NJK NJK MDB
Om MDB |  Forumet |  Logg inn | Stedsdatabasen | Fotosamlingen |  English |  (adm.) 

Dette er en database over rullende jernbanemateriell brukt i Norge, historisk og aktuelt. MDB er en dugnadsdatabase der informasjonen blir til ved at mange bidrar. Norsk Jerbaneklubb Forskningsavdelingen administrer MDB og kvalitetssikrer opplysninger og fotografier som sendes inn. Databasen er derfor under stadig endring.

Eksterne lenker: Digitalt museum - lokomotiver Digitalt museum - personvogner Digitalt museum - godsvogner

Vandringsveien Artsvalg | Damplokomotiver

Damplokomotiver i følge betegnelsessystemet NSB/norske toglok 1918 – idag
Andre betegnelsessystemer, som kan vise andre/flere hovedtyper, velger du nedenfor bildemenyen, eller fra denne hurtigmyen:

Loktyper før offisielle systemer NHJ el. NSB | NHJ lok 1900-23 | NHJ lok 1923-27 | NSB lok norm. 1898-1900 | NSB lok norm. 1900-18 | NSB/norske toglok 1918 – idag | NSB lok smal 1898-1900 | NSB lok smal 1900- | Utenlandsk litra/type | Svensk litra/type | Konstruert |

Hovedtypene registrert i NSB/norske toglok 1918 – idag
2<span class=black>2</span>
Lok 16 på Norsk Jernbanemuseum...
NJM(mus): 2a nr. 16
Norsk Jernbanemuseum
13. sep. 2002
foto: Thor Bjerke, NJM
4<span class=black>4</span> 6<span class=black>6</span>
Et av type 6-lokene på Haugsfo...
VI
Haugsfoss (bro)
ca  1910
7<span class=black>7</span>
I Gamlestallen
NSB Oslo: 7a nr. 11
Lodalen
14. okt. 1972
foto: Svein Sando
8<span class=black>8</span>
M.B. nr. 58
MB: VIII nr. 58
Trondhjem
ca  1900
9<span class=black>9</span>
SB S2, dvs nr. 42 type 9a. Fab...
IX nr. S2
 1876
10<span class=black>10</span> 11<span class=black>11</span>
Fabrikkfoto
EHB: XI nr. 64
 okt. 1891
12<span class=black>12</span>
Fabrikkfoto
XII nr. 67
 1891
13<span class=black>13</span>
Fabrikkfoto
SB: XIII nr. 68
 1891
14<span class=black>14</span> 15<span class=black>15</span>
16<span class=black>16</span> 17<span class=black>17</span>
MB nr. 60 utenfor ringstallen ...
MB: XVII nr. 60
Trondhjem
ca  1905
18<span class=black>18</span>
18c255, Bergen, Stasjonens dag
GVB(mus): 18c nr. 255
Bergen
18. sep. 2004
foto: Egil Sandal
19<span class=black>19</span>
20<span class=black>20</span>
20b 268 under skifting på Kris...
NSB Krs.: 20b nr. 268
Kristiansand
 1953
foto: W.J. Verden Anderson
21<span class=black>21</span>
225 under en utflukt på Numeda...
NJK(mus): 21b nr. 225
Rødberg
20. juni 1982
foto: Bjørn Næss
22<span class=black>22</span> 23<span class=black>23</span>
24<span class=black>24</span>
NJK(mus): 24b nr. 236
Ski
11. mai 1979
foto: Svein Sando
25<span class=black>25</span> 26<span class=black>26</span>
NJK(mus): 26c nr. 411
Vikersund
22. aug. 1982
foto: Svein Sando
27<span class=black>27</span>
27a 218 ved Sydbanens lokstall
XXVII nr. 218
Kristiania Ø
 1910?
28<span class=black>28</span> 29<span class=black>29</span>
39a 166 på Ål stasjon. (NJK po...
NSB Brg.: 39a nr. 166
Ål
12. juni 1957
foto: J.J.H. Meulman
30<span class=black>30</span>
30a 271 på Oslo S før El 11 21...
NJK(mus): 30a nr. 271
Oslo S
5. sep. 2004
foto: Ragnar Andenæs
31<span class=black>31</span>
31a 320 på vei til hugging
NSB Brg.: 31a nr. 320
Lodalen
26. mai 1970
foto: Svein Sando
32<span class=black>32</span>
32a 191
XXXII nr. 291
 1914
foto: NSB Maskinavdelingen
33<span class=black>33</span> 34<span class=black>34</span> 35<span class=black>35</span>
36<span class=black>36</span>
Lok 410 antagelig ved Narvik D
NSB Nrv.: 36a nr. 410
Narvik Havn, antagelig
ca  1925
37

