Velkommen til Stasjonsdatabasen (STDB)

Stasjonsdatabasen er en oversikt over samtlige ekspedisjonssteder (expst) ved norske jernbaner som er eller en gang i historien har vært betjent, enten ved personer på stedet eller fjernstyrt.

Meny: Expst banevis | Exspt alfabetisk | Kort om STDB | Mer om STDB
Nummerering av expst | NSBs og NJKs nummersystem | Definisjoner

  
El 11.2088 med persontog til Moelv.
Foto: Tore Strangstad

  
AB10 24101 på Hamar stasjon på 1970-tallet.
Foto: Thor Bjerke

  
På Hamar krysset vi med Ht 352 (med mindre jeg husker feil) forspent 13.2159. Dette loket hadde, i motsetning til 2154, vindusgitter.
Foto: Hans Morten Tamnes

  
På Hamar er det farvel til "trikk" og hallo til dame med klart amerikansk slektskap. Di 3.630 er denne dagen den utkårede.
Foto: Hans Morten Tamnes

  
Foto: Åge Lybekbråten

  
Foto: Eirik

  
Foto: Eirik

  
Di.R3 Verksted Hamar
Foto: Eirik

  
Foto: Eirik

  
Di3.602 får radiator service. Vi måtte helt ut med radiatoren for å få den til å virke....
Foto: Atle Samuelsen

  
En liten tur på svingskiven
Foto: Atle Samuelsen

  
Tannpusvask?
Foto: Atle Samuelsen

  
Foto: Atle Samuelsen

  
El 11.2084, fremdeles i 60-tallsfargene sine, utenfor lokstallen på Hamar. Bildet er tatt i farta - som passasjer i passerende tog, 21. juni 1988.
Foto: Andreas W.

  
Foto: Finn Halling

  
Foto: Thomas Haugen

  
Tog 301.
Foto: Arne Aaeng

  
Di 3 snø Hamar
Foto: Carl W. Leo

  
OBAS El 13 med glorie.
Foto: Carl W. Leo

  
Foto: Bjørn Næss

  
Di 3 602 før restaurering
Foto: Carl W. Leo

  
Ofotbanen A/S El 13 2124 og 13 2131
Foto: Carl W. Leo

  
Banemotorbytte El 13 2131
Foto: Carl W. Leo

  
Di 3 616 GM Gruppen Aakervika
Foto: Carl W. Leo

  
OBAS di 3 vognhallen
Foto: Carl W. Leo

  
For kalenderbruk JMF-NRC-3-116
Foto: Carlson, Nona og Rune

  
Di 8 lokstall Hamar
Foto: Carl W. Leo

  
Di 3 626 ank Hamar
Foto: Carl W. Leo

  
El 13 2157 ved lokstallen
Foto: Carl W. Leo

  
El 8.2060 med veterantog på Hamar stasjon
Foto: Thomas Markovic

  
Foto: Thomas Markovic

  
Foto: Thomas Markovic

  
Foto: Carl-Frederic Salicath

23. juni 1862
Hamar første stasjon, antagelig på åpningsdagen 23.6.1862
Foto: ?

ca  1870
Foto: C.A.Pihl

 1897
Oppføringen av Hamars tredje stasjon, ca 1897
Foto: ?

ca  1900
Hamars eldste stasjonsbygning, antagelig flyttet noe østover

 1911
28b 163

tidligst  1916

 1925
3.2027 og 2025, Hamar Jernstøperi
Foto: NSB Elektroavdelingen

 1927
Fdo 5019
Foto: NJKs samling

ca  1935
Beyer-Peacock Engine at Lillehammer N.S.R.
Foto: Ukjent fotograf

ca  1935
Foto: Ukjent fotograf

22. sep. 1938
9a nr.30 med småtog på Hamar i 1938. (NJK postkort TK8)
Foto: Normann

ca  1955
Første personvogn er en BCo2b, så følger 3 Co3f og til høyre en Co2b.
Foto: John S. Røddesnes, Akershusbasen

1958-1960
Foto: Svein Knudsens fotosamling

1958-1960
Foto: Svein Knudsens fotosamling

1958-1959
Foto: Svein Knudsens fotosamling

1958-1959
Foto: Svein Knudsens fotosamling

1958-1959
Foto: Svein Knudsens fotosamling

1959-1960
Foto: Svein Knudsens fotosamling

8. aug. 1959
Damplok 25a 197 i skiftetjeneste på Hamar stasjon.
Foto: Sigmund Sunde, Akershusbasen

 1961
88a Hamar st. 1961
Foto: Kaare Langedal

 1961
88a Hamar st. 1961
Foto: Kaare Langedal

 1963?
31b 429 legger i vei retning Dovrebanen
Foto: Hans Petter Grøner

3. mar. 1963
Vi reiste med tog 301. Opphold på Hamar stasjon

 apr. 1963
Rørosbanetog gjør opphold på Hamar. Lok type 26a nr 217.
Foto: Hans Petter Grøner

20. aug. 1963
Foto: Hessellink

ca  1965
Foto: Hans Petter Grøner

ca  1965
Foto: Hans Petter Grøner

ca  1965
Foto: Hans Petter Grøner

ca  1965
Foto: Hans Petter Grøner

ca  1965
Foto: Hans Petter Grøner

ca  1965
Tog til Rørosbanen.
Foto: Hans Petter Grøner

 1966
Lokførerbytte på El 5.2035.
Foto: Per Lyng

26. mai 1968
El 10.2518 i skifting.
Foto: Roar Olsen

26. mai 1968
Di 2.828
Foto: Roar Olsen

26. mai 1968
88.13 står klar med tog til Trondheim over Røros.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
Bmdox type 86f.24 på Hamar.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
El 13.2130 og Di 3.602 etterfulgt av damplok type 30 271.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
271 var fortsatt driftslok i NSB, og trekker denne dagen persontoget til Moelv.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
411 rett før avgang med den Svenske jernbaneklubben.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
30b 362 snus på svingskiva ved lokstallen.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
På Hamar
Foto: Roar Olsen

26. mai 1968
På svingskiva Hamar
Foto: Roar Olsen

26. mai 1968
217 foran motorvognhallen på Hamar.
Foto: Bjørn Næss

26. mai 1968
Foto: Björn Elthammar

12. 1970
Undervisningsvogn Ruo 169.
Foto: Thor Bjerke

13. apr. 1970
Rco 108 i Hamar distrikts utrykingstog.
Foto: Thor Bjerke

4. juli 1970
Foto: Thor Bjerke

5. juli 1970
466 utenfor lokstallen
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
På Hamar sto den meget interessante vognen med NSB-nummer 240. Dens opprinnelige nummer ved A/S Valdresbanen var 102. Resten er historie.....
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
Vogn 240/102 fra motsatt side. Krapylfaktoren er tydeligvis høyere på Hamar enn på Hørsand.
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
En annen fremtidig "godbit" på Hamar stasjon var vogn 108. Her kan vi vel også si at "resten er historie". Olaf Bjerknes kan sikkert si mer om det. Tok ikke sjansen på å bruke stolpefilteret her.....
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
NSB hadde så vidt jeg husker 3 "rariteter" som dette her. Oslo, Hamar og et tredje sted (Trondheim ?). Treakslet materiell var høyeste mote en gang i tiden - i bl.a. Tyskland. På akselboksene sto det KPEV (=Königliche Preussische Eisenbahn-Vervaltung). Jeg tror ikke denne ble vuurdert som fremtidig museumsvogn, men uansett er det for sent nå.
Foto: Ulf Berntsen

12. juli 1970
Foto: Svein Sando

12. aug. 1970
På Hamar hadde 351 10 minutters opphold, og på den tiden rakk 301 å ta oss igjen, etter at det hadde fått på 13-maskinen som redningslok.
Foto: Svein Sando

6. sep. 1970
Endeparti/boggi i mellomvogn Bo3n 18952 i tog 301
Foto: Thor Bjerke

6. sep. 1970
G 34132 - tidl. DRB G Hannover 21880, Gestell 1910, senere G type 2, .Gklm 111 6099, utr 1975
Foto: Thor Bjerke

31. okt. 1970
25a 227 i lokstallen på Hamar
Foto: Ulf Berntsen

31. okt. 1970
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Fyren er kastet!
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Inn i stallen etter at fyren var kastet.
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Siste gang hovedstadsavisene kom til Hamar med 88-sett i tog 301.
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Undervisningsvogn Ru 1260.
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
Foto: Erik W. Johansson

31. okt. 1970
For siste gang med type 88 i tog 301. Txp ser til at konduktør- og stasjonspersonalet blir ferdig med godshåndteringen, mens lokfører Odd L. Olsen skal gjøre forendelampene til sluttsignaler. Han fortalte for øvrig at han ikke hadde kjørt type 88 siden de gikk i "Dovreekspressen". Det var for øvrig han som var fyrbøter med lokfører Bernhard Bratsve da kraftdamprøret på lok 464 sprakk i Grønnbogen tunnel ved Dombås i nattoget til Trondheim 16. september 1952.
Foto: Erik W. Johansson

1971-1973
14.2176 på vei til Trondheim.
Foto: Bjørn Næss

1971-1973
Foto: Bjørn Næss

 1971
El 10.2518
Foto: Erik W. Johansson

 1971
Nfo2 10937 som internvogn på Hamar.
Foto: Thor Bjerke

27. mar. 1971
H3 13212 + 13201
Foto: Thor Bjerke

28. juni 1971
21e nr. 207 med tog ifb med filminnspilling
Foto: Thor Bjerke

28. juni 1971
207 drar avgårde fra Hamar stasjon
Foto: Thor Bjerke

28. aug. 1971
412 utenfor lokstallen - klar for hugging
Foto: Ulf Berntsen

28. aug. 1971
30b 362 hensatt på Hamar st.
Foto: Ulf Berntsen

28. aug. 1971
Utenfor lokstallen på Hamar
Foto: Ulf Berntsen

høsthalvåret 1971
Foto: Svein Knudsen

9. okt. 1971
Ole Mjelva i aksjon blant hjulganger og veivstenger. Om det er 411 eller 412 er jeg ikke sikker på.

9. okt. 1971
Ole-Wilhelm Meyer og Petter Nyborg. Ettersom regnvann har dårlige smøre-egenskaper trekkes dette ut sammen med gammel olje. Jeg går ut fra at blandingen ble erstattet med ny og frisk olje.

9. okt. 1971
Veivstenger og tilsvarende er tungt gods. Tingene ble lastet opp i tenderen til 411.

9. okt. 1971
Denne jobben er betydelig enklere i mj. Da kan man bruke pinsett.....

9. okt. 1971
Litt bilreparasjon fulgte også med. Vi punkterte inne på lokstallområdet. Fra venstre: Harald Sandernes, Arne-Magnus Waaler, Petter Nyborg og Ole-Wilhelm Meyer. Like etterpå dro vi hjemover.

