.
3101 Hamar |

| .jpg) El 11.2088 med persontog til Moelv. Foto: Tore Strangstad
|  AB10 24101 på Hamar stasjon på 1970-tallet. Foto: Thor Bjerke
|  På Hamar krysset vi med Ht 352 (med mindre jeg husker feil) forspent 13.2159. Dette loket hadde, i motsetning til 2154, vindusgitter. Foto: Hans Morten Tamnes
|  På Hamar er det farvel til "trikk" og hallo til dame med klart amerikansk slektskap. Di 3.630 er denne dagen den utkårede. Foto: Hans Morten Tamnes
|  Foto: Åge Lybekbråten
|
 Foto: Eirik
|  Foto: Eirik
|  Di.R3 Verksted Hamar Foto: Eirik
|  Foto: Eirik
|  Di3.602 får radiator service. Vi måtte helt ut med radiatoren for å få den til å virke.... Foto: Atle Samuelsen
|  En liten tur på svingskiven Foto: Atle Samuelsen
|
 Tannpusvask? Foto: Atle Samuelsen
|  Foto: Atle Samuelsen
|  El 11.2084, fremdeles i 60-tallsfargene sine, utenfor lokstallen på Hamar. Bildet er tatt i farta - som passasjer i passerende tog, 21. juni 1988. Foto: Andreas W.
|  Foto: Finn Halling
|  Foto: Thomas Haugen
|  Tog 301. Foto: Arne Aaeng
|
 Di 3 snø Hamar Foto: Carl W. Leo
|  OBAS El 13 med glorie. Foto: Carl W. Leo
|  Foto: Bjørn Næss
|  Di 3 602 før restaurering Foto: Carl W. Leo
|  Ofotbanen A/S El 13 2124 og 13 2131 Foto: Carl W. Leo
|  Banemotorbytte El 13 2131 Foto: Carl W. Leo
|
 Di 3 616 GM Gruppen Aakervika Foto: Carl W. Leo
|  OBAS di 3 vognhallen Foto: Carl W. Leo
|  For kalenderbruk JMF-NRC-3-116 Foto: Carlson, Nona og Rune
|  Di 8 lokstall Hamar Foto: Carl W. Leo
|  Di 3 626 ank Hamar Foto: Carl W. Leo
|  El 13 2157 ved lokstallen Foto: Carl W. Leo
|
 El 8.2060 med veterantog på Hamar stasjon Foto: Thomas Markovic
|  Foto: Thomas Markovic
|  Foto: Thomas Markovic
|  Foto: Carl-Frederic Salicath
|  23. juni 1862 Hamar første stasjon, antagelig på åpningsdagen 23.6.1862 Foto: ?
|  ca 1870 Foto: C.A.Pihl
|
 1897 Oppføringen av Hamars tredje stasjon, ca 1897 Foto: ?
|  ca 1900 Hamars eldste stasjonsbygning, antagelig flyttet noe østover
|  1911 28b 163
|  tidligst 1916
|  1925 3.2027 og 2025, Hamar Jernstøperi Foto: NSB Elektroavdelingen
|  1927 Fdo 5019 Foto: NJKs samling
|
 ca 1935 Beyer-Peacock Engine at Lillehammer N.S.R. Foto: Ukjent fotograf
|  ca 1935 Foto: Ukjent fotograf
|  22. sep. 1938 9a nr.30 med småtog på Hamar i 1938. (NJK postkort TK8) Foto: Normann
|  ca 1955 Første personvogn er en BCo2b, så følger 3 Co3f og til høyre en Co2b. Foto: John S. Røddesnes, Akershusbasen
|  1958-1960 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|  1958-1960 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|
 1958-1959 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|  1958-1959 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|  1958-1959 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|  1959-1960 Foto: Svein Knudsens fotosamling
|  8. aug. 1959 Damplok 25a 197 i skiftetjeneste på Hamar stasjon. Foto: Sigmund Sunde, Akershusbasen
|  1961 88a Hamar st. 1961 Foto: Kaare Langedal
|
 1961 88a Hamar st. 1961 Foto: Kaare Langedal
|  1963? 31b 429 legger i vei retning Dovrebanen Foto: Hans Petter Grøner
|  3. mar. 1963 Vi reiste med tog 301. Opphold på Hamar stasjon
|  apr. 1963 Rørosbanetog gjør opphold på Hamar. Lok type 26a nr 217. Foto: Hans Petter Grøner
|  20. aug. 1963 Foto: Hessellink
|  ca 1965 Foto: Hans Petter Grøner
|
 ca 1965 Foto: Hans Petter Grøner
|  ca 1965 Foto: Hans Petter Grøner
|  ca 1965 Foto: Hans Petter Grøner
|  ca 1965 Foto: Hans Petter Grøner
|  ca 1965 Tog til Rørosbanen. Foto: Hans Petter Grøner
|  1966 Lokførerbytte på El 5.2035. Foto: Per Lyng
|
 26. mai 1968 El 10.2518 i skifting. Foto: Roar Olsen
|  26. mai 1968 Di 2.828 Foto: Roar Olsen
|  26. mai 1968 88.13 står klar med tog til Trondheim over Røros. Foto: Bjørn Næss
| .jpg) 26. mai 1968 Bmdox type 86f.24 på Hamar. Foto: Bjørn Næss
|  26. mai 1968 El 13.2130 og Di 3.602 etterfulgt av damplok type 30 271. Foto: Bjørn Næss
|  26. mai 1968 271 var fortsatt driftslok i NSB, og trekker denne dagen persontoget til Moelv. Foto: Bjørn Næss
|
 26. mai 1968 411 rett før avgang med den Svenske jernbaneklubben. Foto: Bjørn Næss
|  26. mai 1968 30b 362 snus på svingskiva ved lokstallen. Foto: Bjørn Næss
|  26. mai 1968 På Hamar Foto: Roar Olsen
|  26. mai 1968 På svingskiva Hamar Foto: Roar Olsen
|  26. mai 1968 217 foran motorvognhallen på Hamar. Foto: Bjørn Næss
|  26. mai 1968 Foto: Björn Elthammar
|
 12. 1970 Undervisningsvogn Ruo 169. Foto: Thor Bjerke
|  13. apr. 1970 Rco 108 i Hamar distrikts utrykingstog. Foto: Thor Bjerke
|  4. juli 1970 Foto: Thor Bjerke
|  5. juli 1970 466 utenfor lokstallen Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 På Hamar sto den meget interessante vognen med NSB-nummer 240. Dens opprinnelige nummer ved A/S Valdresbanen var 102. Resten er historie..... Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 Vogn 240/102 fra motsatt side. Krapylfaktoren er tydeligvis høyere på Hamar enn på Hørsand. Foto: Ulf Berntsen
|
 5. juli 1970 En annen fremtidig "godbit" på Hamar stasjon var vogn 108. Her kan vi vel også si at "resten er historie". Olaf Bjerknes kan sikkert si mer om det. Tok ikke sjansen på å bruke stolpefilteret her..... Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 NSB hadde så vidt jeg husker 3 "rariteter" som dette her. Oslo, Hamar og et tredje sted (Trondheim ?). Treakslet materiell var høyeste mote en gang i tiden - i bl.a. Tyskland. På akselboksene sto det KPEV (=Königliche Preussische Eisenbahn-Vervaltung). Jeg tror ikke denne ble vuurdert som fremtidig museumsvogn, men uansett er det for sent nå. Foto: Ulf Berntsen
|  12. juli 1970 Foto: Svein Sando
|  12. aug. 1970 På Hamar hadde 351 10 minutters opphold, og på den tiden rakk 301 å ta oss igjen, etter at det hadde fått på 13-maskinen som redningslok. Foto: Svein Sando
|  6. sep. 1970 Endeparti/boggi i mellomvogn Bo3n 18952 i tog 301 Foto: Thor Bjerke
|  6. sep. 1970 G 34132 - tidl. DRB G Hannover 21880, Gestell 1910, senere G type 2, .Gklm 111 6099, utr 1975 Foto: Thor Bjerke
|
 31. okt. 1970 25a 227 i lokstallen på Hamar Foto: Ulf Berntsen
|  31. okt. 1970 Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 Fyren er kastet! Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 Inn i stallen etter at fyren var kastet. Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 Siste gang hovedstadsavisene kom til Hamar med 88-sett i tog 301. Foto: Erik W. Johansson
|
 31. okt. 1970 Undervisningsvogn Ru 1260. Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 Foto: Erik W. Johansson
|  31. okt. 1970 For siste gang med type 88 i tog 301. Txp ser til at konduktør- og stasjonspersonalet blir ferdig med godshåndteringen, mens lokfører Odd L. Olsen skal gjøre forendelampene til sluttsignaler. Han fortalte for øvrig at han ikke hadde kjørt type 88 siden de gikk i "Dovreekspressen". Det var for øvrig han som var fyrbøter med lokfører Bernhard Bratsve da kraftdamprøret på lok 464 sprakk i Grønnbogen tunnel ved Dombås i nattoget til Trondheim 16. september 1952. Foto: Erik W. Johansson
|  1971-1973 14.2176 på vei til Trondheim. Foto: Bjørn Næss
|  1971-1973 Foto: Bjørn Næss
|  1971 El 10.2518 Foto: Erik W. Johansson
|
 1971 Nfo2 10937 som internvogn på Hamar. Foto: Thor Bjerke
|  27. mar. 1971 H3 13212 + 13201 Foto: Thor Bjerke
|  28. juni 1971 21e nr. 207 med tog ifb med filminnspilling Foto: Thor Bjerke
|  28. juni 1971 207 drar avgårde fra Hamar stasjon Foto: Thor Bjerke
|  28. aug. 1971 412 utenfor lokstallen - klar for hugging Foto: Ulf Berntsen
|  28. aug. 1971 30b 362 hensatt på Hamar st. Foto: Ulf Berntsen
|
 28. aug. 1971 Utenfor lokstallen på Hamar Foto: Ulf Berntsen
|  høsthalvåret 1971 Foto: Svein Knudsen
|  9. okt. 1971 Ole Mjelva i aksjon blant hjulganger og veivstenger. Om det er 411 eller 412 er jeg ikke sikker på.
|  9. okt. 1971 Ole-Wilhelm Meyer og Petter Nyborg. Ettersom regnvann har dårlige smøre-egenskaper trekkes dette ut sammen med gammel olje. Jeg går ut fra at blandingen ble erstattet med ny og frisk olje.
|  9. okt. 1971 Veivstenger og tilsvarende er tungt gods. Tingene ble lastet opp i tenderen til 411.
|  9. okt. 1971 Denne jobben er betydelig enklere i mj. Da kan man bruke pinsett.....
|
 9. okt. 1971 Litt bilreparasjon fulgte også med. Vi punkterte inne på lokstallområdet. Fra venstre: Harald Sandernes, Arne-Magnus Waaler, Petter Nyborg og Ole-Wilhelm Meyer. Like etterpå dro vi hjemover.
|  31. okt. 1971 Siste gang under damp som NSB-lok. Foto: Erik W. Johansson
|  11. mai 1972 91.02 på endestasjonen etter en utflukt på Rørosbanen. Foto: Bjørn Næss
|  11. mai 1972 91.02 på Hamar st., i NJK-ekstratog til Trondheim o/ Dombås Foto: Ulf Berntsen
|  11. mai 1972 Like før avgang fra Hamar
|  20. mai 1972 G 33940, tidl. DRG Dresden Glrhs 32037 Rastatt 1938. Senere .Hk 205 0000 (smågrisvogn) og deretter internvogn Xms 946 5001 Foto: Thor Bjerke
|
 19. aug. 1972 19.8.72 Foto: Svein Sando
|  19. aug. 1972 19.8.72 Foto: Svein Sando
|  30. sep. 1972 227 utenfor lokstallen Foto: Ulf Berntsen
|  1973 Foto: Erik Borgersen
|  1973 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1973 Foto: Erik Borgersen
|
 14. apr. 1973 B31 348 i påsketog 7331 Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 BM 65.50 er fremst i et ni vogner lange toget til Otta. Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 Vogn 348 i påsketog 7331 til Røros på Hamar stasjon. Foto: Thor Bjerke
|  8. aug. 1973 El 10.2518 under skifting. Av personalet på Hamar ble loket benevnt "Strykejernet". Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  13. sep. 1973 Di 3.624 i tog 301 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  22. des. 1973 Sporskifteren som skal koble Nohab'en til togstammen på Ht 301, slår av en prat med en av gutta på "avdelingen". Foto: Erik Borgersen
|
 1974-1977 En Di 2 under skifting. Foto: Bjørn Næss
|  2. jan. 1974 Foto: Erik Borgersen
|  2. jan. 1974 Togtid på Hamar. Tog 383 til Kongsvinger til venstre, og tog 308 til Oslo Ø til høyre. Foto: Erik Borgersen
|  9. sep. 1974 Persontog til Moelv. Foto: Erik Borgersen
|  9. sep. 1974 Lokaltog til Moelv. Foto: Erik Borgersen
|  26. feb. 1975 Foto: Thor Bjerke
|
 2. mar. 1975 Hamar
|  2. mar. 1975 Hamar. To ytterpunkter hva ellok angår: Det "gamleste" gamle og det nyeste nye. 1.2011 ble koblet fra og overlevert til museet ved en særdeles enkel høytidelighet. 14-maskinen trakk vognene tilbake til Oslo.