Ingen bilder så langt.

38<span class=black>38</span>
RjB nr. 3
RjB: 38a nr. 3
Rjukanbanen
ca  1908
39<span class=black>39</span>
39a 166 på Ål stasjon. (NJK po...
NSB Brg.: 39a nr. 166
Ål
12. juni 1957
foto: J.J.H. Meulman
40<span class=black>40</span>
462 skifter på Lillestrøm, et ...
NSB Oslo: 40a nr. 462
Lillestrøm
19. mai 1959
foto: Sigmund Sunde
41<span class=black>41</span>
41a 93
NHJ: G nr. 93
Christiania Ø
 sep. 1904?
foto: NSB Maskinavdelingen
42<span class=black>42</span>
42a 90
NHJ: E nr. 90
Christiania Ø
ca  1905
foto: NSB Maskinavdelingen
43<span class=black>43</span>
43a 95 ca 1905
NHJ: F nr. 95
Christiania Ø
ca  1905
foto: ukjent
44<span class=black>44</span> 45<span class=black>45</span>
NHJ A 3
A nr. 3
 1911?
46<span class=black>46</span>
46a 15
A1 nr. 15
Jernbaner
 1919
foto: Baldwin
47<span class=black>47</span>
Fabrikkfoto nr.96
H nr. 96
 1910?
48<span class=black>48</span>
Fabrikkfoto hos Baldwin
NHJ: C nr. 99
Jernbaner
 1917
foto: Baldwin L.W.
49 (Dovregubber)<span class=black>49 (Dovregubber)</span>
49a 463 med sørgående tog gjør...
NSB Thm.: 49a nr. 463 Dovregubben
Opdal
 1935
50<span class=black>50</span>
VB nr.2 "Land"
VB: VB 1'C1' T n2v (50) nr. 2 Land
ca  1905
51<span class=black>51</span>
Fabrikkfoto
VB: 51b nr. 6
 1913
52<span class=black>52</span>
Fabrikkfoto
VB: 52a nr. 7
 1926
53<span class=black>53</span>
Befaring på Dunderlandsbanen
53a
 1941
54<span class=black>54</span>
Fabrikkfoto av lok A4, bygget ...
DIOC: 54a nr. A4
54a

 1902
55<span class=black>55</span>
Lok A6, bygget hos Barclays (i...
DIOC: 55a nr. A6
 1905
56<span class=black>56</span>
B-type lok, bygget hos Hamar/T...
DIOC: 56a nr. B4
 1905?
61 (Gammeltysker)<span class=black>61 (Gammeltysker)</span>
3334 som DR-lok. Antagelig fab...
DR: BR 5710 nr. 3334
ca  1923
63 (stortysker)<span class=black>63 (stortysker)</span>
Tog til Grorud er klar til avg...
NJK(mus): 63a nr. 2770
Åndalsnes
 1999
foto: Erik Borgersen
Vis sammlet oversikt over enhetene i NSB/norske toglok 1918 – idag i nummerrekkefølge

Vis sammlet oversikt over tekniske data for NSB/norske toglok 1918 – idag Kan være litt tidkrevende å laste ned, og kan kreve stor bredde på skjermen.

Samtlige hovedtyper i arten damplok

Her vises alle typer innen arten, på tvers av betegnelsessystemene.
Hovedtyper og klasser.. er klikkbare.