31. okt. 1971
Siste gang under damp som NSB-lok.
Foto: Erik W. Johansson

11. mai 1972
91.02 på endestasjonen etter en utflukt på Rørosbanen.
Foto: Bjørn Næss

11. mai 1972
91.02 på Hamar st., i NJK-ekstratog til Trondheim o/ Dombås
Foto: Ulf Berntsen

11. mai 1972
Like før avgang fra Hamar

20. mai 1972
G 33940, tidl. DRG Dresden Glrhs 32037 Rastatt 1938. Senere .Hk 205 0000 (smågrisvogn) og deretter internvogn Xms 946 5001
Foto: Thor Bjerke

19. aug. 1972
19.8.72
Foto: Svein Sando

19. aug. 1972
19.8.72
Foto: Svein Sando

30. sep. 1972
227 utenfor lokstallen
Foto: Ulf Berntsen

 1973
Foto: Erik Borgersen

 1973
Foto: Erik Borgersen

ca  1973
Foto: Erik Borgersen

14. apr. 1973
B31 348 i påsketog 7331
Foto: Thor Bjerke

14. apr. 1973
BM 65.50 er fremst i et ni vogner lange toget til Otta.
Foto: Thor Bjerke

14. apr. 1973
Vogn 348 i påsketog 7331 til Røros på Hamar stasjon.
Foto: Thor Bjerke

8. aug. 1973
El 10.2518 under skifting. Av personalet på Hamar ble loket benevnt "Strykejernet".
Foto: Sven Hjorth-Johansen

13. sep. 1973
Di 3.624 i tog 301
Foto: Sven Hjorth-Johansen

22. des. 1973
Sporskifteren som skal koble Nohab'en til togstammen på Ht 301, slår av en prat med en av gutta på "avdelingen".
Foto: Erik Borgersen

1974-1977
En Di 2 under skifting.
Foto: Bjørn Næss

2. jan. 1974
Foto: Erik Borgersen

2. jan. 1974
Togtid på Hamar. Tog 383 til Kongsvinger til venstre, og tog 308 til Oslo Ø til høyre.
Foto: Erik Borgersen

9. sep. 1974
Persontog til Moelv.
Foto: Erik Borgersen

9. sep. 1974
Lokaltog til Moelv.
Foto: Erik Borgersen

26. feb. 1975
Foto: Thor Bjerke

2. mar. 1975
Hamar

2. mar. 1975
Hamar. To ytterpunkter hva ellok angår: Det "gamleste" gamle og det nyeste nye. 1.2011 ble koblet fra og overlevert til museet ved en særdeles enkel høytidelighet. 14-maskinen trakk vognene tilbake til Oslo.

2. mar. 1975
Foto: H. Lindholm

2. mar. 1975
Foto: H. Lindholm

2. mar. 1975
Ved innkjørhs A
Foto: Erik Borgersen

2. mar. 1975
Der har vi fått signal 21 i innkjørhovedsignal A, Hamar.
Foto: Erik Borgersen

2. mar. 1975
El 1 i Hedmarks hovedstad.
Foto: Erik Borgersen

2. mar. 1975
Her ble vi forbikjørt av Ht 351 (Oslo Ø - Åndalsnes).
Foto: Erik Borgersen

2. mar. 1975
Kryssing var det også. Tog 308 (Otta - Oslo Ø).
Foto: Erik Borgersen

2. mar. 1975
Foto: H. Lindholm

1. aug. 1975
Vel fremme.
Foto: Erik Borgersen

10. aug. 1975
Foto: Erik Borgersen

 1976
Foto: Erik Borgersen

 1976
Foto: Nils Olav Glein

7. mai 1976
BM 67.06
Foto: Sven Hjorth-Johansen

 1977
Foto: Erik W. Johansson

 1977
Foto: Erik W. Johansson

10. feb. 1977
B 67.36
Foto: Sven Hjorth-Johansen

23. feb. 1977
Foto: Hans Morten Tamnes

23. feb. 1977
Foto: Hans Morten Tamnes

17. mai 1977
Di 3.627 med tog 301
Foto: Thor Bjerke

17. mai 1977
Foto: Thor Bjerke

6. juni 1977
2a nr. 17 "Caroline" - under Jernbanedagene '77
Foto: Ulf Berntsen

8. juni 1977
Vel fremme i Hamar fikk 252 slippe inn i lokstallen. Skjønt bare delvis - det var ikke lenger noen virksomme røykavtrekk, så skorsteinen måtte stå utenfor. Litt ensomt var det nok også, uten noen kolleger....
Foto: H. Lindholm

11. juni 1977
Hamar

11. juni 1977
Det var ikke bare fint vær - eller kanskje var det nettopp det det var?
Foto: H. Lindholm

11. juni 1977
Stemning ble det i alle fall.
Foto: H. Lindholm

12. juni 1977
Holdeplassen som for anledningen var opprettet ved Jernbanemuseet. Den var kort og smal, og ikke særlig gjennomtenkt. Å treffe med noen stigtrinn når noen skulle stige av eller på var nå én ting, men når hurtigtogene passerte i full fart var det ikke særlig trygt hvis plattformen var stappfull av store og små - noen den var flere ganger. Heldigvis oppdaget vi dette ved en liten befaring kvelden før den skulle tas i bruk, og etter en liten "henvendelse" på stasjonskontoret i Hamar gikk det ut ordre til alle tog om redusert hastighet forbi her i de dagene arrangementet varte.
Foto: H. Lindholm

13. juni 1977
I praksis ble det 6 dager med dampkjøring, for vi skulle jo "hjem" igjen etter at arrangementet var over.
Foto: H. Lindholm

 nov. 1977
El 11.2081 med lokaltoget til Moelv
Foto: Ove Tovås

10. feb. 1978
BFS 67.70
Foto: Sven Hjorth-Johansen

30. apr. 1978
BM 86G12
Foto: Sven Hjorth-Johansen

30. apr. 1978
BM 86L20
Foto: Sven Hjorth-Johansen

 1979
Transport 66.01 vel framme på Hamar og ble satt vekk av et enda eldre lok!
Foto: Arne Aaeng

 1979
Transport 66.01 vel framme på Hamar og ble satt vekk av et enda eldre lok!
Foto: Arne Aaeng

10. feb. 1979
B10 24101 i tog 301 på Hamar stasjon.
Foto: Thor Bjerke

20. mar. 1979
Lb 401 0110
Foto: Thor Bjerke

24. mai 1979
Foto: Thor Bjerke

10. juni 1979
.Hk 205 0000, tidl. G 33940
Foto: Thor Bjerke

11. juli 1979
Hamar 11.7.79
Foto: Svein Sando

7. okt. 1979
H3 13111, må være hensatt.
Foto: Thor Bjerke

7. okt. 1979
Foto: Thor Bjerke

 1980
B22.293 hensatt.
Foto: Arne Aaeng

 1980
BF31.796.
Foto: Arne Aaeng

ca  juli 1980
Foto: Finn Halling

4. des. 1980
Foto: Thor Bjerke

4. des. 1980
Foto: Thor Bjerke

 1981
Klar for avgang til Den Flotte Stambanen.
Foto: Erik Borgersen

 aug. 1981
BM 87.03 ved Rørosstallen på Hamar. Vognen er nettopp kommet fra Flekkefjord og er overtatt av Norsk Jernbanemuseum.
Foto: Tor Erik Lillehagen

 aug. 1981
BM 87.03. Interiør
Foto: Tor Erik Lillehagen

26. nov. 1981
G3.20786.
Foto: Arne Aaeng

 1982
Foto: Erik Borgersen

 1982
Foto: Erik Borgersen

 1982
Foto: Erik Borgersen

 1982
Foto: Erik Borgersen

8. jan. 1982
El 17.2221 foran 11.2089 med Ht 301 (i -32 grader)
Foto: Erland Rasten

8. jan. 1982
17.2221 foran 13.2129 i tog 308
Foto: Erland Rasten

14. jan. 1982
3.632 i Ht 301
Foto: Erland Rasten

26. feb. 1982
Xc.702 som internvogn.
Foto: Arne Aaeng

26. juni 1982
G4.41045.
Foto: Arne Aaeng

26. juni 1982
Gx.1460 og Gx.1464 hensatt og nummer overmalt.
Foto: Arne Aaeng

26. juni 1982
Gx.1468 og Gx.1467 hensatt og overmalt nummer
Foto: Arne Aaeng

27. juli 1982
Pt 327 Hamar-Moelv oppsatt med El 14 2183 og BF10 21501
Foto: Thor Bjerke

13. aug. 1982
Internvogn. M1.14408.
Foto: Arne Aaeng

13. aug. 1982
Gx.1461 hensatt på skiftetomta.
Foto: Arne Aaeng

28. aug. 1982
Di 3.633 i Ht 301
Foto: Erland Rasten

28. aug. 1982
Di 3.612
Foto: Erland Rasten

19. sep. 1982
El 17.2222 i tog 308

23. sep. 1982
3.625
Foto: Erland Rasten

9. nov. 1982
El 11 og BF10 21501 i Moelv-toget
Foto: Erland Rasten

3. des. 1982
Xo.891 på skiftetomta.
Foto: Arne Aaeng

8. des. 1982
3.617 i Ht 301
Foto: Erland Rasten

28. jan. 1983
Internvogn B-avd. X-T3.15546.
Foto: Arne Aaeng

28. jan. 1983
Fransk Interfrigo-vogn i tog 308 Otta-Oslo
Foto: Thor Bjerke

 mar. 1983
På svingskiva ved lokstallen.
Foto: Per Lyng

22. apr. 1983
Xco.702.
Foto: Arne Aaeng

22. feb. 1984
Di 3.607
Foto: Erland Rasten

6. mar. 1984
El 11.2146 med tog til Moelv.
Foto: Tor Erik Lillehagen

16. mar. 1984
El.17.2222 i Et.43 på Hamar.
Foto: Arne Aaeng

23. mar. 1984
Xco.702.
Foto: Arne Aaeng

24. okt. 1984
Uc 902 1007
Foto: Thor Bjerke

 1985
El 17.2226 med dagtoget til Trondheim.
Foto: Per Lyng

2. apr. 1985
Lbgjs 440 7067 med Linjegods-lastebærere
Foto: Thor Bjerke

2. apr. 1985
Lbgjs 440 7067 med LLB
Foto: Thor Bjerke

14. apr. 1985
Normalitet på NJK-turer ...
Foto: Hans Morten Tamnes

14. apr. 1985
Bildene er sikret ...
Foto: Hans Morten Tamnes

 juni 1985
Klargjøring ved lokstallen.
Foto: Erik Borgersen

 juni 1985
Tomtog til Grorud.
Foto: Erik Borgersen

15. juni 1985
Her er toget kommet til Hamar.
Foto: Arne Aaeng

16. juni 1985
Så ble 2039 hensatt i ringstallen på Hamar.
Foto: Arne Aaeng

 juli 1985
I spor 2 står et 92-sett med "Ludvig"-merkingen på siden.
Foto: Hans Morten Tamnes

 juli 1985
Klokken er straks halv åtte denne sommerkvelden. I spor 2 står et 92-sett klart til å gå til Koppang, i spor 3 er tog til Otta ventet.
Foto: Hans Morten Tamnes

 juli 1985
Den som har vært siste vogn i toget fra Trondheim til Hamar, blir nå første vogn på resten av turen til Oslo. Samtidig som et tretten-lok kobles til for å føre toget videre, ...
Foto: Hans Morten Tamnes

 juli 1985
… er Di 3-en som har trukket fra Trondheim koblet fra. Plattformen for spor 4 og 5 er fylt av reisende og de som har fulgt noen til toget eller skal møte noen som har kommet.
Foto: Hans Morten Tamnes

 juli 1985
I et buttspor står en BF 10 og en B3, ventende på nye oppgaver.
Foto: Hans Morten Tamnes

 juli 1985
Det elektriske lokomotivet er straks koblet til togstammen, da er det på tide å komme seg om bord igjen. Sluttsignalet som har hengt på siste vogn frem til Hamar, er tatt av og plassert på plattformen i påvente av å bli tatt med inn.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juli 1985
BM 86L.22
Foto: Tor Erik Lillehagen

