  13. juni 2007 B7-6 27048 Foto: Erland Rasten
|  senest juli 2007 2222 som reservelok i Fjellstallen Foto: Jan Georg Knudsen
|  10. aug. 2007 El17.2222 og 2224 Foto: Jan Georg Knudsen
|
 sep. 2007 2. Foto: ØaM
|  16. okt. 2007 Tre 73-sett i Lodalen. Foto: R. G. Nilsson
|  26. okt. 2007 Her er 2107 og 2223 koblet sammen og bremseprøven ble godkjent fra begge maskiner. Etter at batteriene hadde fått sin kveldsmat så ble de koblet ned for natten. Foto: Jan Georg Knudsen
|  20. des. 2007 BF14 21715 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 BF14 21715 påskrifter Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25538 Foto: Erland Rasten
|
 20. des. 2007 B3-6 25538 innvendig Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25538 innvendig Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 AB3 25675 påskrifter Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 AB3 25675 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25613 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25613 påskrifter Foto: Erland Rasten
|
 20. des. 2007 B3-6 25614 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25614 påskrifter Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25624 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25644 Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25644 påskrifter Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 B3-6 25651 Foto: Erland Rasten
|
 20. des. 2007 B3-6 25651 innvendig Foto: Erland Rasten
|  20. des. 2007 Det moderniserte B3-settet i Lodalen Foto: Erland Rasten
|  21. okt. 2008 Foto: Erland Rasten
|  19. nov. 2008 El17.2222 ved toghallen i lodalen. Foto: Jan Georg Knudsen
|  26. nov. 2008 BF14 21720 nylakkert i tomatsuppe design Foto: Erland Rasten
|  15. jan. 2009 Robel 30 36 5135, Lodalen Foto: Erland Rasten
|
 21. feb. 2009 El17.2224 Foto: Jan Georg Knudsen
|  27. mar. 2009 Foto: R. G. Nilsson
|  1. juli 2009 El17.2232 under idriftsettelse etter brann mai 2008, her prøves den i multippel med 17.2225. Foto: Jan Georg Knudsen
|  30. juli 2009 Foto: R. G. Nilsson
|  30. juli 2009 Foto: R. G. Nilsson
|  26. jan. 2010 Foto: Erland Rasten
|
 17. feb. 2010 OBAS og Peterson MZ Fjellstallen Foto: Carl W. Leo
|  18. apr. 2010 El17.2228 Foto: Jan Georg Knudsen
|  8. mai 2010 Tunnellen mot Oslo S Foto: (ukjent fotograf)
|  30. mai 2010 Trippel El11, 2098 - 2078 - 2107 er skiftet sammen, bremseprøvd og klar for avgang. Foto: Jan Georg Knudsen
|  15. okt. 2010 Foto: Kristoffer W. Svendsen
|  22. nov. 2010 El 35 + Di3 utenfor Lodalen lokomotivhotell. Stor takk til Mantena for vellvillig bortlån av 20 meter innendørs sporplass i tinehuset en ukes tid. Foto: Trond L
|
 30. des. 2010 Foto: Peter Flink
|  11. apr. 2011 I det jeg passerte Lodalen oppdaget jeg et fototeam og en del mennesker inne i denne nyrenoverte B 7'eren. Er det noen vet hva som var på gang? En eller annen reklamefilm for NSB eller bilder til en kampanje? Foto: Paul F.E. Reale
|  11. apr. 2011 I det jeg passerte Lodalen oppdaget jeg et fototeam og en del mennesker inne i denne nyrenoverte B7-eren. Er det noen vet hva som var på gang? En eller annen reklamefilm for NSB eller bilder til en kampanje? Foto: Paul F.E. Reale
