Boka "Neste stasjon", av Hartmann, Mangset og Reisegg, Gyldendal
1997, er hovedkilden til nedenstående.
| Navn |
Leveår |
Virkeperiode for jernbanen |
Baner / byggverk |
Anmerkning |
Lenker |
| Heinrich Ernst Schirmer |
1814-1887 |
ca 1853-1861 |
Hovedbanen, Kongsvingerbanen |
I kompaniskap med von Hanno |
|
| Wilhelm von Hanno |
1826-1882 |
ca 1853-1861 |
Hovedbanen, Kongsvingerbanen |
I kompaniskap med Schirmer |
arc! |
| Georg Andreas Bull |
1829-1917 |
1858, fast 1863-ca 1880 |
Hamar-Grundset, Trondheim (på Kalvskinnet), Drammen,
Vestbanestasjonen, Østbanestasjonen, Størenbanen, Randsfjordbanen,
Grensebanen, Drammenbanen. |
|
arc! |
| Peter Andreas Blix |
1831-1901 |
1873-1878 |
Rørosbanen, Jærbanen, Østfoldbanen |
|
|
| Balthazar Lange |
1854-1937 |
1878-1883 |
Hedmakrsbanen, Jarlsbergbanen, Meråkerbanen, Vossebanen |
Bygget på Blix sine arbeider |
arc! |
| Paul Due |
1835-1919 |
1891-ca1900 (1910) |
Solørbanen, Setesdalsbanen, Hamar-Ottabanen, Brevikbanen, |
Se nedenfor, (kilde: Ø. Reiseggs magistergradavh. om
Gjøvikbanens stasjoner, 2003) |
arc! |
| Paul Armin Due |
1870-1926 |
ca 1898-1910 |
Gjøvikbanen, Hell-Sunnanbanen, Bergensbanen, Ofotbanen, Flekkefjordbanen,
Arendal-Åmlibanen., |
Sønn av Paul Due. Samarbeidet antagelig om en rekke av
stasjonene firmaet "Paul Due" fra 1898 og utover, men overtok
nok mer og mer som selvstendig arkitekt |
|
| Harald Kaas |
1868-? |
1908-1914 |
Bergensbanen, Flisa-Elverum, Arendal-Aamlibanen |
|
|
| Jens Zetlitz Monrad Kielland |
1866-1926 |
1910-13 |
Bergen nye stasjon (1913) |
|
|
| Arnstein Arneberg |
1882-1961 |
1912-13 |
Sel, Brennhaug, Dovre, Dombås |
Vinner av arkitektkonkurranse for Sel-Dombås |
|
| Erik Glosimodt |
1881-1921 |
1912-21 |
Fokstua, Vålåsjø, Hjerkinn, Kongsvoll, Drivstua |
Vinner av arkitektkonkurranse for Dovrebanens
høyfjellstreknng. Omkom i Nidareidulykken. |
|
| Jernbanens arkitektkontor |
opprettet 1913 |
|
|
|
| Ivar Næss |
1878-1936 |
|
Treungenbanen, Vestbanens lokalstasjon, Gx Oslo Ø |
|
|
| Gudmund Hoel |
1877-1956 |
1913-1947 |
|
Sjef for jernbanens arkitektkontor fra dens start i 1913
til pensjon i 1947. |
|
| Bjarne F Baastad |
|
|
|
Arb. under ledelse av Hoel |
|
| Eivind Gleditsch |
|
|
|
Arb. under ledelse av Hoel |
|
| Gerhard Fischer |
|
|
|
Arb. under ledelse av Hoel |
|
| Leif Sønberg |
|
|
|
Arb. under ledelse av Hoel |
|
| R. Werenskiold |
|
|
|
Arb. under ledelse av Hoel |
|
| Arvid Sundby |
1901 |
1947-1963 |
|
Leder av NSBs arkitektkontor etter Hoel |
|
| Julia Kristiansen |
|
1950-1980 |
|
|
|
| Aasmund Dahl |
1927- |
1963- |
|
Leder av NSBs arkitektkontor etter Sundby |
|
| John Engh |
1915-1996 |
|
Oslo Sentralstasjon |
|
|
| Arne Henriksen |
1944- |
1975-87 |
Holmlia hp, Moelv (1981), Vognbehandlingshallen i Lodalen,
Sandvika (1994) |
Ledet arkitektkontoret 1986-87 |
|
| Ivar Lykke |
1941- |
1990- |
Krossen godsterminal (Brunell's Award), plattformhus
Jærbanen (1991) |
Leder av arkitektkontoret siden 1990 |
|