3. aug. 1985
Uc 900 5011
Foto: Thor Bjerke

 okt. 1985
På svingskiva ved lokstallen.
Foto: Per Lyng

 1986
Foto: Erik W. Johansson

28. feb. 1986
Di 3.632 i Ht 301
Foto: Erland Rasten

28. feb. 1986
2.828
Foto: Erland Rasten

31. mai 1986
El 17 med tivogners Et 42
Foto: Thor Bjerke

2. juli 1986
Di 2.828, BS92.60 + BM92.10 + BFS86 (?), El 10.2158, Hamar
Foto: Horst Ebert

13. juli 1986
BM 68B.27 + B 68B.58
Foto: Tor Erik Lillehagen

16. juli 1986
Skd 215.104 i lokstallen Hamar
Foto: Tor Erik Lillehagen

29. juni 1987
2.816
Foto: Erland Rasten

11. nov. 1987
13.2127 i tog 351.
Foto: Erland Rasten

1. apr. 1989
El 13.2139
Foto: Tor Erik Lillehagen

28. apr. 1990
Fra innvielsesturen som museumslok.
Foto: Helge Lindholm

 mai 1990
Type 49c 470.
Foto: Bjørn Næss

 apr. 1991
Tog 376 fra Røros med et forholdsvis uvanlig påheng.
Foto: Hans Morten Tamnes

 apr. 1991
Det som vel var et noe uvanlig påheng, lossing pågår.
Foto: Hans Morten Tamnes

24. juli 1992
Martodden sidespor, sementfabrikken, før sporet ble ombygd og forlenget.
Foto: Thor Bjerke

9. mar. 1993
69-mellomvognene 881, 882 og 883 lagret ved Hamar stasjon i påvente av at de tilhørende motor-og styrevognene skal bygges.
Foto: R. G. Nilsson

9. mar. 1993
69-mellomvognene 881, 882 og 883 lagret ved Hamar stasjon i påvente av at de tilhørende motor-og styrevognene skal bygges.
Foto: R. G. Nilsson

 juni 1993
El 17.2232 på vei mot Oslo. EL 8.2060 og NJKs teakstamme venter på å komme til platformen.
Foto: Bjørn Næss

 1994?
XXVI
Foto: Thor André Eråk

 1994?
Mye gammelt matriell på Hamar
Foto: Thor André Eråk

21. okt. 1994
Hensatt på Hamar.
Foto: R. G. Nilsson

 1996
Foto: Erik Borgersen

 1996
På traversen ved verkstedet.
Foto: Erik Borgersen

17. feb. 1996
Foto: Thor Bjerke

ca  1997
30a 271 på Hamar
Foto: Olaf Hagen

8. juli 1997
El 13.2142 ved Hamar lokstall
Foto: Thor Bjerke

21. juni 1998
BM 86F.57
Foto: Tor Erik Lillehagen

21. juni 1998
BFM 70.014 med ICE-merking.
Foto: Tor Erik Lillehagen

 1999
WLA 21010 på vei til Åndalsnes med NMTs materielltransport
Foto: Terje Knudsen

 1999
DFo22 type4 432 på vei til Åndalsnes i NMTs materielltransport
Foto: Terje Knudsen

 aug. 1999
Foto: Thomas Markovic

7. aug. 1999
T44 275 på Hamar under diesellokdagene
Foto: leif johnny olestad

7. aug. 1999
Di. 8 706 utstilt på Hamar under dieseldagene 99'
Foto: Per Martin Engebretsen

7. aug. 1999
Di.2 833 nylakkert på dieseldagene '99
Foto: Per Martin Engebretsen

8. aug. 1999
BM 92.02 med tog til Røros fra Hamar
Foto: leif j olestad

8. aug. 1999
Di 3.616 på Hamar under Dieseldagene 1999
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
T44.275 på Dieseldagene i Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
T44.275 på Dieseldagene i Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
GM-gruppens finke på Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar
Foto: Thomas Markovic

8. aug. 1999
Dieseldager 1999
Foto: Thomas Markovic

26. apr. 2000
Eais 535 0004
Foto: Thor Bjerke

9. mai 2000
Foto: Thor Bjerke

2. juli 2000
BM 92.03 på Hamar en het sommerdag
Foto: Per Martin Engebretsen

2. juli 2000
BMU 70. 007 på Hamar en het sommerdag
Foto: Per Martin Engebretsen

13. juli 2000
16.2209
Foto: Roy Olsen

9. aug. 2000
Ealos 592 8001-6 - prøvevogn, kom aldri i trafikk
Foto: Thor Bjerke

9. aug. 2000
Ealos 592 8001-6 - prøvevogn, kom aldri i trafikk
Foto: Thor Bjerke

24. sep. 2000
Loket turnet ved Ringstallen og klar for 2303.
Foto: Steinar Østgaard

24. sep. 2000
3.619 er tunet og bakker inn mot vognstammen. Klar for 2303.
Foto: Steinar Østgaard

7. okt. 2000
El. 13 2125 ved Ringstallen i Hamar
Foto: Per Martin Engebretsen

20. mai 2001
Trippel 93-sett på vei ut fra Hamar mot Rørosbanen
Foto: Roar Nilsson

1. sep. 2001
Foto: R. G. Nilsson

1. sep. 2001
Foto: R. G. Nilsson

1. sep. 2001
Foto: R. G. Nilsson

7. okt. 2001
Di. 3 631 på Hamar med pt til Elverum
Foto: Per Martin Engebretsen

7. okt. 2001
Førerrom 1 i 3.631. Sitte her må være drømmen
Foto: Per Martin Engebretsen

26. juni 2002
Utrangerte Gbkls 21 76 158 5 879-3.
Foto: Thomas Markovic

26. juni 2002
His 21 76 210 2 346-4 hensatt på den nedlagte godsterminalen.
Foto: Thomas Markovic

26. juni 2002
His 21 76 210 2 955-2 med stålvegger hensatt på den nedlagte godsterminalen.
Foto: Thomas Markovic

26. juni 2002
Robel 11 nr. 30-36-1024 på Jernbanemuseet på Hamar
Foto: Thomas Markovic

26. juni 2002
Skd 220c 202 hensatt i Hamar
Foto: Thomas Markovic

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Legg merke til retningen dette dobbeltsetet er vendt. Dette er vendt motsatt retning av det som ellers er vanlig.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Bord til nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

27. mai 2003
Bord til nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60.
Foto: Hans-Ole Sveia

29. mai 2003
Skd 213.69 i lokstallen på Hamar.
Foto: Hans Martin Lie

14. juli 2003
Skd 213.69 i lokstallen på Hamar.
Foto: Thomas Markovic

14. juli 2003
I lokstallen på Hamar
Foto: Thomas Markovic

14. juli 2003
På Norsk Jernbanemuseum
Foto: Thomas Markovic

14. juli 2003
På Norsk Jernbanemuseum
Foto: Thomas Markovic

20. sep. 2003
Flyfoto av ringstallen på Hamar 20.09.2003
Foto: Kjetil Næss

 mai 2004
Vogn 18107 før transport til Maihaugen og oppussing.
Foto: Kjetil Næss

 juni 2004
BM 92.01 skifter inn på tomta ved lokstallen.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
Nyreviderte BM 92.05 passerer lokstallen på vei til Røros.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
BM 70.010 passerer lokstallen.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
BM 92.09 og 70.604
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
BM 92.09 detalj.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
BM 92.59 på vei mot Røros.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
B2 25528 hensatt på Hamar.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
Sovevogn 21027 på Hamar. Bak skimtes R1 21255.
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
Rørosbanestallen
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
Detalj fra Rørosbanestallen
Foto: Kjetil Næss

 juli 2004
Rørosbanestallen med ringstallen til venstre
Foto: Kjetil Næss

7. aug. 2004
El 13.2142 sammen med 8.2060 utenfor ringstallen.
Foto: Bjørn Næss

7. aug. 2004
El 10.2508 ved ringstallen.
Foto: Bjørn Næss

7. aug. 2004
El 8.2060 utenfor ringstallen.
Foto: Bjørn Næss

7. des. 2004
92.09 og et dobbelt 70-sett står stille i 3 timer grunnet streik.
Foto: Kjetil Næss

7. des. 2004
92.59 står stille grunnet streik.
Foto: Kjetil Næss

7. des. 2004
El 16.2206 utenfor lokstallen.
Foto: Kjetil Næss

7. des. 2004
70.615 med et annet sett står stille grunnet streik. Til venstre står EL 18 med B5-vogner og i midten 92.09
Foto: Kjetil Næss

 apr. 2005
Jernbanemuseets 21255 hensatt på Hamar.
Foto: Kjetil Næss

8. apr. 2005
Foto: Hans Martin Lie

26. apr. 2005
Foto: Thor Bjerke

14. mai 2005
615 hensatt i lokstallen på Hamar
Foto: Oivind Sorhusbakken

22. mai 2005
BM 62.04 flyttet ned til Hamar stasjon, grunnet plassbytte med kongevogna i hallen på jernbanemuseet.
Foto: Kjetil Næss

2. juli 2005
R 20LS Matisa 30-31-1021 i Hamar
Foto: Thomas Markovic

3. juli 2005
Foto: Thomas Markovic

7. juli 2005
3 632 klar for å gå til Scanpole på Ilseng med tomme Rs vogner på kroken
Foto: Trond L