|  5. des. 2011 Di6.666 på spor 3 i Fjellstallen i Lodalen. Foto: Jon-Andreas Sognnæs
|  21. feb. 2013 Foto: Erland Rasten
|  21. apr. 2013 Tog 601 med 18.2247 og 18.2251 og 11 vogn, kun 7 synes på bildet. Foto: Kristoffer W. Svendsen
|
 17. juli 2013 B5 26021 i Lodalen Foto: Peter
|  17. juli 2013 Foto: Peter
|  27. aug. 2013 EL18 2257 med kaffesøl. Foto: Lars Audun Vold
|  7. sep. 2013 Tunnelhølet Lodalen. Foto: J. H. Haugen
|  7. sep. 2013 Svidd Fævvel Foto: J. H. Haugen
|  16. feb. 2014 T68 902 med gt 5072 fra Gardermoen til Loenga. Foto: Erik Hole
|
 15. mar. 2014 Övernattning inför söndagens chartertur. Foto: Peter
|  2. juli 2014 El18.2259 i Lodalen. Foto: Lars Byman
|  2. juli 2014 El17.2224,El18.2245 og El18.2243. Foto: Lars Byman
|  8. aug. 2014 El 17 2224 parkert Foto: Ole Christian Valdersstøen
|  4. sep. 2014 Foto: Erland Rasten
|  14. sep. 2014 El17.2224,2225 og 2222 koblet opp samtidig for siste gang. Står på midtrebakkespor og skal skiftes til banemesterstikken. Foto: Jan Georg Knudsen
|
 14. sep. 2014 El17.2224,2225 og 2222 koblet sammen for hensetting...... Foto: Jan Georg Knudsen
|  14. sep. 2014 El17.2224,2225 og 2222 koblet sammen for hensetting på ubestemt tid.... Foto: Jan Georg Knudsen
|  27. sep. 2014 MA 404 på et lite besøk i Lodalen Foto: Lars Audun Vold
|  27. sep. 2014 Foto: Lars Audun Vold
|  14. okt. 2014 El 17.2227 som skm. 2228 og 2231 parkert i bakgrunnen. Foto: ØaM
|  5. jan. 2015 17.2224 og 17.2222 hensatt i Lodalen. Foto: Lars K. Gjertsen
|
 5. jan. 2015 Hensatte 17.2224 og 17.2222 Foto: Lars K. Gjertsen
|  22. jan. 2015 El17.2222 får sin siste pust Foto: Jan Georg Knudsen
|  29. jan. 2015 Foto: ØaM
|  29. jan. 2015 Foto: ØaM
|  14. mar. 2015 Tomt inni Foto: ØaM
|  31. mai 2015 Foto: Roar
|
 3. aug. 2015 1.
|  3. aug. 2015 2. Foto: ØaM
|  4. aug. 2015 3. Foto: ØaM
|  5. aug. 2015 4 Foto: ØaM
|  8. aug. 2015 Foto: ØaM
|  8. aug. 2015 Foto: Øyvind Mjelde
|
 23. aug. 2015 Foto: Roar
|  23. aug. 2015 Foto: Roar
|  16. sep. 2015 Foto: Jan Arne Rødland
|  16. sep. 2015 Foto: Jan Arne Rødland
|  16. sep. 2015 Zoom er greit innimellom Foto: Jan Arne Rødland
|  13. okt. 2015
|
 13. okt. 2015 Foto: ØaM
|  13. okt. 2015 Foto: ØaM
|  15. okt. 2015 Foto: Roar
|  2. nov. 2015 Pensjonistbenken. Foto: ØaM
|  4. nov. 2015 Tar med et bilde av Puls, Agenda og Signatur farger på ett brett. Historie det og etter hvert. Foto: ØaM
|  26. nov. 2015 Foto: Roar
|
 16. okt. 2016 Foto: Roar
|  31. des. 2016 1. Kl. 22.40 gikk inn porten ved "Jordhølet" Foto: ØaM
|  28. mai 2017 Fra den tidligere rampen til Mosseveien tråkker jeg på, og rekker å ta et bilde av 5077 når det passerer under Geitabru. Foto: CF Salicath
|  28. mai 2017 Etter et nytt hardtråkk til gamle Dyvekes bru, nå skatepark, fikk jeg et siste glimt av 5077 idet det trekker oppover mot Bryn, hjulpet av 185.706 bakerst. Foto: CF Salicath