|  2. mar. 1975 Foto: H. Lindholm
|  2. mar. 1975 Foto: H. Lindholm
|  2. mar. 1975 Ved innkjørhs A Foto: Erik Borgersen
|  2. mar. 1975 Der har vi fått signal 21 i innkjørhovedsignal A, Hamar. Foto: Erik Borgersen
|
 2. mar. 1975 El 1 i Hedmarks hovedstad. Foto: Erik Borgersen
|  2. mar. 1975 Her ble vi forbikjørt av Ht 351 (Oslo Ø - Åndalsnes). Foto: Erik Borgersen
|  2. mar. 1975 Kryssing var det også. Tog 308 (Otta - Oslo Ø). Foto: Erik Borgersen
|  2. mar. 1975 Foto: H. Lindholm
|  1. aug. 1975 Vel fremme. Foto: Erik Borgersen
|  10. aug. 1975 Foto: Erik Borgersen
|
 1976 Foto: Erik Borgersen
|  1976 Foto: Nils Olav Glein
|  7. mai 1976 BM 67.06 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  1977 Foto: Erik W. Johansson
|  1977 Foto: Erik W. Johansson
|  10. feb. 1977 B 67.36 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
 23. feb. 1977 Foto: Hans Morten Tamnes
|  23. feb. 1977 Foto: Hans Morten Tamnes
|  17. mai 1977 Di 3.627 med tog 301 Foto: Thor Bjerke
|  17. mai 1977 Foto: Thor Bjerke
|  6. juni 1977 2a nr. 17 "Caroline" - under Jernbanedagene '77 Foto: Ulf Berntsen
|  8. juni 1977 Vel fremme i Hamar fikk 252 slippe inn i lokstallen. Skjønt bare delvis - det var ikke lenger noen virksomme røykavtrekk, så skorsteinen måtte stå utenfor. Litt ensomt var det nok også, uten noen kolleger.... Foto: H. Lindholm
|
 11. juni 1977 Hamar
|  11. juni 1977 Det var ikke bare fint vær - eller kanskje var det nettopp det det var? Foto: H. Lindholm
|  11. juni 1977 Stemning ble det i alle fall. Foto: H. Lindholm
|  12. juni 1977 Holdeplassen som for anledningen var opprettet ved Jernbanemuseet. Den var kort og smal, og ikke særlig gjennomtenkt. Å treffe med noen stigtrinn når noen skulle stige av eller på var nå én ting, men når hurtigtogene passerte i full fart var det ikke særlig trygt hvis plattformen var stappfull av store og små - noen den var flere ganger. Heldigvis oppdaget vi dette ved en liten befaring kvelden før den skulle tas i bruk, og etter en liten "henvendelse" på stasjonskontoret i Hamar gikk det ut ordre til alle tog om redusert hastighet forbi her i de dagene arrangementet varte. Foto: H. Lindholm
|  13. juni 1977 I praksis ble det 6 dager med dampkjøring, for vi skulle jo "hjem" igjen etter at arrangementet var over. Foto: H. Lindholm
|  nov. 1977 El 11.2081 med lokaltoget til Moelv Foto: Ove Tovås
|
 10. feb. 1978 BFS 67.70 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  30. apr. 1978 BM 86G12 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  30. apr. 1978 BM 86L20 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  1979 Transport 66.01 vel framme på Hamar og ble satt vekk av et enda eldre lok! Foto: Arne Aaeng
|  1979 Transport 66.01 vel framme på Hamar og ble satt vekk av et enda eldre lok! Foto: Arne Aaeng
|  10. feb. 1979 B10 24101 i tog 301 på Hamar stasjon. Foto: Thor Bjerke
|
 20. mar. 1979 Lb 401 0110 Foto: Thor Bjerke
|  24. mai 1979 Foto: Thor Bjerke
|  10. juni 1979 .Hk 205 0000, tidl. G 33940 Foto: Thor Bjerke
|  11. juli 1979 Hamar 11.7.79 Foto: Svein Sando
|  7. okt. 1979 H3 13111, må være hensatt. Foto: Thor Bjerke
|  7. okt. 1979 Foto: Thor Bjerke
|
 1980 B22.293 hensatt. Foto: Arne Aaeng
|  1980 BF31.796. Foto: Arne Aaeng
|  ca juli 1980 Foto: Finn Halling
|  4. des. 1980 Foto: Thor Bjerke
|  4. des. 1980 Foto: Thor Bjerke
|  1981 Klar for avgang til Den Flotte Stambanen. Foto: Erik Borgersen
|
Hamaraug-81.jpg) aug. 1981 BM 87.03 ved Rørosstallen på Hamar. Vognen er nettopp kommet fra Flekkefjord og er overtatt av Norsk Jernbanemuseum. Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) aug. 1981 BM 87.03. Interiør Foto: Tor Erik Lillehagen
|  26. nov. 1981 G3.20786. Foto: Arne Aaeng
|  1982 Foto: Erik Borgersen
|  1982 Foto: Erik Borgersen
|  1982 Foto: Erik Borgersen
|
 1982 Foto: Erik Borgersen
|  8. jan. 1982 El 17.2221 foran 11.2089 med Ht 301 (i -32 grader) Foto: Erland Rasten
|  8. jan. 1982 17.2221 foran 13.2129 i tog 308 Foto: Erland Rasten
|  14. jan. 1982 3.632 i Ht 301 Foto: Erland Rasten
|  26. feb. 1982 Xc.702 som internvogn. Foto: Arne Aaeng
|  26. juni 1982 G4.41045. Foto: Arne Aaeng
|
 26. juni 1982 Gx.1460 og Gx.1464 hensatt og nummer overmalt. Foto: Arne Aaeng
|  26. juni 1982 Gx.1468 og Gx.1467 hensatt og overmalt nummer Foto: Arne Aaeng
|  27. juli 1982 Pt 327 Hamar-Moelv oppsatt med El 14 2183 og BF10 21501 Foto: Thor Bjerke
|  13. aug. 1982 Internvogn. M1.14408. Foto: Arne Aaeng
|  13. aug. 1982 Gx.1461 hensatt på skiftetomta. Foto: Arne Aaeng
|  28. aug. 1982 Di 3.633 i Ht 301 Foto: Erland Rasten
|
 28. aug. 1982 Di 3.612 Foto: Erland Rasten
|  19. sep. 1982 El 17.2222 i tog 308
|  23. sep. 1982 3.625 Foto: Erland Rasten
|  9. nov. 1982 El 11 og BF10 21501 i Moelv-toget Foto: Erland Rasten
|  3. des. 1982 Xo.891 på skiftetomta. Foto: Arne Aaeng
|  8. des. 1982 3.617 i Ht 301 Foto: Erland Rasten
|
 28. jan. 1983 Internvogn B-avd. X-T3.15546. Foto: Arne Aaeng
|  28. jan. 1983 Fransk Interfrigo-vogn i tog 308 Otta-Oslo Foto: Thor Bjerke
|  mar. 1983 På svingskiva ved lokstallen. Foto: Per Lyng
|  22. apr. 1983 Xco.702. Foto: Arne Aaeng
|  22. feb. 1984 Di 3.607 Foto: Erland Rasten
| _hamar_1984.jpg) 6. mar. 1984 El 11.2146 med tog til Moelv. Foto: Tor Erik Lillehagen
|
 16. mar. 1984 El.17.2222 i Et.43 på Hamar. Foto: Arne Aaeng
|  23. mar. 1984 Xco.702. Foto: Arne Aaeng
|  24. okt. 1984 Uc 902 1007 Foto: Thor Bjerke
|  1985 El 17.2226 med dagtoget til Trondheim. Foto: Per Lyng
|  2. apr. 1985 Lbgjs 440 7067 med Linjegods-lastebærere Foto: Thor Bjerke
|  2. apr. 1985 Lbgjs 440 7067 med LLB Foto: Thor Bjerke
|
 14. apr. 1985 Normalitet på NJK-turer ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. apr. 1985 Bildene er sikret ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  juni 1985 Klargjøring ved lokstallen. Foto: Erik Borgersen
|  juni 1985 Tomtog til Grorud. Foto: Erik Borgersen
|  15. juni 1985 Her er toget kommet til Hamar. Foto: Arne Aaeng
|  16. juni 1985 Så ble 2039 hensatt i ringstallen på Hamar. Foto: Arne Aaeng
|
 juli 1985 I spor 2 står et 92-sett med "Ludvig"-merkingen på siden. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Klokken er straks halv åtte denne sommerkvelden. I spor 2 står et 92-sett klart til å gå til Koppang, i spor 3 er tog til Otta ventet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Den som har vært siste vogn i toget fra Trondheim til Hamar, blir nå første vogn på resten av turen til Oslo. Samtidig som et tretten-lok kobles til for å føre toget videre, ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985
er Di 3-en som har trukket fra Trondheim koblet fra. Plattformen for spor 4 og 5 er fylt av reisende og de som har fulgt noen til toget eller skal møte noen som har kommet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 I et buttspor står en BF 10 og en B3, ventende på nye oppgaver. Foto: Hans Morten Tamnes
|  juli 1985 Det elektriske lokomotivet er straks koblet til togstammen, da er det på tide å komme seg om bord igjen. Sluttsignalet som har hengt på siste vogn frem til Hamar, er tatt av og plassert på plattformen i påvente av å bli tatt med inn. Foto: Hans Morten Tamnes
|
_-85.jpg) 22. juli 1985 BM 86L.22 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  3. aug. 1985 Uc 900 5011 Foto: Thor Bjerke
|  okt. 1985 På svingskiva ved lokstallen. Foto: Per Lyng
|  1986 Foto: Erik W. Johansson
|  28. feb. 1986 Di 3.632 i Ht 301 Foto: Erland Rasten
|  28. feb. 1986 2.828 Foto: Erland Rasten
|
 31. mai 1986 El 17 med tivogners Et 42 Foto: Thor Bjerke
|  2. juli 1986 Di 2.828, BS92.60 + BM92.10 + BFS86 (?), El 10.2158, Hamar Foto: Horst Ebert
| hmr13.7.86.jpg) 13. juli 1986 BM 68B.27 + B 68B.58 Foto: Tor Erik Lillehagen
| .jpg) 16. juli 1986 Skd 215.104 i lokstallen Hamar Foto: Tor Erik Lillehagen
|  29. juni 1987 2.816 Foto: Erland Rasten
|  11. nov. 1987 13.2127 i tog 351. Foto: Erland Rasten
|
_1989.jpg) 1. apr. 1989 El 13.2139 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  28. apr. 1990 Fra innvielsesturen som museumslok. Foto: Helge Lindholm
|  mai 1990 Type 49c 470. Foto: Bjørn Næss
|  apr. 1991 Tog 376 fra Røros med et forholdsvis uvanlig påheng. Foto: Hans Morten Tamnes
|  apr. 1991 Det som vel var et noe uvanlig påheng, lossing pågår. Foto: Hans Morten Tamnes
|  24. juli 1992 Martodden sidespor, sementfabrikken, før sporet ble ombygd og forlenget. Foto: Thor Bjerke
|
 9. mar. 1993 69-mellomvognene 881, 882 og 883 lagret ved Hamar stasjon i påvente av at de tilhørende motor-og styrevognene skal bygges. Foto: R. G. Nilsson
|  9. mar. 1993 69-mellomvognene 881, 882 og 883 lagret ved Hamar stasjon i påvente av at de tilhørende motor-og styrevognene skal bygges. Foto: R. G. Nilsson
|  juni 1993 El 17.2232 på vei mot Oslo. EL 8.2060 og NJKs teakstamme venter på å komme til platformen. Foto: Bjørn Næss
|  1994? XXVI Foto: Thor André Eråk
|  1994? Mye gammelt matriell på Hamar Foto: Thor André Eråk
|  21. okt. 1994 Hensatt på Hamar. Foto: R. G. Nilsson
|
 1996 Foto: Erik Borgersen
|  1996 På traversen ved verkstedet. Foto: Erik Borgersen
|  17. feb. 1996 Foto: Thor Bjerke
|  ca 1997 30a 271 på Hamar Foto: Olaf Hagen
|  8. juli 1997 El 13.2142 ved Hamar lokstall Foto: Thor Bjerke
| Hmr21-6-98.jpg) 21. juni 1998 BM 86F.57 Foto: Tor Erik Lillehagen
|
Hmr21.06.98.jpg) 21. juni 1998 BFM 70.014 med ICE-merking. Foto: Tor Erik Lillehagen
|  1999 WLA 21010 på vei til Åndalsnes med NMTs materielltransport Foto: Terje Knudsen
|  1999 DFo22 type4 432 på vei til Åndalsnes i NMTs materielltransport Foto: Terje Knudsen
|  aug. 1999 Foto: Thomas Markovic
|  7. aug. 1999 T44 275 på Hamar under diesellokdagene Foto: leif johnny olestad
|  7. aug. 1999 Di. 8 706 utstilt på Hamar under dieseldagene 99' Foto: Per Martin Engebretsen
|
 7. aug. 1999 Di.2 833 nylakkert på dieseldagene '99 Foto: Per Martin Engebretsen
|  8. aug. 1999 BM 92.02 med tog til Røros fra Hamar Foto: leif j olestad
|  8. aug. 1999 Di 3.616 på Hamar under Dieseldagene 1999
Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 T44.275 på Dieseldagene i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 T44.275 på Dieseldagene i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 GM-gruppens finke på Hamar Foto: Thomas Markovic
|
 8. aug. 1999 Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 Di 2.833 i grønn design ved Dieseldagene `99 på Hamar Foto: Thomas Markovic
|  8. aug. 1999 Dieseldager 1999 Foto: Thomas Markovic
|  26. apr. 2000 Eais 535 0004 Foto: Thor Bjerke
|  9. mai 2000 Foto: Thor Bjerke
|
 2. juli 2000 BM 92.03 på Hamar en het sommerdag Foto: Per Martin Engebretsen
|  2. juli 2000 BMU 70. 007 på Hamar en het sommerdag Foto: Per Martin Engebretsen
|  13. juli 2000 16.2209 Foto: Roy Olsen
|  9. aug. 2000 Ealos 592 8001-6 - prøvevogn, kom aldri i trafikk Foto: Thor Bjerke
|  9. aug. 2000 Ealos 592 8001-6 - prøvevogn, kom aldri i trafikk Foto: Thor Bjerke
|  24. sep. 2000 Loket turnet ved Ringstallen og klar for 2303. Foto: Steinar Østgaard
|
 24. sep. 2000 3.619 er tunet og bakker inn mot vognstammen. Klar for 2303. Foto: Steinar Østgaard
|  7. okt. 2000 El. 13 2125 ved Ringstallen i Hamar Foto: Per Martin Engebretsen
|  20. mai 2001 Trippel 93-sett på vei ut fra Hamar mot Rørosbanen Foto: Roar Nilsson
|  1. sep. 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  1. sep. 2001 Foto: R. G. Nilsson
|  1. sep. 2001 Foto: R. G. Nilsson
|
 7. okt. 2001 Di. 3 631 på Hamar med pt til Elverum Foto: Per Martin Engebretsen
|  7. okt. 2001 Førerrom 1 i 3.631.