4. aug. 2005
Hamar fra bysiden.
Foto: Magnus Ryen

17. des. 2005
Foto: Øyvind Berg

23. des. 2005
203 i nye Ofotbanefarger på Hamar
Foto: Oivind Sorhusbakken

12. mar. 2006
Passering portvakten foto: Øystein Røkkum
Foto: Carl W. Leo

18. mar. 2006
Foto: Åge Lybekbråten

30. mar. 2006
Skd 220 203 sammen med El 13 2131
Foto: Trond Lindahl

 apr. 2006
Jernbanemuseets sovevogn hensatt på Hamar.
Foto: Kjetil Næss

 apr. 2006
Interiør første klasse.
Foto: Kjetil Næss

 apr. 2006
Interiør tredje klasse.
Foto: Kjetil Næss

1. apr. 2006
ABS 70.605
Foto: Hans Martin Lie

14. mai 2006
MZ 1411 Tar ei pause med pukktog.
Foto: Øivind Sørhusbakken

1. juli 2006
Skd 220.203 utenfor lokstallen på Hamar.
Foto: Hans Martin Lie

3. juli 2006
Di 3 602 Hamar lokstall
Foto: Carl W. Leo

3. juli 2006
Di 3 602 lokstallen Hamar 2
Foto: Carl W. Leo

21. juli 2006
Her et bilde av el 1 , Hamar i sommer (2007).
Foto: Carl W. Leo

21. juli 2006
l 1 Hamar
Foto: cwl

19. aug. 2006
el 13 og Caroline Hamar
Foto: Carl W. Leo

27. aug. 2006
Foto: Hans Martin Lie

27. aug. 2006
Hensatt.
Foto: Hans Martin Lie

22. sep. 2006
Verkstedvogn njk
Foto: Carl W. Leo

20. okt. 2006
MY 1104
Foto: Carl W. Leo

20. okt. 2006
MY 1104 2
Foto: Carl W. Leo

20. okt. 2006
MY 1104 2
Foto: Carl W. Leo

20. okt. 2006
MY 1104 4
Foto: Carl W. Leo

20. okt. 2006
MY 1104 5
Foto: Carl W. Leo

22. okt. 2006
Di 3 602 - full tank
Foto: Carl W. Leo

22. okt. 2006
MY 1104 på vei ut av stallen
Foto: Carl W. Leo

22. okt. 2006
MY 1104 ute
Foto: Carl W. Leo

22. okt. 2006
MY 1104 ute Hamar
Foto: Carl W. Leo

22. okt. 2006
MY 1104 GM Gruppen
Foto: Carl W. Leo

12. nov. 2006
Foto: Svein Sando

15. feb. 2007
Foto: Øyvind Berg

3. apr. 2007
Foto: Erik Borgersen

31. mai 2007
Robel med pukkvogn, Hamar 31.5.2007. Støvsugeren ligger rett bak.

2. juni 2007
Buss for tog 45 på Hamar.
Foto: Øyvind Berg

7. juli 2007
Utsikt fra hotel Victoria
Foto: Kjetil Johnsen

17. juli 2007
Hamar verksted
Foto: Lars Mæhlum

17. juli 2007
Ringstallen. Jernbaneverkets nye kontorbygg i bakgrunnen.
Foto: Lars Mæhlum

17. juli 2007
Hamars første stasjon, i dag kontorbygg på Furnes-Hamjern.
Foto: Lars Mæhlum

21. juli 2007
Veteranbuss ved Norsk Jernbanemuseum i Hamar ved en annen anledning.
Foto: Hans-Ole Sveia

21. juli 2007
Di 3.629 og noen godsvogner skiftes bort etter å ha kommet til Hamar over Rørosbanen.
Foto: Hans-Ole Sveia

21. juli 2007
Di 3.629 på Hamar. Det hilses til ekstratoget som passerer.
Foto: Hans-Ole Sveia

21. juli 2007
Lok El 1.2001 med ekstratog.
Foto: Hans-Ole Sveia

21. juli 2007
Lok El 1.2001 med ekstratog.
Foto: Hans-Ole Sveia

7. sep. 2007
Foto: Thomas Markovic

9. okt. 2007
Hensatt
Foto: Lars Kristian Røli

8. des. 2007
Foto: Knut Eidsæther

15. des. 2007
Hamar
Foto: Nils-Kristian Møller

2. feb. 2008
Førerpanelet på Di 2.833
Foto: Thomas Markovic

2. feb. 2008
Ringstallen i Hamar
Foto: Thomas Markovic

9. feb. 2008
NSB motorvogn vinter Hamar
Foto: Carl W. Leo

18. feb. 2008
Portrett Kleven og di 3 616
Foto: Carl W. Leo

5. mar. 2008
Caroline ved lokstallen
Foto: Carl W. Leo

8. mar. 2008
Presseningsverkstedet får nytt tak
Foto: Olaf Bjerknes

8. mar. 2008
Noen sekunder tidligere, dette var hva røyken og dampen skjulte.
Foto: Åge Lybekbråten

25. apr. 2008
Foto: Thomas Markovic

1. mai 2008
Foto: Erik Borgersen

17. juni 2008
Foto: Lars Mæhlum

17. juni 2008
Utsikt fra overgangstårnet til Rørosbanen, Hedemarksbanen og jernbaneverkstedet.
Foto: Lars Mæhlum

17. juni 2008
Jernbanerestauranten
Foto: Lars Mæhlum

23. aug. 2008
Foto: Thomas Markovic

23. aug. 2008
Ukjent Zk hensatt på Hamar
Foto: Thomas Markovic

23. aug. 2008
Foto: Thomas Markovic

23. aug. 2008
Jernbanemuseets sovevogn WLAB 21055
Foto: Thomas Markovic

23. aug. 2008
Hensatt i Hamar
Foto: Thomas Markovic

23. aug. 2008
Foto: Thomas Markovic

24. aug. 2008
Skd 220c 203 ved ringstallen i Hamar
Foto: Thomas Markovic

24. aug. 2008
Skd 220c 203 ved ringstallen i Hamar
Foto: Thomas Markovic

24. aug. 2008
Hensatt i Hamar
Foto: Thomas Markovic

7. mar. 2009
Foto: Finn Halling

17. mai 2009
Bysiden med jernbaneparken
Foto: Lars Mæhlum

23. mai 2009
Foto: Jon Rokseth

23. mai 2009
Foto: Jon Rokseth

23. mai 2009
Tog møter tog i Hamar
Foto: Jon Rokseth

20. juli 2009
El17.2232 og 2228, prøvetur for 2232 etter brannskade i mai 2008 før overlevering til drift. Turen gikk oslo - lillehammer - oslo med 4 vogner.
Foto: Jan Georg Knudsen

20. juli 2009
Gamle helter på tur
Foto: Jan Georg Knudsen

6. sep. 2009
Foto: Hans Martin Lie

18. nov. 2009
Di3 628 och 629 på Hamar
Foto: Peter Flink

30. jan. 2010
Foto: Knut Eidsæther

8. feb. 2010
El 1 ringstallen
Foto: Carl W. Leo

8. mar. 2010
Beredskapsvogna på Hamar stasjon.
Foto: Magnus Ryen

18. mar. 2010
Foto: Knut Eidsæther

18. mar. 2010
Foto: Knut Eidsæther

13. mai 2010
Foto: Thomas Markovic

1. juni 2010
Rutcs 99 76 935 1001-5
Foto: Thor Bjerke

12. juni 2010
Foto: Hans Morten Tamnes

28. aug. 2010
Foto: Knut Eidsæther

3. sep. 2010
EL 14 2200 på Norsk Jernbanemuseum på Hamar. Jernbanemuseets dag 2010
Foto: Ingar Edvardsen

5. sep. 2010
Foto: Kjetil Bull

5. sep. 2010
Foto: Hans Martin Lie

5. sep. 2010
Foto: Hans Martin Lie

7. sep. 2010
Drøye 20 min seinere kommer toget igjen med vogner klar for turen til sverige
Foto: Jørn Ole Steina

25. sep. 2010
Foto: Knut Eidsæther

25. sep. 2010
Foto: Knut Eidsæther

1. nov. 2010
Foto: Knut Eidsæther

13. nov. 2010
tmz 1405 drar ut tømmer slerka som kom fra koppang fredag kveld
Foto: Jørn Ole Steina

14. nov. 2010
Br 185 675-6 och Di3 602 på Hamar idag.
Foto: Peter Flink

21. des. 2010
Tågab TMY 105 og JBV Di 3.602. TMY 105 venter på avgang med tog 5926, mens JBV bruker 602 til skifting.
Foto: Knut Eidsæther

26. jan. 2011
Vel framme på Hamar er dagens materiell kjørt fram i spor 4 som tog 4889
Foto: Ola Søgaard

26. jan. 2011
Så viser utkjør O (?) på Hamar at det er på tide å kjøre
Foto: Ola Søgaard

26. jan. 2011
Da var vi tilbake på Hamar, strålende solskinn og 11 kalde - 12 mil og åtte timer etter at vi dro
Foto: Ola Søgaard

27. apr. 2011
Foto: Thor Bjerke

27. apr. 2011
Foto: Thor Bjerke

23. mai 2011
Foto: Knut Eidsæther

23. mai 2011
Foto: Knut Eidsæther

23. mai 2011
Foto: Knut Eidsæther

24. mai 2011
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2011
Også et sted å hekke.
Foto: Odd Eeg

30. juli 2011
Grenland Rails nye skiftetraktor, Skd 229/BR 214
Foto: Magnus Ryen

30. juli 2011
Grenland Rail og Mitrans side om side.
Foto: Magnus Ryen

30. juli 2011
Jernbaneverket representert ved Mz(Frigg) og Di3.628.
Foto: Magnus Ryen

8. des. 2011
Travers på Hamar
Foto: Thor Bjerke

8. des. 2011
Travers på Hamar
Foto: Thor Bjerke

19. jan. 2012
Lns 42 76 413 0 090-5
Foto: Halvard Hovtun

21. feb. 2012
Foto: Erik Borgersen

13. mar. 2012
Skd 224 220
Foto: Trond L

13. mar. 2012
224 nr 220 soler seg sammen med en annen kjendis.
Foto: Ragnar Andenæs

14. mar. 2012
El17.2229 og 2222 på prøvetur til Hamar.
Foto: Jan Georg Knudsen

23. mar. 2012
Dobbeltsett type ankommer Hamar stasjon fra sør
Foto: Stein Arild Tufte

23. mar. 2012
CN CD 312 004.Rett syd for Hamar stasjon med Gt. 5254 fra Åndalsnes til Alnabru.
Foto: Stein Arild Tufte

1. mai 2012
Foto: Halvard Hovtun

8. mai 2012
Cargolink Traxx 185 685-5 på Hamar st
Foto: Thor Åge Tykriset

8. mai 2012
CargoNet CD312.003 på Hamar st
Foto: Thor Åge Tykriset

10. mai 2012
Foto: Knut Eidsæther

23. aug. 2012
Været var blitt vått og ubehagelig da tog 326 ankom Hamar stasjon - rett nok noen minutter forsinket. Det var som ventet et 74-sett, rett nok "feilvendt" i forhold til de øvrige settene av typen. Det skulle bli deilig å sette seg ned i toget. Toget bestod av BMa 74.110 + BPa 74.210 + BCMU 74.310 + BPb 74.410 + BMb 74.510.
Foto: Hans-Ole Sveia

23. aug. 2012
Tog 312 bestående av motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104 i spor 1. Tog 2383 med motorvognsettet BCM 93.61 + BM 93.11 i spor 2.
Foto: Hans-Ole Sveia

23. aug. 2012
Tog 312 bestående av motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104 rett etter avgang fra Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