|  28. mai 2017 Den seksakslede og ledd-delte containervogna som skulle brukes i Sommertoget har ankommet. For å kunne gå i mellom personvogner hadde den fått montert ekstra apparatluftledning, togvarmekabel og UIC-kabel med tilhørende koplinger og stikkontakter. Sistnevnte er til styring av bakre lok ved multippelkjøring, lys, fjernlukking og kontroll av dører og høyttaler. Vogna er dessutn nyoppusset. Foto: Roar
|  15. juni 2017 De siste jobbene på vognene ble utført i Lyntoghallen. Foto: Roar
|
 21. juni 2017 Den store dagen er kommet. Sommertoget er satt sammen komplett for første gang og skal kjøres til Trondheim. Dette var langt fra noe tomtog, da det var med ganske mye personale fra bl.a. NRK, Bane NOR og NSB. NRKs folk benyttet turen til å bli kjent med toget og hvordan alle funksjoner og installasjoner fungerte i fart. Foto: Roar
|  21. juni 2017 Måtte bare ta et bilde fra den andre siden også. Foto: Roar
|  25. juli 2017 Klokka er 04.34. Materiellet har vært inne til ettersyn og vedlikehold. Dessuten er de to sovevognene skiftet tilbake igjen til plassen de hadde i toget før Tynset. Hele resten av kjøringen ble utført med El 18 i begge ender, koplet i fellesstyring over UIC-kabelen slik det ellers gjøres på Flåmsbana. Foto: Roar
|  25. juli 2017 En snarkikk inn i B5 26024. Overalt er det lagret rekvisita og utstyr. Foto: Roar
|  8. juli 2018 CB1 21219 forberedt for omlakkering til internvogn. Foto: Roar
|  17. des. 2018 Di3 642 har dyttet vognene som skal dreies inn i hjuldreiebenken Foto: Ole Christian Valdersstøen
|
 17. des. 2018 El13 2142, El18 2241 og en moderne B5-vogn Foto: Ole Christian Valdersstøen
|  17. des. 2018 Bilde tatt fra El13 2142, i det loktoget forlater lodalen Foto: Ole Christian Valdersstøen
|  24. juni 2020 Foto: Roar
|  3. juli 2020 Foto: Roar
|  5. juli 2020 "Nordre sporgruppe" Foto: Roar
|  5. juli 2020 "Jordhølet" Foto: Roar
|
 5. juli 2020 "Jordhølet". Foto: Roar
|  9. juli 2020 Foto: Roar
|  9. juli 2020 Foto: Roar
|  10. juli 2020 Foto: Roar
|  10. juli 2020 Foto: Roar
|  31. juli 2020 Foto: Roar
|
 4. aug. 2020 Foto: Roar
|  4. aug. 2020 Foto: Roar
|  4. aug. 2020 Foto: Roar
|  7. aug. 2020 Foto: Roar
|  7. aug. 2020 Tog 799. Vognene 21102 og 21100 forrest. Foto: Roar
|  11. aug. 2020 Foto: Roar
|
 11. aug. 2020 Foto: Roar
|  12. aug. 2020 Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|
 14. aug. 2020 21102 nærmest, 21100, 21098. Foto: Roar
|  14. aug. 2020 21098. Foto: Roar
|  16. aug. 2020 Foto: Roar
|  18. aug. 2020 Foto: Roar
|  18. aug. 2020 Foto: Roar
|  13. okt. 2020 Foto: Roar
|
 23. okt. 2020 Foto: Roar
|  23. okt. 2020 Foto: Roar
|  23. okt. 2020 Foto: Roar
|  3. nov. 2020 Nattoget til Stavanger, nå med blå sovevogner og tp. 5-sittevogner. Foto: Roar
|  3. nov. 2020 Et av de aller nyeste 74-settene, fortsatt med NSB-design, samt nattoget til Trondheim. Foto: Roar
|  3. nov. 2020 Nytt flytogsett 78-04 og 73-sett nr. 06. Foto: Roar
|
 4. des. 2020 Foto: Roar
|  4. des. 2020 Foto: Roar
|  4. des. 2020 Foto: Roar
|  4. des. 2020 Foto: Roar
|  22. des. 2020 Foto: Roar
|  31. jan. 2021 78.005 Foto: Roar
|
 31. jan. 2021 78.105 Foto: Roar
|  31. jan. 2021 Tog 405s materiell. Foto: Roar
|  31. jan. 2021 Foto: Roar
|  17. feb. 2021 Foto: Roar
|  26. feb. 2021 Foto: Roar