Sitte her må være drømmen Foto: Per Martin Engebretsen
|  26. juni 2002 Utrangerte Gbkls 21 76 158 5 879-3. Foto: Thomas Markovic
|  26. juni 2002 His 21 76 210 2 346-4 hensatt på den nedlagte godsterminalen. Foto: Thomas Markovic
|  26. juni 2002 His 21 76 210 2 955-2 med stålvegger hensatt på den nedlagte godsterminalen. Foto: Thomas Markovic
|  26. juni 2002 Robel 11 nr. 30-36-1024 på Jernbanemuseet på Hamar Foto: Thomas Markovic
|
 26. juni 2002 Skd 220c 202 hensatt i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 27. mai 2003 Nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Legg merke til retningen dette dobbeltsetet er vendt. Dette er vendt motsatt retning av det som ellers er vanlig. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Bord til nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  27. mai 2003 Bord til nye seter til utprøving. Disse ble montert i den ene passasjeravdelingen i BCM 93.60. Foto: Hans-Ole Sveia
|  29. mai 2003 Skd 213.69 i lokstallen på Hamar. Foto: Hans Martin Lie
|  14. juli 2003 Skd 213.69 i lokstallen på Hamar. Foto: Thomas Markovic
|  14. juli 2003 I lokstallen på Hamar Foto: Thomas Markovic
|
 14. juli 2003 På Norsk Jernbanemuseum Foto: Thomas Markovic
|  14. juli 2003 På Norsk Jernbanemuseum Foto: Thomas Markovic
|  20. sep. 2003 Flyfoto av ringstallen på Hamar 20.09.2003 Foto: Kjetil Næss
|  mai 2004 Vogn 18107 før transport til Maihaugen og oppussing. Foto: Kjetil Næss
|  juni 2004 BM 92.01 skifter inn på tomta ved lokstallen. Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 Nyreviderte BM 92.05 passerer lokstallen på vei til Røros. Foto: Kjetil Næss
|
 juli 2004 BM 70.010 passerer lokstallen. Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 BM 92.09 og 70.604 Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 BM 92.09 detalj. Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 BM 92.59 på vei mot Røros. Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 B2 25528 hensatt på Hamar. Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 Sovevogn 21027 på Hamar. Bak skimtes R1 21255. Foto: Kjetil Næss
|
 juli 2004 Rørosbanestallen Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 Detalj fra Rørosbanestallen Foto: Kjetil Næss
|  juli 2004 Rørosbanestallen med ringstallen til venstre Foto: Kjetil Næss
|  7. aug. 2004 El 13.2142 sammen med 8.2060 utenfor ringstallen. Foto: Bjørn Næss
|  7. aug. 2004 El 10.2508 ved ringstallen. Foto: Bjørn Næss
|  7. aug. 2004 El 8.2060 utenfor ringstallen. Foto: Bjørn Næss
|
 7. des. 2004 92.09 og et dobbelt 70-sett står stille i 3 timer grunnet streik. Foto: Kjetil Næss
|  7. des. 2004 92.59 står stille grunnet streik. Foto: Kjetil Næss
|  7. des. 2004 El 16.2206 utenfor lokstallen. Foto: Kjetil Næss
|  7. des. 2004 70.615 med et annet sett står stille grunnet streik. Til venstre står EL 18 med B5-vogner og i midten 92.09 Foto: Kjetil Næss
|  apr. 2005 Jernbanemuseets 21255 hensatt på Hamar. Foto: Kjetil Næss
|  8. apr. 2005 Foto: Hans Martin Lie
|
 26. apr. 2005 Foto: Thor Bjerke
|  14. mai 2005 615 hensatt i lokstallen på Hamar Foto: Oivind Sorhusbakken
|  22. mai 2005 BM 62.04 flyttet ned til Hamar stasjon, grunnet plassbytte med kongevogna i hallen på jernbanemuseet. Foto: Kjetil Næss
|  2. juli 2005 R 20LS Matisa 30-31-1021 i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  3. juli 2005 Foto: Thomas Markovic
|  7. juli 2005 3 632 klar for å gå til Scanpole på Ilseng med tomme Rs vogner på kroken Foto: Trond L
|
 4. aug. 2005 Hamar fra bysiden. Foto: Magnus Ryen
|  17. des. 2005 Foto: Øyvind Berg
|  23. des. 2005 203 i nye Ofotbanefarger på Hamar Foto: Oivind Sorhusbakken
|  12. mar. 2006 Passering portvakten foto: Øystein Røkkum Foto: Carl W. Leo
|  18. mar. 2006 Foto: Åge Lybekbråten
|  30. mar. 2006 Skd 220 203 sammen med El 13 2131 Foto: Trond Lindahl
|
 apr. 2006 Jernbanemuseets sovevogn hensatt på Hamar. Foto: Kjetil Næss
|  apr. 2006 Interiør første klasse. Foto: Kjetil Næss
|  apr. 2006 Interiør tredje klasse. Foto: Kjetil Næss
|  1. apr. 2006 ABS 70.605 Foto: Hans Martin Lie
|  14. mai 2006 MZ 1411 Tar ei pause med pukktog. Foto: Øivind Sørhusbakken
|  1. juli 2006 Skd 220.203 utenfor lokstallen på Hamar. Foto: Hans Martin Lie
|
 3. juli 2006 Di 3 602 Hamar lokstall Foto: Carl W. Leo
|  3. juli 2006 Di 3 602 lokstallen Hamar 2 Foto: Carl W. Leo
|  21. juli 2006 Her et bilde av el 1 , Hamar i sommer (2007). Foto: Carl W. Leo
|  21. juli 2006 l 1 Hamar Foto: cwl
|  19. aug. 2006 el 13 og Caroline Hamar Foto: Carl W. Leo
|  27. aug. 2006 Foto: Hans Martin Lie
|
 27. aug. 2006 Hensatt. Foto: Hans Martin Lie
|  22. sep. 2006 Verkstedvogn njk Foto: Carl W. Leo
|  20. okt. 2006 MY 1104 Foto: Carl W. Leo
|  20. okt. 2006 MY 1104 2 Foto: Carl W. Leo
|  20. okt. 2006 MY 1104 2 Foto: Carl W. Leo
|  20. okt. 2006 MY 1104 4 Foto: Carl W. Leo
|
 20. okt. 2006 MY 1104 5 Foto: Carl W. Leo
|  22. okt. 2006 Di 3 602 - full tank Foto: Carl W. Leo
|  22. okt. 2006 MY 1104 på vei ut av stallen Foto: Carl W. Leo
|  22. okt. 2006 MY 1104 ute Foto: Carl W. Leo
|  22. okt. 2006 MY 1104 ute Hamar Foto: Carl W. Leo
|  22. okt. 2006 MY 1104 GM Gruppen Foto: Carl W. Leo
|
 12. nov. 2006 Foto: Svein Sando
|  15. feb. 2007 Foto: Øyvind Berg
|  3. apr. 2007 Foto: Erik Borgersen
|  31. mai 2007 Robel med pukkvogn, Hamar 31.5.2007. Støvsugeren ligger rett bak.
|  2. juni 2007 Buss for tog 45 på Hamar. Foto: Øyvind Berg
|  7. juli 2007 Utsikt fra hotel Victoria Foto: Kjetil Johnsen
|
 17. juli 2007 Hamar verksted Foto: Lars Mæhlum
|  17. juli 2007 Ringstallen. Jernbaneverkets nye kontorbygg i bakgrunnen. Foto: Lars Mæhlum
|  17. juli 2007 Hamars første stasjon, i dag kontorbygg på Furnes-Hamjern. Foto: Lars Mæhlum
|  21. juli 2007 Veteranbuss ved Norsk Jernbanemuseum i Hamar ved en annen anledning. Foto: Hans-Ole Sveia
|  21. juli 2007 Di 3.629 og noen godsvogner skiftes bort etter å ha kommet til Hamar over Rørosbanen. Foto: Hans-Ole Sveia
|  21. juli 2007 Di 3.629 på Hamar. Det hilses til ekstratoget som passerer. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 21. juli 2007 Lok El 1.2001 med ekstratog. Foto: Hans-Ole Sveia
|  21. juli 2007 Lok El 1.2001 med ekstratog. Foto: Hans-Ole Sveia
|  7. sep. 2007 Foto: Thomas Markovic
|  9. okt. 2007 Hensatt Foto: Lars Kristian Røli
|  8. des. 2007 Foto: Knut Eidsæther
|  15. des. 2007 Hamar Foto: Nils-Kristian Møller
|
 2. feb. 2008 Førerpanelet på Di 2.833 Foto: Thomas Markovic
|  2. feb. 2008 Ringstallen i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  9. feb. 2008 NSB motorvogn vinter Hamar Foto: Carl W. Leo
|  18. feb. 2008 Portrett Kleven og di 3 616 Foto: Carl W. Leo
|  5. mar. 2008 Caroline ved lokstallen Foto: Carl W. Leo
|  8. mar. 2008 Presseningsverkstedet får nytt tak Foto: Olaf Bjerknes
|
 8. mar. 2008 Noen sekunder tidligere, dette var hva røyken og dampen skjulte. Foto: Åge Lybekbråten
|  25. apr. 2008 Foto: Thomas Markovic
|  1. mai 2008 Foto: Erik Borgersen
|  17. juni 2008 Foto: Lars Mæhlum
|  17. juni 2008 Utsikt fra overgangstårnet til Rørosbanen, Hedemarksbanen og jernbaneverkstedet. Foto: Lars Mæhlum
|  17. juni 2008 Jernbanerestauranten Foto: Lars Mæhlum
|
 23. aug. 2008 Foto: Thomas Markovic
|  23. aug. 2008 Ukjent Zk hensatt på Hamar Foto: Thomas Markovic
|  23. aug. 2008 Foto: Thomas Markovic
|  23. aug. 2008 Jernbanemuseets sovevogn WLAB 21055 Foto: Thomas Markovic
|  23. aug. 2008 Hensatt i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  23. aug. 2008 Foto: Thomas Markovic
|
 24. aug. 2008 Skd 220c 203 ved ringstallen i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  24. aug. 2008 Skd 220c 203 ved ringstallen i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  24. aug. 2008 Hensatt i Hamar Foto: Thomas Markovic
|  7. mar. 2009 Foto: Finn Halling
|  17. mai 2009 Bysiden med jernbaneparken Foto: Lars Mæhlum
|  23. mai 2009 Foto: Jon Rokseth
|
 23. mai 2009 Foto: Jon Rokseth
|  23. mai 2009 Tog møter tog i Hamar Foto: Jon Rokseth
|  20. juli 2009 El17.2232 og 2228, prøvetur for 2232 etter brannskade i mai 2008 før overlevering til drift. Turen gikk oslo - lillehammer - oslo med 4 vogner. Foto: Jan Georg Knudsen
|  20. juli 2009 Gamle helter på tur Foto: Jan Georg Knudsen
|  6. sep. 2009 Foto: Hans Martin Lie
|  18. nov. 2009 Di3 628 och 629 på Hamar Foto: Peter Flink
|
 30. jan. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  8. feb. 2010 El 1 ringstallen Foto: Carl W. Leo
|  8. mar. 2010 Beredskapsvogna på Hamar stasjon. Foto: Magnus Ryen
|  18. mar. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  18. mar. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  13. mai 2010 Foto: Thomas Markovic
|
 1. juni 2010 Rutcs 99 76 935 1001-5 Foto: Thor Bjerke
|  12. juni 2010 Foto: Hans Morten Tamnes
|  28. aug. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2010 EL 14 2200 på Norsk Jernbanemuseum på Hamar. Jernbanemuseets dag 2010 Foto: Ingar Edvardsen
|  5. sep. 2010 Foto: Kjetil Bull
|  5. sep. 2010 Foto: Hans Martin Lie
|
 5. sep. 2010 Foto: Hans Martin Lie
|  7. sep. 2010 Drøye 20 min seinere kommer toget igjen med vogner klar for turen til sverige Foto: Jørn Ole Steina
|  25. sep. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  25. sep. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  1. nov. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  13. nov. 2010 tmz 1405 drar ut tømmer slerka som kom fra koppang fredag kveld Foto: Jørn Ole Steina
|
 14. nov. 2010 Br 185 675-6 och Di3 602 på Hamar idag. Foto: Peter Flink
|  21. des. 2010 Tågab TMY 105 og JBV Di 3.602. TMY 105 venter på avgang med tog 5926, mens JBV bruker 602 til skifting. Foto: Knut Eidsæther
|  26. jan. 2011 Vel framme på Hamar er dagens materiell kjørt fram i spor 4 som tog 4889 Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Så viser utkjør O (?) på Hamar at det er på tide å kjøre Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Da var vi tilbake på Hamar, strålende solskinn og 11 kalde - 12 mil og åtte timer etter at vi dro Foto: Ola Søgaard
|  27. apr. 2011 Foto: Thor Bjerke
|
 27. apr. 2011 Foto: Thor Bjerke
|  23. mai 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  23. mai 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  23. mai 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  24. mai 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2011 Også et sted å hekke. Foto: Odd Eeg
|
 30. juli 2011 Grenland Rails nye skiftetraktor, Skd 229/BR 214 Foto: Magnus Ryen
|  30. juli 2011 Grenland Rail og Mitrans side om side. Foto: Magnus Ryen
|  30. juli 2011 Jernbaneverket representert ved Mz(Frigg) og Di3.628. Foto: Magnus Ryen
|  8. des. 2011 Travers på Hamar Foto: Thor Bjerke
|  8. des. 2011 Travers på Hamar Foto: Thor Bjerke
|  19. jan. 2012 Lns 42 76 413 0 090-5 Foto: Halvard Hovtun
|
 21. feb. 2012 Foto: Erik Borgersen
|  13. mar. 2012 Skd 224 220 Foto: Trond L
|  13. mar. 2012 224 nr 220 soler seg sammen med en annen kjendis. Foto: Ragnar Andenæs
|  14. mar. 2012 El17.2229 og 2222 på prøvetur til Hamar. Foto: Jan Georg Knudsen
|  23. mar. 2012 Dobbeltsett type ankommer Hamar stasjon fra sør Foto: Stein Arild Tufte
|  23. mar. 2012 CN CD 312 004.Rett syd for Hamar stasjon med Gt. 5254 fra Åndalsnes til Alnabru. Foto: Stein Arild Tufte
|
 1. mai 2012 Foto: Halvard Hovtun
|  8. mai 2012 Cargolink Traxx 185 685-5 på Hamar st Foto: Thor Åge Tykriset
|  8. mai 2012 CargoNet CD312.003 på Hamar st Foto: Thor Åge Tykriset
|  10. mai 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  23. aug. 2012 Været var blitt vått og ubehagelig da tog 326 ankom Hamar stasjon - rett nok noen minutter forsinket. Det var som ventet et 74-sett, rett nok "feilvendt" i forhold til de øvrige settene av typen. Det skulle bli deilig å sette seg ned i toget. Toget bestod av BMa 74.110 + BPa 74.210 + BCMU 74.310 + BPb 74.410 + BMb 74.510. Foto: Hans-Ole Sveia
|  23. aug. 2012 Tog 312 bestående av motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104 i spor 1. Tog 2383 med motorvognsettet BCM 93.61 + BM 93.11 i spor 2. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 23. aug. 2012 Tog 312 bestående av motorvognsettet BMb 74.504 + BPa 74.404 + BCMU 74.304 + BPa 74.204 + BMa 74.104 rett etter avgang fra Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|  23. aug. 2012 Utkjør fra spor 1 på Hamar stasjon. Foto: Hans-Ole Sveia
|  23. aug. 2012 Volvo hybridbuss- FT 38767 - fra Nettbuss - nyttet i bytrafikken i Hamar fra og med sommeren 2012. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. aug. 2012 Tågabs siste Sørli tog i denne omgang ble kjørt 28.8,som vanlig var det 110,101 som stod for jobben Foto: Jørn Ole Steina
|  24. sep. 2012 Ekstratoget med lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097 like ved Åkersvika ved Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Ekstratoget med lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097 like ved Åkersvika ved Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 24. sep. 2012 Hector Rail loktype 161 (tidligere El 15) med et sørgående tømmertog ved Åkersvika, Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Signaler i sørenden på Hamar stasjon. 74-sett nr. 24 til høyre. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Hamar stasjonsområde. BM 93.14 + BCM 93.64 i tog 2386 på vei inn i spor 2. Utkjør sørover for enten et godstog eller for et tog på prøvekjøring. Legg merke til (slukket) togsporsignal for spor 1 til venstre. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Hector Rail 161-lok med tømmertog ved Åkersvika, Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 74-sett nr. 24 under prøvekjøring. Foto: Hans-Ole Sveia
|  28. sep. 2012 DAMP, Røyk, Skodde! Foto: Atle Samuelsen
|
 9. okt. 2012 2 flirt sett jager sørover,før tågab kan bakke ut til Ideal med dagens brødvogner Foto: Jørn Ole Steina
|  1. des. 2012 Et 74 sett har trukket tog 42 inn til Hamar etter at 18 maskinen fikk havari ved Brummundal Foto: K. Almås
|  1. des. 2012 Et 74 sett har trukket tog 42 inn til Hamar etter at 18 maskinen fikk havari ved Brummundal Foto: K. Almås
|  24. jan. 2013 BM93 Foto: Andreas Arnestad
|  24. jan. 2013 "Doyle" på Hamar Foto: Andreas Arnestad
|  24. jan. 2013 Klar for vinteren Foto: Andreas Arnestad
|
 12. feb. 2013 Foto: Jørn Ole Steina
|  22. feb. 2013 Jernbanemuseets tog ankommer Hamar under JBVs "Vi-skal-videre-turne" i februar 2013. Foto: Mette Larsen
|  12. mar. 2013 Sakte fart! Cargolink Traxx BR 185 trekker godstog mot Oslo, her ved innkjør Hamar Foto: Nils Håkon
|  23. mar. 2013 Foto: Kjetil Næss
|  3. apr. 2013 Di3 616 på "skiftetomta" på Hamar. Foto: Peter
|  25. apr. 2013 Materielltransport Hamar-Hønefoss-Vikersund-Hamar. Foto: Knut Eidsæther
|
 4. mai 2013 Buss nyttet som buss for tog 45 mellom Oslo S. og Hamar 4. mai 2013 og mellom Ski og Oslo S. 3. august 2014. Foto: Hans-Ole Sveia
|  29. mai 2013 Vogn 23 76 421 9001-9 - Motortransport / Svene pukkverk Foto: Thor Bjerke
|  3. juni 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  8. juni 2013 Den første av de nye LM7 i leveransefargen. Foto: Thor Bjerke
|  8. juni 2013 Jernbanemuseets tilbringertog på Hamar stasjon. Foto: Kjetil Næss
|  8. juni 2013 Foto: Kjetil Næss
|
 8. juni 2013 Foto: Kjetil Næss
|  13. juni 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  13. juni 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  16. juni 2013 Foto: Espen Franck-Nielsen
|  16. juni 2013 Foto: Espen Franck-Nielsen
|  8. juli 2013 LM7 revisjonsvogn nr 99 76 9131 026 Foto: Thor Bjerke
|
 19. aug. 2013 Roter nr. 1 flyttes fra utendørs til innendørs lagring. Foto: Thor Bjerke
|  29. aug. 2013 Skiftetjeneste på Hamar - XXVI nr 81 på flyttefot. Foto: Knut Eidsæther
|  7. sep. 2013 Vognene som skal benyttes er FR3-2 21265, B5-2 26021 og BC5 26029. Ved behov kan også B3-2 25579 settes inn i toget. Her er vognene parkert ved Rørosbanestallen hvor de kan stå på varmepost og hvor vi har tilgang til vann og utstyr. Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2013 Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2013 Med Eo 980 ferdig og klar for neste sesong, er planen å ta ennå en spisevogn inn for revisjon. R1 21255 trenger sårt en oppussing, og inntil den kommer inn på verkstedet får den stå og varme seg på egen varmepost. Foto: Kjetil Næss
|  17. okt. 2013 Ved ankomst Hamar klokken 07:40 sto Di 2.842 og BF 14 21728 fortsatt alene på tomten. Foto: Knut Eidsæther
|
 17. okt. 2013 Etterhvert kom Di3.616 på banen, og toget ble skiftet fram. Mens de siste forberedelsene ble gjort, satte jeg meg på toget til Tangen ... Foto: Knut Eidsæther
|  26. okt. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  12. nov. 2013 Jernbaneverkets AMC2 0365153A i spor 2, Hamar Foto: Halvard Hovtun
|  12. nov. 2013 Beilhack i spor 2, Hamar Foto: Halvard Hovtun
|  13. nov. 2013 312 002 med militær transport Foto: Jørn Ole Steina
|  29. des. 2013 Foto: Jon Rokseth
|
 18. jan. 2014 Per Martin fortsatte der vi andre slapp ved forrige dugnad, og fjerner glasskår som sitter igjen i karmen på målevoga.... Foto: Trond L
|  18. jan. 2014 Per Martin fortsatte der vi andre slapp ved forrige dugnad, og fjerner glasskår som sitter igjen i karmen på målevoga.... Foto: Trond L
|  29. apr. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  29. apr. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  25. mai 2014 63a 2770 i motorvognstallen på Hamar. Foto: Simen Flaten Svisdal
|  12. juni 2014 Foto: Knut Eidsæther
|
 28. aug. 2014 Rørosbanens minibuss i ferd med å bli omringet av IC-tog til Lillehammer og Skien. Foto: Hans Morten Tamnes
|  7. sep. 2014 Noen av lokene som for anledningen var trukket ut av ringstallen. Fra venstre EL 8.2060, El 10.2508, El 1.2001, Rjb 1 og Skd 217.117. Inne i stallen sto også damproteren. Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2014 Jernbanens musikkorps spilte som vanlig når det er større arrangementer på museet. Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2014 Og etter at korpset var ferdig, ble det en spontankonsert med tre Nohaber dirigert av musikkorpsets dirigent. Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2014 Og marsipankake i anledning bursdagsbarnet Di 3.602 ble det også. Fire store kaker gikk ned på høykant på Hamar, og den femte gikk med i bistrovogna på returen til Oslo. Foto: Kjetil Næss
|  7. sep. 2014 Foto: Torstein Sunde
|
 7. sep. 2014 Foto: Ingar Edvardsen
|  8. sep. 2014 I grått vær og regn på Hamar stasjon blandet lyden av totakt seg med lyden av firetakt. Til høyre Jernbanemuseets ekvipasje, bestående av Di 3.616, FR3-2 21265 og BC5 26029. Til venstre et ekstratog med tyske transportvogner nettopp ankommet fra Rena med en CD 312 i front. Foto: Kjetil Næss
|  8. sep. 2014 Bildet ble tatt med mobil i all hast, og kvaliteten er deretter. Men jeg syntes det var spesiellt å se det tyske korset fremdeles i bruk på jernbanemateriell. Foto: Kjetil Næss
|  28. nov. 2014 Di 3.642 ankommer Hamar på den siste Di3-turen i NSBs regi. Foto: Thor Bjerke
|  28. nov. 2014 Di 3.642 med personalet fra NSB Berging og beredskap, før stalling i ringstallen.