23. aug. 2012
Utkjør fra spor 1 på Hamar stasjon.
Foto: Hans-Ole Sveia

23. aug. 2012
Volvo hybridbuss- FT 38767 - fra Nettbuss - nyttet i bytrafikken i Hamar fra og med sommeren 2012.
Foto: Hans-Ole Sveia

28. aug. 2012
Tågabs siste Sørli tog i denne omgang ble kjørt 28.8,som vanlig var det 110,101 som stod for jobben
Foto: Jørn Ole Steina

24. sep. 2012
Ekstratoget med lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097 like ved Åkersvika ved Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Ekstratoget med lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097 like ved Åkersvika ved Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Hector Rail loktype 161 (tidligere El 15) med et sørgående tømmertog ved Åkersvika, Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Signaler i sørenden på Hamar stasjon. 74-sett nr. 24 til høyre.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Hamar stasjonsområde. BM 93.14 + BCM 93.64 i tog 2386 på vei inn i spor 2. Utkjør sørover for enten et godstog eller for et tog på prøvekjøring. Legg merke til (slukket) togsporsignal for spor 1 til venstre.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Hector Rail 161-lok med tømmertog ved Åkersvika, Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
74-sett nr. 24 under prøvekjøring.
Foto: Hans-Ole Sveia

28. sep. 2012
DAMP, Røyk, Skodde!
Foto: Atle Samuelsen

9. okt. 2012
2 flirt sett jager sørover,før tågab kan bakke ut til Ideal med dagens brødvogner
Foto: Jørn Ole Steina

1. des. 2012
Et 74 sett har trukket tog 42 inn til Hamar etter at 18 maskinen fikk havari ved Brummundal
Foto: K. Almås

1. des. 2012
Et 74 sett har trukket tog 42 inn til Hamar etter at 18 maskinen fikk havari ved Brummundal
Foto: K. Almås

24. jan. 2013
BM93
Foto: Andreas Arnestad

24. jan. 2013
"Doyle" på Hamar
Foto: Andreas Arnestad

24. jan. 2013
Klar for vinteren
Foto: Andreas Arnestad

12. feb. 2013
Foto: Jørn Ole Steina

22. feb. 2013
Jernbanemuseets tog ankommer Hamar under JBVs "Vi-skal-videre-turne" i februar 2013.
Foto: Mette Larsen

12. mar. 2013
Sakte fart! Cargolink Traxx BR 185 trekker godstog mot Oslo, her ved innkjør Hamar
Foto: Nils Håkon

23. mar. 2013
Foto: Kjetil Næss

3. apr. 2013
Di3 616 på "skiftetomta" på Hamar.
Foto: Peter

25. apr. 2013
Materielltransport Hamar-Hønefoss-Vikersund-Hamar.
Foto: Knut Eidsæther

4. mai 2013
Buss nyttet som buss for tog 45 mellom Oslo S. og Hamar 4. mai 2013 og mellom Ski og Oslo S. 3. august 2014.
Foto: Hans-Ole Sveia

29. mai 2013
Vogn 23 76 421 9001-9 - Motortransport / Svene pukkverk
Foto: Thor Bjerke

3. juni 2013
Foto: Knut Eidsæther

8. juni 2013
Den første av de nye LM7 i leveransefargen.
Foto: Thor Bjerke

8. juni 2013
Jernbanemuseets tilbringertog på Hamar stasjon.
Foto: Kjetil Næss

8. juni 2013
Foto: Kjetil Næss

8. juni 2013
Foto: Kjetil Næss

13. juni 2013
Foto: Knut Eidsæther

13. juni 2013
Foto: Knut Eidsæther

16. juni 2013
Foto: Espen Franck-Nielsen

16. juni 2013
Foto: Espen Franck-Nielsen

8. juli 2013
LM7 revisjonsvogn nr 99 76 9131 026
Foto: Thor Bjerke

19. aug. 2013
Roter nr. 1 flyttes fra utendørs til innendørs lagring.
Foto: Thor Bjerke

29. aug. 2013
Skiftetjeneste på Hamar - XXVI nr 81 på flyttefot.
Foto: Knut Eidsæther

7. sep. 2013
Vognene som skal benyttes er FR3-2 21265, B5-2 26021 og BC5 26029. Ved behov kan også B3-2 25579 settes inn i toget. Her er vognene parkert ved Rørosbanestallen hvor de kan stå på varmepost og hvor vi har tilgang til vann og utstyr.
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2013
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2013
Med Eo 980 ferdig og klar for neste sesong, er planen å ta ennå en spisevogn inn for revisjon. R1 21255 trenger sårt en oppussing, og inntil den kommer inn på verkstedet får den stå og varme seg på egen varmepost.
Foto: Kjetil Næss

17. okt. 2013
Ved ankomst Hamar klokken 07:40 sto Di 2.842 og BF 14 21728 fortsatt alene på tomten.
Foto: Knut Eidsæther

17. okt. 2013
Etterhvert kom Di3.616 på banen, og toget ble skiftet fram. Mens de siste forberedelsene ble gjort, satte jeg meg på toget til Tangen ...
Foto: Knut Eidsæther

26. okt. 2013
Foto: Knut Eidsæther

12. nov. 2013
Jernbaneverkets AMC2 0365153A i spor 2, Hamar
Foto: Halvard Hovtun

12. nov. 2013
Beilhack i spor 2, Hamar
Foto: Halvard Hovtun

13. nov. 2013
312 002 med militær transport
Foto: Jørn Ole Steina

29. des. 2013
Foto: Jon Rokseth

18. jan. 2014
Per Martin fortsatte der vi andre slapp ved forrige dugnad, og fjerner glasskår som sitter igjen i karmen på målevoga....
Foto: Trond L

18. jan. 2014
Per Martin fortsatte der vi andre slapp ved forrige dugnad, og fjerner glasskår som sitter igjen i karmen på målevoga....
Foto: Trond L

29. apr. 2014
Foto: Knut Eidsæther

29. apr. 2014
Foto: Knut Eidsæther

25. mai 2014
63a 2770 i motorvognstallen på Hamar.
Foto: Simen Flaten Svisdal

12. juni 2014
Foto: Knut Eidsæther

28. aug. 2014
Rørosbanens minibuss i ferd med å bli omringet av IC-tog til Lillehammer og Skien.
Foto: Hans Morten Tamnes

7. sep. 2014
Noen av lokene som for anledningen var trukket ut av ringstallen. Fra venstre EL 8.2060, El 10.2508, El 1.2001, Rjb 1 og Skd 217.117. Inne i stallen sto også damproteren.
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2014
Jernbanens musikkorps spilte som vanlig når det er større arrangementer på museet.
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2014
Og etter at korpset var ferdig, ble det en spontankonsert med tre Nohaber dirigert av musikkorpsets dirigent.
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2014
Og marsipankake i anledning bursdagsbarnet Di 3.602 ble det også. Fire store kaker gikk ned på høykant på Hamar, og den femte gikk med i bistrovogna på returen til Oslo.
Foto: Kjetil Næss

7. sep. 2014
Foto: Torstein Sunde

7. sep. 2014
Foto: Ingar Edvardsen

8. sep. 2014
I grått vær og regn på Hamar stasjon blandet lyden av totakt seg med lyden av firetakt. Til høyre Jernbanemuseets ekvipasje, bestående av Di 3.616, FR3-2 21265 og BC5 26029. Til venstre et ekstratog med tyske transportvogner nettopp ankommet fra Rena med en CD 312 i front.
Foto: Kjetil Næss

8. sep. 2014
Bildet ble tatt med mobil i all hast, og kvaliteten er deretter. Men jeg syntes det var spesiellt å se det tyske korset fremdeles i bruk på jernbanemateriell.
Foto: Kjetil Næss

28. nov. 2014
Di 3.642 ankommer Hamar på den siste Di3-turen i NSBs regi.
Foto: Thor Bjerke

28. nov. 2014
Di 3.642 med personalet fra NSB Berging og beredskap, før stalling i ringstallen. Foran loket fra venstre Trond Nordlien fra NSB Teknikk og Per Henrik Nilsen og Arild Brauterhagen fra NSB Berging og beredskap
Foto: Thor Bjerke

30. jan. 2015
2201 ute på fredagstur
Foto: Jørn Ole Steina

30. jan. 2015
2201 på ptøvetur i 5731.
Foto: Jørn Ole Steina

3. apr. 2015
Di4.653 & Bm92.02 på Hamar, venter avgangstiden opp til Trondheim 1430. I Mens har det tørnet loket og jeg beveget meg opp til Jessnes, og ventet på Di4.
Foto: Lars Byman

14. apr. 2015
Tågabs kipptog fra Ideal på veg inn mot Hamar med TMY 105
Foto: Tore Haugen

4. mai 2015
Foto: Erik Borgersen

8. mai 2015
Foto: Kjetil Næss

25. mai 2015
Boktoget med kongevognen - uten konge (for han er i Alaska p.t.)
Foto: Svein Sando

25. mai 2015
Boktoget med kongevognen - uten konge (for han er i Alaska p.t.)
Foto: Svein Sando

29. juli 2015
Foto: Roar

15. aug. 2015
En stasjon har sitt visuelle ansikt...
Foto: Hans-Ole Sveia

13. des. 2015
Foto: Knut Eidsæther

13. des. 2015
Foto: Knut Eidsæther

20. jan. 2016
11.2107 er ute i fineværet
Foto: Per Frode Hove

30. jan. 2016
Foto: Kjetil Næss

30. jan. 2016
Foto: Kjetil Næss

20. feb. 2016
Stor trafikk på Hamar
Foto: Erik Borgersen

20. feb. 2016
Ikke ofte det går fire-vogns type 92 på Rørosbanen. Reisende til Bellingmo måtte dirigeres til første vogn. Allerede i toget fra Oslo ble det informert om dette!
Foto: Erik Borgersen

24. feb. 2016
Foto: Erik Borgersen

12. mar. 2016
Lok 17 med karettoget forlater Hamar stasjon på sporet mot Elverum
Foto: Thor Bjerke

12. mar. 2016
Rlmmps 33 80 3994 016
Foto: Thor Bjerke

14. juni 2016
Tog 53204 klar for avgang til Elverum
Foto: Ola Søgaard

13. juli 2016
Foto: Tore Halland

27. juli 2016
Baneservice LM5 på Hamar
Foto: CF Salicath

27. juli 2016
Foto: CF Salicath

27. juli 2016
Foto: CF Salicath

27. juli 2016
I Åkersvika, som om få år vil bli noe forandret av dobbeltsporutbyggingen, gitt at Hamaringene greier å bestemme seg.
Foto: CF Salicath

27. juli 2016
Asorterte jernhester
Foto: CF Salicath

27. juli 2016
Åkersvika. Vet dere hva Hamaringene har som Totningene ikke har? Fin utsikt.
Foto: CF Salicath

3. aug. 2016
B3-2 25572 etter overtakelsen hos JBM og etter hellakkering på Vst. Grorud
Foto: Halvard Hovtun

29. des. 2016
Togbytte på Hamar. Kort motorvogn overtar for lang.
Foto: CF Salicath