HovedtypeVariantBetegnelsessystemKlasser, typer, litra
1I1900 LnI  – 
1I1898 LnI  – 
221918 Ln2a  – 
2II1898 LnII  – 
2II1900 LnII  – 
331918 Ln
3III1900 LnIII  – 
44*Urform lok4*  – 
441918 Ln4a  – 
4IV1900 LnIV  – 
551918 Ln
5V1900 LnV  – 
6/NHJ C61918 Ln6a  – 
6/NHJ CC1900 L NHJC  – 
6/NHJ CVI1900 LnVI  – 
7 (NHJ D/H)71918 Ln7a  – 
7 (NHJ D/H)D1900 L NHJD  – 
7 (NHJ D/H)H1923 L NHJH  – 
7 (NHJ D/H)VII1900 LnVII  – 
881918 Ln8a  – 
8VIII1900 LnVIII  – 
991918 Ln9a  – 
9IX1900 LnIX  – 
1010*Urform lok10*  – 
10101918 Ln10a  – 
10X1900 LnX  – 
11111918 Ln11e  –  11a  –  11d  –  11b  –  11c  –  11f  – 
11XI1900 LnXI  –  XIa  –  XIb  – 
11XIV1898 LnXIV  –  XV  – 
12121918 Ln12a  –  12c  –  12b  – 
12XII1900 LnXII  –  XIIb  –  XIIa  – 
13131918 Ln13a  –  13b  – 
13XIII1900 LnXIII  –  XIIIa  – 
14141918 Ln14a  – 
14XIV1900 LnXIV  – 
14XVI1898 LnXVI  – 
15151918 Ln15h  –  15d  –  15f  –  15b  –  15a  –  15c  –  15e  –  15g  – 
15XV1900 LnXVa  –  XV  –  XVb  – 
15XV1898 LnXVa  – 
16161918 Ln16a  – 
16XVI1900 LnXVI  – 
17171918 Ln17a  – 
17XVII1900 LnXVII  – 
18181918 Ln18c  –  18a  –  18b  – 
18XVIII1900 LnXVIIIb  –  XVIII  –  XVIIIa  – 
19191918 Ln19a  – 
19XIX1900 LnXIX  – 
20201918 Ln20a  –  20c  –  20b  –  20d  – 
20XX1900 LnXX  –  XXa  – 
21211918 Ln21a  –  21e  –  21d  –  21b  –  21c  – 
21XXI1900 LnXXI  –  XXIa  – 
22221918 Ln22a  –  22b  – 
22XXII1900 LnXXII  – 
23231918 Ln23b  –  23a  – 
23XXIII1900 LnXXIII  – 
24241918 Ln24b  –  24a  –  24d  –  24c  – 
24XXIV1900 LnXXIVa  –  XXIV  – 
25251918 Ln25a  –  25b  –  25c  –  25d  –  25e  – 
25E 3/3UtenlandskF3  –  E 3/3  – 
25XXV1900 LnXXV  –  XXVa  – 
26261918 Ln26c  –  26a  –  26b  – 
26XXVI1900 LnXXVI  –  XXVIa  – 
27271918 Ln27a  –  27b  – 
27XXVII1900 LnXXVII  – 
28281918 Ln28b  –  28a  – 
28XXVIII1900 LnXXVIII  – 
29291918 Ln29a  – 
29XXIX1900 LnXXIX  – 
30301918 Ln30a  –  30b  –  30c  – 
30XXX1900 LnXXX  – 
31311918 Ln31a  –  31b  – 
31XXXI1900 LnXXXI  – 