Foran loket fra venstre Trond Nordlien fra NSB Teknikk og Per Henrik Nilsen og Arild Brauterhagen fra NSB Berging og beredskap Foto: Thor Bjerke
|  30. jan. 2015 2201 ute på fredagstur Foto: Jørn Ole Steina
|
 30. jan. 2015 2201 på ptøvetur i 5731. Foto: Jørn Ole Steina
|  3. apr. 2015 Di4.653 & Bm92.02 på Hamar, venter avgangstiden opp til Trondheim 1430. I Mens har det tørnet loket og jeg beveget meg opp til Jessnes, og ventet på Di4. Foto: Lars Byman
|  14. apr. 2015 Tågabs kipptog fra Ideal på veg inn mot Hamar med TMY 105 Foto: Tore Haugen
|  4. mai 2015 Foto: Erik Borgersen
|  8. mai 2015 Foto: Kjetil Næss
|  25. mai 2015 Boktoget med kongevognen - uten konge (for han er i Alaska p.t.) Foto: Svein Sando
|
 25. mai 2015 Boktoget med kongevognen - uten konge (for han er i Alaska p.t.) Foto: Svein Sando
|  29. juli 2015 Foto: Roar
|  15. aug. 2015 En stasjon har sitt visuelle ansikt... Foto: Hans-Ole Sveia
|  13. des. 2015 Foto: Knut Eidsæther
|  13. des. 2015 Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2016 11.2107 er ute i fineværet Foto: Per Frode Hove
|
 30. jan. 2016 Foto: Kjetil Næss
|  30. jan. 2016 Foto: Kjetil Næss
|  20. feb. 2016 Stor trafikk på Hamar Foto: Erik Borgersen
|  20. feb. 2016 Ikke ofte det går fire-vogns type 92 på Rørosbanen. Reisende til Bellingmo måtte dirigeres til første vogn. Allerede i toget fra Oslo ble det informert om dette! Foto: Erik Borgersen
|  24. feb. 2016 Foto: Erik Borgersen
|  12. mar. 2016 Lok 17 med karettoget forlater Hamar stasjon på sporet mot Elverum Foto: Thor Bjerke
|
 12. mar. 2016 Rlmmps 33 80 3994 016 Foto: Thor Bjerke
|  14. juni 2016 Tog 53204 klar for avgang til Elverum Foto: Ola Søgaard
|  13. juli 2016 Foto: Tore Halland
|  27. juli 2016 Baneservice LM5 på Hamar Foto: CF Salicath
|  27. juli 2016 Foto: CF Salicath
|  27. juli 2016 Foto: CF Salicath
|
 27. juli 2016 I Åkersvika, som om få år vil bli noe forandret av dobbeltsporutbyggingen, gitt at Hamaringene greier å bestemme seg. Foto: CF Salicath
|  27. juli 2016 Asorterte jernhester Foto: CF Salicath
|  27. juli 2016 Åkersvika. Vet dere hva Hamaringene har som Totningene ikke har? Fin utsikt. Foto: CF Salicath
|  3. aug. 2016 B3-2 25572 etter overtakelsen hos JBM og etter hellakkering på Vst. Grorud Foto: Halvard Hovtun
|  29. des. 2016 Togbytte på Hamar. Kort motorvogn overtar for lang. Foto: CF Salicath
|  29. des. 2016 2388 er fremme på Hamar, og vi trekker over til spor 1 for å ta toget mot Oslo. I spor 3 ser vi tog mot Lillehammer kjøre inn til stasjonen. Foto: CF Salicath
|
 6. jan. 2017 Lenge siden man kunne reise direkte til Østerdalen, her gjelder togbytte for alle tog. Foto: Erik Borgersen
|  21. jan. 2017 Deler av Hamars andre stasjonsbygning inne på HamJerns område. Foto: Erik W. Johansson
|  21. jan. 2017 Det kan sies litt av hvert om at stortyskeren står ute, men den forsterker her inntrykket av et genuint jernbanemiljø. Foto: Erik W. Johansson
|  21. jan. 2017 Foto: Erik W. Johansson
|  21. jan. 2017 Traversen med trolleystang for trefase. Foto: Erik W. Johansson
|  28. jan. 2017 Foto: Jon Rokseth
|
 28. jan. 2017 Foto: Jon Rokseth
|  28. jan. 2017 Foto: Jon Rokseth
|  28. jan. 2017 Foto: Jon Rokseth
|  28. jan. 2017 Foto: Jon Rokseth
|  10. apr. 2017 Grenland Rail tog 8304 Drammen-Hamar med lokene 6446 og 6448 ved Åkersvika Foto: Tore Haugen
|  10. apr. 2017 Fremme i Hamar. Foto: Erik Borgersen
|
 10. apr. 2017 og vi bytter til den smalsporede, hadde jeg nær sagt, dvs. til lokaltoget til Trondheim via Røros. Foto: Erik Borgersen
|  10. apr. 2017 Loke og damploket. Foto: Erik Borgersen
|  21. juni 2017 Hamar er nådd og de to sovevognne kan fotograferes. Foto: Roar
|  13. juli 2017 Foto: Øyvind Berg
|  12. sep. 2017 Buss på CargoNet tog 5707 ved lokstallen på Hamar, tatt gjennom frontruta i bilen Foto: Tore Haugen
|  12. sep. 2017 Busser på CargoNet tog 5707 Foto: Tore Haugen
|
 15. sep. 2017 Hector tog 41606, trukket av MZ 1460 LOKE Foto: Thor Bjerke
|  5. okt. 2017 Fire spente personer bevitner løftet på trygg avstand. Foto: Kjetil Næss
|  5. okt. 2017 Opp i lufta bærer det. Foto: Kjetil Næss
|  5. okt. 2017 Før den trygt plasseres på lastebil for den korte turen opp til museet. Foto: Kjetil Næss
|  7. okt. 2017 Ingen tvil om hvor toget skulle. Foto: Kjetil Næss
|  7. okt. 2017 Straks klar for avgang og de fleste har funnet plassene sine ombord. Dette var også første tur etter totaloverhaling for Stålvogntogets B5-vogn. Foto: Kjetil Næss
|
 16. okt. 2017 I farta mot endestasjonen Foto: Kjell Hegna
|  16. okt. 2017 Hit, men ikke lengre... Foto: Kjell Hegna
|  16. okt. 2017 Spasertur for tog (1) Foto: Kjell Hegna
|  16. okt. 2017 Spasertur for tog (2) Foto: Kjell Hegna
|  16. okt. 2017 5 over 12 var det fremdeles problemer sør for plattforma Foto: Kjell Hegna
|  16. okt. 2017 Endelig fikset kvart over 12 Foto: Kjell Hegna
|
 10. nov. 2017 Sgns 37 80 4556 204-8 Foto: Thor Bjerke
|  10. nov. 2017 Sgns 37 80 4556 201-4 Foto: Thor Bjerke
|  17. jan. 2018 Foto: Thor Bjerke
|  14. feb. 2018 Fem vogner klar for tur til Røros. Foto: Kjetil Næss
|  24. feb. 2018 Foto: Kjetil Næss
|  10. mar. 2018 Vel fremme på Hamar. Caroline skiftes ut for å gå rundt og tørne Foto: CF Salicath
|
 10. mar. 2018 Type 92 fra 1985 møter type 2 fra 1861. Sistnevnte har damp til overs for begge Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Roar og Tore avventer klarsignal til å bakke ut fra plattform for å skifte seg inn mot lokstallen Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Roar tømmer røykskapet for aske Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Caroline får "kveldsstellet" på verkstedområdet på sjøsiden av Hamar stasjon Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Vedlikehold av damplok krever sitt. Roar har krøpet under "Caroline" mellom tenderen og loket for å skrape ut av askekassen. Foto: CF Salicath
|
 10. mar. 2018 Caroline "bres over" ved å sette lokk på pipa. Kjelen skulle tørrblåses neste dag og da er det greit å holde på varmen litt til. Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Lok type 2, nr. 17, "Caroline" Foto: CF Salicath
|  30. mar. 2018 På Hamar byttet vi til tog 2385 mot Trondheim over Røros Foto: CF Salicath
|  30. mar. 2018 En glede med å reise med 92-sett er at det ofte er utsikt fremover. På stasjonen nyttet jeg høvet til å dokumentere førerbordet. Foto: CF Salicath
|  8. mai 2018 TÅGAB TMY 105, Grenland Ma 404 og NJM Di3 642 Foto: Thor Bjerke
|  8. mai 2018 Et nyere lok hadde funnet seg en bortgjemt plass mellom noen museumsvogner og Xabfs som ventet på verkstedplass. NRCM 92 84 20006420-8 NRC Group nr. 1 Foto: Thor Bjerke
|
 8. mai 2018 TÅGAB Hbbis-tt 43 74 226 8070 Foto: Thor Bjerke
|  14. mai 2018 Nattoget fra Trondheim mot Oslo har akurat fått avgang, og kjører rolig inn i skodda. Foto: Lars Helge H. Vikan
|  14. mai 2018 Tog 303 mot Lillehammer har skiftet seg fram til plattform og avventer avgangstiden. Foto: Lars Helge H. Vikan
|  9. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  9. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  9. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|
 9. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  10. juni 2018 Foto: Aksel Syftestad Lister
|  25. juni 2018 El 16.2213, 14.2198 og 16.2202 passerer Åkersvika med containertog til Trondheim. Foto: Knut Eidsæther
|  25. juni 2018 El. 16.2213, 14.2198 og 16.2202 i Åkersvika. Foto: Knut Eidsæther
|  25. juni 2018 På Hamar ble El. 16.2213 satt ut, og toget fortsatte mot Trondheim med El. 14.2198 i front. Foto: Knut Eidsæther
|  19. okt. 2018 Tog 2378 bestående av 93.07 + 93.57 har ankommet Hamar, og skal om ikke lenge gå tilbake til Røros som tog 2381. Fortsatt morgen for de fleste, men for personalet som kom fra Røros var det allerede langt på dag. Foto: Lars Helge H. Vikan
|
 8. des. 2018 Rundt en halvtime før avgang ble toget satt opp ved perrongen på Hamar stasjon. Rene og pene vogner møtte de reisende, i tillegg til at lukten av nystekte vafler og fersk kaffe bredte seg gjennom toget. Foto: Kjetil Næss
|  20. feb. 2019 Stor trafikk med reisende til Østerdalen, Røros og Trondheim. Fire vogner var det i 2387 hele uken, etter det jeg kunne observere. Foto: Erik Borgersen
|  26. feb. 2019 Tid for å vende nesent til hovedstaden igjen, og da hører det med 20 min plattformstrekk på Hamar. Denne gangen var det riktig så gildt med solnedgang, selv om jeg savner luksusen vi hadde en gang i tiden: Direkte tog. Foto: Erik Borgersen
|  9. mar. 2019 Klargjøring - spor 28 Foto: Lars Fredrik Andersen
|  9. mar. 2019 Ferdig satt opp i spor 3 - klare til avgang Foto: Lars Fredrik Andersen
|  28. apr. 2019 Ned på stasjonen, tidlig en morgen. Hamar og Di3 vil alltid være en kombinasjon som vekker minner for min del. Ikke sjeldent har jeg sett loket bli koblet på en stamme B3-vogner her for en tur opp Østerdalen. Det er ikke så mye som er annerledes på stasjonen, men reisende fra Oslo kommer nå med Flirt og ikke stålvogner. Foto: CF Salicath
|
 28. apr. 2019 Togfører har funnet frem storflagget, og gir avgangssignal fra Hamar. Turen er i gang! I bakgrunnen står regiontoget nordover til Trondheim klar i spor 1. Foto: CF Salicath
|  28. apr. 2019 Et hyggelig gjensyn med 3.616, 20 år siden første gang jeg stiftet bekjentskap med denne damen. Foto: Per Martin Engebretsen
|  28. apr. 2019 Et temabilde med mange temaer. Tilbake på Hamar. Foto: Per Martin Engebretsen
|  28. apr. 2019 Jernbanepersonalet konfererer i nattehimmelen. Foto: Per Martin Engebretsen
|  22. juni 2019 På Hamar kom 2142 og koblet seg på. Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 271 dro til stallen for å drikke litt, samt få nesen i riktig retning. Foto: Erik Borgersen
|
 22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|
 22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|
 22. juni 2019 Halemagnet må brukes i dag - også i museumstog - når disse går på Rørosbanen. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Fra Hamar skulle lok El 13.2142 tilkobles togstammen og gå som førende lok derfra, mens lok type 30a skulle gå bakerst etter at dette var blitt vendt på svingskiva. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Platen på lok El 13.2142. I mange år tilhørte loket Drammen distrikt. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Detalj av lok type 30a nr. 271. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Cargo Net med godstog trukket av lok 185 683-0 ved siden av lok type 30a nr. 271 på Hamar. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Hamar Stasjon Foto: Ingar Edvardsen
|
 22. juni 2019 Etter et opphold i Hamar for tørning av damploket og tilkobling av 13.2142 (som hadde kjørt som løslok via Eidsvoll) kunne toget fortsatte sørover igjen Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 På Hamar spilte Signälfeil igjen, mens loket ble nøye studert. Et godstog i retning Trondheim snek seg nesten ubemerket forbi i bakgrunnen. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 271 skulle dreies igjen, og med lokpersonalets velsignelse fikk jeg tatt noen bilder rundt dreieskiven foran ringstallen. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Lokale brannvesen har hatt noen interessante oppdrag mens NJK har vært ute og dampet. Her er Hedmarken brannvesen i gang med å fylle tankene på 271 Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Med 271 bakerst trekker 13.2142 toget ut på sjarmøretappen mot Oslo. Her passerer det Åkersvika, og passasjerene kan fryde øyet på utsikten over til Mjøsas vakrere bredde. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Inn i spor 5, til venstre skimtes i 13-loket som skal lede an mot Oslo. I spor 3 karettoget. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 Plattformaktiviteter. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Damplokomotiv i sommerkveldens varme lys. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Skifteoperasjon med karettoget, ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 ... Nils Håkon Sandersen hilser vennlig. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Alf Kolbjørn Elvebråten og Amund Rasten konfererer før damperen skal på tørnet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Nok en gang har det gått rundt for kullblondinen, hun kommer pent og pyntelig inn mot togstammen, ... Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 ... like før et perfekt møte mellom lokomotiv og togstamme - de moderne togene og lokomotivene vil utvilsomt ha en stor utfordring med å gjøre det bedre enn hva som var tilfelle her. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Amund Rasten kobler lokomotiv og togstamme. Foto: Hans Morten Tamnes