29. des. 2016
2388 er fremme på Hamar, og vi trekker over til spor 1 for å ta toget mot Oslo. I spor 3 ser vi tog mot Lillehammer kjøre inn til stasjonen.
Foto: CF Salicath

6. jan. 2017
Lenge siden man kunne reise direkte til Østerdalen, her gjelder togbytte for alle tog.
Foto: Erik Borgersen

21. jan. 2017
Deler av Hamars andre stasjonsbygning inne på HamJerns område.
Foto: Erik W. Johansson

21. jan. 2017
Det kan sies litt av hvert om at stortyskeren står ute, men den forsterker her inntrykket av et genuint jernbanemiljø.
Foto: Erik W. Johansson

21. jan. 2017
Foto: Erik W. Johansson

21. jan. 2017
Traversen med trolleystang for trefase.
Foto: Erik W. Johansson

28. jan. 2017
Foto: Jon Rokseth

28. jan. 2017
Foto: Jon Rokseth

28. jan. 2017
Foto: Jon Rokseth

28. jan. 2017
Foto: Jon Rokseth

28. jan. 2017
Foto: Jon Rokseth

10. apr. 2017
Grenland Rail tog 8304 Drammen-Hamar med lokene 6446 og 6448 ved Åkersvika
Foto: Tore Haugen

10. apr. 2017
Fremme i Hamar.
Foto: Erik Borgersen

10. apr. 2017
og vi bytter til den smalsporede, hadde jeg nær sagt, dvs. til lokaltoget til Trondheim via Røros.
Foto: Erik Borgersen

10. apr. 2017
Loke og damploket.
Foto: Erik Borgersen

21. juni 2017
Hamar er nådd og de to sovevognne kan fotograferes.
Foto: Roar

13. juli 2017
Foto: Øyvind Berg

12. sep. 2017
Buss på CargoNet tog 5707 ved lokstallen på Hamar, tatt gjennom frontruta i bilen
Foto: Tore Haugen

12. sep. 2017
Busser på CargoNet tog 5707
Foto: Tore Haugen

15. sep. 2017
Hector tog 41606, trukket av MZ 1460 LOKE
Foto: Thor Bjerke

5. okt. 2017
Fire spente personer bevitner løftet på trygg avstand.
Foto: Kjetil Næss

5. okt. 2017
Opp i lufta bærer det.
Foto: Kjetil Næss

5. okt. 2017
Før den trygt plasseres på lastebil for den korte turen opp til museet.
Foto: Kjetil Næss

7. okt. 2017
Ingen tvil om hvor toget skulle.
Foto: Kjetil Næss

7. okt. 2017
Straks klar for avgang og de fleste har funnet plassene sine ombord. Dette var også første tur etter totaloverhaling for Stålvogntogets B5-vogn.
Foto: Kjetil Næss

16. okt. 2017
I farta mot endestasjonen
Foto: Kjell Hegna

16. okt. 2017
Hit, men ikke lengre...
Foto: Kjell Hegna

16. okt. 2017
Spasertur for tog (1)
Foto: Kjell Hegna

16. okt. 2017
Spasertur for tog (2)
Foto: Kjell Hegna

16. okt. 2017
5 over 12 var det fremdeles problemer sør for plattforma
Foto: Kjell Hegna

16. okt. 2017
Endelig fikset kvart over 12
Foto: Kjell Hegna

10. nov. 2017
Sgns 37 80 4556 204-8
Foto: Thor Bjerke

10. nov. 2017
Sgns 37 80 4556 201-4
Foto: Thor Bjerke

17. jan. 2018
Foto: Thor Bjerke

14. feb. 2018
Fem vogner klar for tur til Røros.
Foto: Kjetil Næss

24. feb. 2018
Foto: Kjetil Næss

10. mar. 2018
Vel fremme på Hamar. Caroline skiftes ut for å gå rundt og tørne
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Type 92 fra 1985 møter type 2 fra 1861. Sistnevnte har damp til overs for begge
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Roar og Tore avventer klarsignal til å bakke ut fra plattform for å skifte seg inn mot lokstallen
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Roar tømmer røykskapet for aske
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Caroline får "kveldsstellet" på verkstedområdet på sjøsiden av Hamar stasjon
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Vedlikehold av damplok krever sitt. Roar har krøpet under "Caroline" mellom tenderen og loket for å skrape ut av askekassen.
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Caroline "bres over" ved å sette lokk på pipa. Kjelen skulle tørrblåses neste dag og da er det greit å holde på varmen litt til.
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Lok type 2, nr. 17, "Caroline"
Foto: CF Salicath

30. mar. 2018
På Hamar byttet vi til tog 2385 mot Trondheim over Røros
Foto: CF Salicath

30. mar. 2018
En glede med å reise med 92-sett er at det ofte er utsikt fremover. På stasjonen nyttet jeg høvet til å dokumentere førerbordet.
Foto: CF Salicath

8. mai 2018
TÅGAB TMY 105, Grenland Ma 404 og NJM Di3 642
Foto: Thor Bjerke

8. mai 2018
Et nyere lok hadde funnet seg en bortgjemt plass mellom noen museumsvogner og Xabfs som ventet på verkstedplass. NRCM 92 84 20006420-8 NRC Group nr. 1
Foto: Thor Bjerke

8. mai 2018
TÅGAB Hbbis-tt 43 74 226 8070
Foto: Thor Bjerke

14. mai 2018
Nattoget fra Trondheim mot Oslo har akurat fått avgang, og kjører rolig inn i skodda.
Foto: Lars Helge H. Vikan

14. mai 2018
Tog 303 mot Lillehammer har skiftet seg fram til plattform og avventer avgangstiden.
Foto: Lars Helge H. Vikan

9. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister

9. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister

9. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister

9. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister

10. juni 2018
Foto: Aksel Syftestad Lister

25. juni 2018
El 16.2213, 14.2198 og 16.2202 passerer Åkersvika med containertog til Trondheim.
Foto: Knut Eidsæther

25. juni 2018
El. 16.2213, 14.2198 og 16.2202 i Åkersvika.
Foto: Knut Eidsæther

25. juni 2018
På Hamar ble El. 16.2213 satt ut, og toget fortsatte mot Trondheim med El. 14.2198 i front.
Foto: Knut Eidsæther

19. okt. 2018
Tog 2378 bestående av 93.07 + 93.57 har ankommet Hamar, og skal om ikke lenge gå tilbake til Røros som tog 2381. Fortsatt morgen for de fleste, men for personalet som kom fra Røros var det allerede langt på dag.
Foto: Lars Helge H. Vikan

8. des. 2018
Rundt en halvtime før avgang ble toget satt opp ved perrongen på Hamar stasjon. Rene og pene vogner møtte de reisende, i tillegg til at lukten av nystekte vafler og fersk kaffe bredte seg gjennom toget.
Foto: Kjetil Næss

20. feb. 2019
Stor trafikk med reisende til Østerdalen, Røros og Trondheim. Fire vogner var det i 2387 hele uken, etter det jeg kunne observere.
Foto: Erik Borgersen

26. feb. 2019
Tid for å vende nesent til hovedstaden igjen, og da hører det med 20 min plattformstrekk på Hamar. Denne gangen var det riktig så gildt med solnedgang, selv om jeg savner luksusen vi hadde en gang i tiden: Direkte tog.
Foto: Erik Borgersen

9. mar. 2019
Klargjøring - spor 28
Foto: Lars Fredrik Andersen

9. mar. 2019
Ferdig satt opp i spor 3 - klare til avgang
Foto: Lars Fredrik Andersen

28. apr. 2019
Ned på stasjonen, tidlig en morgen. Hamar og Di3 vil alltid være en kombinasjon som vekker minner for min del. Ikke sjeldent har jeg sett loket bli koblet på en stamme B3-vogner her for en tur opp Østerdalen. Det er ikke så mye som er annerledes på stasjonen, men reisende fra Oslo kommer nå med Flirt og ikke stålvogner.
Foto: CF Salicath

28. apr. 2019
Togfører har funnet frem storflagget, og gir avgangssignal fra Hamar. Turen er i gang! I bakgrunnen står regiontoget nordover til Trondheim klar i spor 1.
Foto: CF Salicath

28. apr. 2019
Et hyggelig gjensyn med 3.616, 20 år siden første gang jeg stiftet bekjentskap med denne damen.
Foto: Per Martin Engebretsen

28. apr. 2019
Et temabilde med mange temaer. Tilbake på Hamar.
Foto: Per Martin Engebretsen

28. apr. 2019
Jernbanepersonalet konfererer i nattehimmelen.
Foto: Per Martin Engebretsen

22. juni 2019
På Hamar kom 2142 og koblet seg på.
Foto: Erik Borgersen

22. juni 2019
271 dro til stallen for å drikke litt, samt få nesen i riktig retning.
Foto: Erik Borgersen

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Foto: Jon Rokseth

22. juni 2019
Halemagnet må brukes i dag - også i museumstog - når disse går på Rørosbanen.
Foto: Hans-Ole Sveia

22. juni 2019
Fra Hamar skulle lok El 13.2142 tilkobles togstammen og gå som førende lok derfra, mens lok type 30a skulle gå bakerst etter at dette var blitt vendt på svingskiva.
Foto: Hans-Ole Sveia

22. juni 2019
Platen på lok El 13.2142. I mange år tilhørte loket Drammen distrikt.
Foto: Hans-Ole Sveia

22. juni 2019
Detalj av lok type 30a nr. 271.
Foto: Hans-Ole Sveia

22. juni 2019
Cargo Net med godstog trukket av lok 185 683-0 ved siden av lok type 30a nr. 271 på Hamar.
Foto: Hans-Ole Sveia

22. juni 2019
Hamar Stasjon
Foto: Ingar Edvardsen

22. juni 2019
Etter et opphold i Hamar for tørning av damploket og tilkobling av 13.2142 (som hadde kjørt som løslok via Eidsvoll) kunne toget fortsatte sørover igjen
Foto: Halvard Hovtun

22. juni 2019
På Hamar spilte Signälfeil igjen, mens loket ble nøye studert. Et godstog i retning Trondheim snek seg nesten ubemerket forbi i bakgrunnen.
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
271 skulle dreies igjen, og med lokpersonalets velsignelse fikk jeg tatt noen bilder rundt dreieskiven foran ringstallen.
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
Lokale brannvesen har hatt noen interessante oppdrag mens NJK har vært ute og dampet. Her er Hedmarken brannvesen i gang med å fylle tankene på 271
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
Med 271 bakerst trekker 13.2142 toget ut på sjarmøretappen mot Oslo. Her passerer det Åkersvika, og passasjerene kan fryde øyet på utsikten over til Mjøsas vakrere bredde.
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
Inn i spor 5, til venstre skimtes i 13-loket som skal lede an mot Oslo. I spor 3 karettoget.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Plattformaktiviteter.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Damplokomotiv i sommerkveldens varme lys.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Skifteoperasjon med karettoget, ...
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
... Nils Håkon Sandersen hilser vennlig.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Alf Kolbjørn Elvebråten og Amund Rasten konfererer før damperen skal på tørnet.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Nok en gang har det gått rundt for kullblondinen, hun kommer pent og pyntelig inn mot togstammen, ...
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
... like før et perfekt møte mellom lokomotiv og togstamme - de moderne togene og lokomotivene vil utvilsomt ha en stor utfordring med å gjøre det bedre enn hva som var tilfelle her.
Foto: Hans Morten Tamnes