32 (NHJ D)321918 Ln32b  –  32a  –  32c  – 
32 (NHJ D)D1923 L NHJD  – 
32 (NHJ D)XXXII1900 LnXXXIIa  –  XXXII  – 
33331918 Ln33a  –  33b  –  33c  – 
33XXXIII1900 LnXXXIII  –  XXXIIIa  – 
34341918 Ln34a  – 
34XXXIV1900 LnXXXIV  – 
35351918 Ln35a  – 
35XXXV1900 LnXXXV  – 
36361918 Ln36a  – 
37371918 Ln37a  – 
38381918 Ln38a  – 
39391918 Ln39a  – 
40401918 Ln40a  – 
41 (NHJ G/F)411918 Ln41a  – 
41 (NHJ G/F)F1923 L NHJF  – 
41 (NHJ G/F)G1900 L NHJG  – 
42 (NHJ E/G)421918 Ln42a  – 
42 (NHJ E/G)E1900 L NHJE  – 
42 (NHJ E/G)G (t.42)1923 L NHJG(42)  – 
43 (NHJ F/G)431918 Ln43a  – 
43 (NHJ F/G)F1900 L NHJF  – 
43 (NHJ F/G)G (t.43)1923 L NHJG(43)  – 
44 (NHJ E)441918 Ln44a  –  44b  – 
44 (NHJ E)E1923 L NHJE  – 
45 (NHJ A)451918 Ln45a  – 
45 (NHJ A)A1923 L NHJA  – 
46 (NHJ A1)461918 Ln46a  – 
46 (NHJ A1)A11923 L NHJA1  – 
47 (NHJ H/B)471918 Ln47a  – 
47 (NHJ H/B)B1923 L NHJB  – 
47 (NHJ H/B)H1900 L NHJH  – 
48 (NHJ C)481918 Ln48a  – 
48 (NHJ C)C1923 L NHJC  – 
4949 (Dovregubber)1918 Ln49a  –  49b  –  49c  – 
50501918 Ln50a  – 
50VB 1'C1' T n2vKonstruertVB 1'C1' T n2v (50)  – 
51511918 Ln51a  –  51b  – 
52521918 Ln52a  – 
53531918 Ln53a  – 
54541918 Ln54a  – 
55551918 Ln55a  – 
56561918 Ln56a  – 
6161 (Gammeltysker)1918 Ln61a  – 
61G10, BR 5710UtenlandskBR 5710  –  G10  – 
6363 (stortysker)1918 Ln63a  – 
63BR 52UtenlandskBR 52  – 
NHJ A (longboiler)NHJ A (longboiler)1900 L NHJA  –  A1  – 
NHJ C-kobletNHJ C-kobletUrform lokNHJ C ST n2  –  NHJ C-2 n2  – 
NHJ B-kobletNHJ B-kobletUrform lokNHJ B ST n2  –  NHJ B-2 n2  – 
NHJ 1'B langB1900 L NHJB2  –  B  –  B1  – 
NHJ 1'B langJ1923 L NHJJ  – 
E2E2SvenskE2  – 
N.Hydro M2(N.Hydro M2)Konstruert(N.Hydro M2)  – 
II1898 LsI  – 
II1900 LsI  – 
IIII1900 LsII  – 
IIIIII1898 LsIII  – 
IIIIII1900 LsIII  – 
IVII ''Tryggve-klassen''1898 LsII ''Tryggve-klassen''  – 
IVIV ''Tryggve-klassen''1900 LsIV ''Tryggve-klassen''  – 
VV "Motala-klassen"1898 LsV  – 
VV "Motala-klassen"1900 LsV  – 
VIIV ''Asterioider''1898 LsIV ''Asterioider''  – 