|  26. okt. 2019 Per Kjeldaas med diplomet i hånden mottar hederstegnets nål av Nils-Kristian Møller. I midten representantskapets ordfører Rune Vindholmen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  15. juni 2020 Et fortsatt veldig NSBaktig 92-sett i 2385. Foto: Erik Borgersen
|  15. juni 2020 Et hyggelig syn av en gammel traver, fortsatt i god vigør. Foto: Erik Borgersen
|  15. juni 2020 En liten pause for kryssing før videre ferd nordover. Foto: Erik Borgersen
|
 20. juli 2020 BC5 26008. Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|  14. aug. 2020 Foto: Roar
|  10. okt. 2020 Foto: Nils-Kristian Møller
|  10. okt. 2020 Foto: Nils-Kristian Møller
|  10. okt. 2020 Foto: Nils-Kristian Møller
|
 14. okt. 2020 Kryssing mellom noe langt og noe ikke på langt nær så langt. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. okt. 2020 To timer ga god mulighet for å innta lunch. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. okt. 2020 Staselig stasjonsbygning. Foto: Hans Morten Tamnes
|  14. okt. 2020 Tog 42 kommer til plattform, heldige meg fikk en reise i tog med lok og vogn! Foto: Hans Morten Tamnes
|  10. mai 2021 Foto: Roar
|  10. mai 2021
|
 10. mai 2021
|  10. mai 2021 Foto: Roar
|  10. mai 2021 Foto: Roar
|  20. mai 2021 OnRail sitt godstog 5901 (Alnabru - Åndalsnes) avgår Hamar. Foran Rc4 1137 går denne kvelden TME 1514 i det som vel var lokets første tur i godstog i Norge. Loket er fremdeles foliert i sin røde DSB-farge, noe som er ganske utrolig og oppsiktsvekkende! Fra før disponerer ONR TME 1509, men dette har fått Nordic Re-finance sine blå/grønne farger (egentlig Baneservice sin fargesetting) Foto: Halvard Hovtun
|  21. juni 2021 Mye trekkraft samlet på ett spor: GR El 15.101 og 104, samt Ma 406. 101 skulle snart ut på tur. Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2021 Etter kryssing bærer det videre mot Trondheim for tog CargoNet 5731. Foto: Knut Eidsæther
|
 21. juni 2021 Grenland Rail på vei mot Skogn med tømmer fra Sørli. Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2021 SJs tog 42 mot Oslo kryper "gjennom" blomsterbedet på vei inn til Hamar. Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2021 Green Cargo på vei mot Oslo. Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2021 SJ på vei mot Trondheim. Foto: Knut Eidsæther
|  21. juni 2021 Tiden på Hamar nærmer seg slutten. På vei tilbake mot stasjonen blir det en liten stopp for å forevige CargoNets 5702. Foto: Knut Eidsæther
|  16. sep. 2021 På vei inn til stasjonen. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 16. sep. 2021 På vei inn til stasjonen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  16. sep. 2021 Den nye tid på vei inn på stasjonen mens den ærverdige tid er opptatt med skifteoperasjoner. Foto: Hans Morten Tamnes
|  16. sep. 2021 Foto: Hans Morten Tamnes
|  16. sep. 2021 Tomtog 1351 (Grorud - Dombås) under oppholdet på Hamar hvor det ble gjort store endringer i togsammensetningen. 271 og vognene 213 + 206 ble satt inn på ulike steder i toget. Foto: Halvard Hovtun
|  28. sep. 2021 Foto: Erik Borgersen
|  28. sep. 2021 Foto: Erik Borgersen
|
 28. sep. 2021 Foto: Erik Borgersen
|  28. sep. 2021 Tog med pukkvogner fra Elverum. Foto: Erik Borgersen
|  12. okt. 2021 85731 ankommer Hamar fra Elverum. I front 312.006, bak følger 185.683 Foto: Odd Eeg
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Undergang mellom stasjonsbygningen og spor 2 og 3 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|
 12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|
 12. okt. 2021 Foto: Edvard Vefferstad
|  12. okt. 2021 Victoriaundergangen Foto: Edvard Vefferstad
|  17. des. 2021 Museets b-lok rangerer i et krevende fotolys sett fra 74.30 i tog 313. Foto: Terje K
|  17. des. 2021 Museets b-lok rangerer i et krevende fotolys sett fra 74.30 i tog 313. Foto: Terje K
|  1. jan. 2022 Foto: Roar
|  5. feb. 2022 Plakat BNE Hamar st. Foto: VTD
|
 13. feb. 2022 Så var vi ved Rørosbanens ende ved butten på spor 2 på Hamar. Foto: CF Salicath
|  13. feb. 2022 Foto: CF Salicath
|  13. feb. 2022 Togsettet skulle retunere som 2393, og det gjorde seg klart mens vi ventet på IC-toget mot Oslo i spor 3. Foto: CF Salicath
|
3101,01 Vikingskipet |
 6. aug. 2004 92.52 passerer årgangstoget til det Svenske Järnvägsmuseum. Foto: Kjetil Næss
|  8. aug. 2004 8. august 2004 Foto: Nils-Kristian Møller
|  8. aug. 2004 8. august 2004 Foto: Nils-Kristian Møller
|  23. aug. 2019 Tog 53004 på vei mot Sørli. Foto: Hans-Petter Lyshaug
|  12. okt. 2021 Sporet til Vikingskipets holdeplass brukes i dag som hensettingsspor Foto: Edvard Vefferstad
|
3102 Åker |
 31. mai 1986 Foto: Thor Bjerke
|  31. mai 1986 Foto: Thor Bjerke
|  31. juli 1993 Åker 31. juli 1993 Foto: Erik W Johansson
|  23. juli 2010 Foto: Ulf Berntsen
|  12. mar. 2016 Foto: Erik W. Johansson
|  12. mar. 2016 Foto: Erik W. Johansson
|
 12. mar. 2016 Foto: Erik W. Johansson
|  12. mar. 2016 Foto: Erik W. Johansson
|
3103 Hjellum |
 ca 1905
|  19. apr. 1986 Første stopp var Hjellum. Foto: Erik W. Johansson
|  19. apr. 1986 Foto: Erik W. Johansson
|  29. juni 2003 Foto: Ulf Berntsen
|  8. mar. 2008 Karettoget ved Hjellum Foto: Olaf Bjerknes
|  10. mai 2008 Foto: Lars Mæhlum
|
 12. juni 2010 Karéttoget med Caroline i spissen i godt driv mot Ilseng og Elverum. Foto: Kjetil Næss
|  23. juli 2010 Foto: Ulf Berntsen
|  23. juli 2010 Privetbygning og uthus Foto: Ulf Berntsen
|  23. nov. 2010 cargolinks mak de 2700-9 ved Hjellum på tur mot elverum Foto: Jørn Ole Steina
|  9. apr. 2011 sørgående diesel vindustog fra Røros Foto: Jørn Ole Steina
|  20. apr. 2011 Peterson tog 4895 Foto: Thor Bjerke
|
 20. apr. 2011 Foto: Thor Bjerke
|  13. nov. 2013 Foto: Jørn Ole Steina
|  8. mar. 2014 Lok 17 med kareter Foto: Thor Bjerke
|  15. aug. 2014 Foto: Jørn Ole Steina
|  14. apr. 2015 Tågabs tog 5045 med TMY 105 undervegs fra Hamar til Elverum Foto: Tore Haugen
|  29. apr. 2015 NJMs stålvogntog trukket av Di 3.642. Foto: Thor Bjerke
|
 11. jan. 2016 Avslutter der serien begynte, med 3 642. Her på tur mot Bodø Foto: Jørn Ole Steina
|  11. jan. 2016 Foto: Jørn Ole Steina
|  31. mai 2016 Forsommerstemning, jordene sprøytes og tågabs tmy 105 farer gjennom norsk flott kuturlandskap. Foto: Jørn Ole Steina
|  9. feb. 2017 Etter rundgang på Hamar, fortsetter toget mot Rena. Foto: Jørn Ole Steina
|  21. feb. 2017 Avslutter med et av 312 006 på tur mot Rena for lasting av militær kjøretøy. Solnedgagen speiler seg i vinuene i huset bak Foto: Jørn Ole Steina
|  10. apr. 2017 Grenland Rail tog 8233 Hamar-Hovdmoen med lokene 6448 og 6446 ved O Foto: Tore Haugen
|
 10. apr. 2017 Grenland Rail 6448 og 6446 i tog 8233 Hamar-Hovdmoen ved O Foto: Tore Haugen
|  22. juni 2019 Til slutt et bilde av toget på Grundsetbanen. Foto: Erik W. Johansson
|  22. juni 2019 Ikke dagligdags med to damptrukne museumstog etter hverandre, men slik var det altså denne lørdagen, og de kom relativt tett også! Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Tog 2001 passerer Opphus nordre gård Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Foto: Erik W. Johansson
|
 22. juni 2019 Foto: Erik W. Johansson
|
3103,01 Kveka |
 25. jan. 1982 Foto: Svein Sando
|  7. des. 2010 JBV MZ 1415 på vei mot Hamar. En time tidligere kom loket fra Hamar. Snømengdene tatt i betraktning var vel dette mest sansynlig en prøvetur for en småsyk 1415. Foto: Knut Eidsæther
|  7. des. 2010 2385 har nettopp startet på sin ferd mot Trondheim... Foto: Knut Eidsæther
|  7. des. 2010 ...mens 2384 nærmer seg enden på sin tur fra Trondheim. Foto: Knut Eidsæther
|  9. okt. 2012 Etter at vogner er satt inn og skiftet ut ved Ideal kan ferden mot Elverum fortsette i nydelig høstvær, Foto: Jørn Ole Steina
|  9. okt. 2012 Foto: Jørn Ole Steina
|
 14. okt. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  22. juni 2019 Det lot seg gjøre å fotografere karettoget enda en gang på Grundsetbanen, denne gangen ved Statens kornmottak ved Kveka Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 På Kveka var det en helt gjeng som hadde møtt opp, vel utstyrt med flagg. Vi tipset om at det kom et damptog til like bak, men de hadde nok ventet litt lenge på det første toget... Foto: CF Salicath
|
3104 Ilseng |
 Variant fra bilder tatt på ScanPole Ilseng Foto: Carl W. Leo
|  OBAS di 3 ved scanpole Foto: Carl W. Leo
|  OBAS lastet ferdig Scanpole Foto: Carl W. Leo
|  3. mar. 1963 Ilseng passeres. 301 og 302 stoppet ikke hvor som helst. Beklager uskarpheten.
|  3. mar. 1963 Foto: Ulf Berntsen
|  28. juni 1971 Damplok 21e nr. 207 med tog ifb med filminnspilling. Foto: Thor Bjerke
|
 28. juni 1971 21e 207 i filminnspilling for NRK Foto: Svein Sando
|  28. juni 1971 På Ilseng stasjon Foto: Thor Bjerke
|  aug. 1980 Tog 301 på vei ut fra Ilseng stasjon. Foto: Erik Borgersen
|  aug. 1980 Foto: Erik Borgersen
|  aug. 1980 Tog 301 blir tatt inn i avvik for kryssing med tog 376. Txp bevokter sporvekselen og hilser forskriftsmessig. Foto: Erik Borgersen
|  aug. 1980 Jeg synes stasjonsbygningen på Ilseng er litt "morsom". Betrakter man den fra en side ser den ut som en villa, og fra sporsiden som stasjon. Foto: Erik Borgersen
|
 2000 Ilseng ca 2000 Foto: Kjetil Johnsen
|  27. nov. 2001 Sidespor til Impregnor, Ilseng Foto: Thor Bjerke
|  27. nov. 2001 Skd 226.15 skifter på Impregnor, Ilseng Foto: Thor Bjerke
|  8. jan. 2003
|  21. sep. 2003 Foto: Ulf Berntsen
|  12. aug. 2004 12. august 2004 Foto: Nils-Kristian Møller
|
 2005 Sperre-målevogna passerer overgangen ved Scan Pole på Isleng i 2005.
|  14. juli 2006 Foto: Lars Mæhlum
|  15. juli 2006 Foto: Ulf Berntsen
|  15. juli 2006 Godshuset Foto: Ulf Berntsen
|  16. juli 2006 Gamle Ilseng stasjon, Norsk jernbanemuseum. Foto: Lars Mæhlum
|  20. juli 2010 tmy 105 med knekkebrødvogner fra Hamar Foto: Jørn Ole Steina
|
 23. juli 2010 Godshuset, østre endevegg Foto: Ulf Berntsen
|  23. juli 2010 Godshuset, interiør Foto: Ulf Berntsen
|  23. juli 2010 Foto: Ulf Berntsen
|  16. aug. 2011 Det var nesten opphold i det dagens første nordgående tog har kommet seg opp solør og igjen vendt nesa mot Hamar og dovrebanen her er 312 004 med tog 85731 sør for Ilseng på (Rørosbanen),hele 4 baner må godstogene kjøre for og komme til Trondheim i disse flom tider Foto: Jørn Ole Steina
|  27. mai 2013 T 68 901,312 006 med 85732 som det første omledede tog vi Røros Foto: Jørn Ole Steina
|  27. mai 2013 T 68 901,312 006 med 85732 som det første omledede tog vi Røros Foto: Jørn Ole Steina
|
 15. aug. 2014 3 616 på tur til Trondheim Foto: Jørn Ole Steina
|  15. aug. 2014 3 616 på tur til Trondheim Foto: Jørn Ole Steina
|  8. jan. 2016 3 642 retunerer fra Elverum Foto: Jørn Ole Steina
|  9. aug. 2016 92 13 fører ann i tog 2387 mot Trondheim . Foto: Jørn Ole Steina
|  9. aug. 2016 Lyden av gm høres i det fjerne og tmy 105 dukker opp med vognlasttoget fra Hamar. Foto: Jørn Ole Steina
|  9. aug. 2016 Og da det nærmer seg, så ser vi at tmz 1415 går i transport. Den skal til Kr hamn for div vedlikehold. Foto: Jørn Ole Steina
|
 21. feb. 2017 Dobbel 92 med kurs mot Trondheim Foto: Jørn Ole Steina
|  17. des. 2017 Tmz 1460 med tog for Hector Foto: Jørn Ole Steina
|  10. mar. 2018 Karettoget passerer under Skøyenvegen Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Foto: CF Salicath
|
3104,01 Impregneringsanstalten |
|
3105 Hørsand |
 I fint driv rett vest for Hørsand.