22. juni 2019
Amund Rasten kobler lokomotiv og togstamme.
Foto: Hans Morten Tamnes

26. okt. 2019
Per Kjeldaas med diplomet i hånden mottar hederstegnets nål av Nils-Kristian Møller. I midten representantskapets ordfører Rune Vindholmen.
Foto: Hans Morten Tamnes

15. juni 2020
Et fortsatt veldig NSBaktig 92-sett i 2385.
Foto: Erik Borgersen

15. juni 2020
Et hyggelig syn av en gammel traver, fortsatt i god vigør.
Foto: Erik Borgersen

15. juni 2020
En liten pause for kryssing før videre ferd nordover.
Foto: Erik Borgersen

20. juli 2020
BC5 26008.
Foto: Roar

14. aug. 2020
Foto: Roar

14. aug. 2020
Foto: Roar

10. okt. 2020
Foto: Nils-Kristian Møller

10. okt. 2020
Foto: Nils-Kristian Møller

10. okt. 2020
Foto: Nils-Kristian Møller

14. okt. 2020
Kryssing mellom noe langt og noe ikke på langt nær så langt.
Foto: Hans Morten Tamnes

14. okt. 2020
To timer ga god mulighet for å innta lunch.
Foto: Hans Morten Tamnes

14. okt. 2020
Staselig stasjonsbygning.
Foto: Hans Morten Tamnes

14. okt. 2020
Tog 42 kommer til plattform, heldige meg fikk en reise i tog med lok og vogn!
Foto: Hans Morten Tamnes

10. mai 2021
Foto: Roar

10. mai 2021

10. mai 2021

10. mai 2021
Foto: Roar

10. mai 2021
Foto: Roar

20. mai 2021
OnRail sitt godstog 5901 (Alnabru - Åndalsnes) avgår Hamar. Foran Rc4 1137 går denne kvelden TME 1514 i det som vel var lokets første tur i godstog i Norge. Loket er fremdeles foliert i sin røde DSB-farge, noe som er ganske utrolig og oppsiktsvekkende! Fra før disponerer ONR TME 1509, men dette har fått Nordic Re-finance sine blå/grønne farger (egentlig Baneservice sin fargesetting)
Foto: Halvard Hovtun

21. juni 2021
Mye trekkraft samlet på ett spor: GR El 15.101 og 104, samt Ma 406. 101 skulle snart ut på tur.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
Etter kryssing bærer det videre mot Trondheim for tog CargoNet 5731.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
Grenland Rail på vei mot Skogn med tømmer fra Sørli.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
SJs tog 42 mot Oslo kryper "gjennom" blomsterbedet på vei inn til Hamar.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
Green Cargo på vei mot Oslo.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
SJ på vei mot Trondheim.
Foto: Knut Eidsæther

21. juni 2021
Tiden på Hamar nærmer seg slutten. På vei tilbake mot stasjonen blir det en liten stopp for å forevige CargoNets 5702.
Foto: Knut Eidsæther

16. sep. 2021
På vei inn til stasjonen.
Foto: Hans Morten Tamnes

16. sep. 2021
På vei inn til stasjonen.
Foto: Hans Morten Tamnes

16. sep. 2021
Den nye tid på vei inn på stasjonen mens den ærverdige tid er opptatt med skifteoperasjoner.
Foto: Hans Morten Tamnes

16. sep. 2021
Foto: Hans Morten Tamnes

16. sep. 2021
Tomtog 1351 (Grorud - Dombås) under oppholdet på Hamar hvor det ble gjort store endringer i togsammensetningen. 271 og vognene 213 + 206 ble satt inn på ulike steder i toget.
Foto: Halvard Hovtun

28. sep. 2021
Foto: Erik Borgersen

28. sep. 2021
Foto: Erik Borgersen

28. sep. 2021
Foto: Erik Borgersen

28. sep. 2021
Tog med pukkvogner fra Elverum.
Foto: Erik Borgersen

12. okt. 2021
85731 ankommer Hamar fra Elverum. I front 312.006, bak følger 185.683
Foto: Odd Eeg

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Undergang mellom stasjonsbygningen og spor 2 og 3
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Foto: Edvard Vefferstad

12. okt. 2021
Victoriaundergangen
Foto: Edvard Vefferstad

17. des. 2021
Museets b-lok rangerer i et krevende fotolys sett fra 74.30 i tog 313.
Foto: Terje K

17. des. 2021
Museets b-lok rangerer i et krevende fotolys sett fra 74.30 i tog 313.
Foto: Terje K

1. jan. 2022
Foto: Roar

5. feb. 2022
Plakat BNE Hamar st.
Foto: VTD

13. feb. 2022
Så var vi ved Rørosbanens ende ved butten på spor 2 på Hamar.
Foto: CF Salicath

13. feb. 2022
Foto: CF Salicath

13. feb. 2022
Togsettet skulle retunere som 2393, og det gjorde seg klart mens vi ventet på IC-toget mot Oslo i spor 3.
Foto: CF Salicath

6. aug. 2004
92.52 passerer årgangstoget til det Svenske Järnvägsmuseum.
Foto: Kjetil Næss

8. aug. 2004
8. august 2004
Foto: Nils-Kristian Møller

8. aug. 2004
8. august 2004
Foto: Nils-Kristian Møller

23. aug. 2019
Tog 53004 på vei mot Sørli.
Foto: Hans-Petter Lyshaug

12. okt. 2021
Sporet til Vikingskipets holdeplass brukes i dag som hensettingsspor
Foto: Edvard Vefferstad

31. mai 1986
Foto: Thor Bjerke

31. mai 1986
Foto: Thor Bjerke

31. juli 1993
Åker 31. juli 1993
Foto: Erik W Johansson

23. juli 2010
Foto: Ulf Berntsen

12. mar. 2016
Foto: Erik W. Johansson

12. mar. 2016
Foto: Erik W. Johansson

12. mar. 2016
Foto: Erik W. Johansson

12. mar. 2016
Foto: Erik W. Johansson

ca  1905

19. apr. 1986
Første stopp var Hjellum.
Foto: Erik W. Johansson

19. apr. 1986
Foto: Erik W. Johansson

29. juni 2003
Foto: Ulf Berntsen

8. mar. 2008
Karettoget ved Hjellum
Foto: Olaf Bjerknes

10. mai 2008
Foto: Lars Mæhlum

12. juni 2010
Karéttoget med Caroline i spissen i godt driv mot Ilseng og Elverum.
Foto: Kjetil Næss

23. juli 2010
Foto: Ulf Berntsen

23. juli 2010
Privetbygning og uthus
Foto: Ulf Berntsen

23. nov. 2010
cargolinks mak de 2700-9 ved Hjellum på tur mot elverum
Foto: Jørn Ole Steina

9. apr. 2011
sørgående diesel vindustog fra Røros
Foto: Jørn Ole Steina

20. apr. 2011
Peterson tog 4895
Foto: Thor Bjerke

20. apr. 2011
Foto: Thor Bjerke

13. nov. 2013
Foto: Jørn Ole Steina

8. mar. 2014
Lok 17 med kareter
Foto: Thor Bjerke

15. aug. 2014
Foto: Jørn Ole Steina

14. apr. 2015
Tågabs tog 5045 med TMY 105 undervegs fra Hamar til Elverum
Foto: Tore Haugen

29. apr. 2015
NJMs stålvogntog trukket av Di 3.642.
Foto: Thor Bjerke

11. jan. 2016
Avslutter der serien begynte, med 3 642. Her på tur mot Bodø
Foto: Jørn Ole Steina

11. jan. 2016
Foto: Jørn Ole Steina

31. mai 2016
Forsommerstemning, jordene sprøytes og tågabs tmy 105 farer gjennom norsk flott kuturlandskap.
Foto: Jørn Ole Steina

9. feb. 2017
Etter rundgang på Hamar, fortsetter toget mot Rena.
Foto: Jørn Ole Steina

21. feb. 2017
Avslutter med et av 312 006 på tur mot Rena for lasting av militær kjøretøy. Solnedgagen speiler seg i vinuene i huset bak
Foto: Jørn Ole Steina

10. apr. 2017
Grenland Rail tog 8233 Hamar-Hovdmoen med lokene 6448 og 6446 ved O
Foto: Tore Haugen

10. apr. 2017
Grenland Rail 6448 og 6446 i tog 8233 Hamar-Hovdmoen ved O
Foto: Tore Haugen

22. juni 2019
Til slutt et bilde av toget på Grundsetbanen.
Foto: Erik W. Johansson

22. juni 2019
Ikke dagligdags med to damptrukne museumstog etter hverandre, men slik var det altså denne lørdagen, og de kom relativt tett også!
Foto: Halvard Hovtun

22. juni 2019
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
Tog 2001 passerer Opphus nordre gård
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
Foto: Erik W. Johansson

22. juni 2019
Foto: Erik W. Johansson

25. jan. 1982
Foto: Svein Sando

7. des. 2010
JBV MZ 1415 på vei mot Hamar. En time tidligere kom loket fra Hamar. Snømengdene tatt i betraktning var vel dette mest sansynlig en prøvetur for en småsyk 1415.
Foto: Knut Eidsæther

7. des. 2010
2385 har nettopp startet på sin ferd mot Trondheim...
Foto: Knut Eidsæther

7. des. 2010
...mens 2384 nærmer seg enden på sin tur fra Trondheim.
Foto: Knut Eidsæther

9. okt. 2012
Etter at vogner er satt inn og skiftet ut ved Ideal kan ferden mot Elverum fortsette i nydelig høstvær,
Foto: Jørn Ole Steina

9. okt. 2012
Foto: Jørn Ole Steina

14. okt. 2013
Foto: Knut Eidsæther

22. juni 2019
Det lot seg gjøre å fotografere karettoget enda en gang på Grundsetbanen, denne gangen ved Statens kornmottak ved Kveka
Foto: Halvard Hovtun

22. juni 2019
Foto: CF Salicath

22. juni 2019
På Kveka var det en helt gjeng som hadde møtt opp, vel utstyrt med flagg. Vi tipset om at det kom et damptog til like bak, men de hadde nok ventet litt lenge på det første toget...
Foto: CF Salicath

  
Variant fra bilder tatt på ScanPole Ilseng
Foto: Carl W. Leo

  
OBAS di 3 ved scanpole
Foto: Carl W. Leo

  
OBAS lastet ferdig Scanpole
Foto: Carl W. Leo

3. mar. 1963
Ilseng passeres. 301 og 302 stoppet ikke hvor som helst. Beklager uskarpheten.