|  9. mar. 2021 70.03 er klar for dyst i pendlertogene mot Halden, i bakgrunnen står målevognene og ulike personvogner. Foto: Carl-Frederic Salicath
|
 9. mar. 2021 SJ 73.03 med snuta inn under E6-brua der Berging og beredskap sitt materiell holder hus. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Et lite fargekart: 70-sett i NSB Agenda, B5 i NSB 2010-design med SJ Nord-logo, SJ Nord WLAB-2 og Flytoget type 78. Også en lokfører (?) på vei til dagens arebidsplass. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Fargekart: DB City Night line, Flytoget, NSB Agenda, NSB 2010-design og Vy Bergensbanen. Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Foto: Carl-Frederic Salicath
|  9. mar. 2021 Fargekart: 70-sett i NSB Agenda, B5 i NSB 2010-design med SJ Nord-logo, SJ Nord WLAB-2 og Flytoget type 78, B5 Sørtoget og Vy 74-sett. Foto: Carl-Frederic Salicath
|
 16. mai 2021 Foto: Roar
|  16. mai 2021 Foto: Roar
|  16. mai 2021 Foto: Roar
|  17. juni 2021 Foto: Roar
|  30. juni 2021 Foto: Roar
|  7. juli 2021 Foto: Roar
|
 7. juli 2021 Foto: Roar
|  15. juli 2021 Foto: Roar
|  15. juli 2021 Foto: Roar
|  15. juli 2021 Foto: Roar
|  18. juli 2021 Foto: Roar
|  18. juli 2021
|
 18. juli 2021
|  29. juli 2021 Foto: Roar
|  15. sep. 2021
|
1101,1 (Etterstad) |
 5. juni 1996 På vei ned Brynsbakken. Åpningen for sidetunnelen til Romeriksporten til venstre. Foto: R. G. Nilsson
|  5. juni 1996 I Etterstadskjæringa mens det fortsatt lå dobbeltspor. Foto: R. G. Nilsson
|  5. juni 1996 I Etterstadskjæringa mens det fremdeles lå dobbeltspor. Foto: R. G. Nilsson
|  5. juni 1996 Mens Etterstadskjæringa fortsatt hadde dobbeltspor. Foto: R. G. Nilsson
|  6. sep. 1999 På vei ut av Romeriksportens avgreningstunnel for tog som skal videre mot Asker. Foto: R. G. Nilsson
|  2003 Type 71 Foto: Svein Sando
|
1102 Bryn |

| 
| 
|  Sporplan for Bryn st, udatert
|  Foto: Peder Figenbaum
|  GM Gruppen med di 3 616 passerer Bryn Foto: Carl W. Leo
|
 ca 1865 Bryn eldste stasjonsbygning
|  ca 1895 Bryn andre stasjons bygning (senere stasjonsmesterbolig)
|  ca 1910 Foto: Gammelt postkort, ukjent fotograf
|  ca 1920 Foto: G. Kværne
|  ca 1920 Foto: G. Kværne
|  ca 1935
|
 1966 5.2040 som skyvelok for kipp mellom Loenga og Alnabru Foto: Svein Sando
|  10. okt. 1966 Foto: Svein Sando
|  10. okt. 1966 Foto: Svein Sando
|  ca 10. okt. 1966 Bildet er tatt fra overgangsbroen over stasjonen som var utført i kombinasjon med den nye Store Ringvei som var ført i bro over stasjonen. Men trappenedgangen til plattformene gikk motsatt vei av i dag. Stasjonen hadde egen godsekspedisjon for stykkgods, noe som fortsatt var vanlig den gangen før Linjegods ble til i 1973. Foto: Svein Sando
|  ca 10. okt. 1966 Et 65/67 sett (motorvogna tydeligvis en Bmeo 65b) passerer i uriktig spor på vei mot Oslo Ø. Den har en typisk melkvogn bakerst. Kanskje er det et tog fra Kongsvingerbanen. Foto: Svein Sando
|  ca 10. okt. 1966 Og som skyvelok bakerst gikk det som vanlig på den tiden en El 5. Foto: Svein Sando
|
 ca 25. okt. 1966 Foto: Svein Sando
|  1967 1967 Foto: Svein Sando
|  1971 Her ha
|