|  5. juli 1970 Ekpedisjonsbygningen på Hørsand var fremdeles intakt i 1970. Bildet finnes også i Stasjonsdatabasen. Alt er fjernet senere, unntatt Rørosbanens hovedspor. Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 Sidesporet på Hørsand. Vognene er (innenfra og ut): 705, 980 og 805. Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 Museumsvognene fra motsatt kant Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 Foto: Ulf Berntsen
|  1. juli 1972 Foto: Erik W. Johansson
|
 1. juli 1972 Foto: Erik W. Johansson
|  2005 Hørsand sommeren 2005 Foto: Magnus Ryen
|  10. aug. 2011 Petersons TMZ 1409 på Rørosbanen med tomtog. Foto: Magnus Ryen
|  10. aug. 2011 Close up. Foto: Magnus Ryen
|  9. aug. 2016 Her fortsetter toget mot Hørsand, man ser at det har blitt veldig åpent etter rydding langs sporet Foto: Jørn Ole Steina
|
3106 Ådalsbruk |

|  Foto: Jon Rokseth
|  Foto: Jon Rokseth
|  4. juli 1970 Ådalsbruk stasjon. Klevfos-sporet grener av til høyre
|  4. juli 1970 Ådalsbruk stasjon. Jeg ser meg tilbake. Flott bygning !
|  4. juli 1970 Etter hundre meter eller så kommer vi til denne lille broen, som fører over en bygdevei
|
 4. juli 1970 En titt under den samme broen. Landhandleriet i bakgrunnen er nok for lengst nedlagt nå.
|  5. juli 1970 Foto: Ulf Berntsen
|  28. aug. 1971 Foto: Ulf Berntsen
|  1. aug. 1975 86F 20 på Aadalsbruk holdeplass. Foto: Erik Borgersen
|  1992 Ådalsbruk 1992 Foto: Svein Sando
|  19. apr. 2009 Foto: Lars Mæhlum
|
 19. apr. 2009 Privet og uthus Foto: Lars Mæhlum
|  19. apr. 2009 Pakkhus Foto: (ukjent fotograf)
|  28. juni 2009 Foto: Lars Mæhlum
|  28. juni 2009 Stasjonsområdet med vokterboligen i bakgrunnen. Foto: Lars Mæhlum
|  28. juni 2009 Inngangsparti, venterom. Foto: Nils-Kristian Møller
|  28. juni 2009 Gårdsida. Foto: Lars Mæhlum
|
 30. des. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  20. apr. 2011 Først kommer motorvogna på vei mot Hamar. Foto: Magnus Ryen
|  20. apr. 2011 Motorvogna kjører om litt inn i siste kurve før gamle Ådalsbruk stasjon. Foto: Magnus Ryen
|  20. apr. 2011 Etter ca. 20 minutter har motorvogna ankommet Hamar, og Peterson fått grønt lys mot Elverum. Foto: Magnus Ryen
|  20. apr. 2011 Petersons TMZ 1409 i god fart mot Elverum. Foto: Magnus Ryen
|  20. okt. 2012 Karettoget på vei mot Elverum. Lok 17 arbeider for fullt med langt tog og glatt skinnegang. Foto: Thor Bjerke
|
3107 Løten |
 1904 senest 1904 Foto:
|  4. juli 1970 Togkryssing på Løten
|  4. juli 1970 Foto: Ulf Berntsen
|  12. juli 1970 Så bar det mot Elverum og Kongsvinger i et motorvognsett som gikk helt til Kongsvinger. Her krysset vi et annet på Løten. Jeg tror det er senere museumsbestyrer Per Johan Krogstie som er txp på den da manuelt betjente Løten stasjon. Foto: Svein Sando
|  ca 1982 Foto: Erik Borgersen
|  ca 1982 Foto: Erik Borgersen
|
 1996 Foto: Erik Borgersen
|  1996 Foto: Erik Borgersen
|  1996 Foto: Erik Borgersen
|  juli 1997 Tog 301 med Di 3.619 i spissen på Løten stasjon sommeren 1997. Foto: Bjørn Ryen
|  18. aug. 2001 Løten stasjon 18.08.2001 Foto: Kjetil Johnsen
|  aug. 2003 Type 2a 17 "Caroline" med karettog. Foto: Kjetil Næss
|
 2005 Tågåkeriet på Løten sommeren 2005 Foto: Magnus Ryen
|  11. juni 2005 Karettoget på vei mot Elverum. Foto: Kjetil Næss
|  27. feb. 2006 Ofotbanen AS krysser med persontoget mot Hamar 27.02.06. Foto: Magnus Ryen
|  27. feb. 2006 Flisrampa på Løten. 27.02.06. Foto: Magnus Ryen
|  27. aug. 2006 Godshus, 27.8.2006. Foto: Hans Martin Lie
|  2. des. 2007 En Robel sto og ventet(på oss?) på Løten... Foto: Lars Mariåsen
|
 3. des. 2007 En Robel på Løten. Foto: Lars Mariåsen
|  7. aug. 2008 Godshuset Foto: Lars Mæhlum
|  7. aug. 2008 Foto: Lars Mæhlum
|  5. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  5. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  16. nov. 2010 cl s mak de 2700-9 med tog mot elverum, Foto: Jørn Ole Steina
|
 30. nov. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  30. nov. 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  30. nov. 2010 Utsnitt av opprinnelig bilde Foto: Knut Eidsæther
|  26. jan. 2011 "Flat pedal" gjennom Løten st. Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 På vei tilbake til Hamar er det motsol og møkkete vinduer etter noen endebytter, men jeg får da med meg en ensidig saktekjøring litt utenfor Løten.. Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 .. og "Hedmark Treimpregnering ssp ul. Løten" Foto: Ola Søgaard
|
 20. apr. 2011 Peterson med tømmertog til Hamar passerer Ullermyra ved Løten. Foto: Magnus Ryen
|  16. aug. 2011 Dagens andre nordgående godstog 85701 ble dratt av 8 720,715 ,her øst for Løten i godt driv ned mot Hamar Foto: Jørn Ole Steina
|  16. aug. 2011 312 004 med 85732 mellom Løten og Elverum Foto: Jørn Ole Steina
|  16. jan. 2012 CN.CD312 004.Med containertog Gt.5731 øst for Løten,på vei nordover. Foto: Stein Arild Tufte
|  28. aug. 2012 Tmy 101 øst for Løten Foto: Jørn Ole Steina
|  24. sep. 2012 Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311 ankommer til Løten. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 24. sep. 2012 Tog på Rørosbanen med respekt for seg selv har hale - halemagnet! Så også for Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311! Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Og toget går på damp! Lok type 2a nr. 17. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Damptog har sjarm og vekker også interesse blant yngre generasjoner! Norsk Jernbanemuseums ekstratog med lok type 2a nr. 17 og vognene G 1097, CFo 448 og Co 311 fotograferes med mobilen eller var det i-poden? Slikt utstyr var dessverre ikke oppfunnet for 150 år siden! Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 På lok type 2a nr. 17. Foto: Hans-Ole Sveia
|  20. okt. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  23. juli 2013 Tog 2385, som på Røros blir tog 415, har gjort en kort stopp. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 23. juli 2013 Hva er det som fanger min kones oppmerksomhet? Foto: Hans Morten Tamnes
|  23. juli 2013 Denne rosetten med tilhørende lampe var det som fanget min kones oppmerksomhet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  23. juli 2013 En T68 tilhørende CargoNet med kurs for Elverum og videre langs Rørosbanen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  15. okt. 2013 Tmy 105 Øst for Løten Foto: Jørn Ole Steina
|  15. aug. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  24. des. 2014 Kl 17:25 fikk en det siste glimt av et kaldt men likevel lunt lys på vesthimmelen. Foto: Ola Schjei
|
 8. jan. 2016 3 642 på tur mot Elverum Foto: Jørn Ole Steina
|  8. jan. 2016 Foto: Jørn Ole Steina
|  10. mar. 2018 Karettoget passerer Nordre Bjørke gård Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Karettoget passerer Ullermyra Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Foto: CF Salicath
|
 9. mar. 2019 Kryssing med tømmertog i Løten. Mye folk på plattformen, men karetene har god kapasitet og alle kom med. Foto: Lars Fredrik Andersen
|  9. mar. 2019 Godsvognen er med. I praksis en ekstra tender med vann og ymse utstyr. Foto: Lars Fredrik Andersen
|  22. juni 2019 "Caroline" kjører inn mot Løten med sitt vakuumbremsede karettog Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 Vi fikk også opp dampen (øh, gassen?) og satte i vei vestover for å fotografere. Det varte og det rakk, og ingen tog kom. Rapporter fra reisende med toget tydet på at karettoget hadde fått nødstoppsignal fra togleder, og deretter slitt med å komme i gang opp bakkene. Jaja, vi hadde det hyggelig på tur, og været var pent, så vi klaget ikke så veldig. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Endelig kom karettoget! Foto: CF Salicath
|  7. mar. 2020 1. Litt vest for Løten. Dronenbilde. Foto: ØaM
|
 7. mar. 2020 2. Foto: ØaM
|  7. mar. 2020 3. Straks før Løten. Dronebilde Foto: ØaM
|
3107,01 Roset |
 5. juli 1970 Banebu like ved Roset holdeplass mellom Løten og Midtskog 1970
|  5. juli 1970 Den trivelige banebua ved Roset. Kun grunnmur igjen nå ? Foto: Ulf Berntsen
|  5. juli 1970 Banebu like ved holdeplassen, som vi ser ved overgangen i bakgrunnen Foto: Ulf Berntsen
|  21. sep. 2003 Roset holdeplass mellom Løten og Midtskog Foto: Ulf Berntsen
|  21. sep. 2003 Foto: Ulf Berntsen
|  20. okt. 2012 Full damp mot Elverum. Foto: Magnus Ryen
|
 24. jan. 2015 Tmz 1409 med virke fra Sørli, passerer i snøværet Foto: Jørn Ole Steina
|  7. mar. 2020 10. Rett vest for Løten, dukker toget opp igjen. Foto: ØaM
|
3107,02 Ebru |
 2. juli 1972 Banebu i nærheten av Ebru holdeplass mellom Løten og Midtskog
|  2. juli 1972 Ebru holdeplass 5 år etter at den var nedlagt. Vi fikk bli med toget likevel. Foto: Ulf Berntsen
|  2. juli 1972 Foto: Ulf Berntsen
|  20. okt. 2012 Karettoget ved Ebru, øst for Løten. Foto: Thor Bjerke
|
3108 Midtskog |
 1972 Foto: Svein Sando
|  17. aug. 1972 17.8.72 Foto: Svein Sando
|  ca 2001 Foto: Kjetil Johnsen
|  3. sep. 2003 3. september 2003 Foto: Jo Hulbækdal
|  15. aug. 2010 Di 3.616 på vei fra Tynset til Hamar med chartertog. Foto: Knut Eidsæther
|  15. aug. 2010 Caroline og karéttoget på vei tilbake til Hamar etter en tur til Elverum. Foto: Knut Eidsæther
|
 25. okt. 2012 Foto: Ola Schjei
|  25. okt. 2012 Foto: Ola Schjei
| ![]()
|  26. aug. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  17. juni 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|
 17. sep. 2015 Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Så er transporten i gang; 66.01 ruller pent avgårde. Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Foto: Knut Eidsæther
|
3108,01 Tenninga |
|
3109 Elverum |
 høsthalvåret 0000 Di 8.720 med tømmertog og ROBEL ved sin side. Elverum, høsten 2005.
|  Foto: Øyvind Dølplads
|  GM-Gruppens tog til Rørosmartnan Elverum st Foto: Carl W. Leo
|  SMD 80, nr. 30-34-7501 på Elverum Foto: Thomas Markovic
|  før 1903 Fra Elverum N.K. No. 136
|  1913
|
 1950 ca 1950 Foto: Normann
|  3. mar. 1963 Opphold på Elverum. Typiske vinterturister forlater toget på vei til ventende busser (til Trysil ?)