VIVI ''Asterioider''1900 LsVI ''Asterioider''  – 
VIIVII1900 LsVII  – 
VIIXVI1898 LsXVI  – 
VIIIHedin-klassenUrform lokHedin-klassen (xxxiii)  – 
VIIIVI1898 LsVI  – 
VIIIVIII1900 LsVIII  – 
IXIX1900 LsIX  – 
IXXV1898 LsXV  – 
XVII1898 LsVII  – 
XX1900 LsX  –  Xa  – 
XIVIII ''Planet-klassen''1898 LsVIII ''Planet-klassen''  –  VIIIa  – 
XIXI ''Planet-klassen''1900 LsXI ''Planet-klassen''  –  XIa ''Planet-klassen''  – 
XIIXII1900 LsXII  – 
XIIIIX1898 LsIX  – 
XIIIXIII1900 LsXIII  – 
XIVXIV1900 LsXIV  – 
XVX1898 LsX  – 
XVXV1900 LsXV  –  XVa  – 
XVIXIX1898 LsXVIII  –  XIX  – 
XVIXVI1900 LsXVI  –  XVIa  –  XVIb  – 
XVIIXVII1898 LsXVII  – 
XVIIXVII1900 LsXVII  – 
XVIIIXVIII1900 LsXVIII  – 
XVIIIXX1898 LsXX  – 
XIXXII1898 LsXII  – 
XIXXIX1900 LsXIX  – 
XXXI1898 LsXI  – 
XXXX1900 LsXX  – 
XXIXIV1898 LsXIV  – 
XXIXXI1900 LsXXI  – 
XXIIXIII1898 LsXIII  – 
XXIIXXII1900 LsXXII  – 
XXIIIXXIII1900 LsXXIII  –  XXIIIa  –  XXIIIb  –  XXIIIc  –  XXIIId  –  XXIIIe  – 
XXIVXXIV1900 LsXXIV  – 
XXVXXV1900 LsXXV  – 
XXVIXXVI1900 LsXXVI  – 
XXVIIXXVII1900 LsXXVII  – 
XXVIIIXXVIII1900 LsXXVIII  – 
XXIXXXIX1900 LsXXIXa  –  XXIXb  – 
Trønderen*TrønderenUrform lokTrønderen (xxx)  – 
Halfdan*HalfdanUrform lokHalfdan (xxxi)  – 
Robert Fairlie*Robert FairlieUrform lokRobert Fairlie (xxxii)  – 
NOBBLW 8-1b E3 (xlvi)KonstruertDecauville 6 (xliv)  –  Decauville 8 (xlv)  –  BLW 8-1b E3 (xlvi)  – 
LFBLFB C (xlvii)KonstruertLFB C (xlvii)  – 
TEBTEB 1'B1' (xlix)KonstruertTEB 1'B1' (xlix)  –  TEB/HVB 1'D (L)  – 
Thamshavnb.STKonstruertST C (liii)  –  ST B (liv)  –  ST B (lv)  –  ST BR 9922  – 
LKABLKAB BifrostKonstruertLKAB Bifrost  – 
SJ QSvensk  – 
SUBA 1067mmSUBA B T n2 (xla)KonstruertSUBA C T n2 (xli_a)  –  SUBA C T n2 (xlii)  –  SUBA B T n2 (xliii)  –  SUBA B T n2 (xla)  – 
SUBA 750mmSUBA B T n2 (xl)KonstruertSUBA C T n2 (xli)  –  SUBA B T n2 (xl)  – 
UHB ikke-NSBUHB-typerKonstruertUHB (xlviii)  –  Meyer  – 
Betegnelsessystemene for denne arten