3. mar. 1963
Foto: Ulf Berntsen

28. juni 1971
Damplok 21e nr. 207 med tog ifb med filminnspilling.
Foto: Thor Bjerke

28. juni 1971
21e 207 i filminnspilling for NRK
Foto: Svein Sando

28. juni 1971
På Ilseng stasjon
Foto: Thor Bjerke

 aug. 1980
Tog 301 på vei ut fra Ilseng stasjon.
Foto: Erik Borgersen

 aug. 1980
Foto: Erik Borgersen

 aug. 1980
Tog 301 blir tatt inn i avvik for kryssing med tog 376. Txp bevokter sporvekselen og hilser forskriftsmessig.
Foto: Erik Borgersen

 aug. 1980
Jeg synes stasjonsbygningen på Ilseng er litt "morsom". Betrakter man den fra en side ser den ut som en villa, og fra sporsiden som stasjon.
Foto: Erik Borgersen

 2000
Ilseng ca 2000
Foto: Kjetil Johnsen

27. nov. 2001
Sidespor til Impregnor, Ilseng
Foto: Thor Bjerke

27. nov. 2001
Skd 226.15 skifter på Impregnor, Ilseng
Foto: Thor Bjerke

8. jan. 2003

21. sep. 2003
Foto: Ulf Berntsen

12. aug. 2004
12. august 2004
Foto: Nils-Kristian Møller

 2005
Sperre-målevogna passerer overgangen ved Scan Pole på Isleng i 2005.

14. juli 2006
Foto: Lars Mæhlum

15. juli 2006
Foto: Ulf Berntsen

15. juli 2006
Godshuset
Foto: Ulf Berntsen

16. juli 2006
Gamle Ilseng stasjon, Norsk jernbanemuseum.
Foto: Lars Mæhlum

20. juli 2010
tmy 105 med knekkebrødvogner fra Hamar
Foto: Jørn Ole Steina

23. juli 2010
Godshuset, østre endevegg
Foto: Ulf Berntsen

23. juli 2010
Godshuset, interiør
Foto: Ulf Berntsen

23. juli 2010
Foto: Ulf Berntsen

16. aug. 2011
Det var nesten opphold i det dagens første nordgående tog har kommet seg opp solør og igjen vendt nesa mot Hamar og dovrebanen her er 312 004 med tog 85731 sør for Ilseng på (Rørosbanen),hele 4 baner må godstogene kjøre for og komme til Trondheim i disse flom tider
Foto: Jørn Ole Steina

27. mai 2013
T 68 901,312 006 med 85732 som det første omledede tog vi Røros
Foto: Jørn Ole Steina

27. mai 2013
T 68 901,312 006 med 85732 som det første omledede tog vi Røros
Foto: Jørn Ole Steina

15. aug. 2014
3 616 på tur til Trondheim
Foto: Jørn Ole Steina

15. aug. 2014
3 616 på tur til Trondheim
Foto: Jørn Ole Steina

8. jan. 2016
3 642 retunerer fra Elverum
Foto: Jørn Ole Steina

9. aug. 2016
92 13 fører ann i tog 2387 mot Trondheim .
Foto: Jørn Ole Steina

9. aug. 2016
Lyden av gm høres i det fjerne og tmy 105 dukker opp med vognlasttoget fra Hamar.
Foto: Jørn Ole Steina

9. aug. 2016
Og da det nærmer seg, så ser vi at tmz 1415 går i transport. Den skal til Kr hamn for div vedlikehold.
Foto: Jørn Ole Steina

21. feb. 2017
Dobbel 92 med kurs mot Trondheim
Foto: Jørn Ole Steina

17. des. 2017
Tmz 1460 med tog for Hector
Foto: Jørn Ole Steina

10. mar. 2018
Karettoget passerer under Skøyenvegen
Foto: CF Salicath

10. mar. 2018
Foto: CF Salicath

  
I fint driv rett vest for Hørsand.

5. juli 1970
Ekpedisjonsbygningen på Hørsand var fremdeles intakt i 1970. Bildet finnes også i Stasjonsdatabasen. Alt er fjernet senere, unntatt Rørosbanens hovedspor.
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
Sidesporet på Hørsand. Vognene er (innenfra og ut): 705, 980 og 805.
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
Museumsvognene fra motsatt kant
Foto: Ulf Berntsen

5. juli 1970
Foto: Ulf Berntsen

1. juli 1972
Foto: Erik W. Johansson

1. juli 1972
Foto: Erik W. Johansson

 2005
Hørsand sommeren 2005
Foto: Magnus Ryen

10. aug. 2011
Petersons TMZ 1409 på Rørosbanen med tomtog.
Foto: Magnus Ryen

10. aug. 2011
Close up.
Foto: Magnus Ryen

9. aug. 2016
Her fortsetter toget mot Hørsand, man ser at det har blitt veldig åpent etter rydding langs sporet
Foto: Jørn Ole Steina

  
Foto: Jon Rokseth

  
Foto: Jon Rokseth

4. juli 1970
Ådalsbruk stasjon. Klevfos-sporet grener av til høyre

4. juli 1970
Ådalsbruk stasjon. Jeg ser meg tilbake. Flott bygning !

4. juli 1970
Etter hundre meter eller så kommer vi til denne lille broen, som fører over en bygdevei

4. juli 1970
En titt under den samme broen. Landhandleriet i bakgrunnen er nok for lengst nedlagt nå.

5. juli 1970
Foto: Ulf Berntsen

28. aug. 1971
Foto: Ulf Berntsen

1. aug. 1975
86F 20 på Aadalsbruk holdeplass.
Foto: Erik Borgersen

 1992
Ådalsbruk 1992
Foto: Svein Sando

19. apr. 2009
Foto: Lars Mæhlum

19. apr. 2009
Privet og uthus
Foto: Lars Mæhlum

19. apr. 2009
Pakkhus
Foto: (ukjent fotograf)

28. juni 2009
Foto: Lars Mæhlum

28. juni 2009
Stasjonsområdet med vokterboligen i bakgrunnen.
Foto: Lars Mæhlum

28. juni 2009
Inngangsparti, venterom.
Foto: Nils-Kristian Møller

28. juni 2009
Gårdsida.
Foto: Lars Mæhlum

30. des. 2010
Foto: Knut Eidsæther

20. apr. 2011
Først kommer motorvogna på vei mot Hamar.
Foto: Magnus Ryen

20. apr. 2011
Motorvogna kjører om litt inn i siste kurve før gamle Ådalsbruk stasjon.
Foto: Magnus Ryen

20. apr. 2011
Etter ca. 20 minutter har motorvogna ankommet Hamar, og Peterson fått grønt lys mot Elverum.
Foto: Magnus Ryen

20. apr. 2011
Petersons TMZ 1409 i god fart mot Elverum.
Foto: Magnus Ryen

20. okt. 2012
Karettoget på vei mot Elverum. Lok 17 arbeider for fullt med langt tog og glatt skinnegang.
Foto: Thor Bjerke

 1904
senest 1904
Foto:

4. juli 1970
Togkryssing på Løten

4. juli 1970
Foto: Ulf Berntsen

12. juli 1970
Så bar det mot Elverum og Kongsvinger i et motorvognsett som gikk helt til Kongsvinger. Her krysset vi et annet på Løten. Jeg tror det er senere museumsbestyrer Per Johan Krogstie som er txp på den da manuelt betjente Løten stasjon.
Foto: Svein Sando

ca  1982
Foto: Erik Borgersen

ca  1982
Foto: Erik Borgersen

 1996
Foto: Erik Borgersen

 1996
Foto: Erik Borgersen

 1996
Foto: Erik Borgersen

 juli 1997
Tog 301 med Di 3.619 i spissen på Løten stasjon sommeren 1997.
Foto: Bjørn Ryen

18. aug. 2001
Løten stasjon 18.08.2001
Foto: Kjetil Johnsen

 aug. 2003
Type 2a 17 "Caroline" med karettog.
Foto: Kjetil Næss

 2005
Tågåkeriet på Løten sommeren 2005
Foto: Magnus Ryen

11. juni 2005
Karettoget på vei mot Elverum.
Foto: Kjetil Næss

27. feb. 2006
Ofotbanen AS krysser med persontoget mot Hamar 27.02.06.
Foto: Magnus Ryen

27. feb. 2006
Flisrampa på Løten. 27.02.06.
Foto: Magnus Ryen

27. aug. 2006
Godshus, 27.8.2006.
Foto: Hans Martin Lie

2. des. 2007
En Robel sto og ventet(på oss?) på Løten...
Foto: Lars Mariåsen

3. des. 2007
En Robel på Løten.
Foto: Lars Mariåsen

7. aug. 2008
Godshuset
Foto: Lars Mæhlum

7. aug. 2008
Foto: Lars Mæhlum

5. juni 2010
Foto: Knut Eidsæther

5. juni 2010
Foto: Knut Eidsæther

16. nov. 2010
cl s mak de 2700-9 med tog mot elverum,
Foto: Jørn Ole Steina

30. nov. 2010
Foto: Knut Eidsæther

30. nov. 2010
Foto: Knut Eidsæther

30. nov. 2010
Utsnitt av opprinnelig bilde
Foto: Knut Eidsæther

26. jan. 2011
"Flat pedal" gjennom Løten st.
Foto: Ola Søgaard

26. jan. 2011
På vei tilbake til Hamar er det motsol og møkkete vinduer etter noen endebytter, men jeg får da med meg en ensidig saktekjøring litt utenfor Løten..
Foto: Ola Søgaard

26. jan. 2011
.. og "Hedmark Treimpregnering ssp ul. Løten"
Foto: Ola Søgaard

20. apr. 2011
Peterson med tømmertog til Hamar passerer Ullermyra ved Løten.
Foto: Magnus Ryen

16. aug. 2011
Dagens andre nordgående godstog 85701 ble dratt av 8 720,715 ,her øst for Løten i godt driv ned mot Hamar
Foto: Jørn Ole Steina

16. aug. 2011
312 004 med 85732 mellom Løten og Elverum
Foto: Jørn Ole Steina

16. jan. 2012
CN.CD312 004.Med containertog Gt.5731 øst for Løten,på vei nordover.
Foto: Stein Arild Tufte

28. aug. 2012
Tmy 101 øst for Løten
Foto: Jørn Ole Steina

24. sep. 2012
Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311 ankommer til Løten.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Tog på Rørosbanen med respekt for seg selv har hale - halemagnet! Så også for Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311!
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Og toget går på damp! Lok type 2a nr. 17.
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
Damptog har sjarm og vekker også interesse blant yngre generasjoner! Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311 fotograferes med mobilen eller var det i-poden? Slikt utstyr var dessverre ikke oppfunnet for 150 år siden!
Foto: Hans-Ole Sveia

24. sep. 2012
På lok type 2a nr. 17.
Foto: Hans-Ole Sveia

20. okt. 2012
Foto: Knut Eidsæther

23. juli 2013
Tog 2385, som på Røros blir tog 415, har gjort en kort stopp.
Foto: Hans Morten Tamnes

23. juli 2013
Hva er det som fanger min kones oppmerksomhet?
Foto: Hans Morten Tamnes

23. juli 2013
Denne rosetten med tilhørende lampe var det som fanget min kones oppmerksomhet.
Foto: Hans Morten Tamnes