|  3. mar. 1963 Foto: Ulf Berntsen
|  ca 1965 86.16 Foto: NSB Info
|  4. jan. 1968 Foto: Erik W. Johansson
|  4. jan. 1968 Foto: Erik W. Johansson
|
 1969-1970 Type 31 452 står hensatt i påvente av transport til jernbanemuséet. I mellomtiden har aktive fra UHB fått lov til å tømme loket for kull. Foto: Bjørn Næss
|  12. juli 1970 Foto: Svein Sando
|  12. juli 1970 Et annet 86(?)-sett i Elverum. Kan noen si hva slags type detter er med aluminiumsvindusrammer intakt. Foto: Svein Sando
|  1972 Elverum nordre vanntårn 1972 Foto: Svein Sando
|  14. mai 1972 Elverum
|  14. mai 1972 Foto: Ulf Berntsen
|
 14. mai 1972 Foto: Thor Bjerke
|  14. mai 1972 To 38228 utrangert på Elverum stasjon Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 Påsketog 7331 Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 Påsketog 7331 Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 Påsketog 7331 forlater Elverum på vei mot Røros Foto: Thor Bjerke
|  14. apr. 1973 Påsketog 7331 forlater Elverum på vei mot Røros Foto: Thor Bjerke
|
 14. apr. 1973 To 38216 Foto: Thor Bjerke
|  24. juli 1974 Tog fra Røros. Foto: Erik Borgersen
|  5. apr. 1977 Vel fremme på Elverum, og korrespondanse med tog 301. Foto: Erik Borgersen
|  29. okt. 1977 To1 14910 hensatt på Elverum, uttatt som museumsvogn Foto: Thor Bjerke
|  30. jan. 1978 Gt. 5716 på Elverum stasjon Foto: Erik Borgersen
|  8. feb. 1978 Di 3.613 avventer avgang med Gt 5082 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|
 10. feb. 1978 BM 86G13 i tog 384 Foto: Sven Hjorth-Johansen
|  7. juni 1978 Foto: H. Lindholm
|  8. juni 1978 Foto: H. Lindholm
|  8. juni 1978 Foto: H. Lindholm
|  9. juni 1978 Lastetraktor 30-36-1009 Foto: H. Lindholm
|  9. juni 1978 Foto: H. Lindholm
|
 10. juni 1978 Lokomotiv 236 foran veterantog til Oslo over Solørbanen
|  10. juni 1978 Foto: H. Lindholm
|  1980-1982 86.24 med avgang mot Hamar. Foto: Bjørn Næss
|  1980-1982 BM 86.21 Foto: Bjørn Næss
|  1980 Nohab'en koser seg i solen utenfor godshuset. Foto: Erik Borgersen
|  5. apr. 1980 Foto: H. Lindholm
|
 2. juli 1980 Fb 601 8258 Foto: Thor Bjerke
|  1981-1983 643 trekker sørgående Rørosbanetog mot Hamar. Foto: Bjørn Næss
|  1982 Elverum godsrampe 1982 Foto: Svein Sando
|  3. apr. 1982 Foto: Svein Sando
|  1. juni 1982 Foto: Svein Sando
|  21. okt. 1982 To1.14910. Foto: Arne Aaeng
|
 1985-1986 Nyleverte BM 92.02 Foto: Bjørn Næss
|  1985-1986 BFS 92.82 kort tid etter levering. Foto: Bjørn Næss
|  1985 Foto: Svein Sando
|  14. apr. 1985 Ordinære tog med nytt og gammelt materiellt, NJKs tog med nytt materiell. Foto: Hans Morten Tamnes
|  13. apr. 1986 Vår tildelte tid for linjedisponering Elverum-Rena holdt. Såvidt, men det holdt altså. Her er vi kommet til Elverum på tilbaketuren. En noe uvanlig togsammensetning ! Foto: Ulf Berntsen
|  19. apr. 1986 Tog fra Kongsvinger. Foto: Erik W. Johansson
|
 19. apr. 1986 Foto: Erik W. Johansson
|  19. apr. 1986 På Elverum krysset vi med motorvogn 86.22, som kom fra Kongsvinger. Foto: Erik W. Johansson
|  15. okt. 1987 BM 87.03 ved lokstallen Foto: Arne Aaeng
|  22. apr. 1988 Di 3.642 med steintog på Elverum st. Foto: Thor Bjerke
|  14. juli 1994 SJ Y1 1361, tog 1081 til Hamar Foto: Lolke Bijlsma
| -95.jpg) 23. aug. 1995 NS 6410 med flistog. Foto: Tor Erik Lillehagen
|
-95_(2).jpg) 23. aug. 1995 NS 6410 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  1996 Foto: Erik Borgersen
| Elv21-6-98.jpg) 21. juni 1998 BDFS 86 type1 86.65 Foto: Tor Erik Lillehagen
|  7. aug. 1999 Foto: leif j olestad
|  jan. 2000 Di. 8 706 på Elverum st. en kald og klar vintermorgen Foto: Per Martin Engebretsen
|  jan. 2000 Di. 3 641 på Elverum St. Foto: Per Martin Engebretsen
|
 2. juli 2000 Di. 3 623 på Elverum en het sommerdag=) Foto: Per Martin Engebretsen
|  24. juni 2002 Foto: Thomas Markovic
|  24. juni 2002 Foto: Thomas Markovic
|  24. juni 2002 SMD 80, nr. 30-34-7501 på Elverum Foto: Thomas Markovic
|  24. juni 2002 Foto: Thomas Markovic
|  24. juni 2002 Foto: Thomas Markovic
|
 2003 Elverum lokstall. 8 Juni, 2003 Foto: Kjetil Næss
|  mai 2003 86.65 hensatt. Foto: Kjetil Næss
|  ca 1. juli 2003 BDFS 86.65 interiøret. Foto: Morten Håland
|  ca 1. juli 2003 BDFS 86.65 detalj av boggi. Foto: Morten Håland
|  19. juli 2003 El 14.2186 på Elverum. Foto: Mona Samdahl
|  aug. 2003 93.56 Foto: Bjørn Næss
|
 aug. 2003 Di 8.701 Foto: Bjørn Næss
|  17. aug. 2003
|  juli 2004 BM 92.59 passerer lokstallen. Foto: Kjetil Næss
|  11. juni 2005 Vogn 265 tilhørende karettoget. Foto: Kjetil Næss
|  11. juni 2005 Vogn 358 tilhørende karettoget. Foto: Kjetil Næss
|  11. juni 2005 Vogn 369 tilhørende karettoget. Foto: Kjetil Næss
|
 11. juni 2005 Vogn 397 tilhørende karettoget. Foto: Kjetil Næss
|  2. juli 2005 Elverum st, 02.07.2005 Foto: Vegard Aunan
|  2. juli 2005 Foto: Thomas Markovic
|  2. juli 2005 Robel 30-36-5113 i Elverum Foto: Thomas Markovic
|  25. apr. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  7. mai 2006 13.2124 henger bak Di 3.629 på vei til Kongsvinger. Foto: Kjetil Næss
|
 7. mai 2006 92.02 tar ombord reisende på Elverum. Foto: Kjetil Næss
|  28. mai 2006 TÅGAB. TMY 105 & 101. Med papirtoget på Elverum stasjon. Foto: Stein Arild Tufte
|  7. juni 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|
 2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  2. aug. 2006 Foto: Knut Eidsæther
|  27. aug. 2006 Foto: Hans Martin Lie
|  1. okt. 2009 Foto: Knut Eidsæther
|  8. nov. 2009 Toget på vei inn til Elverum Foto: Jon Rokseth
|
 8. nov. 2009 Foto: Jon Rokseth
|  8. nov. 2009 Foto: Jon Rokseth
|  8. nov. 2009 Foto: Jon Rokseth
|  8. nov. 2009 Foto: Jon Rokseth
|  8. nov. 2009 Foto: Jon Rokseth
|  28. nov. 2009 Peterson TMz 1409 på Elverum stasjon Foto: Ola Søgaard
|
 28. nov. 2009 Peterson TMz 1409 på Elverum stasjon Foto: Ola Søgaard
|  11. des. 2009 Foto: Knut Eidsæther
|  11. des. 2009 Foto: Knut Eidsæther
|  11. des. 2009 Foto: Knut Eidsæther
|  1. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  5. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|
 5. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  5. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  5. juni 2010 Tog 2384 og 85732(?) Foto: Knut Eidsæther
|  10. juni 2010 Foto: Knut Eidsæther
|  12. juni 2010 Foto: Hans Morten Tamnes
|  12. juni 2010 Foto: Hans Morten Tamnes
|
 12. juni 2010 På Elverum var det en 180-grader på svingskiva før turen sørover mot Flisa kunne starte. Foto: Kjetil Næss
|  12. juni 2010 Med tent lampe er det snart klart for avgang. Mennesker og paraplyer finner sin plass i toget. Foto: Kjetil Næss
|  13. juli 2010 Foto: Øyvind Dølplads
|  10. aug. 2010 et 92 sett ruller mot Løten og Hamar, Foto: Jørn Ole Steina
|  14. nov. 2010 mz 1405 er klar for tur ned solørbanen Foto: Jørn Ole Steina
|  16. nov. 2010 Myldretid på Elverum. Tog 2384 fra Trondheim til Hamar utveksler passasjerer. I bakgrunnen står CL ME 26-09 og venter på lasting av tømmertog på Vestmo. Foto: Knut Eidsæther
|
 16. nov. 2010 "Flatbrødtoget" ankommer Elverum, trukket av Tågab TMY 110. Foto: Knut Eidsæther
|  16. nov. 2010 "Papirtoget" har stoppet for å motta papirer fra TXP. Tågab TMZ 109 og TMY 105. Foto: Knut Eidsæther
|  16. nov. 2010 Bakerst i dagens "Papirtog" hang to stk CD 66, hhv 404 og 405. Toget har gjort en liten stopp på vei ut fra Elverum for at TXP skal få tatt av halemagneten. Foto: Knut Eidsæther
|  23. des. 2010 2384 har vært på Hamar og snudd til 2387, som her er på vei tilbake til Trondheim. Foto: Knut Eidsæther
|  26. jan. 2011 På Elverum sto Tågab og snorket i spor 1 med motorvarmeren i gang Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Mens vi ventet på at Txp Braskereidfoss gjorde seg betjent kom den snorløse trikken (93.06 i tog 2378) fra Røros Foto: Ola Søgaard
|
 26. jan. 2011 Det var jammen en god dæsj folk som skulle på jobb tidlig en onsdag morgen. Lokfører var ute en tur og inspiserte motorvognfronten for pelsrester, neppe den triveligste delen av lokførerjobben Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Alle ombord, tida er der og ombordansvarlig får kjøretillatelse av Txp Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Ryker godt i tjue kalde når parafintrikken drar avgårde Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Innkjør C Elverum viser grønt lys, men siden stasjonen er så lang som den er er det fortsatt ei god stund til vi trenger å gå ned i "redusert hastighet" Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Tilbake på Elverum viser Txp sin tilstedeværelse Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Txp gir oss kjøretillatelse.. Foto: Ola Søgaard
|
 26. jan. 2011 .. og utkjør M viser grønt lys. Det stiger raskt ut fra stasjonen, så her får Mz-en luftet alle hestene sine Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 Utkjør M og O - "Mot Oslo", som jeg har lært som huskeregel Foto: Ola Søgaard
|  26. jan. 2011 4.428 km ut fra Elverum, stigning og såvidt 40 km/t. Siden loket også går i Sverige er det utstyr med radiostyring - eller ekstra speedometer for assistenten, som jeg velger å se det som :) Foto: Ola Søgaard
|  11. feb. 2011 mak de 2700-2 på Vestmo Foto: Jørn Ole Steina
|  11. feb. 2011 CargoLink.DE 2700-02.Ankommer Elverum stasjon med tømmertoget fra Vestmoterminalen. Foto: Stein Arild Tufte
|  21. mar. 2011 Foto: Knut Eidsæther
|
 25. mar. 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  18. mai 2011 Tmy 105 ved Vestmoterminalen Foto: Jørn Ole Steina
|  24. mai 2011 Foto: Knut Eidsæther
|  4. nov. 2011 Understell bfm 66 Foto: Morten Pelle Korsmo
|  9. feb. 2012 Tågab TMY 103 på vei til Sørli med tomt flistog. Bro over Terningåa passeres i godt driv. Foto: Knut Eidsæther
|  25. feb. 2012 Tmy 110 Vestmoterminalen Foto: Jørn Ole Steina
|
 9. mar. 2012 JBV (BS) MZ 1461 med transport av SJ Rc&6 1395 på vei fra Hamar til Kongsvinger. Foto: Knut Eidsæther
|  9. mar. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  11. mar. 2012 Peterson tog 4872 från Elverum till Mora med DE 2700 02 i front och 185.687-1 sist i transport. Toget är mellan Elverum och Vesterhaug. Foto: Bernt Dillerud
|  13. mar. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  14. mar. 2012 Hector Rail (MZ 1411) og Peterson Rail (MZ 1409) møtes med hvert sitt tømmertog. Foto: Knut Eidsæther
|  14. mar. 2012 Presisjonsparkering. TMZ 1409 og MZ 1411. Foto: Knut Eidsæther
|
 15. mar. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  18. mar. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  18. mar. 2012 85932 (ME 26-02) og 85715 (Di 8.706) venter på å få fortsette nordover etter kryssing med 2388. Foto: Knut Eidsæther
|  4. apr. 2012 HR 941.001 er tilbake i trafikk etter lengre tids verkstedopphold i forbindelse med hjulbytte. Foto: Knut Eidsæther
|  1. mai 2012 BFM 66.01 Foto: Halvard Hovtun
|  1. mai 2012 BFM 66.01 er i dag et sørgelig syn. Foto: Halvard Hovtun
|
 1. mai 2012 33 80 3994 394-3, spesialvogn for transport av militært materiell. Men er jeg blind; hvor er denne vognens litra påmalt? Foto: Halvard Hovtun
|  1. mai 2012 Lns 42 76 413 0 027-7 Foto: Halvard Hovtun
|  19. juni 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|  3. aug. 2012 Di 8 nr. 713 på Elverum med noe symmetrisk skylag Foto: Per Martin Engebretsen
|  24. sep. 2012 Ekstratoget med lok type 2 a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097 har nettopp fått avgang. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Det et mektig syn når et slikt veterantog er i drift. Vi ser lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 24. sep. 2012 Stilig og søtt! Lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Stemning på Elverum. Lok type 2a nr. 17 på svingskiva. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Stemning på Elverum. Lok type 2a nr. 17 er blitt snudd. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Lok type 2a nr. 17 setter seg til togstammen for å returnere som tog 11252 til Hamar. Toget bestod av lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Tog 11252 til Hamar. Toget bestod av lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Stell av en eldre pensjonist? Lok type 2a nr. 17. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 24. sep. 2012 Stell av en eldre pensjonist? Lok type 2a nr. 17. Foto: Hans-Ole Sveia
|  24. sep. 2012 Tog 11252 Elverum-Hamar, bestående av lok type 2a nr. 17 og vognene Co 311, CFo 448 og G 1097. Foto: Hans-Ole Sveia
|  20. okt. 2012 Eget destinasjonsskilt for anledningen. Foto: Magnus Ryen
|  20. okt. 2012 Gutta i røyken. Foto: Magnus Ryen
|  20. okt. 2012 Foto: Magnus Ryen
|  20. okt. 2012 Grønt lys og full damp mot Løten. Foto: Magnus Ryen
|
 30. okt. 2012 Tmy 101 sør for Elverum Foto: Jørn Ole Steina
|  18. des. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  18. des. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  18. des. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  21. des. 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|  21. des. 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|
 21. des. 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|  21. des. 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|  23. des. 2012 Foto: Knut Eidsæther
|  28. des. 2012 Vestmo tømmerterminal Foto: Knut Eidsæther
|  12. feb. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  12. feb. 2013 JBVs "Vi skal videre-tog" Foto: Knut Eidsæther
|
 7. mar. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  9. mar. 2013 NJMs martnastog til Grundsetmart'n Foto: Knut Eidsæther
|  9. mar. 2013 NJMs martnastog på vei tilbake fra Grundsetmart'n. Foto: Knut Eidsæther
|  11. apr. 2013 Det har blitt hugget mellom Rørosbanen og Solørbanen ved Elverum så det har blitt bedre for foto her.Tmz 109 på tur inn til Elverum med returvg fra Hamar Foto: Jørn Ole Steina
|  18. mai 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  8. juni 2013 Foto: Erik W. Johansson
|
 8. juni 2013 Foto: Erik W. Johansson
|  8. juni 2013 Aluminium korroderer også - noen få steder var det synlig. Foto: Erik W. Johansson
|  8. juni 2013 Di3 616 med jernbanemuseets tog ankommer Elverum. Foto: Thor Åge Tykriset
|  8. juni 2013 Foto: Thor Åge Tykriset
|  15. juni 2013 MZ 1448 + pukktog på Elverum Foto: Snorre Johansen
|  7. aug. 2013 Tmy 103,tmz 108 på Vestmo. Lokene er bygget i 1956 og 1970 og er dermed akkurat 100 år til sammen. Foto: Jørn Ole Steina
|
 13. aug. 2013 Mz 1458 med tog Kongsv-Koppang Foto: Jørn Ole Steina
|  13. aug. 2013 Tmy 105 kjører inn til Elverum med det ukentlige vognlast toget fra Hamar Foto: Jørn Ole Steina
|  13. aug. 2013 Gm treff i Elverum. Tmy 105,Tmz 1416 og Mz 1458 Foto: Jørn Ole Steina
|  13. aug. 2013 Tmy 105 på tur ut fra Elverum og ned Solørbanen Foto: Jørn Ole Steina
|  29. aug. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 17:24. Tog 2386 har fått kjøretillatelse av TXP, og er på vei ut fra spor 4 mens Hector Rail venter på å få komme inn på spor 1 med tomt tømmertog fra Kongsvinger. Foto: Knut Eidsæther
|
 3. sep. 2013 Klokken 17:25. Hector Rail tas i mot av TXP på spor 1. Etter å ha trukket helt inn deles vognstammen på midten. Loket går rundt og trekker den bakerste halvdelen ned til Vestmo tømmerterminal. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 17:46. Mens Hector Rail er på Vestmo, ankommer Tågab med tog 5045 (Hamar-Kristinehamn). Ettersom Hector Rail har satt igjen tømmervogner i spor 1, tas Tågab inn i spor 2. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 18:01. Jernbaneverkets Di 3.628 er på vei fra Koppang til Hamar, og tas inn på spor 4 mens Tågabs TMY står ved lokstallen og venter på å få gå rundt vognstammen sin. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Stopp for en kort prat med TXP og avlevering av en halemagnet. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 18:02. 628 legger i vei mot Hamar samtidig som Hector Rails Morricone returnerer fra Vestmo. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 18:05. Hector Rail må tas inn på spor 1 ettersom Tågabs tåg står på spor 2, og benytter anledningen til å kjøre halemagneten opp til bakenden på vognstammen som skal videre nordover. Samtidig har endelig Tågab fått tillatelse til å gå rundt sin vognstamme, og kommer nå nedover på spor 3. Foto: Knut Eidsæther