Hver hovedart (her: damplok) er organisert i databasen etter hva slags systemer hver loktype, vognlitra o.l. (=klasser) har fått betegnelsen etter. Så langt det er mulig følger vi de historiske betegnelsessystemene som har vært benyttet. Noen ganger har vi delvis konstruert systemene selv for å lete framfinningen, for eksempel ved å samle alt materiell med svensk litra i en egen gruppe. Andre ganger brukes fabrikantenes egne betegnelser. Det gjelder særlig for intern- og industrimateriell.
Du får bare se materiellet innen ett betegnelsessystem om gangen. Nedenfor finner du en tabell der de aktuelle systemene for damplok. Vi har forvalgt ett av systemene, gjerne det nyeste der det finnes historiske systemer for den største gruppen materiell. Det systemet er markert med gul bunn i tabellen. Hvis du ønsker å se materiellet ut fra et av de andre betegnelsessystemene må du velge det fra tabellen nedenfor.

NB! Samme hovedtype kan vises i flere betegnelsessystemer på én gang.

KodeBeskrivelseKlasserHovedkilderKommentar
Urform lokLoktyper før offisielle systemer NHJ el. NSB11Loktyper som ikke eksisterte så lenge at de fikk NHJ litra eller NSB typebetegnelse. - Classes before 1900 that did not exist long enough to get a class number/letter in NSB or NHJ.
1900 L NHJNHJ lok 1900-2311Skjematisk lokoversikt NHJ 1900Offisielt system i den forstand at litra på konkret loknummre er funnet på et dokument fra NHJ datert 1900.
1923 L NHJNHJ lok 1923-2711Skjematisk lokoversikt NHJ 1923Offisielt system i den forstand at litra på konkret loknummre er funnet på et dokument fra NHJ datert 1923. Vi regner at dette systemet varte til NSB innrullerte NHJ-materiellet i sitt system publisert i en egen illustrert fortegelse over materiell overtatt fra NHJ datert 1.7.1927. NHJ ble formelt overtatt av NSB i mars 1926.
1898 LnNSB lok norm. 1898-19006Skjematisk lokoversikt NSB 1898. Den eldste kjente systematiske lokklassifikasjon hos NSB som omfattet hele lokparken. Hver loktype klassifisert med et romertall.
1900 LnNSB lok norm. 1900-1851Skjematisk lokoversikt NSB des. 1900Hele lokoversikten er på 4 sider, for begge sporvidder.
1918 LnNSB/norske toglok 1918 – idag103NSB ill. lokfortg. 1918, 1927 (ex NHJ), 1932. Trykk 750Typeangivelser med arabiske tall. Elektriske ledningslok prefiks El., elektriske akkumunalotrlok Ea., diesellok Di.
Med "NSB" menes også etterfølgeren Norske tog AS.
1898 LsNSB lok smal 1898-190021Skjematisk lokoversikt NSB 1898Første kjente loksystematisering for alle loktyper hos NSB
1900 LsNSB lok smal 1900-40Skjematisk lokoversikt NSB des. 1900Det ordinære systemet for NSBs smalsporlok
UtenlandskUtenlandsk litra/type5
SvenskSvensk litra/type3
KonstruertKonstruert24Klasse/type/litra er laget av MDB for å kunne finne fram, men gjenspeiler ikke formelle eller offisiell betegnelser. Privatbanetyper kan finnes her.
Velg fra disse kolonnene

Dokumenter i tilknytning til damplok

Dokumenter knyttet til damplok

Id.FilnavnTypeOpplasterBeskrivelse
1Schichau.xlsgedo1Om 63a-lokene bygget hos Schichau
161925-Personvogner_normalt_spor.pdfgedo7
45Loktype99-22fraTyskland.pdfgedo7Brev vedr. lok 99 221 og 99 223 på Thamshavnbanen - kilde: IKA Trøndelag boks Ea L0116
46Loktype99-22fraTysklandavhending.pdfgedo7Brev vedr. lok 99 221 og 99 223 på Thamshavnbanen, avhending - kilde: IKA Trøndelag boks Ea L0096

 

Søk i databasen
Søk på nummer på lok/vogn: Ved å sette % i søkeordet, søkes etter hva som helst der % er plassert.
Tilsvarende vil _ åpne for ett vilkårlig tegn på det stedet i søkeordet.
Dette gjelder ikke for tognummersøk.
Søk på hovedtyper og klasse:
Søk på tognummer:


Materielldatabasens hovedinnfallsvinkler
Om databasen | Startside med billedmeny | Togdatabasen | Materiellfabrikanter | Artikler | Dokumentarkivet

Viktige begreper i MDB

Det rullende materielle er delt opp og ordnet på følgende måte fra det mest overordnede ned til den enkelte vogn eller lok (hierarkisk).

Et betegnelsessystem samler sammen måten en klasse er betegnet på, da dette historisk kan ha variert i løpet av levetiden for en enhet. Noen ganger er samme betegnelse brukt i flere betegnelsessystemer, noen ganger for å betegne det samme, andre ganger ikke. Det er derfor lurt å vite hvilket betegnelsessystem en litrabetegnelse eller type oppgis i, eller hvor man skal søke dersom man kjenner en litra eller type man vil vite noe om.


NJK Forskningsavdelingen, - Henvendelser til materielldatabasens redaksjon skjer på epost mdberstatt dette bildet med en krøllalfa når du skal sende epostnjk.no

Materielldatabasen (MDB) versjon 4 - © NJK 2005-2021

I dag 9647 treff på rmdb, og 110404941 totalt siden 04.01.2005 02:06. Dagsgjennomsnitt: 16140 treff · Statistikk Siste måned