|
 3. sep. 2013 Klokken 18:07. Hector Rail har fått på plass halemagneten, og venter på å få gå rundt vognstammen. Tågabs TMY er på vei inn på spor 2 for å koble seg på sin vognstamme. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 18:08. Tågab er straks klare med tog 5046 på spor 2, mens Hector Rail er i ferd med å gå rundt sin vognstamme. Foto: Knut Eidsæther
|  3. sep. 2013 Klokken 18:15. Det ble stilt én grønn ut mot Solørbanen, kjøretillatelse ble gitt og tog 5046 kunne dermed legge i vei mot Kongsvinger. Her krysses Vindheiavegen. Tilbake på stasjonen sto da bare Hector Rails tog - og de ble stående en drøy time til før de fikk kjøre nordover. Først skulle tog 2389 til Røros passere ... Foto: Knut Eidsæther
|  24. sep. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  22. nov. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  19. des. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|
 19. des. 2013 Foto: Knut Eidsæther
|  14. jan. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  31. jan. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  6. feb. 2014 Txl var på tur nordover, takket være dobbel kryssing i Flisa med tågab og deretter en robel fra jbv rakk jeg opp igjen til Elverum og et bilde nord for stasjonen. Loket er Tmz 1404. Foto: Jørn Ole Steina
|  6. feb. 2014 Tmz 1404 med tog til Koppang for lasting av flis Foto: Jørn Ole Steina
|  22. feb. 2014 Foto: Jørn Ole Steina
|
 26. apr. 2014 Foto: Lars Mæhlum
|  26. apr. 2014 Foto: Lars Mæhlum
|  26. apr. 2014 Foto: Lars Mæhlum
|  26. apr. 2014 Foto: Lars Mæhlum
|  5. juni 2014 Mz 1461 Foto: Jørn Ole Steina
|  13. juni 2014 Foto: Knut Eidsæther
|
 26. juni 2014 312 005 med sørgående kalktog Foto: Jørn Ole Steina
|  8. sep. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  8. sep. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  8. sep. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  9. sep. 2014 En annen årsak til ekskursjonen var å se på området hvor Jernbanemuseet vil oppføre en stor vognhall for sitt materiell. Arbeidet med planlegging er godt i gang, og om alt går som det skal vil det i løpet av neste år kunne bety at det blir rundt 600 meter med sporplass under tak. Dette vil være et etterlengtet løft for museumsmateriell som i dag står utendørs for vær og vind. Foto: Kjetil Næss
|  9. sep. 2014 Snur man seg 180 grader i forhold til forrige bilde, ser vi lokstallen på Elverum. Disse to lange sporene ligger forøvrig på den gamle smalsportraseen til Rørosbanen. Foto: Kjetil Næss
|
 9. sep. 2014 Og utpå ettermiddagen var det klart for returen til Hamar. Med noe som kunne vært en kort utgave av dagtog 302. Foto: Kjetil Næss
|  30. sep. 2014 Tmy 105, kjører inn til Elverum med det ukenlige vognlastoget. Foto: Jørn Ole Steina
|  27. okt. 2014 Omledet tog 5731 på Elverum. Fra venstre: T68.901, 185.706 og TMZ 1404. Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 T68.901 og 185.706 med omledet 5731 venter på forbikjøring på Elverum. Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 Omledet tog 5731 med T68.901 og 185.706. Foto: Knut Eidsæther
| ![]()
|
 27. okt. 2014 Tågab TMZ 109 parkeres etter å ha satt igjen vogner til lasting på Vestmo. Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 Tågab TMZ 109 parkeres etter å ha satt igjen vogner til lasting på Vestmo. Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 T68.901 glir gjennom spor 4, mens 16.2214 og resten av 5706 venter i spor 2. Foto: Knut Eidsæther
|  27. okt. 2014 Sammenkobling. T68.901 og El 16.2214. Foto: Knut Eidsæther
| ![]()
|  27. okt. 2014 Så ble det liitt mer venting for et allerede svært forsinket tog før avgang mot Kongsvinger; TXP måtte få unna en motorvogn mot Røros først. Deretter forsvant T68.901, El 16.2214 og det som en gang var 5706 inn i kvelden. Foto: Knut Eidsæther
|
 24. des. 2014 En vakker stasjonsbygning omkranset av julepyntede trær. Foto: Ola Schjei
|  30. des. 2014 Foto: Knut Eidsæther
|  24. jan. 2015 Tmy og Tmz møtes et kort øyeblikk Foto: Jørn Ole Steina
|  14. apr. 2015 Tågabs tog 5046 Elverum-Kongsvinger klar til avgang med TMY 105 Foto: Tore Haugen
|  13. mai 2015 MZ 1461 med tomt tømmertog mot Hove og T43 257 med tømmertog mot Kongsvinger Foto: Tore Haugen
|  13. mai 2015 T43 257 og MZ 1461 i hvert sitt tømmertog Foto: Tore Haugen
|
 13. mai 2015 Foto: Tore Haugen
|  13. mai 2015 Og et oversiktsbilde fra brua i sørenden med begge togene i det Hector Rail forlater stasjonen Foto: Tore Haugen
|  15. juni 2015 Foto: Øyvind Dølplads
|  17. sep. 2015 Foto: Knut Eidsæther
|  19. nov. 2015 Siste tog denne dagen, blir cargolink med 66 404 Foto: Jørn Ole Steina
|  22. nov. 2015 68 901 med 85738 Foto: Jørn Ole Steina
|
 22. nov. 2015 Motlys Foto: Jørn Ole Steina
|  8. jan. 2016 Toget ankommer Elverum i lett snøvær før dagens møtevirksomhet. Foto: Knut Eidsæther
|  8. jan. 2016 Toget er på plass på spor tre, og møtevirksomheten er i gang, når Hector Rail ankommer med tømmertog fra Hamar. Foto: Knut Eidsæther
|  8. jan. 2016 Møtevirksomhet i spor 3, med innkommende tog 2382 i bakgrunnen. Og lengst bak venter Morricone på å få slippe fram mot Vestmo. Foto: Knut Eidsæther
|  8. jan. 2016 Møtevirksomhet på spor 3, trær på spor 2 og folk på farten på spor 4. Foto: Knut Eidsæther
|  11. jan. 2016 Tmz 1422 i tjeneste for hector rail Foto: Jørn Ole Steina
|
 31. jan. 2016 Foto: Getol
|  31. jan. 2016 Foto: Getol
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|
 18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|
 18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 Interiøret i BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|  18. aug. 2016 BFM 66.01 hensatt på Elverum stasjon Foto: CF Salicath
|
 20. feb. 2017 Tmz 1416 med flis fra Koppang til Värtan Foto: Jørn Ole Steina
|  19. juli 2017 Meget solid frammøte på Elverum. Det ble stoppet ved den store, åpne plassen i nordenden av perrongen. Sommertoget hadde med seg flyttbare trapper til bruk ved stopp utenfor perrong. Foto: Roar
|  20. juli 2017 312 001 med tog til Hovdmoen for lasting av virke til Skogn, kjører forbi T44 280. Foto: Jørn Ole Steina
|  20. juli 2017 Kryssende løslok har ankommet. Foto: Roar
|  20. juli 2017 Avgangstiden nærmer seg. Et orkester spiller på perrongen før avgang. Også denne dagen har mange møtt opp. Foto: Roar
|  10. mar. 2018 På Elverum fylles Caroline fra tankene i G-vogna Foto: CF Salicath
|
 10. mar. 2018 Fyrbøter Tore Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Lokfører Roar Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Passasjerne tar plass for turen tilbake til Hamar Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Tore ser til at det er nok olje på linjalene før returen mot Hamar Foto: CF Salicath
|  10. mar. 2018 Personale fra CargoNet tar i for å tørne Caroline Foto: CF Salicath
|  8. mai 2018 Dørene på den ene siden var revet av, men gitterne lå fremdeles inne i vogna den 8. mai 2018. Foto: Pelle Korsmo
|
 9. mai 2018 Foto: Nils-Kristian Møller
|  9. mai 2018 Foto: Nils-Kristian Møller
|  9. mai 2018 Foto: Nils-Kristian Møller
|  9. mar. 2019 Vannfylling Foto: Lars Fredrik Andersen
|  9. mar. 2019 Timesrute? Foto: Lars Fredrik Andersen
|  9. mar. 2019 Foto: Lars Fredrik Andersen
|
 9. mar. 2019 Boggiramme av eik. Foto: Lars Fredrik Andersen
|  9. mar. 2019 Foto: Lars Fredrik Andersen
|  22. juni 2019 Toget tar en liten pause etter ankomst Elverum stasjon Foto: Per Martin Engebretsen
|  22. juni 2019 På Elverum var det gøtt om folk. Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Der møtte vi Karettoget. Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Den moderne tid må imidlertid forbi. Foto: Erik Borgersen
|
 22. juni 2019 Lekkert Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Caroline reiser mot Hamar Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Foto: Erik Borgersen
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Hektor Rail T 66 401 og tp 30a 271 Foto: Jon Rokseth
|
 22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|
 22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 Ford Thunderbird 1955 Foto: Jon Rokseth
|  22. juni 2019 271 intar statistrollen mens karéttoget drar i vei mot Hamar. Det fotograferes og filmes ... Foto: Knut Eidsæther
|  22. juni 2019 Etter litt ekstra ventetid på Elverum får også NJKs jubileumstog legge ut på etappen mot Hamar, og kort tid etter avgang passeres broen over Terningåa i godt driv. Foto: Knut Eidsæther
|
 22. juni 2019 På Elverum ble lok type 30a nr. 271 snudd på svingskiva og er her på tur tilbake for å komme i motsatt ende av togstammen. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Lok type 30a nr. 271 bakker for å tilsettes togstammen. I bakgrunnen ser vi lok type 2a nr. 17 med Karettoget. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Men før dette skjedde hadde Hector Rails tømmertog fått avgang. Hector sørget også for å stille med sort lok med røde stafferinger, nemlig T66/CD66 401. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Karettoget med loktype 2a nr. 17 forlater Elverum. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Lok type 30a nr. 271 på Elverum. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Lok type 30a nr. 271 på Elverum. Foto: Hans-Ole Sveia
|
 22. juni 2019 lok type 30a nr. 271 får stell og pleie på Elverum. Foto: Hans-Ole Sveia
|  22. juni 2019 Foto: Ingar Edvardsen?
|  22. juni 2019 Kappkjøring mot Elverum. Toget vant. Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 Elverum stasjon med tog i mange spor. Hector Rail med sin T66.401 klarte å stikke av med en del av oppmerksomheten, til tross for to oppfyrte damplok på samme stasjon! Foto: Halvard Hovtun
|  22. juni 2019 På Elverum ble toget hilst av korps og et yrende folkeliv Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Foto: CF Salicath
|
 22. juni 2019 Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Tog 2384 fra Røros til Hamar ankom mens 271 var på dreieskiva Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 T66.401 lekte litt linselus, og trakk ut av Elverum med Hector Rail tog 41612. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Med den moderne togtrafikken forbi kunne 271 rusle rundt til vognstammen sin i spor 1. Caroline begynner å få i gang fyren for avgang mot Hamar. Foto: CF Salicath
|  22. juni 2019 Toget fra Kongsvinger ruller inn i spor 1 hvor plattformen er tettpakket med innfødte. Og ganske så mange andre. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Et knippe veteranbiler hadde også funnet veien. Det er åpenbart mange som synes det er stas ... Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 Musikkorps møtte de fremmøtte på plattformen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Yrende folkeliv, noen har kamera, andre ser ut til å lete etter mobilsignal ... (Beklager, kunne ikke dy meg.) Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Veldig gammel og (nesten) helt moderne, ulike tider møtes. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Caroline og karettoget tiltrekker seg oppmerksomhet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Roar Stenersen, en av de ikke så altfor mange som gjør det mulig å oppleve tidligere tiders høyst analoge reisemåte. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Tog fra Trondheim til Hamar via Røros i ferd med å stoppe ved plattform. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 Hector Rail legger i vei på sin ferd nedover Solørbanen, det røde flagget er et tydelig signal til fotfolket om at de må vike for den som er større. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Det fotograferes, en velkjent trønder sørger for å sikre seg et godt motiv. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Damperen har vært på tørn og fått nesen riktig vei før reisen til Hamar, Lars Fredrik Andersen passer godt på slik at (alle) de uoppmerksomme blir klar over at det kommer noe stort. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 "Svart av folk" er vel en passende beskrivelse av forholdene på plattformen ... Og så er det alle de som tilsynelatende febrilsk leter etter mobilsignal. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Heldig er den guttepjokken som kan få komme tett på noe som er aldeles fritt for elektronikk. Og som allikevel fungerer. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Uansett hvor strukturert en fotolinje måtte være, vil det alltid være noen som må stikke seg ut. Caroline starter sin ferd til Hamar, ... Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 ... Roar Stenersen har en avslappet positur der han titter ut av vinduet. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Karettoget forlater stasjonen, i spor 1 venter 271 på å kunne koble seg på togstammen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Ragnar Andenæs har samlet litt kull på skuffen, ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 ... men skulle du sett - de datt av og forsvant bortover ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Koblet til togstammen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Et vakkert knippe lokpersonale med en smilende Txp ved sin side, fra venstre Lars Fredrik Andersen, Gjermund Hansen, Ragnar Andenæs og tjenestegjørende Txp. Foto: Hans Morten Tamnes
|
 22. juni 2019 Det ventes på mat. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Fra venstre Erik Margård og hans Lise, Per Hovland og Bård Ekeberg Nilsen, ikke på fullt så skrå bredder som det kan synes ... Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Fra venstre Stein Olav Hohle, Kjell Navestad, Finn Halling og Erik Borgersen. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Det bærer oppover en av Rørosbanens sterkeste stigninger. Foto: Hans Morten Tamnes
|  22. juni 2019 Lok type 30a nr. 271. Foto: Hans-Ole Sveia
|  15. sep. 2019 B3-6 25634 på Elverum Foto: Thomas Markovic
|
 15. sep. 2019 BF14 21720 på Elverum Foto: Thomas Markovic
|  15. sep. 2019 BF14 21720 detaljer Foto: Thomas Markovic
|  15. sep. 2019 TMZ 1403 med tømmertog på Elverum stasjon Foto: Thomas Markovic
|  15. sep. 2019 GRAS Skd 226.32 på Elverum Foto: Thomas Markovic
|  8. nov. 2019 Foto: Knut Eidsæther
|  7. mar. 2020 4. Ankomst Elverum. Foto: ØaM
|
 7. mar. 2020 5. Elverum Foto: ØaM
|  7. mar. 2020 6. Vannfylling Elverum Foto: ØaM
|  12. nov. 2020 Bakre aksel på boggien hadde sporet av, og vi var spente på tilstanden. Foto: Pelle Korsmo
|  16. nov. 2020 Foto: Pelle Korsmo
|  16. nov. 2020 BFM 66.01 er ute på sin første tur på 12 år. Foto: Pelle Korsmo
|  16. nov. 2020 Robelen er koblet til. Foto: Pelle Korsmo
|
 20. jan. 2021 Snart hjemme. BFM 66.01 på Martodden sidespor. Til sommeren skal den flyttes de siste noenhundre meterne ned til museet, og restaureres. Foto: Pelle Korsmo
|  20. jan. 2021 BFM 66.01 trekkes ut fra sidesporet av Di 8.709. Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Toget er koblet sammen: Di 8.713 skal gå først mot Hamar, med 66.01 i midten og 8.709 bak. Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Tog 54096 straks klar til avgang mot Hamar. Foto: Knut Eidsæther
|  20. jan. 2021 Snuter. Foto: Knut Eidsæther
|  11. juni 2021 Blandet tog på vei til Rena. Etter det jeg kjenner til var det kjøring for lokførerskolen, og turens formål var at elevene skulle øve på skifting. Foto: Knut Eidsæther
|
 13. juli 2021 Avgang nordover for tog 2385 Foto: CF Salicath
|